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Cat 420e Retoexcavadora Probar-Ajustar-Bomba Hidraulica-Pistones PDF
Cat 420e Retoexcavadora Probar-Ajustar-Bomba Hidraulica-Pistones PDF
El fluido que se sale bajo presión, incluso una fuga muy pequeña del
tamaño de un alfiler, puede penetrar en la piel y causar lesiones graves
y posiblemente la muerte. Si el fluido se inyecta en la piel, debe ser
tratado de inmediato por un médico familiarizado con este tipo de
lesiones.
Tabla 1
Herramientas necesarias
Número de pieza Descripción Cantidad
6V-4143 Acoplamientos 4
177-7860 Conjuntos de manguera 2
8T-0856 Manómetros 2
8T-0860 Manómetro 2
6V-3989 Conexiones 4
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Ilustración 1 g01274096
(1) Bomba hidráulica
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Ilustración 2 g01274126
(5) Toma de presión del sistema
La toma de presión del sistema (5) está en la parte inferior de la bomba. Se puede acceder
desde la parte inferior de la máquina.
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Ilustración 3 g00869466
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Ilustración 4 g00869467
b. Quite los dos pernos (8) y la plancha (9). Quite la estera (10) .
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Ilustración 5 g00869469
c. Quite los seis pernos (11) del perímetro de la placa del suelo (12). Aparte la
placa de suelo (12) .
5. Instale un Manómetro 8T-0856 con una gama de 0 a 6.000 kPa (0 a 870 psi) en cada
conjunto de manguera. Instale un conjunto de manguera en la toma de presión (5)
de la presión de la máquina. Instale un conjunto de manguera en la toma de presión
de la presión de señal (4). Consulte la ilustración 1 y la ilustración 2.
10. No mueva ningún control manual hidráulico ni el volante. La lectura de presión del
manómetro conectado a la toma de presión (5) es de presión baja en espera. La
presión baja estándar debe ser aproximadamente de 2.000 kPa a 3.600 kPa (290 psi
a 520 psi).
12. Mueva los controles manuales hidráulicos a todas las posiciones para aliviar la
presión del sistema.
Nota: Si no quita los Manómetros 8T-0856 entes de realizar las siguientes pruebas
destruirá los manómetros cuando la bomba aumente el caudal.
4. Gire el volante hasta los topes en ambas direcciones hasta completar tres ciclos.
Gire la dirección a la derecha hasta el tope.
Nota: Puede que haya aire en la red de señal si se produce una vacilación antes de
alcanzar la presión de alivio. Purgue el aire de las tuberías de la señal.
6. Pare el motor.
Nota: No haga ningún ajuste en el carrete compensador de presión.
Circuito del cargador 19.700 kPa a 21.700 kPa 21.800 kPa a 23.800 kPa
(2.860 psi a 3.150 psi) (3.162 psi a 3.452 psi)
Circuito del
retroexcavador 21.800 kPa a 23.800 kPa (3.160 psi a 3.450 psi)
Nota: Puede que haya aire en la red de señal si se produce una vacilación antes de
alcanzar la presión de alivio. Purgue el aire de las tuberías de la señal.
Si la presión del sistema está fuera de las especificaciones durante la prueba de calado,
ajuste la válvula de alivio de señal.
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Ilustración 6 g01276059
Grupo de válvulas del retroexcavador
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Ilustración 7 g01282284
1. Quite la tapa de plástico (13) para acceder al tornillo M4 allen para hacer el ajuste.
2. Gire el tornillo M4 allen (14) para cambiar el ajuste. Haga pequeñas rotaciones cada
vez.
Nota: Gire el tornillo de ajuste (14) hacia la derecha para aumentar el ajuste de
presión. Gire el tornillo de ajuste (14) hacia la izquierda para reducir el ajuste de
presión.
Si la presión del sistema está fuera de las especificaciones durante la prueba de calado,
ajuste la válvula de alivio de señal del cargador.
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Ilustración 8 g01275889
Grupo de válvulas del cargador
(D) Válvula de alivio de señal del cargador
La válvula de alivio de señal del cargador está en la tapa de entrada de la válvula del
cargador, en la parte inferior. La válvula de alivio de señal del cargador está en el mismo
lugar en las válvulas de inclinación sencilla y de levantamiento paralelo. Además, la
válvula de alivio de señal del cargador está en el mismo lugar en los grupos de dos y tres
válvulas.
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Ilustración 9 g01276020
(D) Válvula de alivio de señal del cargador
2. Gire el tornillo de cabeza Allen (16) para cambiar el ajuste. Haga pequeñas
rotaciones cada vez.
Nota: No lo ajuste más de un cuarto de vuelta.
Nota: Gire el tornillo de ajuste (16) hacia la derecha para aumentar el ajuste de
presión. Gire el tornillo de ajuste (16) hacia la izquierda para reducir el ajuste de
presión.
ATENCION
Cuando reconstruya la válvula compensadora, asegúrese de que el
ajuste del compensador de presión y el ajuste del compensador de
caudal vuelven a estar en un ajuste de presión bajo antes de arrancar
el motor. Se pueden producir daños graves en la bomba y en el sistema,
o puede que el motor no arranque.
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Ilustración 10 g01274171
Válvula compensadora
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Ilustración 11 g01274686
2. Pare el motor.
3. Mueva todos los controles manuales hidráulicos a todas las posiciones para aliviar
la presión del sistema hidráulico.
4. Instale dos Manómetros 8T-0860 con una gama de 0 a 40.000 kPa (0 a 58.000 psi)
en la toma de presión (5) de la presión del sistema y en la toma de presión de la
presión de señal (4) .
Nota: Gire el tornillo de ajuste (21) hacia la derecha para aumentar el ajuste de
presión marginal. Gire el tornillo de ajuste (21) hacia la izquierda para reducir el
ajuste de presión marginal.
9. Repita el "Prueba de la presión marginal" hasta que la presión marginal está dentro
de las especificaciones.
10. Baje los implementos al suelo. Pare el motor y conecte el freno de estacionamiento.
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