Tecnológico Nacional de México.

Instituto Tecnológico de Tijuana.

Ingeniería en Aeronáutica.

Proyecto: “Vehículos aéreos no tripulados, patrullaje aéreo en la

ciudad de Tijuana”.
Alumno
Clavel Cardona Christian Arturo 14210504

De la materia
Desarrollo y evaluación de proyectos
Profa. Karina Ivette García Ortiz

Tijuana, Baja California a 28 de mayo del 2019.

1
Agradecimientos.
Quisiera agradecer primeramente a Dios, mis padres y maestros quienes me han brindado las
claves para poder llegar al éxito y poder desarrollar este proyecto.
Creo que no se debe dejar de olvidar a la sociedad mexicana, lejos del seno familiar, quien
gracias a las aportaciones de los jornaleros, de la clase trabajadora promedio el gobierno
mexicano puede mantener a diferentes escuelas como lo es el ITT, una escuela pública,
formadora de profesionales con valores firmes, ética y sentido profesional.

Si no trabajáramos en pro de la sociedad, como regresarles con creces lo que a ellos les
descuentan cada semana al momento de cobrar su semana o pagar impuestos.

Doy gracias a la vida por darme la fortuna de estar en donde estoy, también a gente que me ha
apoyado y creído en mí, sin ellos, no habría forma de seguir adelante, pues no solo es la
ambición por el éxito profesional, si no la fuerza que estos seres nos dan para poder luchar
con más ganas por vivir felizmente.

2
Índice Pagina
Portada 1
Agradecimientos 2
Índice 3
Índice 4
Planteamiento del problema 5
Definición de objetivos 6
Delimitaciones del proyecto 7
Actividades del proyecto 8
Relaciones de precedencia 9
Relaciones secuenciales 10
Cronogramas 11
Representación de actividades 12
Método de la ruta crítica 13
Estudio de mercado 14
Características del producto o servicio 15
Análisis de la demanda 16
Comercialización 17
Factibilidad técnica 18
Tamaño y capacidad del proyecto 19
Localización general de la planta 20
Definición técnica del producto 21
Selección de la tecnología 22
Materia prima 23

3
Índice Pagina
Capital humano 24
Factibilidad económica 25
Presupuestos 26
Fuentes de financiamiento 27
Impuestos 28
Evaluación social 29
Impacto social 30
Impacto económico 31
Impacto ecológico 32
Fuentes de financiamiento 33
Impuestos 34
Evaluación social 35
Estructura organizacional 36
Organización administrativa 37
Normatividad 38
Ley Federal del Trabajo 39
Normatividad fiscal 40
Normas oficiales mexicanas 41
Normas internacionales 42
Aspectos legales de la transferencia 43
Patentes y derechos de autor 44
Dibujos industriales 45

4
Planteamiento del problema.

En los últimos años el tema de seguridad publica en México y siendo especifico en la ciudad de
Tijuana ha adquirido importancia y mayor preocupación debido a los índices de homicidios que
aumentan año tras año y que ha tenido un impacto negativo en la economía de la ciudad que
se sostiene principalmente de inversiones extranjeras y turismo, el cual ha ido desapareciendo
principalmente por inseguridad.
En los diferentes niveles de gobierno se ha tratado de darle frente a la delincuencia organizada
ahora llamados carteles de droga sin éxito. El presidente Andrés Manuel López Obrador lo
tiene en mente y por ello parte de los principales objetivos es establecer la paz en Tijuana.

Tijuana, es la ciudad más violenta del todo país y del mundo.

El consejo ciudadano para la seguridad pública y la justicia penal determino que la tasa es
138.26 % de cada 100,000 habitantes, es decir, 2640 homicidios, la tasa más alta de todo el
mundo, la tiene Tijuana.
La secretaria municipal de seguridad pública tiene como promedio 11 homicidios diarios, lejos
de que el 1ro de febrero, el presidente de México haya puesto en marcha el “programa
especial para la ciudad de Tijuana”.

Creo que, si el gobierno no quiere o no puede dar una solución como nuestros representantes,
nosotros debemos de darla.
A través de la vigilancia aérea y el seguimiento de quienes cometen crímenes, o violan las leyes
de tránsito, podemos empezar a crear consciencia en la gente, y a la vez, a través de
penalizaciones o multas , en caso de homicidios, cárcel, ir controlando y educando a la
sociedad a actuar de forma ética y cívica.

5
Definición de objetivos.

OBJETIVO GENERAL:
Desarrollar un vehículo aéreo no tripulado que complemente a las fuerzas de seguridad pública
municipal en los patrullajes de crímenes de alto impacto en la cuidad y permita regresar la
tranquilidad a la ciudadanía a través de la captura y encarcelamiento de los delincuentes.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Gestionar el uso de vehículos aéreos no tripulados que permitan a las fuerzas de
seguridad publica mejorar sus indicadores de captura a través del patrullaje aéreo.
• Aumentar la captura de criminales que cometan homicidios.
• Vigilar la velocidad en caminos de alta velocidad e imponer multas a quienes excedan
el límite de velocidad, con el fin de reducir los accidentes.
• Dar apoyo a las diferentes corporaciones con las búsquedas de personas que hayan
sido secuestradas.
• Dar apoyo a diferentes corporaciones con la búsqueda de un objetivo específico.

• Mejorar el tiempo de respuesta a un llamado de la ciudadanía.

• Tener diferentes tipos de vista de las calles sin obstáculos.

6
Delimitaciones del proyecto.
Este proyecto fue diseñado para trabajarlo en la ciudad de Tijuana.
En específico en las colonias de altos índices delictivos como lo son las siguientes:

Cañada verde.
Camino verde.
Mariano Matamoros.
Zona Norte de Tijuana.
Zona Centro de Tijuana.
El pípila.
Villas del Campo.
Sánchez Taboada.
El refugio.
La morita.
Francisco Villa.

Se pretende abarcar en un futuro la ciudad completa una vez implementado el proyecto con
éxito. Después de tener éxito en la ciudad, abarcar otras localidades del estado.

El tiempo que se pretende implementar este proyecto es por 2 años.

Y los beneficios que este podría traer a esas colonias mencionadas es de mayor seguridad al
sentirse vigilados las 24 horas del día .

7
Actividades del proyecto.
•

1.1 Planteamiento del problema.

1.2 Definición de objetivos.
1.3 Delimitaciones del proyecto.
1.4 Actividades del proyecto .
1.4.1 Relaciones de precedencia
1.4.2 Relaciones secuenciales
1.4.3 Cronogramas
1.5 Representación de actividades utilizando redes.
1.5.1 Método de la ruta crítica (CPM)
1.5.2 PERT
1.5.3 Cálculo de la ruta crítica
1.5.4 Determinación de holguras 1.5.5 Probabilidad de cumplimiento de la programación del
proyecto.
2.1 Estudio de mercado

• 2.1.1 Características del producto o servicio

8
• Actividades del proyecto.
2.1.2 Análisis de la demanda
2.1.3 Análisis de la oferta
2.1.4 Comercialización
2.2 Factibilidad técnica
2.2.1 Tamaño y capacidad del proyecto
2.2.2 Localización general y específica de la planta
2.2.3 Definición técnica del producto
2.2.5 Selección de la tecnología
2.2.6 Materia prima
2.2.7 Capital humano.
2.3 Factibilidad económica y financiera
2.3.1 Presupuestos
2.3.2 Fuentes de financiamiento
2.3.3 Costo de capital y financiamiento
2.3.6 Impuestos
2.4 Evaluación social
2.4.1 Impacto social
2.4.2 Impacto ecológico
2.4.3 Impacto económico

3.1.2 Constitución de la empresa

3.2 Normatividad
3.2.1.1 Contrato.
3.2.1.2 Ley Federal del Trabajo
3.2.2 Normatividad fiscal
3.2.3 Normas oficiales mexicanas
3.2.4 Normas Internacionales
3.3 Aspectos legales de la transferencia de tecnología.
3.3.1 Patentes y derechos de autor.
3.3.2 Dibujos industriales
3.3.3 Modelos de utilidad

9
 Relaciones de precedencia.

Actividad Descripción Precedente Duración Secuencia Finalizado

Punto A Descripción — 1 Días Punto B SI
del
problema
Punto B Diseño del Punto A 15 Días Punto C Si
producto
Punto C Cotización Punto B 1 Dia Punto D Si
de materia
prima
Punto D Recepción de Punto C 7 Días Punto E Si
partes
Punto E Mecanizado Punto D 70 Días Punto F —
de partes
Punto F Inspección Punto E 7 días Punto G __
de partes.
Punto G Pruebas Punto F 90 días Punto H __
pilotos.
Punto H Correcion de Punto G 10 días Punto I Algunas
errores.
Punto I Presentación Punto H 1 día Punto J Si
de
Proyecto
Punto J Entrega de Punto I 1 día __ Si
reporte

10
Estudio del Mercado

Se concluyo que no hay competencia al momento en la región, la demanda del producto

podría elevarse si la inseguridad aumenta, el Mercado de estos drones También abarca áreas
de reconocimiento, no solo patrullaje, para búsquedas de personas, por lo cual , se cree, este
producto pueda ser requerido en muchos sectores.

Características del producto o servicio.

Dentro de las características tangibles están:
El precio, el cual ronda alrededor de los 15 mil dólares, moneda americana.
El diseño, el cual ha sido adaptado para las necesidades de seguridad de la ciudad.

Dentro de las características intangibles puede hablarse de:

Cuenta con los estándares de calidad que nos exigen las NOMs, para la fabricación y operación
de Drones de reconocimiento.
Un águila robótica en el fuselaje en forma de led rojo distinguirá este dron.
El águila robótica será el logo de la empresa, en proceso aun.
La diferencia de nuestro servicio son la tecnología, el alcance y el costo mucho menor que en
otros países.

11
Análisis de la demanda.
Se desconoce, pues es un dron que no se ha ofrecido a clientes aún. Se cree que la demanda
será alta, debido al bojo costo, los servicios que se ofrecerán y al rendimiento que tendrá.

Se conoce que hay una necesidad del servicio de vigilancia.

También se conocen los precios que se derivaran de la compra del servicio de Eagle Dron.
Así como otros indicadores, pero nos faltan mas factores para poder determinar con exactitud
este dato llamado Análisis de la demanda.

12
Análisis de la oferta
Se ofertará al sector de seguridad publico del municipio y a otros empresarios, en un principio,
así como a otros estados y países interesados en él.

No se tiene un análisis preciso de la oferta, por lo cual, se descartó poner información

incorrecta.

13
 Comercialización.
Se pretende comercializar el proyecto a través de las redes sociales en un principio para vender
la idea y diferentes medios de comunicación que se puedan costear.
Así mismo mediante el pago de colaboraciones de periodistas de la región y de los Estados
Unidos.

14
 Factibilidad técnica.

Se ha podido conseguir todos los componentes necesarios para la fabricación y desarrollo del
proyecto.
Por lo cual, es posible producir este dron sin ningún problema.

Se cree, que no se tenga que exportar ningún material de otros países, a excepción de la fibra
de carbono, que ya la producen compañías mexicanas.

15
Tamaño y capacidad del proyecto.

16
Localización general y especifica de la planta.
La planta se encontrará localizada en Tijuana, B.C, en la delegación de Playas de Tijuana.-
Laderas del mar, 1233 , Playas de Tijuana

Se adjunta imagen de Google Maps.

17
Selección de la tecnología.
Se compro en línea un sistema de aviónica de la compañía BAE systems.
También, se compro en EEUU un sistema Glonnas GPS, que nos servirá para poder ubicar a
nuestro vehículo aéreo cuando este en servicio y en caso de que se pierda.

Se ha seleccionado otros componentes que se requieren secretos.

18
Materia prima.

- Tornillos para unión de partes.

- Madera .
- Fibra de carbono.
- Plasticos.
- Pintura .
- Pegamento .
- Alambre .

19
Capital Humano.

Dueño de la empresa: Christian Arturo Clavel Cardona.

Puesto : Director.

Salario : 1,000 pesos diarios libres, con el cual se hará el pago de impuestos y también IMSS.

20
Factibilidad económica y financiera.
Un colega y yo empezamos a promover nuestro proyecto con diferentes candidatos a la presidencia
de Tijuana, entre ellos Leizaola y Arturo González Cruz .

Asi como Oscar Vega, esperamos que la persona que resulte ganadora en las elecciones, pueda
tomarnos en consideración, una vez finalizado el proyecto, el apoyo a empresas locales, nos ayuda
a todos.

21
Presupuesto.

La siguiente lista, se puede apreciar el costo, sin mencionar cantidad por cuestiones de seguridad,
ya que se publicara en Google, cuidando siempre los detalles específicos del proyecto.

Articulo Precio
Tornillos 300 pesos
Pintura 250 pesos
Madera 3000 pesos
Fibra de C 3000 pesos
Circuitos 4000 pesos
GPS 1800 pesos
Antena 50 pesos
Batería 1000 pesos
Deposito Sin costo
Hélice 100 pesos
Electricidad 210 pesos
Mano de obra 1800 pesos

22
FUENTES DE FINANCIAMIENTO

Apoyo del gobierno Federal – 24,000 pesos.

Ahorros personales para invertir a 6 meses – 18,000 pesos.

Solicitud de préstamo a BANCOMER en caso de ser necesario – 25,000 pesos.

Se pretende recuperar la inversión en 1 año, así como obtener ganancias por el primer dron
de 15,900 dólares una vez , este funcionando y no sea un prototipo.

23
 IMPUESTOS

Se adjunta tabla de impuestos , basada en una predicción no muy certera.

Se toma como salario diario 1,000 pesos, se añade tabla del IMSS.

Salario Base de Cotización: $ 1000.00

Días del Período : 7.00 días

Salario Mínimo General : $ 102.68

Prima de Riesgo de Trabajo : 2.5984 %

Emplea Empre
do sa
Enfermedad y Maternidad
$
Especie - Cuota Fija : -------- 146.
63

Especie - Excedente : $ 19.37 $ 53.28

Prestaciones en Dinero : $ 17.50 $ 49.00

Pensionados y Beneficiarios : $ 26.25 $ 73.50

$
Invalidez y Vida : $ 43.75 122.
50

$
Riesgo de Trabajo : -------- 181.
89

Guarderías y Prestaciones Sociales : -------- $ 70.00

Seguros de Retiro : --------

24
Cesantía y Vejez : $ 78.75

INFONAVIT : --------

$
IMSS Mensual : $ 106.87 696.
80

$
IMSS Bimestral : $ 78.75 360.
50

$
INFONAVIT Bimestral : -------- 350.
00

$
Totales : $ 185.62 1407
.30

Se añade tabla de impuestos de ISR.

7,000.00
- Límite inferior $ 4,782.62
= Excedente del límite inferior $ 2,217.38
x % sobre excedente del límite inferior % 0.2352
= Impuesto marginal $ 521.53
+ Cuota fija de impuesto $ 766.15
= ISR determinado $ 1,287.68
- Subsidio para el empleo $ 0.00
= ISR a retener $ 1,287.68

25
FINANCIAMIENTO.
Se tiene un presupuesto en mi cuenta de ahorro Bancomer para invertir de 18,000 pesos.

El cual aumentara a finales de este mes, cuando el gobierno federal brinde un apoyo económico
parcial de 4,800 pesos mnx.

26
 Evaluación social.

Creemos que el proyecto puede ser aceptado por la comunidad debido a que se generaran
empleos en un corto plazo.

Así mismo, creemos que la gente recibirá un beneficio de seguridad que no se tiene en otros
municipios del país, es decir, se estará a la vanguardia en lo que refiere a tecnología.

Se tiene claro que el propósito del proyecto no es la generación de una fortuna millonaria o
creación de una empresa a corto plazo con ganancias, si no el bienestar de la sociedad y
siguiendo un lema muy conocido en el ámbito de seguridad ; proteger y servir.

27
 Impacto Social.

He preguntado a mas de 20 personas en el ITT acerca del impacto que podría tener en sus
vidas personales y el 50 % lo ha tomado como algo positivo e innovador.

El otro 50% de las personas teme que se les de mal uso a estos, una vez esten en manos de
elementos de las corporaciones que sean corruptos, por lo cual, se esta estudiando ofrecer el
servicio de operación a la vez y contratar gente que pase por altos y rigurosos test de
honestidad.

28
 Impacto ecológico.

Se esta utilizando madera de balsa y fibra de carbono, se adjunta la información que ambos
materiales tardan en degradarse del planeta.

La madera es un material natural que procede directamente de los árboles y otros tipos de
vegetales. Por eso, el tiempo que tarda en descomponerse la madera no es demasiado alto.
Se estima que una estaca de madera se descompone entre 2 y 3 años. Eso es para
la madera en sí, pero debemos tener en cuenta que normalmente la madera está pintada, por
lo que el tiempo de descomposición se alarga bastante llegando hasta los 15 años.

Por otra parte, la fibra de carbono:

Un tiempo aproximado de 10 años con uso diario.
Y tres años si se encuentra en el medio ambiente sin uso.

29
Plan de negocios.

Una vez se hayan acabado los prototipos y se tengan los estudios de mercado listo, así como el
costo total por unidad, se pretende emplear al menos el primer año a 10 personas, entre ellos,
un ingeniero calificado para el puesto, de ahí, una asistente administrativa, operadores de
producción, personal de calidad y por ultimo alguien encargado de almacén y envíos.

Se tiene contemplado crecer rápidamente y si es posible rentar una nave industrial en una
posición estratégica y con seguridad debido a el manejo de tecnología.

30
Estructura Organizacional.

Se adjunta la siguiente tabla.

SALARIOS DE EMPLEADOS

PUESTO DIRECTOR DE LA COMPAÑÍA

SUELDO 33 % DE LAS GANANCIAS DE VENTAS
OBJETIVO DEL
PUESTO BUSCAR EL CRECIMIENTO DE LA EMPRESA
HORARIO 7 A 5 PM DE LUNES A VIERNES
PERFIL DEL
PUESTO Dirigir, administrar, controlar, etc.
Planificar los objetivos generales y específicos de la empresa a corto y largo plazo.
Organizar la estructura de la empresa actual y a futuro; como también de las
ACTIVIDADES DEL funciones y los cargos. Dirigir la empresa, tomar decisiones, supervisar y ser un
líder dentro de ésta
PUESTO

31
 Organización administrativa.

Se adjunta organigrama donde se muestran los posibles puestos a crear en el primer año de
la empresa .

32
Normatividad empresarial.

Las siguientes normas serán implementadas como reglamento interno basándonos en la Ley
Federal del Trabajo y en los siguientes artículos.

Artículo 422- Reglamento interior de trabajo es el conjunto de disposiciones obligatorias

para trabajadores y patrones en el desarrollo de los trabajos en una empresa o
establecimiento.

Artículo 423- El reglamento contendrá: I. Horas de entrada y salida de los trabajadores,

tiempo destinado para las comidas y períodos de reposo durante la jornada; II. Lugar y
momento en que deben comenzar y terminar las jornadas de trabajo; III. Días y horas fijados
para hacer la limpieza de los establecimientos, maquinaria, aparatos y útiles de trabajo; IV.
Días y lugares de pago; V. Normas para el uso de los asientos o sillas a que se refiere el
artículo 132, fracción V; VI. Normas para prevenir los riesgos de trabajo e instrucciones para
prestar los primeros auxilios; VII. Labores insalubres y peligrosas que no deben desempeñar
los menores y la protección que deben tener las trabajadoras embarazadas; VIII. Tiempo y
forma en que los trabajadores deben someterse a los exámenes médicos, previos o
periódicos, y a las medidas profilácticas que dicten las autoridades; IX. Permisos y licencias;
X. Disposiciones disciplinarias y procedimientos para su aplicación. La suspensión en el
trabajo, como medida disciplinaria, no podrá exceder de ocho días. El trabajador tendrá
derecho a ser oído antes de que se aplique la sanción; y XI. Las demás normas necesarias y
convenientes de acuerdo con la naturaleza de cada empresa o establecimiento, para
conseguir la mayor seguridad y regularidad en el desarrollo del trabajo.

Artículo 425- El reglamento surtirá efectos a partir de la fecha de su depósito.

Deberá imprimirse y repartirse entre los trabajadores y se fijará en los lugares más
visibles del establecimiento.

33
 Normatividad Empresarial.

El siguiente reglamento interno , se implementara en la empresa Eagle Dron.

• ARTICULO 1: Todo trabajador que ingrese a EAGLE DRON. tiene la obligación de conocer el
contenido del presente Reglamento, por tal motivo se les proporcionará un ejemplar del
mismo, cuya recepción debe ser comprobada mediante firma.
• ARTICULO 2: Al momento de su ingreso, el nuevo trabajador recibirá instrucciones sobre el
horario, las responsabilidades y obligaciones inherentes de su puesto y turnos de trabajo.
• ARTICULO 3: Todos Los derechos de los trabajadores se regularan por las leyes vigentes en
el país.
• ARTICULO 4: Las obligaciones más importantes del trabajador son:
• Desempeñar sus actividades con honestidad y eficacia, de acuerdo a las responsabilidades
de su puesto de trabajo y a las instrucciones que reciba de su superior.
• Cumplir las normas y obligaciones.
• Informar a sus superiores si considera necesario modificar o mejorar la seguridad de su
puesto de trabajo.
• Permanecer en su lugar de trabajo durante el horario estipulado, dedicando las horas
establecidas a la atención de las actividades que le han sido asignadas, no pudiendo
abandonar su puesto sin la previa autorización del jefe inmediato.
• ARTICULO 5: Las principales obligaciones de la empresa son:
• Cumplir y hacer cumplir las normas que recoge el presente Reglamento Interno de Trabajo.
• Cumplir con sus responsabilidades de remuneraciones al personal, respetando las leyes
vigentes y los convenios colectivos.
• Cumplir y hacer cumplir todas las normas de seguridad y salud ocupacional, velando
constantemente por la salud y bienestar de los trabajadores y por la seguridad de las
instalaciones.

34
 • ARTICULO 6: La Empresa se compromete a promover el respeto mutuo y la cordialidad entre
todos los trabajadores de los distintos niveles jerárquicos de la organización.
• ARTICULO 7: Si el trabajador desea presentar un reclamo o queja podrá hacerlo siempre que
lo considere necesario de forma verbal o por escrito.
Contrato del proyecto.

CONTRATO INDIVIDUAL DE TRABAJO

EN LA CIUDAD DE TIJUANA , BAJA CALIFORNIA A LOS _28____ DÍAS, DEL MES DE

MAYO DEL AÑO 2019, LOS QUE SUSCRIBIMOS EL PRESENTE CONTRATO; A SABER, POR
UNA PARTE COMO PATRÓN EL SEÑOR CHRISTIAN ARTURO CLAVEL CARDONA Y POR LA
OTRA COMO TRABAJADOR EL SEÑOR ENRIQUE PEÑA NIETO , HACIENDO CONSTAR QUE
HEMOS CELEBRADO EL PRESENTE CONTRATO DE TRABAJO, EL CUAL SUJETAMOS AL
TENOR DE LAS SIGUIENTES:

CLÁUSULAS:

PRIMERA.- LOS CONTRATANTES NOS RECONOCEMOS EXPRESAMENTE LA

PERSONALIDAD CON QUE COMPARECEMOS PARA TODOS LOS EFECTOS LEGALES A
QUE HUBIERE LUGAR Y CONVENIMOS, QUE PARA EFECTOS DE ABREVIAR EN EL
CUERPO DE ESTE CONTRATO EN LO SUCESIVO SE DENOMINARA AL SEÑOR
CHRISTIAN ARTURO CLAVEL CARDONA COMO “PATRÓN” Y AL SEÑOR ENRIQUE
PEÑA NIETO COMO “TRABAJADOR”.

SEGUNDA.- EL “TRABAJADOR” MANIFIESTA BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, QUE

TIENE LA CAPACIDAD Y LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA DESEMPEÑAR EL
PUESTO PARA EL CUAL SE LE CONTRATA, DECLARANDO SER DE NACIONALIDAD
MEXICANA, TENER LA EDAD DE 35 AÑOS, DE SEXO MASCULINO Y ESTADO CIVIL
DIVORCIADO , CON DOMICILIO EN LA CALLE CALLE AGUA CALIENTE
NUMERO 1211, EN LA COLONIA PUERTA DE HIERRO, EN LA CIUDAD DE TIJUANA .

35
TERCERA.- EL “PATRÓN” POR SU PARTE, DECLARA SER DE NACIONALIDAD
MEXICANA, SER MAYOR DE EDAD, DE SEXO MASCULINO Y ESTADO CIVIL UNION
LIBRE CON DOMICILIO EN LA CALLE LADERAS DEL MAR

NÚMERO 1233 EN LA COLONIA BELLA VISTA, EN ESTA CIUDAD DE TIJUANA.

CUARTA.- ESTE CONTRATO SE CELEBRA POR TIEMPO INDETERMINADO

COMENZANDO SUS EFECTOS A PARTIR DE LA FIRMA DE ESTE CONTRATO.

QUINTA.- EL “TRABAJADOR” SE OBLIGA A PRESTAR SUS SERVICIOS PERSONALES AL

“PATRÓN”, BAJO SU DIRECCIÓN Y DEPENDENCIA ECONÓMICA, ÚNICA Y
EXCLUSIVAMENTE BAJO EL PUESTO DE INGENIERO DE PROYECTOS, CONSISTIENDO
SU TRABAJO PRECISAMENTE EN:LA EMPRESA EAGLE DRON , COMO ENCARGADO DE
VENTAS, DISEÑO Y OPERACIÓN Y LAS DEMÁS LABORES QUE SE LE ASIGNEN
REFERENTES A SU MISMA CATEGORÍA Y PUESTO, QUEDANDO PROHIBIDO EL
CAMBIAR DE PUESTO, SALVO POR ORDEN POR ESCRITO DEBIDAMENTE FIRMADA
QUE LE OTORGUE EL PROPIO SEÑOR CHRISTIAN ARTURO CLAVEL CARDONA;
DEBIENDO ACATAR EL “TRABAJADOR” EN TODO MOMENTO LAS ORDENES QUE SE
LE DEN DE ACUERDO A SU PUESTO, AL CONTRATO Y A LA LEY DE LA MATERIA.

SEXTA.- EL “TRABAJADOR” SE OBLIGA A PRESTAR SUS SERVICIOS EN LAS OFICINAS

DE EL “PATRÓN” SEÑALADAS EN LA CLAUSULA TERCERA DE ESTE INSTRUMENTO.

SÉPTIMA.- EL “TRABAJADOR” Y EL “PATRÓN” CONVIENEN EN QUE LOS CAMBIOS DE

PUESTO NO ESTÁN AUTORIZADOS, SALVO POR ORDEN POR ESCRITO
DEBIDAMENTE FIRMADA QUE OTORGUE EL SEÑOR CHRISTIAN ARTURO CLAVEL

CARDONA, SIEMPRE Y CUANDO SE RESPETE LA CATEGORÍA Y EL SALARIO DEL

“TRABAJADOR”; CONVINIENDO LAS PARTES ADEMÁS QUE AL “TRABAJADOR” SE LE

36
 PODRÁ CAMBIAR DE LUGAR DE LABORES, SIEMPRE Y CUANDO SE RESPETE SU
PUESTO Y SALARIO.

OCTAVA.- LA DURACIÓN DIARIA DE LA JORNADA DE TRABAJO SERÁ DE 9:00 A.M.

HORAS A LAS 18:00 P.M. HORAS DE LUNES A VIERNES, CONTANDO CON UNA HORA
A LA MITAD DEL TURNO PARA COMER Y LOS SÁBADOS DE 9:00 A.M. HORAS A LA
14:00 P.M. HORAS, DESCANSANDO LOS SÁBADOS POR LA TARDE, LOS DOMINGOS Y
DÍAS FESTIVOS.

NOVENA.- LA DURACIÓN DE LA JORNADA DE TRABAJO DIARIA ESTA PREVISTA EN LA

LEY DE LA MATERIA, QUEDANDO FACULTADO EL “PATRÓN” PARA FIJAR Y
MODIFICAR EN CUALQUIER TIEMPO LOS HORARIOS DE TRABAJO, HORAS DE
ENTRADA Y SALIDA, LO ANTERIOR EN VIRTUD DE LA NATURALEZA TAN ESPECIAL
DE LA PROFESIÓN DEL RAMO DE AVIACION QUE ES EL GIRO COMERCIAL DEL
PROPIO “PATRÓN”.

DÉCIMA.- SE PROHÍBE EXPRESAMENTE AL “TRABAJADOR” PERMANECER EN EL

CENTRO DE TRABAJO UNA VEZ TERMINADA SU JORNADA.

DÉCIMA PRIMERA.- SE PROHÍBE EXPRESAMENTE AL “TRABAJADOR” QUE LABORE

TIEMPO EXTRAORDINARIO, SALVO PERMISO PREVIO Y POR ESCRITO QUE
OTORGUE EL SEÑOR CHRISTIAN ARTURO CLAVEL CARDONA Y SOLO EN ESTE
SUPUESTO SE LE PAGARA AL TRABAJADOR EL TIEMPO EXTRAORDINARIO QUE SE LE
HAYA AUTORIZADO LABORAR DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN LA LEY FEDERAL
DEL TRABAJO.

DÉCIMA SEGUNDA.- SE PROHÍBE EXPRESAMENTE AL “TRABAJADOR” QUE

CONTRATE O ADQUIERA SERVICIOS O AYUDANTES DE PERSONA ALGUNA PARA EL
DESEMPEÑO DE SUS LABORES.

37
DÉCIMA TERCERA.- SE CONVIENE COMO SALARIO QUE EL “PATRÓN” PAGARA POR
LOS SERVICIOS PERSONALES QUE EL “TRABAJADOR” DESEMPEÑE LA CANTIDAD DE
$700 SALARIO DIARIO, SALARIO QUINCENAL LA CANTIDAD DE $9,800 PESOS ,
SALARIO QUE LE SERÁ CUBIERTO EN PESOS MONEDA DE CURSO LEGAL EN EL PAÍS,
QUINCENALMENTE EN LAS OFICINAS EN DONDE PRESTA SUS SERVICIOS EL
“TRABAJADOR” PRECISAMENTE AL TERMINO DE SU JORNADA DE TRABAJO.

DÉCIMA CUARTA.- EL “TRABAJADOR” TENDRÁ COMO DESCANSO LOS DÍAS SÁBADOS

POR LA TARDE, DOMINGOS DE CADA SEMANA, ASÍ COMO LOS DÍAS OBLIGATORIOS
QUE PARA TAL EFECTO ESTABLECE LA LEY FEDERAL DEL TRABAJO.

DÉCIMA QUINTA.- LAS PARTES CONVIENEN EXPRESAMENTE QUE EN EL SALARIO

ESTIPULADO EN LA CLÁUSULA DECIMA TERCERA DEL PRESENTE CONTRATO SE
ENCUENTRA INCLUIDO EL PAGO CORRESPONDIENTE AL SÉPTIMO DÍA.

DÉCIMA SEXTA.- EL “TRABAJADOR” SE COMPROMETE A SUJETARSE A LOS CURSOS

DE CAPACITACIÓN Y ADIESTRAMIENTO A QUE SE REFIEREN LOS ARTÍCULOS 132
FRACCIÓN XV Y 153 INCISOS (A) HASTA INCISO (X) DE LA LEY FEDERAL DEL
TRABAJO.

DÉCIMA SÉPTIMA.- EL “TRABAJADOR” RECONOCE QUE CUALQUIER INVENTO,

DISEÑO INDUSTRIAL, PATENTE, MARCA O CUALQUIER DERECHO INTELECTUAL QUE
REALICE EL “TRABAJADOR” ÉSTE LO REALIZÓ EN VIRTUD DE QUE TRABAJA PARA EL
“PATRÓN”, QUIEN EN SU CASO LE PROPORCIONÓ LOS CONOCIMIENTOS
NECESARIOS Y RECURSOS PARA DESARROLLAR EL MISMO, POR TANTO DESDE ESTE
MOMENTO RECONOCE COMO PROPIEDAD DE EL “PATRÓN” TODO INVENTO,
PATENTE, DISEÑO INDUSTRIAL, MARCA O CUALQUIER DERECHO INTELECTUAL QUE

38
 DESARROLLE INCLUSO FUERA DEL HORARIO DE TRABAJO, LO ANTERIOR DE
ACUERDO CON LO ESTABLECIDO POR EL ARTÍCULO 163 DE LA LEY FEDERAL DEL
TRABAJO.

DÉCIMA OCTAVA.- EL “TRABAJADOR” TENDRÁ DERECHO AL PAGO DE VACACIONES,

PRIMA VACACIONAL, AGUINALDO Y REPARTO DE UTILIDADES EN FORMA
PROPORCIONAL AL TIEMPO LABORADO DURANTE LA PRESTACIÓN DE SUS
SERVICIOS PERSONALES SUBORDINADOS, DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN LA
LEY FEDERAL DEL TRABAJO, AL TÉRMINO DE LA RELACIÓN LABORAL EL “PATRÓN”
TIENE LA OBLIGACIÓN DE LIQUIDARLE LAS PARTES PROPORCIONALES A QUE
TENGA DERECHO DE LOS CONCEPTOS ANTES MENCIONADOS.

DÉCIMA NOVENA.- EL “TRABAJADOR” DISFRUTARÁ DE 6 SEIS DÍAS DE VACACIONES,

CUANDO TENGA UN AÑO DE SERVICIOS, QUE AUMENTARÁ DOS DÍAS LABORABLES
HASTA LLEGAR A DOCE, POR CADA AÑO SUBSECUENTE DE SERVICIOS; DESPUÉS
DEL CUARTO AÑO, EL PERIODO DE VACACIONES AUMENTARÁ EN DOS DÍAS POR
CADA CINCO DE SERVICIOS.

VIGÉSIMA.- SE FACULTA EXPRESAMENTE AL “PATRÓN” PARA QUE DETERMINE EL

PERIODO DE VACACIONES QUE DEBERÁ DE DISFRUTAR EL TRABAJADOR, DE
ACUERDO CON LAS NECESIDADES DEL NEGOCIO.

VIGÉSIMA PRIMERA.- AMBAS PARTES, DECLARAN QUE CONOCEN CUALES SON LAS
OBLIGACIONES QUE LA LEY FEDERAL DEL TRABAJO IMPONE AL PATRÓN DESCRITAS
EN EL ARTÍCULO 132 DEL ORDENAMIENTO LEGAL ANTES INDICADO Y AL
TRABAJADOR DESCRITAS EN EL ARTÍCULO 134 DE LA REFERIDA LEY FEDERAL DEL
TRABAJO.

39
VIGÉSIMA SEGUNDA.- EL “TRABAJADOR” DECLARA QUE CONOCE EL REGLAMENTO
INTERIOR DE TRABAJO DEL “PATRÓN” AL CUAL SE SUJETA EN TODAS SUS
CLAUSULAS, PROTESTANDO SU ESTRICTO Y LEGAL CUMPLIMIENTO.

VIGÉSIMA TERCERA.- LAS PARTES CONVIENEN EN QUE LO NO PREVISTO EN EL

PRESENTE CONTRATO, SE REGIRÁ POR LO DISPUESTO EN LA LEY FEDERAL DEL
TRABAJO Y PARA LA INTERPRETACIÓN, EJECUCIÓN Y CUMPLIMIENTO DEL MISMO
SE SOMETEN EXPRESAMENTE A LA JURISDICCIÓN Y COMPETENCIA DE LA H. JUNTA
LOCAL DE CONCILIACIÓN Y ARBITRAJE CON RESIDENCIA EN ESTA CIUDAD DE
GUADALAJARA, JALISCO, RENUNCIANDO A CUALQUIER JURISDICCIÓN QUE LES
PUDIERA CORRESPONDER POR SUS DOMICILIOS ACTUALES O FUTUROS.

VIGÉSIMA CUARTA.- EL “TRABAJADOR” RECIBE A LA FIRMA DEL PRESENTE

CONTRATO UNA COPIA DEL MISMO PARA SU CONOCIMIENTO Y OBLIGATORIEDAD,
TENIENDO PLENO CONOCIMIENTO DE SU ALCANCE Y CONSECUENCIAS LEGALES.

LEÍDO QUE FUE POR AMBAS PARTES ESTE CONTRATO ANTE LOS TESTIGOS QUE
TAMBIÉN FIRMAN Y ENTERADOS TODOS DE SU CONTENIDO Y SABEDORES DE LAS
OBLIGACIONES QUE CONTRAEN, LO SUSCRIBEN POR DUPLICADO EN LA CIUDAD Y
FECHA YA SEÑALADOS.

40
 “EL PATRON” “EL TRABAJADOR”

CHRISTIAN ARTURO CLAVEL ENRIQUE PEÑA NIETO

_______________________________ ____________________________

TESTIGO TESTIGO

ANGELIGA RIVERA CARMEN SALINAS

41
 Normatividad fiscal.
Se verifico las leyes fiscales del país y nos pudimos enterar que las siguientes Leyes son las
que nos van a regir como empresa

Ley de ISR- Impuesto Sobre la Renta.

Está regulada por la ley de mismo nombre, y sus regulaciones. Este impuesto se realiza
anualmente, y se van haciendo pagos provisionales mensuales a cuenta del impuesto anual.
La página de la entidad administradora tributaria debe presentarse tres o cuatro meses
después del cierre del ejercicio fiscal, según se trate de persona moral o física,
respectivamente.

Se quedan claros que obligaciones fiscales tendremos una vez inicie la empresa y se adjuntan.
El objeto gravado de este impuesto es:
Salarios percibidos al prestar un servicio subordinado
Realizar actividades profesionales
Arrendamiento o uso de bienes inmuebles
Intereses que obtenga
Premios que obtenga
Dividendos y ganancias que repartan otras personas morales
Enajenación o adquisición de Bienes

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 Aspectos legales de la transferencia de tecnología.
Se verifico que el proyecto cumpla con las normas establecidas en el país, manejadas por la
SCT. Actualmente, no hay leyes que rijan la producción de drones.

Tomando en cuenta que el proyecto esta limitado en la ciudad de Tijuana.

Porque en los EEUU para poder manejar drones se requieren permisos de la FAA que es la
administración encargada de otorgar licencias de vuelo para vehículos aéreos no tripulados.

43
Patentes y derechos de autor.

44
DIBUJOS INDUSTRIALES

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DIBUJOS INDUSTRIALES

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DIBUJOS INDUSTRIALES

47
DIBUJOS INDUSTRIALES

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49