Está en la página 1de 7

Evidencia 4 Historieta “Documento correcto, momento oportuno”

Fase Planeación. Guía de aprendizaje 6

Julie Paola Yepes Acuña

Ficha No. 1667858

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Centro de Desarrollo Agroindustrial y Empresarial

Tecnólogo en Negociación Internacional

Bogotá, D.C.

2019
https://www.storyboardthat.com/es/storyboards/julie62820/historieta/edit
Certificado de origen: El certificado de origen consiste en un documento formal cuya
función es determinar el país en el cual ha sido fabricada la mercancía. No se debe confundir
entre país de origen con la procedencia o país desde donde ha sido enviada la mercancía.

El solicitante del certificado de origen debe suministrar a la Cámara de Comercio la siguiente


documentación:

 Marcas y numeración
 Número y modelo de embalaje: cajas, palés y rollos que integran el porte
 Naturaleza de la mercancía: debe designarse conforme a su denominación comercial
 Cantidad: basándose en las unidades de peso neto, bruto (o ambos), según la
mercancía, litros y metros

Bill of Lading: El Conocimiento de Embarque se utiliza en el transporte marítimo de


mercancías en régimen de Línea Regular y cumple con las siguientes funciones:

 Como recibo de las mercancías embarcadas en el buque y el estado en el que se


encuentran las mismas.
 Prueba la existencia de un contrato de transporte.
 La propiedad de la mercancía transportada recae sobre el tenedor del documento, el
cual será el que pueda retirar la mercancía en el puerto de destino.
 Es negociable y admitido en entidades bancarias como título de crédito
Este documento debe incluir el siguiente contenido mínimo para ser válido:

 Nombre y Domicilio del transportador.


 Nombre y Domicilio del Cargador.
 Nombre y Nacionalidad del buque.
 Puerto de Carga y Descarga o el destino final (“órdenes”).
 Nombre y Domicilio del Destinatario (nominativo). De la persona o entidad a quien
deba notificarse la llegada de las mercancías, si los conocimientos son a la orden del
cargador o de un buque intermediario.
 La naturaleza y calidad de la mercancía, n º de paquetes o piezas o cantidad o peso y
las marcas identificativas.
 Estado y condición aparente de la carga.
 FLETE convenido y lugar de pago. En caso de estar pagado se anotará “pre-paid” en
caso contrario “collect”
 N º Originales entregados.
 Lugar, fecha y firma del transportador, agente marítimo o Capitán
Contrato de compraventa: Este documento se utiliza en el momento que las dos partes, el
vendedor y el comprador se ponen de acuerdo para acordar. La forma, la fecha y todo lo
relacionado con el pago, la mercancía, etc.
La información que debe llevar es:

 Nombre y dirección de las partes involucradas, incluyendo los representantes legales.


 Producto y sus especificaciones; especificar de manera detallada el producto, su
composición y características, muestras, tamaños y colores disponibles, etc.
Características de exigencia del comprador.
 Cantidades bien detalladas
 Valor total del contrato y de la mercancía
 Términos de negociación internacional, especificar el termino incoterms a utilizar,
pago de impuestos, lugar de despacho, plazos de entrega, seguros
 Envios parciales o trasbordos, permitidos o no y en que condiciones
 Tipo de embalaje, características del etiquetado, forma de empacar etc.
 Inspección de mercancía en caso de ser solicitada por el comprador
 Condiciones y forma de pago
 Tribunal de controversias
Declaración de importación: es el documento prescrito por la dirección de impuestos y
aduanas nacionales para ser utilizado en la declaración del Régimen de Importación.
La información que contiene es la siguiente:

 Año
 Número de formulario:
 Apellidos y nombres o razón social:
 Dirección y teléfono
 Código departamento
 Número de Identificación Tributaria NIT
 Razón social del declarante autorizado
 Tipo de usuario
 Apellidos y nombres o razón social
 Clase de importador Etc...

Declaración de Exportación: Es el documento mediante el cual se relacionan las mercancías


nacionales o nacionalizadas que van a ser exportadas a otros países o a las zonas francas industriales
y/o comerciales de bienes y servicios

 Año
 Numero de formulario
 Número de Identificación Tributaria NIT
 Digito de verificación
 Apellidos y nombres o razón social
 Dirección y teléfono
 Autorización de embarque No y fecha
 Tipo de declaración y código
 Peso neto kgs
 Valor FOB USD
 Valor agregado nacional etc

Negotiable fiata multimodal transporte bill of lading Es un documento de transporte multimodal,


es decir cuando intervienen dos o más medios de transporte, pero siempre que el medio principal sea
el marítimo. Suscaracterísticas coinciden con las del FCT (Forwarders Certificate of Transport).El
transitario que en este caso actúa como Operador de Transporte Multimodal (OTM),

emite este contrato de transporte y lo entrega al cargador, que a su vez lo envía al destinatario de la
mercancía. Con la entrega del documento, el transitario toma responsabilidad de la mercancía y se
compromete a realizar la entrega al destinatario.

Los datos que deben aparecer, como en cualquier contrato de transporte, incluyen:

• Los datos de las partes contratantes;


• La mercancía a transportar;
• Lugar de recepción, itinerario de transporte y lugar de entrega;
• El precio del transporte.
El FBL puede emitirse con la cláusula “a la orden” o sin ella (al portador o nominativo).Si se emite
“a la orden”, el FBL se convierte en título de propiedad y por ese motivopuede ser objeto de
negociación por parte de quien lo posee. En ese caso, el poseedor del título podría endosar el FBL
(cederlo a terceros) o pignorarlo (conseguir préstamos, créditos -crédito documentario- o anticipos,
ofreciéndolos como garantía).
Commercial invoice Documento en el que se fijan las condiciones de venta de las mercancías y sus
especificaciones. Sirve como comprobante de la venta, exigiéndose para la exportación en el país de
origen y para la importación en el país de destino. También se utiliza como justificante del contrato
comercial. En una factura deben figurara los siguientes datos: fecha de emisión, nombre y dirección
del exportador y del importador extranjero, descripción de la mercancía, condiciones de pago y
términos de entrega
Mediante la Resolución 1112 de la CAN, desde el 6 de noviembre de 2007, se establecieron los
requisitos que deben cumplir las facturas comerciales como soporte del valor de transacción de las
mercancías y se resaltan algunas novedades:
Reflejar los pagos directos efectuados o por efectuar del comprador al vendedor y los pagos indirectos
realizados o por realizar del comprador a terceros en beneficio del vendedor.
Ser un documento original y definitivo. No se acepta una factura pro forma.
Ser expedida por el vendedor de la mercancía.
Carecer de borrones, enmendaduras o adulteraciones.
Contener como mínimo los siguientes datos:
a) Membrete o logotipo del vendedor.
b) Número y fecha de expedición.
c) Nombre y dirección del vendedor.
d) Nombre y dirección del comprador.
e) Descripción de la mercancía.
f)) Cantidad.
g) Precio unitario y total.
h) Moneda de la transacción comercial.
i) Lugar y condiciones de entrega de la mercancía, según los INCOTERMS
La factura comercial puede tomar la forma de un mensaje electrónico, en cuyo caso deberá cumplir
con los requisitos antes señalados, aplicándose lo establecido en la legislación nacional sobre
regulación del comercio electrónico.
XCuando las facturas comerciales se presenten en un idioma diferente al español, la autoridad
aduanera podrá exigir al importador que adjunte la traducción correspondiente.
Carta de porte aéreo: La carta de porte aéreo, es un contrato de transporte no negociable, regulado
por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que certifica el compromiso por parte
de la compañía transportista de realizar el porte de la mercancía recibida (y conocida en el momento
de su embarque, como hemos comentado anteriormente) de un aeropuerto a otro.
Resumiendo, y ampliando lo dicho hasta ahora, la carta de transporte aéreo cumple las siguientes
funciones:

 Formalizar el contrato de transporte y, con ello, también certifica el conocimiento de


embarque.
 Certificar la recepción de la mercancía.
 Facturar los costes del servicio.
 Certificar las coberturas de seguro en los casos en que así lo solicite el contratante.
 Consignar y detallar las condiciones de transporte y manipulación de la mercancía.
 Describir las condiciones del transporte pactadas entre las partes.
 Detallar las magnitudes y especificidades de la mercancía transportada.
 Servir de documento declarativo en la aduana

Debe incluir, por lo tanto, los siguientes datos:

 El número de identificación de la compañía de transporte aéreo (de 3 dígitos).


 El código del envío (8 dígitos).
 El aeropuerto de expedición, la identificación del transportista (o transportistas) y la ruta de
transporte.
 Datos completos de la parte contratante, del destinatario y de la compañía de transporte aéreo.
 Código y datos del agente de la IATA encargado del transporte.
 Si se da el caso (a solicitud del contratante): el seguro del transporte y la prima aplicada.
 Los datos detallados del transporte: costes, carga, fechas de entrega y facturación, etc.
Todas las cartas de porte aéreo están identificadas por un número de serie o registro, compuesto por
11 dígitos (los 3 que identifican a la compañía aérea, seguidos de los 8 dígitos del código de envío,
antes mencionados).
La carta de transporte aéreo se emite en tres documentos originales: uno de color azul, para la parte
contratante o el expedidor, una copia de color verde, para la compañía aérea, y otra de color rosa,
para el destinatario.
A parte de estas 3 copias originales, también cuenta con un mínimo de 4 copias con fines operativos,
3 de las cuales (de color blanco) consignan, respectivamente, los distintos operadores que han
intervenido en el transporte de la mercancía (cuando haya más de uno se emitirán las copias
necesarias), la recepción del porte en el aeropuerto de destino y el agente encargado del embarque; la
última, de color amarillo, sirve de justificante de recepción de la mercancía por parte del destinatario
(certificado con la firma del mismo)

https://www.diariodelexportador.com/2017/09/elaboracion-de-un-contrato-de.html

https://azure.afi.es/ContentWeb/EmpresasUnicaja/conocimiento/fiata/transporte/multimodal/fbl
/contenido_sidN_1052259_sid2N_1052384_cidlL_954968_ctylL_139_scidN_954968_utN_3.aspx?
axisU=informe.pdf

http://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/portal/sites/default/files/GLOSARIO%20TERMINOS
%20ADUANEROS.pdf

También podría gustarte