TRANSPORTE SEGURO Y GRATUITO

PARA ADULTOS MAYORES

MÓDULO: Herramientas para la Innovación

SEMANA: 2
Docente: Norayma Montilla
Estudiante: Yocelin Salgado – Roxana Soto – Nora Alvarado
Índice

Introducción.........................................................................................................................3
Desarrollo.............................................................................................................................4
Conclusión...........................................................................................................................7
Bibliografía...........................................................................................................................8

2
Introducción

La Evolución demográfica de Latinoamérica y en especial Chile muestra un creciente

envejecimiento poblacional: en el año 2050, uno de cada tres de Chile va a tener más de
60 años. Entre los recursos que contribuyen a la paz de los adultos mayores, las
maneras de movilidad e ingreso juegan un papel importante y debieran entonces
constituirse como prioridad en la formulación de planes y políticas de movilidad.

No obstante, las clásicas metodologías de la idealización de transporte no logran

capturar correctamente las maneras en que los adultos mayores se mueven y logran
entrar a oportunidades. Se discute con el municipio el costo de integrar diferentes
procedimientos de estudio para una mejor representación de la movilidad de los adultos
mayores, para que puedan ir a sus controles médicos, analizando la movilidad y la
accesibilidad a la sociedad. En el siguiente informe se mostrará la necesidad o
problemática y solución detectada, lo que ha sido una necesidad y un problema a grado
nacional.

3
Desarrollo

1. Necesidad detectada.
Varios adultos mayores tienen este gran problema, pero al igual es una necesidad para
estas personas longevas a grado nacional, al momento de dirigirse a sus respectivos
centros de salud, pues no poseen los medios de como asistir a sus controles. Lo
fundamental es producir una red de apoyo y de integración hacia ellos y ellas, sin que se
sientan excluidos, poder ayudarlos lo más posible. Pretendiendo promover que los
adultos mayores con discapacidad o sin discapacidad tengan las mismas oportunidades,
así sea con apoyo.

Esta necesidad-problema, responden a una enorme variedad, debido a que la manera en

que se envejece está definida, ya sea por las vivencias vividas en edades anteriores, por
el status socio económico de las familias, por el medio social y cultural en que se
envejece y además por la política pública dirigida a este sector de la población.

2. Posibles soluciones para necesidad detectada.

a. Analizar la movilidad y la accesibilidad de la sociedad adulto mayor.
b. Observando en que medida contribuyen a la explicación de las prácticas de
movilidad e ingreso poblacional examinada.
c. Inspeccionar especialmente la población más grande de adulto mayor.
tomando en cuenta que dichos procedimientos realizan emerger prácticas
de movilidad y patrones de accesibilidad difíciles de mirar por medio de
estudios más de estudios más agregados.
3. Solución para la necesidad detectada.
La solución que se tomará es ¨ Inspeccionar especialmente la población más grande de
adulto mayor. ¨ Se seleccionó tomando en cuenta que dichos procedimientos realizan
emerger prácticas de movilidad y patrones de accesibilidad difíciles de mirar por medio
de estudios más de estudios más agregados.
4. Seis sombreros para pensar.
a. Sombrero blanco: Cerca de 2,6 millones de individuos sobre los 60 años
de edad, siendo el 15,6% de adultos mayores para el año 2025; mientras
que para el año 2050 se espera que sean un 20% de individuos sobre los
60 años de edad, que seria 1 de cada 3 chilenos, van a ser adultos
mayores.
b. Sombrero rojo: Según investigación y visualizaciones existentes sobre los
adultos mayores, es complicado que viajen a sus controles médicos en
4
 micros o bus, especialmente en los sectores rurales, ya que la mayoría de
los sectores rurales, tienen horarios y se considera que para ellos se les
hace difícil salir de sus vivienda por la mañana, su cuerpo a esta edad
cambia, son más débiles y corren peligros de accidentes ya que algunos
viven solos y no cuentan con un círculo cercano confiable o bien
enfermarse por el frio. Por lo que es una gran opción disponer de
transportes seguros y gratuitos, ya que no todos tienen la posibilidad que
los médicos asistan a su hogar para una atención. Por lo que se le pedirá
participación a la municipalidad con los vehículos y con enfermeras para
que los acompañe y se sientan acogidos y queridos.
c. Sombrero negro: Contar con transporte municipal, tener precaución,
choferes capacitados para el traslado de personas, precaución con los
adultos mayores por posibles caídas o accidentes. Punto débil: tener que
depender del municipio con el transporte y el horario, tener que separar por
sector, ya que va dependiendo en el sector que vivan, pueden atenderse
en hospital regional, cesfam, consultorios o bien posta rural.
d. Sombrero amarillo: Un medio de transporte seguro para los adultos
mayores, que sean cómodos, con una temperatura ideal para ellos, los
adultos mayores lleven sus controles al día. Un transporte seguro en todo
instante para de esta forma no depender de sus parientes con cuyo tiempo
reducido, o tener que viajar solos a médico.
e. Sombrero verde: En esta situación, con el transporte que se implementará,
no van a ser primordiales las ambulancias, que solo tienen la posibilidad de
mover un paciente y constantemente que cumpla una característica de
gravedad. Será un transporte adaptado para ellos y ellas, cumpliendo con
un bien para la sociedad, no menos importante, la tranquilidad y la
seguridad del individuo y para sus parientes, que muchas veces poseen
complicaciones con el adulto mayor.
1. ¿Qué aspectos fueron decisivos para la selección de su idea de innovación?
La gran cantidad de adultos mayores con complicaciones de salud que necesitan
apoyo extra para movilizarse.
2. ¿Qué consideraciones culturales debe tener en cuenta para desarrollar su
idea?
Los valores de cuidado al adulto mayor, entrega de estabilidad para el traslado,
ayuda y compañía a este segmento de clientes. los recursos económicos y de
transporte de los municipios, ir aplicando este modelo en las comunas de sectores
rurales, y con enorme grado de pobreza de nuestra región, iniciando en la zona
del Maule; como parte del proceso de este plan es la contratación de personal
especializado en trasporte de personas ( chofer con licencia apta para el traslado
de individuos ) un profesional de salud (TENS) en caso de necesitar ayuda
cualquier adulto mayor dentro del transporte, espacio suficiente para la
tranquilidad de los usuarios y rutas definidas
3. ¿Qué activos y competencias posee para desarrollar su idea?
Los activos serían financiados por los municipios y las competencias, serían las
futuras profesionales de salud, apoyarían el traslado de forma segura y pendiente
5
 de cada paciente según sus necesidades o bien se les ocurre otra idea de
innovación.
4. Identifica alguna tendencia que afecte favorablemente su idea. Considere
también si existe alguna tendencia que sea desfavorable para su idea.
La tendencia conveniente podría ser la población de maduro más grandes que
conforme el último análisis (2015) en la zona de Maule hay un 18,7% de adultos
más grandes. Las tendencias desfavorables podría ser la proporción de recursos
destinados por cada municipio a salud, es desconocido para la utilización de este
plan de innovación.

5. ¿Qué tipo de innovación (innovación incremental, innovación disruptiva o

innovación en modelo de negocio) está presente en su idea?
El plan es de tipo innovación incremental, debido a que en la actualidad no existe
esta clase de servicio a la sociedad, únicamente se contempla la atención
domiciliaria que debería llevar a cabo con ciertas exigencias, que principalmente
son extremas de la misma forma que los individuos postrados.

6
Conclusión

El envejecimiento poblacional y su efecto sobre las localidades tiene importantes

implicancias para el abordaje de los inconvenientes urbanos, como rural y de la
movilidad. En la actualidad no se han desarrollado programas multidimensionales
capaces de confrontar las necesidades de movilidad e ingresos de los adultos mayores,
de adaptar las localidades para una población que a futuro va a ser cada vez más
anciana.

A medida que la indagación muestra cada vez más atención para las implicancias
sociales de la movilidad y como tomarlas en cuenta en la idealización del transporte, se
necesita que las instituciones causantes de la administración de las ciudades reconozcan
explícitamente que el (re)diseño de los espacios públicos y de los sistemas de movilidad
es clave para la paz poblacional anciana. En este sentido, la información levantada con
el enfoque interdisciplinario planteado tiene que ser el primer paso hacia la definición de
ocupaciones que logren asegurar la movilidad, y consecuentemente la paz, de los
adultos mayores.

7
Bibliografía

Desigualdades socioeconómicas en el proceso de discapacidad en una cohorte de

adultos mayores de Santiago de Chile A. Fuentes-García Gaceta Sanitaria, 27: 226-232,
2013.
Percepciones de personas mayores sobre su desempeño en el uso de transporte público en
Santiago de Chile J. Gajardo Revista Chilena de Terapia Ocupacional, 12: 88-102, 2012.