Nombre: PAOLA ANDREA GUTIERREZ ALVARADO

Fecha: 01 octubre de 2019

LOGISTICA 4.0

Teniendo en cuenta los diferentes cambios a través de la historia, la logística 4.0

fue considerada como la cuarta revolución industrial ya que abarca la digitalización
en todos y cada uno de los sectores industriales, que por consecuencia de esta
implementación digital afecta la forma en que las personas se comunican por redes
sociales y trae un cambio físico. Esto es fácil de detectar en las empresas por el uso
de computadoras y nuevas tecnologías, además de encontrarse mucho más en
empresas industriales donde la mano de obra de los trabajadores se ha
remplazando con diferentes equipos e incluso robots que trabajan con mayor
precisión que el ser humano. Con estos comportamientos se puede determinar que
los procesos, la comunicación y la forma en la que se están realizando los negocios
cambia de forma rápida, ofreciendo a las personas una forma más eficaz de realizar
sus tareas pero a su vez poniendo en peligro el trabajo de muchas personas que al
ser remplazadas por maquinas no tendrán funciones que realizar dentro de las
diferentes industrias, como ha sido el caso de países como china ya Japón que su
tecnología ha avanzado de una forma que nunca se hubieran podido imaginar.

Se puede decir que toda esta era digital ha incursionado la forma en la que se hacen
las cosas, cambiando los sistemas tradicionales no solo de la producción si no de
la información y todo lo que incluye procesos enfocados a la gestión de operaciones,
es decir que esta digitalización empieza desde las maquinas hasta la forma en la
que están conectadas, los almacenes, los vehículos, etc.

Todo esto implica que el uso de esta tecnología facilita el control de la misma incluso
desde distancias grandes, gracias a los puntos centrales de información, donde se
programan cada una de las actividades que se desarrollaran en un tiempo
determinado con el fin de que el trabajo sea continuo y se logren los objetivos.
Lo bueno de todo esto es el control absoluto de los tiempos. Ya no hay división de
lo físico y lo digital, la logística 4.0 implica una optimización y mejora en todos los
aspectos de la cadena de suministro.

El objetivo es interconectar todo para incrementar la producción y mejorar los

procesos. De esta forma, se puede conseguir reducir tiempos, dinero y esfuerzo con
acciones tan simples como poner un GPS a los envíos, así reducir el tiempo de las
rutas, geolocalizar a los clientes y automatizar los envíos, los pagos y ahorrar dinero
con la trazabilidad de los paquetes. Estas son solo algunas funciones de las que se
están usando en el mundo de la logística 4.0.

Esta digitalización y tecnología en la logística debe ser enfocada 100% a las

necesidades del cliente lo que lograría eficiencia en los procesos, mejora en la
distribución y lo más importante la reducción en los tiempos de entrega. Sin
embargo es importante que haya continuos descubrimientos que ayuden a un mejor
control en las plataformas tecnológicas que se implementan, puesto que un mal uso
de las mismas puede generar reproceso.

Añadir que hay un concepto que está surgiendo con fuerza, se trata de la
sincromodalidad que permite conocer en tiempo real todas las incidencias y eventos
en toda la cadena de suministro. Por si fuera poco, esta opción permite escoger la
mejor forma de transporte óptimo para cada fase del transporte y en cualquier
momento. Lo cual permite prever futuros imprevistos y tener una solución con
anterioridad a los hechos. Sin embargo, las entregas deben hacerse desde un punto
de vista económico que garantice la entrega a tiempo de cualquier producto. Lo
bueno de la tecnología es que nos permite afianzar esta entrega e incluso mejorarla.

El flujo logístico mejorará sin duda con la aplicación de nuevos sistemas y

tecnologías, y lo bueno es que se puede hacer en cualquier punto de la cadena de
suministro, desde producción, almacenaje, hasta el empaquetado y envío.

La mejora de cualquier proceso provocará un aumento de confianza en el cliente ya

que recibe el producto según sean sus necesidades. Puesto que en la actualidad,
los consumidores demandan servicios personalizados y adaptados a sus ritmos de
vida, por este motivo, la logística 4.0 ha encontrado un espacio atractivo con el que
ayudar a las empresas a dar respuestas optimizadas para sus clientes.

Actualmente ya están entrando en juego soluciones innovadoras que se están

empleando en el sector logístico: los etiquetados inteligentes, empleo de las TIC,
módems GPRS y 3G, RFID. Además, se están implementando innovaciones
aplicadas al ámbito de la logística: utilización de redes low power (las cuales
permiten sensorizar los palets), web browsers o apps, etc…

Todas estas innovaciones darán lugar a la generación de nuevos datos, que se

gestionaran y trataran a través del Big Data. Esto implicará la generación de nuevas
aplicaciones y plataformas que agilizarán de una forma más sencilla la interconexión
de todos los servicios y protagonistas de la cadena de suministro y transporte.

Para que el sector de la logística se pueda adaptar por completo y de forma eficiente
a todas estas innovaciones, ha de producirse también una evolución lógica en la
intralogística, que dé lugar a la optimización de los procesos de manutención dentro
de los almacenes.

En conclusión la logística 4.0 abarca elementos tangibles, de tal forma que se da

lugar a una transformación de los sistemas convencionales de producción.
Mercancías, máquinas herramienta, fábricas, almacenes y vehículos estarán
interconectados entre sí y trabajarán de forma autónoma, creando redes donde la
división entre la información y lo físico se disipará, con el gigantesco potencial que
esto representa.

Gracias a las enormes exigencias de los clientes las empresas se ven obligadas a
innovar constantemente para lograr satisfacer los gustos y preferencias lo cual ha
sido logrado gracias a la tecnología puesto que esta permite este tipo de cambios,
permitiendo obtener ventajas competitivas, añadiendo calidad y velocidad en la
gestión de entrega de los productos; así mismo en la reducción de stock de
inventarios, control de almacenamiento, optimización de rutas, sistemas de
localización entre otros aspectos.