CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

FACULTAD CIENCIAS EMPRESARIALES

CONTADURÍA PÚBLICA IV
PRACTICA RESPONSABILIDAD SOCIAL

PROBLEMÁTICA:
Falta De Cultura En Sistema Integrado De Transporte Masivo Transmilenio.

INTEGRANTES:

Jhonatan Camilo Páez Cañón ID. 441014

Diego Alejandro Granados Salazar ID. 267697
Angélica Mariana Salazar Capera ID. 417385
Aixa Julieth Viasus Pinzón ID. 425645
Néstor Gil Moreno ID. 429657

MUNICIPIO: Soacha.

AREA ESPECIFICA: Departamento de Cundinamarca, municipio Soacha.

ZONA IMAGEN:

La fotografía fue tomada entre la estación de terreros y la estación de león XII.

Más exactamente Estación de Transmilenio San Mateo, articulado ruta K98.

FECHA IMAGEN: 01 de mayo 2016- 2:00p.m.

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 Practica Responsabilidad Social

IMAGEN N° 1.

Fotografía de Néstor Moreno, estación de Transmilenio san mateo, 2016.

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PROBLEMÁTICA OBSERVADA:

Falta de conciencia del uso de las sillas azules por parte de los usuarios que usan
el servicio de Transmilenio, ya que estas son exclusivamente para discapacitados,
personas de la tercera edad, mujeres embarazadas y personas con niños menores
de 5 años; siendo así que las sillas azules son usadas por lo general por
personas que no cuentan con ninguna de estas condiciones, creando así
inseguridad y peligro a los niños que deben utilizar este servicio.

Teniendo en cuenta lo estipulado en el Artículo 158 .del código de policía de

Bogotá que a la letra dice: “Finalidades de las medidas correctivas. Las Medidas
Correctivas tienen las siguientes finalidades: 1. Hacer que todas las personas en
el Distrito Capital de Bogotá, observen las reglas de convivencia ciudadana; 2.
Educar a los infractores sobre el conocimiento de las reglas de convivencia
ciudadana y de los efectos negativos de su violación”, es evidente la falta de
conciencia en la sociedad ya que en pleno siglo XXI es una problemática
indescriptible, que ataña toda la comunidad de Bogotá y sitios aledaños que por
situaciones varias, debemos hacer uso del sistema masivo de transporte, por lo
anterior, decidimos enfocar la problemática en el uso incorrecto de las sillas azules
dentro de los articulados ya que la norma es clara y enfatiza en las reglas de
convivencia en un rol social.

UBICACIÓN:

La fotografía fue tomada por un integrante del grupo el día 01 de Mayo del
presente año, después de pasar por las estaciones de Transmilenio ubicadas en
San Mateo, Ricaurte y Avenida Jiménez, se determinó la misma problemática en
cada uno de los recorridos, pero escogimos esta fotografía tomada entre la
estación de terreros y la estación de león XII ya que es la que más representa la
falta de cultura ciudadana en la que se ve inmerso un gran porcentaje poblacional,
la fotografía se tomó más exactamente en la Ruta que se dirige al portal el Dorado
(K98), en la imagen se puede observar como una niña menor de 5 años tiene que
arriesgar su vida al sentarse en los pies de una mujer aparentemente la Mamá y
peor aún muy cerca de la puerta del Transmilenio, la cual por error se puede abrir
en cualquier momento y ocasionarle un accidente a dicha niña, por otro lado cabe
notar que esta situación se presenta un día en el que no hay tanto tráfico de
personas, ya que es Domingo, pero situaciones como estas se presentan a diario
y en especial en horas pico, en todos los articulados que regulan por la Ciudad y
Soacha, donde los usuarios se niegan a dar una silla Azul o de cualquier otro color
y no dar prioridad con las sillas en el transporte masivo a las personas de la
tercera edad, mujeres embarazadas, personas con algún tipo de discapacidad o
que tengan niños en brazos.

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ANÁLISIS FUNCIONAL:
El sistema de transporte masivo Transmilenio fue creado con la intensión de
generar un cambio en el transporte Público en la ciudad de Bogotá y hace
aproximadamente 2 años en el municipio de Soacha, dado que el antiguo
servicio, los buses públicos, no cubrían la demanda total de las personas que se
debían transportar a diario a sus distintos destinos. Por lo anterior, su función es
transportar de manera masiva a la comunidad bogotana y Soachuna, con el fin de
acortar el tiempo de recorridos y poder comunicar a toda la ciudad y al Municipio
de Soacha.
Se convierto en el sistema de Transporte más importante de la Ciudad, pero así
mismo en el más inseguro, más conflictivo y el más congestionado, puesto que
realmente no logra abarca a toda la población y no cuenta con los sistemas de
seguridad necesarios que permitan un control de calidad a las personas que más
lo necesitan.

ANÁLISIS SIMBÓLICO:
Los usuarios del sistema de transporte no tienen garantías que les permitan
adquirir un servicio digno o de calidad ya que al justificarse este medio de
transporte como un sistema masivo, se ha sobrepasado el cupo establecido con el
que contaba inicialmente para cada vehículo. La alta demanda que tiene este
sistema ha hecho, en pocas palabras, que se pierda el control del número de
pasajeros y con ello, el ofrecimiento de un servicio de calidad, lo que ocurrió con el
proyecto de Transmilenio en Soacha, cuando se hicieron los análisis y estudios
(años 2006) tuvieron en cuenta la población que allí habitaba hasta ese momento,
pero cuando ya se implementó el servicio (año 2014) la población había
aumentado una gran cantidad, el sobrecupo dentro de los buses articulados, ha
generado también un impacto social muy fuerte en el sentido en que no hay
espacio suficiente para la cantidad de usuarios y por ello es la congestión que se
presenta todos los días en todas las estaciones de Soacha, ocasionando la falta
de cultura por parte de los usuarios a la hora del uso de uno de estos vehículos
ya que cada uno debe buscar la forma de acomodarse dentro del lugar y espacio
disponible
Por otro lado, dentro del sistema también se ha venido produciendo un fenómeno
social y es la inconsciencia por parte de los usuarios acerca del buen uso del
sistema, ya que, si bien es cierto que el sistema tiene fallas, los usuarios no

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generan acciones que les permitan tener un mejor servicio, en especial en el uso
de las sillas preferenciales ya que no hay solidaridad dentro del sistema, no hay
una preocupación por el bienestar del otro.

ANÁLISIS EMOCIONAL.
Se hace evidente la insensibilidad y falta de solidaridad por parte de los usuarios
que se transportan en este Transmilenio; generándonos indignación e
inconformidad debido a la falta de garantías de calidad y control dentro del sistema
(teniendo en cuenta también su elevado costo); se hace evidente la naturalización
de la situación dentro de los usuarios, es decir, esta problemática ya hace parte de
la cotidianidad en el uso del sistema
La imagen hace evidente una falta de puesta en práctica de las competencias
ciudadanas dentro de los usuarios, es decir que se puede observar la ausencia de
una cultura ciudadana, la falta de colaboración, de la protección del otro; en
especial al menor, también, se puede ver la incomodidad con la que los usuarios
tienen que soportar el mal servicio del sistema, arriesgando la vida o la de los
hijos.

SITUACION: Como se menciona anteriormente, esta situación fue lograda en un

día bastante tranquilo en uno de los Transmilenio que transitan en Soacha,
lográndose observar la falta de cultura por parte de los usuario de dicho sistema,
en este caso los 5 integrantes del grupo nos pusimos en la labor de recorrer por
varias rutas del municipio, buscando una foto adecuada que lograra mostrar la
problemática del uso de las sillas azules que presenta a diario en dicho sistema,
teniendo como resultado dicha foto y demás recursos Visuales que dan muestra
del uso de este sistema.

PREGUNTAS
 ¿Qué piensa usted de las personas que no seden una silla ya sea la
preferencial (azul) o de cualquier otro color (roja) a personas que lo
requieran?
 ¿Qué otro sistema de seguridad implementaría para mitigar dicha
problemática?
 ¿Cree usted que hace falta seguridad y un control de calidad dentro del
sistema por parte del estado?
 ¿Cómo crear sensibilización en los usuarios del sistema, frente al uso
adecuado de las sillas azules?

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 Practica Responsabilidad Social

 ¿Piensa usted que prima el individualismo antes que el sentido comunitario

en los usuarios de Transmilenio?
 ¿Cuál sería su forma de contribuir al cambio?

CATEGORÍAS DE ANÁLISIS IDENTIFICADAS:

La problemática presentada se puede clasificar en varias categorías de Análisis,
las cuales son:

 Cultural: Se puede evidenciar la falta de cultura e injusticia por parte de

aquellos usuarios de Transmilenio quienes no se ven afectados frente a la
necesidad de los demás y no logran tener una tolerancia frente a las
situaciones como las que se presentan.

 Demográficas o poblacionales: Estamos dividimos por sectores, pero a la

hora de ver los problemas de este sistema nos afecta el mal uso de este a
todos, somos una población que está sumergida en el uso necesario de
este transporte, pero que también está más que inconforme e intranquila
por todo lo que se tiene que enfrena a diario.

 Administrativas y organizativas: Si es cierto que la cultura de la sociedad

depende de cada quien, el estado debería intervenir más en los procesos
de concientización y promover los cuidados al sistema de Transmilenio,
impartiendo una mayor seguridad y control, con el fin de organizar dicho
sistema su uso cambiaria, ya que le hace falta más cuidado y mejores
recursos por parte de los gobernantes y parte administrativa.
REFLEXIÓN
Lo anteriormente escrito es solo a partir de una de las situaciones con las que
como usuarios nos debemos enfrentar a diario dentro del sistema de Transmilenio,
hay muchas más problemáticas expuestas en este servicio, como la falta de
tolerancia entre los usuarios, el robo indiscriminado dentro de los Portales,
estaciones y buses, la inseguridad dentro de Transmilenio, el acosa sexual y
abuso dentro de los articulados, entre otros.
Si bien es cierto que el sistema tiene muchas falencias y variadas problemáticas,
nos hemos fijado específicamente en esta problemática ya que no es generada
por el sistema directamente, sino por los usuarios que lo usan a diario, es
preocupante en la medida en que se justifica el hecho de no ceder las sillas que
están destinadas de manera preferencial para usuarios con discapacidad, con
niños de brazos, de la tercera edad o mujeres embarazadas. Es un acto
reprochable la insensibilidad que las personas tienen en este caso, viendo a una

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niña sentada en el piso aparentemente jugando, y no ofrecerle una silla para que a
dicha niña no le ocurriera un accidente

OBSERVACIONES:
La falta de conciencia en el uso del sistema por parte de algunos usuarios, genera
indisposición e incomodidad para todos y crea situaciones que son reprobables en
el sentido en que afectan a los demás usuarios y sobre todo a los que necesitan
mayor consideración dentro y fuera del sistema, lo realmente preocupante es que
las sillas azules no deberían ser las únicas que se deberían ceder sino que
deberían todas ser sillas azules para el total de usuarios y las personas que están
sentadas en las sillas rojas también deberían estar en la capacidad de otorgarle la
silla a las personas que las necesiten.