Objetivo

Conocimiento de las partes que constituyen a un motor de combustión interna

gasolina y diésel así como una turbina de vapor

Introducción
Un motor de combustión interna. Es un tipo de máquina que obtiene energía
mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro
de una cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se
produce dentro de la máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo,
la máquina de vapor. En este reporte se definirán las partes principales de un
motor a gasolina y un motor diésel así como el de una turbina de vapor.

Material y equipo
Motores de combustión interna, gasolina y diésel seccionados del laboratorio de
ingeniería mecánica, así como una turbina de vapor.

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Procedimiento
Motor a gasolina

Flecha azul: bujía

Flecha verde: bomba de gasolina

Flecha roja: banda de alternador o generador

Flecha amarilla: pistón

Flecha azul: Carter o depósito de aceite

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Flecha azul : piston

Flecha café :polea de cigüeñal

Flecha roja : cadena de distribucion

Flecha amarilla: arbol de levas

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Flecha roja: biela

Flecha azul: cigüeñal

Flecha negra: bomba de aceite

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Flecha café: ventilador

Flecha roja: radiador

Flecha naranja: distribuidor

Flecha amarilla: volante motriz y cremallera

Flecha verde: embrague

Flecha azul: caja de velocidades

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Flecha café: carburador

Flecha roja: múltiple de admisión

Flecha naranja: múltiple de escape

Flecha amarilla: marcha o motor de arranque

Flecha verde: base de filtro de aceite

Flecha azul: alternador o generador

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Flecha café: bomba de agua

Flecha roja: válvula

Flecha naranja: balancín

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Motor diésel

Flecha café :base de filtro de aire

Flecha roja: multiple de admision

Flecha naranja :multiple de escape

Flecha amarilla: marcha o motor de arranque

Flecha verde: valvulas de admi y escape

Flecha azul: pistones

Flecha azul marino:alternador o genrador

Flecha blanca :ventilador

Flecha verde obscuro : bomba de agua

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Flecha roja: filtro de diésel

Flecha azul: bomba de diésel

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Turbina de vapor

Flecha amarilla: mando regulador

Flecha naranja: acoplamiento

Flecha roja: válvula de admisión

Flecha café: colector y purga

Flecha verde: rotor de turbina

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