Pontificia Universidad Javeriana de Cali, Posgrados de Ingeniería, Asignatura: Sistemas Logísticos

Prof. Jhon Edwin Ledezma

Logística 4.0

1. John Andrew Astaiza Velasquez, 2. Nicole González Melo, 3. David Assia Bonilla

1: Jefe de planeacion y distribucion logistica / Ingeniero industrial

2: Analista de transporte y fletes / Ingeniera industrial

3: Especialista líder en logística y distribución / Ingeniero industrial

Abstract

Con el paso del tiempo la humanidad ha ido evolucionando y con ella los procesos industriales.
El siglo XXI se ha caracterizado por un gran cambio tecnológico que ha llegado a las empresas
y específicamente a las cadenas de suministro con el fin de mejorar la eficiencia y rendimiento
de cada uno de los subprocesos. Este proceso de automatización y transformación digital es
lo que hoy se denomina como Logística 4.0.

Palabras clave: Logística 4.0, Cadena de Suministro, Automatización, Transformación digital,

eficiencia

Resumen

En el marco del comercio electrónico que tanto auge ha tenido en estas 2 últimas décadas,
ha nacido una gran importancia en los procesos logísticos que están detrás del proceso de
entregas a cliente final. Los procesos de logística tradicional han quedado atrás y cada vez se
utilizan más tecnologías que digitalizan la información y hacen más automáticos los procesos,
además de hacer uso de tecnologías IOT (Internet of Things) que permiten monitorear minuto
a minuto a todos los actores y productos a lo largo de una cadena de suministro. Este nuevo
reto para las personas y compañías se denomina Logística 4.0 y está llamada a diseñar redes
de suministro que cuenten con una operación mucho más eficiente y eficaz en términos de
tiempos, costos y valores agregados.

1. Introducción

A lo largo de la historia la industria ha realizado una serie de transformaciones que han ido
aumentando y mejorando las tasas de producción y calidad, la primera transformación inicia
con la inclusión del motor vapor a los procedimientos manuales; en la segunda se realiza la
inclusión de la energía eléctrica; en la tercera se da el salto hacia la electronica e informatica:
finalmente en la industria 4.0 se realiza la inclusión de procesos y mecanismos que digitalizan
la información y que viajan de forma instantánea mediante herramientas ligadas al internet y
que además fortalece la automatización de procesos.

El concepto logístico 4.0 ha surgido de la denominada cuarta revolución industrial. Se trata de

una nueva evolución del sector donde las nuevas tecnologías tienen un papel fundamental.
La innovación tecnológica no solo resulta clave en el tratamiento de la información, sino
también en la gestión de procesos físicos. INDUSTRIA 4.0: LOGÍSTICA Y TRANSPORTE.
(2021).

Logística 4.0 1
La digitalización de los procesos comerciales comenzó a inició en la década de los 60 con los
primeros esfuerzos para promover el intercambio electrónico de datos. (EDI por sus siglas en
inglés). A lo largo del tiempo, estos procesos se han complejizado con nuevas aplicaciones y
la integración de tecnologías que han permitido mejorar el flujo, la velocidad, acuciosidad y la
seguridad de la información intercambiada, donde la gestión e intercambio de datos entre los
participantes de la cadena logística, está siendo una fuente importante de innovación y de
acercar las necesidades de los clientes al diseño de los servicios de valor agregado.
FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. (2019)

La industria 4.0 ha venido acompañada de un creciente comercio electrónico que obliga a las
empresas a fortalecer aún más sus habilidades en términos tecnológicos, lo anterior exige que
la logística de las empresas sea óptima y eficaz con el fin de satisfacer la demanda de un
nuevo mercado. De esa manera se hace necesario que la logística se apoye en esta nuevas
herramientas digitales las cuales le permitan realizar acciones rápidas y eficientes alineando
la información y a cada uno de los eslabones de la cadena de suministro logrando beneficiar
a todos los implicados. De esta manera la logística 4.0 es un proceso de transformación digital
donde la conectividad y la rapidez son la clave de la competitividad.

En los procesos de logística se generan grandes cantidades de datos, con la ayuda de nuevas
tecnologías y las herramientas de Big data esta información es organizada de forma eficiente
con el fin de encontrar problemáticas que una vez sean solucionadas mejoren la gestión en la
cadena de suministro, la toma de decisiones y los tiempos de respuesta internos y externos.
Adicionalmente haciendo uso de las tecnologías IOT (internet of things), es posible el
monitoreo de diversos medios de transporte que transmiten su localización mediante sensores
, además del estado de los bienes transportados, lo cual permite tomar decisiones en tiempo
real .

La logística 4.0 o logística inteligente va a permitir anticiparse a las necesidades del cliente,
mediante la incorporación de Big Data, mediante el análisis de datos, será posible obtener un

2
acercamiento a un escenario cercano a lo real, el cual ayudará a brindar procesos confiables.
Algunos grandes retos para la logística son el abastecimiento, el tiempo de respuesta, la
unificación de ciertos procesos, la trazabilidad, entre otros. Mediante estas herramientas, se
puede lograr reducir el tiempo de respuesta, desarrollar acciones de abastecimiento
confiables, adaptar el producto a las exigencias de los consumidores, optimizar el trabajo en
línea, unificar la gestión de mercancías y acelerar el preparamiento de pedidos, asi como
tambien mejorar la trazabilidad ya sea a nivel de transporte y a nivel de inventario. (IMF
Business School, 2020)

A través de la interacción de herramientas como lo son el Big Data, el Internet de las Cosas,
la Inteligencia Artificial y la computación en la nube se va a lograr la creación de nuevas
plataformas que agilizarán, gracias a la conectividad, todos los procesos. Se busca también
generar una serie de cambios disruptivos para el sector empresarial con miras a incrementar
la eficiencia operacional, brindar la flexibilidad necesaria para adecuar la producción a
cambios en la demanda de manera muy rápida y reducir los costos asociados y las
externalidades negativas generadas. El cambio por tanto será una constante, por lo que los
mayores desafíos estarán vinculados a la gestión del conocimiento, la capacitación continua
y la innovación como fuente diferenciadora de la competencia.(Cepal.org,2019)

Este tipo de tecnologías permiten una mejor visualización de la operación con el fin de realizar
mejoras, como lo puede ser la optimización de rutas mediante dispositivos con gps, inventario
real de una bodega mediante software como WMS, o hasta el punto de realizar transportes
mediante robots en espacios de una bodega que para una persona seria difícil de movilizar.

Riquelme Oyarzún, B. (2018, mayo)

Es así como la tecnología debe ser un aliado de la cadena logística que ayuda a conectar
procesos cada vez más complejos y extensos, optimiza la productividad de los procesos
logísticos, hace más eficiente la infraestructura y los servicios disponibles. Estas tecnologías
ayudan a generar oportunidades que agregan valor y vuelven más competitivo el negocio.

De esta forma la logística 4.0 en el marco del fortalecimiento de las plataformas E-commerce
plantea que la cadena de suministro debe estar tan alineada, que sin importar la hora o el día,
un clic en el botón comprar se encarga de activar todos los actores de una cadena logística
casi de forma inmediata. Todo enfocado en la satisfacción del cliente.

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Según el informe de tendencias digitales, redes sociales, y mobile elaborado por We are social
, 6 de cada 10 personas en edad laboral compran por los menos un artículo por internet de
forma semanal. sin mencionar que en promedio una persona gastó 1000 dólares en compras
en internet en 2022, y en algunos países como China y USA la suma ascendió a los 3000
dólares.

H. (2022, 21 febrero).

Es así como las compras mediante computadoras , celulares o cualquier dispositivo

electrónico han cobrado una vital importancia en los mercados actuales, por lo cual es
necesario brindar herramientas digitales a las compañías y a los clientes que les permitan
hacer seguimiento y tener cualquier tipo de información ligada al producto, con el fin de
mejorar el nivel de servicio, la satisfacción del cliente y la eficiencia en los procesos logísticos.
4
Con la información obtenida de los procesos big data y análisis de la información en el marco
de la logística 4.0 se pueden realizar pronósticos más acertados que eviten la ruptura del
inventario a lo largo de una cadena de suministro, o incluso la planeación comercial para un
proceso de descuentos con el fin de generar la movilización de un inventario estancado o
próximo a expirar, lo anterior no solo mejorando el nivel de servicio al cliente sino evitando la
perdida de dinero para la compañías.

De esta manera se crean plataformas digitales que integran a clientes, empleados, fabricantes
y proveedores, lo cuales manejan un mismo flujo de información que fortalece la operación
logística y de servicio para las compañías, este canal de información naciente denominado
como omnicanal plantea no una cadena sino una red de suministro en donde el clientes es el
centro y todos los actores están en pro de la satisfacción del mismo.

En los últimos años el internet ha tenido un gran auge y se ha vuelto una solución para las
personas. Mediante el E.Commerce el cliente puede acceder a todo tipo de productos en unos
cuantos minutos, con diferentes alternativas de entrega, ya sea en punto físico o en el
domicilio. Así, se considera esto como una manera híbrida entre virtual y física de acceder a
las necesidades.

Esto ha producido cambios significativos en la industria, pues los comercios que solo tenían
tienda física,están complementando por medio de lo digital y las tiendas online, están abriendo
tiendas físicas, esto para poder satisfacer las necesidades de los clientes que cada vez son
más exigentes. De esta manera, a través de estos cambios las empresas deben mantener la
visión del inventario en tiempo real, saber su ubicación, disponibilidad, para así tener una
oferta real. Sin embargo, otro aspecto de suma importancia es la distribución, pues todos
estos pedidos se deben entregar ya sea en punto físico del comercio, en un domicilio o en
lockers. Una evolución de lo señalado, es el sistema implantado en países como Holanda,
donde se hizo un análisis de Big Data para determinar el trayecto que realizan los
compradores con el objetivo de instalar lockers en las carreteras, lo que permite que las
personas no se desvíen de su camino para retirar sus compras.(Riquelme Oyarzún, B. 2018)

Mediante la omnicanalidad, también es posible la optimización en tiempo real y la conexión

completa de todos los elementos y procesos de la cadena de suministro, facilitando la
determinación de su localización con mayor precisión, además de conocer exhaustivamente
tanto a los clientes actuales como potenciales. Implican la hibridación del mundo físico y
virtual, facilitando la interconexión de todos los elementos de la cadena de valor y la creación
de redes centradas en el cliente, en un entorno cambiante, híbrido, competitivo, global,
conectado e interdependiente. (Industria 4.0: Logística y transporte, 2021)

Además, el desarrollo de las plataformas logísticas 4.0 está integrando los enfoques Lean y
Agile, a través del desarrollo de operadores y plataformas logísticas globales e integradas,
con un modelo de gestión omnicanal basado en la sincro modalidad.

La robótica y la automatización son dos tecnologías que van muy de la mano pues permiten
realizar de forma automática acciones o procedimientos repetitivos. Con el crecimiento de la
información disponible y técnicas informáticas para su manejo análisis en tiempo real se
aprovecha de un manejo operacional mucho más eficiente, una reducción de las fallas
operacionales así como una reducción importante en los costos totales una vez amortizada la
inversión social. FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL
CARIBE. (2019).

Mediante ambas, los centros de distribución han logrado suplir necesidades de mano de obra,
disminuir costos en el producto final así como también, lograr la personalización del producto.

5
Estas tecnologías también se están aplicando en los centros de distribución, mediante la
robotización de la recepción y despacho de materiales, el uso de bandas para el movimiento
de material, así como también la automatización de procesos facilita y optimiza la búsqueda
en la estantería, utilizando Machine Learning, cámaras y sensores, es posible crear robots
capaces de leer el entorno que los rodea y procesar imágenes; con esto son capaces de
moverse de forma autónoma, realizando tareas a la vez que identifican y evitan obstáculos.

Por otra parte, la impresión 3D también está forzando la evolución logística porque está
acercando la producción al consumidor y asegura que cuente con el artículo en el momento
que lo necesita. Esto hace innecesario los inventarios para partes automotrices, aeronáuticos
e industriales, ya que basta con guardar los archivos digitales para imprimirlos en función de
la demanda. (Riquelme Oyarzún, B.2018)

La tecnología Blockchain ofrece un mecanismo seguro para el intercambio de información

entre los distintos componentes de la cadena productiva y logística, mediante una encriptación
de la información y su almacenaje de forma distribuida evitando con ello un único punto de
fallo o adulteración fraudulenta de la información. En la cadena logística, esto permite mejorar
la eficiencia y trazabilidad de los procesos de producción, distribución y de logística inversa,
asegurando el nivel de seguridad necesario para la automatización de algunos procesos
logísticos.

El IOT o internet de las cosas es una tecnología que permite la conexión entre dispositivos
por medio de internet, lo cual facilita la toma de decisiones en tiempo real. Según
FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE. (2019) ,
Para el sector logístico, esto representa una enorme oportunidad para hacer más eficientes y
rentables económicamente los servicios mediante la captura de información en tiempo real
que permiten gestionar los activos de forma flexible e incrementar el valor agregado al cliente,
ya sea el seguimiento de los envíos, la optimización de las rutas, el mejoramiento de la entrega
de última milla, como también recabar información para la optimización de la capacidad de los
almacenes, el mantenimiento planificado de activos fijos y adaptación de las configuraciones
logísticas acordes a las variaciones dinámicas del mercado.

Esta evolución tecnológica acarrea cambios en los perfiles profesionales de las personas que
se desempeñan en el ámbito logístico, porque deben estar preparados para implementar
automatización de procesos y almacenes/bodegas, enfrentar escenarios que exigen tiempos
cortos de respuesta, mayor frecuencia de despacho, entregas más pequeñas, uso de
tecnologías de la información, big data analytics, e-commerce y omnichannel. (Riquelme
Oyarzún, B. 2018)

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La logística 4.0 mediante las redes de suministro, la metodología omnicanal,la implementación
de tecnologías para la optimización de procesos, la accesibilidad a la información Big Data y
el uso de IOT, les permite a las compañías.

- Gestionar de forma eficiente la red de suministro anticipando a la demanda

- Incentivar la rotación de inventarios FIFO
- Disminución en los tiempos de entrega.
- Reducción de costos logísticos
- Mitigación de riesgo de pérdidas por caducidad de productos
- Optimización de rutas de transporte
- Monitoreo del estado y localización de bienes y/o medios de transporte
- Ubicación en tiempo real de clientes
- Automatización de procesos
- Gestión de flotas de transporte (Consolidación y eliminación de esperas en los
medios de transporte) .
- Flujo de información asequible para los actores de la red de suministro.
- Toma de decisiones en tiempo real que mitiga posibles riesgos en la operación.

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Ejemplo ilustrativo

En el mercado nacional se cuenta con diferentes compañías que brindan servicios

tecnológicos que mejoran la calidad de entrega y optimizan los tiempos de la misma. Para ello
se trae a colación SmartQuick que es un desarrollo logístico incentivado por la compañía
Quick help, el cual permite que las empresas de consumo masivo tener control sobre sus
pedidos, por medio de rutas óptimas, capacidades vehiculares, planificación de entregas de
acuerdo a ventanas horarias y demás.

Ruteo Óptimo: Básicamente consiste en identificar la secuencia de entrega de los clientes

generando la ruta más óptima para el transportador.

Fuente: propia

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Fuente: propia

Curva de Valor:

Compañías que a hoy utilizan esta aplicación

9
Fuente: propia

Conclusiones

La logística 4.0 permite la visualización virtual de los bienes a lo largo de la cadena de

suministro , en donde haciendo uso de diversas tecnologías es posible hacer tracking al
producto desde el cliente y el vendedor, encontrar rutas de despacho más eficientes en
términos de consolidación y velocidad , permitir la toma de decisiones en tiempo real a favor
de los actores de la cadena de suministro. Este tipo de factores ofrecen fuertes ventajas
competitivas para las compañías E-Commerce.

Es así como la logística se ha visto obligada a evolucionar con fin de aprovechar las nuevas
oportunidades que ofrecen los mercados digitales, adoptando nuevas tecnologías que las
sacan del área convencional de solo almacenar y distribuir, convirtiéndolas en compañías de
ingeniería llamadas a optimizar el tráfico de datos y a implementar diversas tecnologías que
hagan más eficientes las cadenas de suministro.

El mundo con el paso del tiempo ha demostrado que las corporaciones que no se adaptan a
las nuevas condiciones de mercado están destinadas al fracaso es por ello que la logística
4.0, más que ser una opción, pasa a ser un requerimiento para las compañías que deseen ser
eficientes y conservarse en el mercado.

Referencias

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El Blog de IMF Business School. (2020, 22 junio). ¿Qué es la logística 4.0? Logistica

Hoy - IMF Smart Education. https://blogs.imf-

formacion.com/blog/logistica/logistica/logistica-4-0/

FACILITACIÓN, COMERCIO Y LOGÍSTICA EN AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE.

(2019). cepal.org. Recuperado 22 de febrero de 2023, de

https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/45454/1/S2000009_es.pd

Riquelme Oyarzún, B. (2018, mayo). LA LOGÍSTICA 4.0. Recuperado 22 de febrero

de 2023, de

https://gc.scalahed.com/recursos/files/r161r/w25808w/Rec/Riquelme_S1.pdf

INDUSTRIA 4.0: LOGÍSTICA Y TRANSPORTE. (2021). ode.medellindigital.gov.co.

Recuperado 23 de febrero de 2023, de https://ode.medellindigital.gov.co/wp-

content/uploads/2022/02/36.-Industria-4.0-Logistica-y-Transporte.pdf

H. (2022, 21 febrero). DIGITAL 2022: ANOTHER YEAR OF BUMPER GROWTH. We

Are Social Singapore. https://wearesocial.com/sg/blog/2022/01/digital-2022-

another-year-of-bumper-growth/

Hofmann, E. and M. Rüsch (2017), “Industry 4.0 and the current status as well as future

prospects on logistics”, Elsevier.

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