GRUPO: # 3

FECHA: 06/SEPTIEMBRE/2014
 LA PERCEPCIÓN DEL ENTORNO DE TRÁNSITO
Mecanismo mental que permite captar e interpretar la información que se encuentra en el
entorno del tránsito, principalmente a partir de la vista y el oído.

Proceso importante ya que los errores perceptivos se hallan implicados en casi la mitad de
los accidentes debido a fallas humanas.
EJEMPLO:
En muchos alcances traseros el conductor no vio a
tiempo que el vehículo de adelante había frenado.

Características:
 En sí todos los sentidos intervienen en la conducción.
 La vista tiene el papel más importante y la que nos proporciona mayor
información.
 Más del 80% de la que utiliza para tomar decisiones en la conducción es visual.
El sistema visual depende de muchas variables:
• Propiedades físicas de los estímulos:
* Luminosidad del ambiente
* Visibilidad de los estímulos
* Características de la vía por la que se circula.
 • Exigencias de la tarea de conducir:
* Trayectoria recta o maniobra de giro.
* Velocidad a la que circule.

• Circunstancias Propias:
* Edad
*Fatiga
* Influencia de drogas
* Fármacos
* Alcohol
Deterioro de la capacidad visual provoca alteraciones al volante:
 Aumenta tiempo de reacción
Ejemplo:
Tardará más en reaccionar ante las señales, obstáculos y peatones.

 Disminuye su capacidad para anticiparse a los eventos de tránsito.

Ejemplo:
Al no percibir correctamente lo que suceda, hasta cuando no está demasiado cerca.

 Le será más difícil interpretar las distintas situaciones de tránsito.

Ejemplo:
Indicaciones realizadas por los
otros conductores.
 Le costará mayor esfuerzo la interpretación de las situaciones, lo que aumenta la
fatiga al volante.

 Difícil distinguir algunos colores de la señalización, especialmente el rojo y el verde.

 Problemas para adaptarse a las distintas condiciones de luminosidad.

EL CAMPO VISUAL Y LA VISIÓN PERIFERICA

Campo Visual
Puede definirse como todo aquello que logra observarse al detener la mirada en un Punto
de Fijación. Nuestros ojos poseen dos tipos de visión: una central y otra lateral o periférica.
La visión central es limitada, corta; en cambio, la visión periférica tiene una amplitud angular
más grande; casi 180°. En la lectura debemos aprovechar al máximo los dos tipos de visión.
Visión Periférica
Es aquella que te permite abarcar hasta casi 180º con tu vista. Cuando estás leyendo y sólo
te fijas en la palabra o sílaba que estás leyendo en ese preciso momento utilizas tu Visión
Central, que abarca poco más de 30º. Con esta última te fijas en lo que ves de forma que
enfocas tu vista en el objeto que observas. Con la primera lo ves todo, aunque no
nítidamente.

Agudeza visual
Es la capacidad de percibir, detectar o identificar objetos con unas condiciones de
iluminación buenas. La claridad en la visión se denomina agudeza visual y oscila entre la
visión completa y la falta de visión. A medida que la agudeza visual disminuye, la visión se
vuelve cada vez más borrosa. Normalmente, la agudeza visual de una persona se mide
mediante una escala que compara la visión de una persona a 6 metros con la de alguien que
tiene una agudeza máxima.

LA PERCEPCIÓN DEL MOVIMIENTO Y LA VELOCIDAD

Estas capacidades (la percepción del movimiento y de la velocidad) son dos variables
fundamentales para su seguridad. Sin embargo, los conductores somos mucho menos
precisos de lo que podría pensar a la hora de valorar estas magnitudes, 'especialmente
condiciones desfavorables (poca luminosidad, niebla, fatiga, sueño, consumo de alcohol u
otras drogas, etc.).
La percepción de la profundidad y el espacio
Es un factor clave en la seguridad al volante, ejemplo, la correcta estimación de las
distancias de seguridad y algunas decisiones importantes (como adelantar o no).
Ejemplo:
- El consumo de alcohol y drogas
- la velocidad excesiva

LA ATENCIÒN AL ENTORNO DEL TRÀNSITO

LA DISTRACCION

TELEFONOS CELULARES O NAVEGADORES GPS

LA ATENCION SELECTIVA
Permite ignorar los estímulos poco relevantes para conducir, capaz de dirigir sus recursos
mentales hacia determinados aspectos del entorno.
LA ATENCION SOSTENIDA
Permite atender la atención prolongadamente en el tiempo mediante un nivel de alerta
adecuado permanecer atento durante todo el tiempo.

LA ATENCIÓN DIVIDIDA
Permite atender dos fuentes de información a la vez.

BIBLIOGRAFÍA:
 Marco Luis Páez R. (2013, Enero 05). [En línea].
Disponible en:
http://www.sindicatodechoferespichincha.com.ec/psicologiaaplicada1.pdf

 José Fernando Sánchez A. (2012, Diciembre 05). [En línea].

Disponible en:
http://www.fundacioabertis.org/rcs_jor/montoro_3.pdf

 Marcos L. Viteri Z. (2013, Agosto 01). [En línea].

Disponible en:

http://www.cirugiaocular.com/index.php/noticias-
publicaciones/publicaciones/propias/152-vision-y-conduccion-1o-parte.html