LA CIUDAD MEDIEVAL

LA CIUDAD MEDIEVAL

LA EDAD MEDIA COMO CONCEPTO,

UNIFICA DISTINTOS
ACONTECIMIENTOS EN UN MISMO
ESPACIO-TIEMPO Y DIVERSIDADES
CULTURALES EN UN MISMO
ESPACIO GEOGRÁFICO.
GENERALMENTLA EDAD MEDIA
COMO CONCEPTO, UNIFICA
DISTINTOS ACONTECIMIENTOS EN
UN MISMO ESPACIO-TIEMPO Y
DIVERSIDADES CULTURALES EN
UN MISMO ESPACIO GEOGRÁFICO.
USUALMENTE SE CONSIDERA SU
INICIO CON LA INVASIÓN
BÁRBARA DE EUROPA
APROXIMADAMENTE EN EL AÑO
476 Y SU TERMINO CON LA CAÍDA
DE CONSTANTINOPLA EN MANOS
DE LOS TURCOS (EN 1453)
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EN EL PRIMER PERIODO DE LA
EDAD MEDIA SE TIENEN DOS
PROTAGONISTAS ESENCIALES:
CORTE (IMPERIO) – CLERO
(IGLESIA) DONDE EL FEUDALISMO
SE FUE TRANSFORMANDO EN EL
SISTEMA POLÍTICO REINANTE.

EL SEGUNDO PERIODO ESTÁ

DOMINADO POR UN NUEVO
SECTOR SOCIAL,
NOVEDOSO EN LA
HISTORIA:
LA BURGUESÍA DONDE SE
CREA UN NUEVO ORDEN
JURÍDICO BASADO EN LAS
LEYES DEL COMERCIO.
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DURANTE LA PRIMERA ETAPA, ESTAS INVASIONES ORIGINAN

UNA CONSTANTE DISPUTA POR EL TERRITORIO, SE PRODUCEN
CONSTANTES GUERRAS, LA INSEGURIDAD ESTÁ A LA ORDEN
DEL DÍA, LA MISERIA ES MONEDA CORRIENTE Y REINA LA
ANARQUÍA. TODO ESTO, SUMADO A LA PROPAGACIÓN DE
EPIDEMIAS, FUE DEGRADANDO LA FISONOMÍA DE BASE
ROMANA
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LAS POBLACIONES DE LAS CIUDADES SE DISEMINAN, SE PUEBLA

EL ESPACIO RURAL Y LAS CIUDADES PASAN A OCUPAR UN
PUESTO MARGINAL EN EL CONTEXTO OCCIDENTAL.

LAS POBLACIONES QUE

CONTINÚAN
RESIDIENDO EN LAS
OTRORA CIUDADES DEL
IMPERIO ROMANO SE
ADAPTAN A LAS NUEVAS
CIRCUNSTANCIAS
HISTÓRICAS.
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ES ASÍ QUE SE RESTRINGEN CIERTAS ZONAS DE LA CIUDAD.

SE LIMITAN CON NUEVAS MURALLAS ADECUADAS A LAS
NUEVAS CIRCUNSTANCIAS Y ADOPTA ANTIGUOS EDIFICIOS
PÚBLICOS COMO TEATROS, TERMAS, ANFITEATROS, COMO SU
LUGAR DE MORADA.
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• ANTECEDENTES
• ANTES DE LOS ROMANOS LOS POBLADOS
ERAN ESCASOS Y SEPARADOS, TOMADOS
POR EL IMPERIO, CRECIERON DE MANERA
PLANIFICADA. AL CAER ROMA EN EL SIGLO
V, LA VIDA URBANA SE VIO AFECTADA.
• EN LOS SIGLOS X Y XI, LA ESTABILIDAD
POLITICA Y EL RESURGIMIENTO DEL
COMERCIO INICIARON EL PROGRESO DE
LOS POBLADOS.
• EN CUANTO A LA FORMA URBANA, SUS
VARIEDADES FUERON INFINITAS. TANTO LA
RETÍCULA COMO EL CRECIMIENTO
ORGÁNICO SE HICIERON PRESENTES.

FACTORES CLAVES :
EL FEUDALISMO, EL COMERCIO, LA IGLESIA Y LA INDUSTRIA
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• LA RELIGION Y LA RECUPERACION DEL COMERCIO

• EL IMPERIO ROMANO DE ORIENTE PROSPERA, EL OCCIDENTE

ES INVADIDO. EL ORDEN COMERCIAL PERMANECIÓ,
ORIENTADO A LA AGRICULTURA.

• LA IGLESIA MANTUVO LA CONTINUIDAD DE LA VIDA URBANA,

BASADA EN SU ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA (DIÓCESIS).

• LA UNIDAD ECONÓMICA DEL IMPERIO PERMANECIÓ PORQUE

EL MEDITERRÁNEO CONTINUO ABIERTO AL COMERCIO, HASTA
LA PROPAGACIÓN DEL ISLAM. ECONOMÍA DE CONSUMO.

• EN EL SIGLO X, EL CLIMA POLÍTICO PERMITIÓ RESTAURAR LAS

RUTAS COMERCIALES. NUEVAS CIUDADES SE ESTABLECIERON.

• MIGRACIÓN HACIA LAS CIUDADES INICIA, A PESAR DE

PROBLEMAS DE SALUD ( MUERTE NEGRA ).
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EL FEUDALISMO Y LA INDUSTRIA

• DURANTE LOS SIGLOS XII Y XIII, LA BASE DEL

GOBIERNO LOCAL, DE LA JUSTICIA, EL EJERCITO Y
EL PODER EJECUTIVO.

• REY COMO AUTORIDAD, RODEADO POR NOBLEZA E

IGLESIA. SERVICIOS POR SUS TIERRAS,
AGRUPACIONES VOLUNTARIAS.

• MEJORAS EN LA AGRICULTURA, OPORTUNIDAD

PARA LA ESPECIALIZACIÓN. NEGOCIOS
COLECTIVOS CON EL REY.

• INDUSTRIAS: LANA, HIERRO Y MADERA; SIN

EMBARGO ESTO NO AFECTO NI LA LOCALIZACIÓN
NI LA FORMA DE LOS POBLADOS. LOS CAMINOS
ROMANOS HABÍAN SIDO DESCUIDADOS.

• DESCENTRALIZACIÓN Y PRODUCCIÓN BAJA, HASTA

LA ESPECIALIZACIÓN DE POBLADOS EN
INDUSTRIAS PESADAS.
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SE DEBE MENCIONAR QUE LAS CIUDADES IMPORTANTES ESTÁN

DIVIDIDAS EN BARRIOS, QUE ESTÁN SEPARADOS SEGÚN LAS
ACTIVIDADES. COMERCIO, TALLERES, VIVIENDA, ETC. A
MEDIDA QUE ESTAS CIUDADES SE FUERON HACIENDO MAS
IMPORTANTES ESTOS BARRIOS IBAN TENIENDO MÁS
FISONOMÍA INDIVIDUAL (HASTA SUS PROPIOS SÍMBOLOS Y SU
ORGANIZACIÓN POLÍTICA).
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LA FORMA URBANA MEDIEVAL

LAS PARTES MÁS IMPORTANTES QUE COMPONEN LA CIUDAD
MEDIEVAL SON LA MURALLA, CON SUS TORRES Y PUERTAS, LAS
CALLES Y DEMÁS ESPACIOS DE CIRCULACIÓN, EL MERCADO, LA
IGLESIA Y LA GRAN MASA DE LOS EDIFICIOS DE LA CIUDAD
JUNTO A SUS JARDINES CONEXOS.
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LAS MURALLAS

LA GRAN MAYORÍA DE LAS CIUDADES MEDIEVALES EUROPEAS

CONTABAN CON UNA MURALLA PARA SU PROTECCIÓN. PERO EN
INGLATERRA A CONSECUENCIA DEL ESTADO DE PAZ QUE
REINABA (SIGLO XIV), LAS MURALLAS NO ESPECIFICAMENTE
TUVIERON UNA FUNCIÓN MILITAR SINO QUE SIRVIERON
PRINCIPALMENTE DE BARRERAS ADUANERAS, PROTEGIENDO
LOS INTERESES COMERCIALES DE LOS CIUDADANOS Y
PERMITIENDO IMPONER DERECHOS DE PORTAZGO.
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LA MURALLA CONTIENE
TODA LA CIUDAD, LA
CIERRA. ES UN LÍMITE
CLARAMENTE DEFINIDO.
EL CRECIMIENTO DE
ALGUNAS DE ESTAS
CIUDADES ES MUY
ESCASO, DADO QUE NO
SON CIUDADES DE
BURGUESÍAS PUJANTES.
LA MAYORÍA DE LAS
CIUDADES SON PEQUEÑAS
E INCLUSO ALGUNAS NO
LLEGAN NUNCA A
COMPLETAR LA
TOTALIDAD DEL ESPACIO
PROYECTADO.
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EN OTROS CASOS SOBRETODO EN EL PERIODO RENACENTISTA,

LAS MURALLAS ADOPTAN CARACTERÍSTICAS EXTREMADAMENTE
COMPLEJAS Y COSTOSAS, LLEGANDO A SER INCLUSO EL
PRINCIPAL CONDICIONANTE DE LA FORMA URBANA.
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LAS CALLES

ERAN LAS PRINCIPALES VÍAS PUBLICAS QUE UNÍAN EL CENTRO

CON LAS PUERTAS DE LA CIUDAD.
CON FRECUENCIA ERAN ESTRECHOS E IRREGULARES
CALLEJONES EN LAS CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGÁNICO.
SE FORMARON ESTRECHOS PASAJES, QUE PARTIENDO DE LAS
CALLES, DABAN ACCESO A CALLES MENORES Y PERMITÍAN EL
DESARROLLO DE LOS JARDINES TRASEROS COMO PATIOS.
LA PAVIMENTACIÓN DE LAS CALLES COMENZO A PRINCIPIOS DEL
PERIODO; PARIS(1185), FLORENCIA(1235), LUBECK(1310), Y EN 1339
TODA FLORENCIA ESTABA PAVIMENTADA.
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COMO EN TODAS LAS CIUDADES MEDIEVALES LAS CALLES

PRINCIPALES TIENEN CARACTERÍSTICAS DISTINTAS A LAS
SECUNDARIAS. GENERALMENTE SON LAS QUE ENTRAN Y SALEN
DE LOS NÚCLEOS PRINCIPALES DE LA CIUDAD Y SE DIRIGEN A
LAS PUERTAS DE LA MISMA. SON MAS ANCHAS Y SOBRE ESTAS
ESTÁN LOS EDIFICIOS MAS DESTACADOS, LOS COMERCIOS Y SE
PERMITE LA CIRCULACIÓN DE CARRUAJES.

LAS CALLES SECUNDARIAS SON MAS BIEN PEATONALES,

ANGOSTAS, CALLEJUELAS. VAN COSIENDO LAS CALLES
ANTERIORES SEGÚN CIRCUNSTANCIAS GEOGRÁFICAS,
DETERMINACIONES HISTORIAS, NECESIDADES PARTICULARES,
FORMANDO UNA MARAÑA DE CALLES IRREGULARES,
LABERÍNTICAS, SERPENTEANTES (IGUALES QUE LAS CIUDADES
MUSULMANAS) QUE CONFORMAN UN ESPACIO UNITARIO,
DANDO COMO RESULTADO UN TEJIDO ES MUY HOMOGÉNEO.
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EL MERCADO

TODAS LAS CIUDADES MEDIEVALES

DISPONÍAN DE VARIOS ESPACIOS
DONDE TENIA LUGAR EL MERCADO.
BÁSICAMENTE TODA LA CIUDAD ERA
UN MERCADO.
EL COMERCIO Y LA PRODUCCIÓN
TENIA LUGAR EN TODAS LAS PARTES
DE LA CIUDAD.
EN LAS CIUDADES DE CRECIMIENTO
ORGÁNICO OCUPA UNA PLAZA PARA
ESTE ÚNICO FIN.
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EN LAS CIUDADES PLANEADAS SE SITUABA EN UN

ENSANCHAMIENTO DE LA CALLE PRINCIPAL EN ESTE CASO SU
FORMA GENERAL ES UN HUECO EN LA RETICULA RODEADO POR
CALLES EN SUS CUATRO LADOS.
EN LAS POBLACIONES SIN PLANEAMIENTO LA PLAZA Y EL
MERCADO DESAFIAN CUALQUIER DESCRIPCIÓN PRECISA, NO
HABIA DOS TRAZOS IGUALES, CADA UNA POSEIA SU PROPIO
CARÁCTER ESPACIAL.

MUCHAS VECES LA PLAZA DEL

MERCADO ERA UNA FIGURA
IRREGULAR, YA SEA,
TRIANGULAR, POLIGONAL U
OVALADA.
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LA PLAZA DE LA IGLESIA

ES EL ESPACIO SITUADO ANTE LA IGLESIA (EL PARVIS

MEDIEVAL).
ERA EN EL PARVIS DONDE LOS FIELES SE REUNÍAN ANTES Y
DESPUÉS DE LOS OFICIOS DIVINOS, ESCUCHABAN EN
OCASIONES SERMONES AL AIRE LIBRE Y DONDE VEIAN LAS
PROCESIONES.
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LA UBICACIÓN DEL PARVIS OBLIGABA A QUE LAS IGLESIAS

ESTUVIERAN GENERALMENTE SITUADAS DENTRO DE SU
PROPIO ESPACIO.
COMO EL PARVIS LINDABA FRECUENTEMENTE CON LA PLAZA
DEL MERCADO, SE DIO UN NÚCLEO BIPARTITO TANTO EN LAS
CIUDADES PLANEADAS Y NO PLANEADAS.
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CLASIFICACION DE LAS CIUDADES MEDIEVALES POR SU ORIGEN

CLASIFICADAS EN BASE A SUS ORÍGENES PODEMOS DECIR QUE

EXISTEN CINCO GRANDES CATEGORÍAS DE CIUDADES EN LA
EUROPA MEDIEVAL.
A SU VEZ ESTAS CINCO CATEGORÍAS SE PUEDEN AGRUPAR EN DOS
FUNDAMENTALES; CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGÁNICO Y
CIUDADES PLANEADAS
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A. CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGANICO

1. CIUDADES DE ORIGEN ROMANO

COMPRENDE A LAS QUE CONSERVARON SUS ESTATUS DE
CIUDAD A LO LARGO DE LA ALTA EDAD MEDIA, Y A LAS QUE
FUERON ABANDONADAS, DESPUÉS DE LA CAÍDA DEL IMPERIO,
PERO QUE SE ESTABLECIERON DE NUEVO EN LOS
EMPLAZAMIENTOS ORIGINALES.

2. BURGOS: (BOROUGH, BURK, BOURG,BURGO) CONSTRUIDOS

COMO BASES MILITARES FORTIFICADAS Y QUE MAS TARDE
FUERON ADQUIRIENDO FUNCIONES COMERCIALES.

3. POBLADOS DE CRECIMIENTO ORGÁNICO:

DESARROLLADAS EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS A PARTIR DE
ALDEAS.
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B. CIUDADES PLANEADAS

SON LAS CIUDADES NUEVAS ESTABLECIDAS

OFICIALMENTE EN UN MOMENTO DADO, CON
COMPLETO STATUS URBANO, BASADAS O NO EN UN
PLAN DETERMINADO.

1. CIUDADES BASTIDE: FUNDADAS EN FRANCIA,

INGLATERRA Y GALES

2. CIUDADES DE NUEVA PLANTA: FUNDADAS POR

TODA EUROPA EN GENERAL.
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A. CIUDADES DE CRECIMIENTO ORGANICO

LAS CIUDADES ORGÁNICAS NO TIENEN UN TRAZADO PREVIO, SE

VAN GESTANDO SIGUIENDO SUS REGLAS INTERNAS. SU
CRECIMIENTO ES ESPONTÁNEO PUES NO RIGE UNA PLANIFICACIÓN
PREVIA QUE LAS REGULE. SUS FORMAS SON VARIADAS AL IGUAL
QUE SUS ORÍGENES. SE DESARROLLAN CON HISTORIAS MUY
DIFERENTES ENTRE SÍ Y EN GEOGRAFÍAS DIVERSAS.
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1. CIUDADES DE ORIGEN ROMANO

LA ESTRUCTURA ORIGINAL ROMANA EN RETÍCULA SE PERDIÓ

DURANTE DÉCADAS O SIGLOS.
CUANDO EVENTUALMENTE, TUVO LUGAR UNA
RECONSTRUCCIÓN,
ESTA SE BASABA EN ORDINARIO EN EL CRECIMIENTO ORGÁNICO
SIN
PLANIFICAR.
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COMO YA DIJIMOS EL TRAZADO URBANO ORIGINAL

EFECTUADO POR LOS ROMANOS, UNA VEZ ROTO, NUNCA
VOLVIÓ A SER REINSTAURADA COMPLETAMENTE.

POR EJEMPLO: LA CIUDAD DE RATISBONA.

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2.BURGOS
A MEDIADOS DEL SIGLO IX ES QUE
SURGE ESTE NUEVO GENERO DE
ASENTAMIENTO URBANO. EUROPA
SE DISGREGA EN UNA SERIE DE
PEQUEÑOS TERRITORIOS REGIDOS
POR DINASTÍAS LOCALES, LOS
CUALES SE VEN AMENAZADOS YA
SEA POR PRÍNCIPES RIVALES O
FUERZAS INVASORAS

ASÍ LA NECESIDAD DE PROTECCIÓN SE SATISFACE CON LA

CONSTRUCCIÓN DE CASTILLOS EN MUCHAS LOCALIDADES,
ESTOS EN UN PRINCIPIO ERAN SIMPLES FORTIFICACIONES DE
MADERA RODEADOS POR UNA EMPALIZADA.
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POSTERIORMENTE EN EL SIGLO XIII Y EN ADELANTE LOS

CASTILLOS TOMAN MAYOR IMPORTANCIA, CONVIRTIÉNDOSE
EN GRANDES ESTRUCTURAS DE PIEDRA ALTAMENTE
FORTIFICADAS Y COMPLEJAS.
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3.CIUDADES DE CRECIMIENTO
ORGÁNICO (A PARTIR DE ALDEAS)

• SON DESARROLLADAS EN LA
MAYORÍA DE LOS CASOS A
PARTIR DE ASENTAMIENTOS
ALDEANOS O BASADOS EN
ESTOS.
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EN EUROPA LA LOCALIZACIÓN DE
ESTAS CIUDADES, ASÍ COMO SU
FORMA URBANA SE VE
DETERMINADA POR UN PROCESO
LENTO Y ACUMULATIVO; EL MEJOR
EJEMPLO DE ELLO SE DA EN
INGLATERRA, LA COLONIZACIÓN
ANGLOSAJONA SE LLEVO A CABO EN
LOS SIGLOS V AL X.
LOS COLONIZADORES INGLESES
AL FUNDAR SUS ALDEAS SE
ENCONTRARON EN TERRENOS
CASI VÍRGENES, CUBIERTOS DE
PARAMOS, BOSQUES, HUMEDALES,
ETC. LOS CUALES NO ERAN APTOS
PARA LA AGRICULTURA.
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LA EVOLUCIÓN DE ESTAS ALDEAS

PRIMITIVAS PASO POR CUATRO
FASES, SE CONSIDERA COMO
LA PRIMERA EL PAISAJE HEREDADO
CONSIDERADO COMO SALVAJE,
LA SEGUNDA ES LA LIMPIEZA DE
LOS BOSQUES PARA INSTAURAR
CAMPOS DE CULTIVO COMUNALES;
LA TERCERA EL LA SUBDIVISIÓN DE
ESTOS CAMPOS EN PEQUEÑAS
PARCELAS DIVIDIDAS POR SETOS
(CERCOS) VIVOS Y
LA ÚLTIMA ES LA PROGRESIVA
ELIMINACIÓN DE ESTOS SETOS
PARA FORMAR ÁREAS AMPLIAS Y
ASÍ POSIBILITAR LA AGRICULTURA
MECANIZADA
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EL TRAZADO DE ESTAS ALDEAS PRIMITIVAS ESTABA

DETERMINADO POR LA ESTRUCTURA DE LOS CAMINOS Y POR
LOS LÍMITES DE PROPIEDAD, ESTOS TAZADOS SE PUEDEN
CLASIFICAR EN TRES TIPOS. LAS ALDEAS ENCERRADAS,
(LLAMADAS TAMBIÉN CUADRADAS O NUCLEADAS) LAS
LINEALES Y LAS DISPERSAS.
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ALGUNAS DE ESTAS PRIMERAS ALDEAS DE FUNCIÓN

EMINENTEMENTE AGRÍCOLA, AL ADQUIRIR NUEVAS
FUNCIONES, YA SEA EN EL TERRENO COMERCIAL O
INDUSTRIAL ES QUE LOGRAN SU DESARROLLO Y SE
CONVIERTEN EN CIUDADES.

COMO VEMOS EL COMERCIO ERA

FUNDAMENTAL PARA EL
DESARROLLO DE LAS CIUDADES,
ESTE CONDICIONO LA CONVERSIÓN
DE ALDEAS EN CIUDADES EN BASE A
SU UBICACIÓN ESTRATÉGICA CON
RESPECTO A LAS CARRETERAS O
CAMINOS DE PASO
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B. CIUDADES PLANEADAS
LAS CIUDADES PLANIFICADAS SE RIGEN CON CONCEPTOS
DISTINTOS A LAS CIUDADES ORGÁNICAS, EN PRINCIPIO
PORQUE SON ORGANIZADAS EN SU TOTALIDAD DESDE UN
PODER CENTRAL. A ESTAS CIUDADES LA FUNDAN LOS
PROPIETARIOS DE LA TIERRA RESPETANDO LAS NORMAS
FEUDALES. SI BIEN IMITAN A LAS CIUDADES ESTADOS ( EJ.
GOBIERNOS AUTÓNOMOS) EXISTE UN PODER MAYOR QUE
LAS TUTELA, QUE LAS DEMARCA Y QUE INDICA EL LUGAR
DE FUNDACIÓN SEGÚN NECESIDADES POLÍTICAS.
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1.CIUDADES BASTIDE

CORRESPONDEN A LA
CATEGORÍA DE CIUDADES
NUEVAS.
SE DEFINEN (MORRIS) COMO
LAS CIUDADES NUEVAS
PLANIFICADAS DURANTE EL
SIGLO XIII, CONSTRUIDAS
POR LOS FRANCESES Y POR
EDUARDO I EN INGLATERRA
Y GALES.
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LA PLANEACIÓN DE LAS BASTIDES SE PLANIFICARON BAJO

TRES PRINCIPIOS FUNDAMENTALES:
1. SE TRATA DE FUNDACIONES URBANAS NUEVAS INICIADAS
CON FORMAS DE PLANEAMIENTO PREDETERMINADAS.
2. EL SISTEMA RETICULAR DE SUBDIVISIÓN RECTILÍNEA DE
LAS PARCELAS CONSTITUYE LA BASE DE SU TRAZADO.
3. EL INCENTIVO PRINCIPAL PARA ESTABLECERSE EN ELLAS
CONSISTÍA EN LA DONACIÓN DE UN TERRENO EDIFICABLE
DENTRO DE LA CIUDAD Y TIERRAS DE CULTIVO EN LOS
ALREDEDORES, ADEMÁS DE OTROS PRIVILEGIOS
ECONÓMICOS.
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CABE ACOTAR QUE NO TODAS LA BASTIDES FUERON ERIGIDAS

EN EMPLAZAMIENTOS NUEVOS YA QUE MUCHAS SE BASARON EN
ASENTAMIENTOS ALDEANOS YA EXISTENTES, LOS CUALES SE
REESTRUCTURARON BAJO DIRECTRICES PLANEADAS.

DEL MISMO MODO SU OCUPACIÓN

ESTABA DIFERENCIADA POR SU
UBICACIÓN, MIENTRAS LAS
BASTIDES FUNDADAS EN GALES
(EDUARDO I) FUERON OCUPADAS
PRINCIPALMENTE POR COLONOS
INGLESES, EN FRANCIA LO ERAN
POR LAS POBLACIONES DE LOS
CASERÍOS O PEQUEÑAS CIUDADES
QUE ERAN REAGRUPADAS.
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LAS BASTIDES ERAN ANTE TODO COMUNIDADES

AGRÍCOLAS, PERO TAMBIÉN TENÍAN UNA FUNCIÓN
MILITAR, MOTIVO POR EL CUAL LA GRAN MAYORÍA SE
ENCONTRABA FORTIFICADA.
AL IGUAL QUE LA FORMA EN QUE SE POBLABAN SEGÚN
SU UBICACIÓN, SU NIVEL DE FORTIFICACIÓN ERA
SIMILAR, MIENTRAS EN GALES ERAN CIUDADES
ALTAMENTE FORTIFICADAS CON MURALLAS
INEXPUGNABLES Y CONTABAN CON UNA GUARNICIÓN
DEL EJERCITO REGULAR, EN FRANCIA EL NIVEL DE
FORTIFICACIÓN ERA MÍNIMO Y LAS FUNCIONES
MILITARES ERAN ASUMIDOS POR LA MILICIA ALDEANA A
TIEMPO PARCIAL.
ALGUNAS CIUDADES BASTIDES: EN FRANCIA: ALGUES-MORTES,
CARCASSONNE, MONFLANQUIN, MONPAZIER; EN INGLATERRA:
WINCHELSEA, KINGSTON-UPON-HULL; EN GALES: FLINT,
CAERNARVONBEAUMARIS EN GALES
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2. CIUDADES DE NUEVA PLANTA

SE DEFINEN ASÍ A TODAS LAS DEMÁS

NUEVAS CIUDADES MEDIEVALES,
CON O SIN PLANO
PREDETERMINADO, FUNDADAS POR
TODA EUROPA EN GENERAL.
ESTAS POSEEN CARACTERISTICAS
PROPIAS SEGÚN LA REGION EN QUE
SE UBICAN O EL FIN PARA EL QUE
FUERON CREADAS
CIUDADES DE NUEVA PLANTA: INGLATERRA
LA MAYORÍA DE ESTAS CIUDADES FUERON CREADAS CON FINES
COMERCIALES DADO EL DESARROLLO DE ESTA ACTIVIDAD, SIN
EMBARGO EXISTEN OTRA CREADAS CON UN FIN ESTRATÉGICO DE
ÍNDOLE POLÍTICO – MILITAR, (SIMILAR A LAS BASTIDES DE EDUARDO
I).LA UBICACIÓN EN GENERAL PARA LA FUNDACIÓN DE ESTAS
CIUDADES ESTABA DETERMINADO POR LAS CARRETERAS O LOS
CURSOS DE AGUA.
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B. CIUDADES DE NUEVA PLANTA: LAS FUNDACIONES DE LOS

ZÄHRINGEN.

SE DENOMINAN ASÍ A LAS CIUDADES FUNDADAS POR LOS DUQUE

DE ZÄHRINGER, LOS CUALES CREARON UN ESTADO DINÁSTICO A
AMBOS LADOS DEL RIN (ACTUALMENTE SUIZA Y ALEMANIA
MERIDIONAL).

ESTAS CIUDADES ERAN LA BASE PARA LA EXPANSIÓN DE SUS

TIERRAS Y LA SEGURIDAD DE SUS FRONTERAS.
SU TRAZADO SE REGIA EN OCHO ELEMENTOS BÁSICOS:

1. UNA CALLE PRINCIPAL DE 20 A 30 M. DE ANCHO QUE RECORRÍA

TODA LA CIUDAD ENTRE SUS PUERTAS Y DONDE SE UBICABA
EL MERCADO.
2. LA AUSENCIA DE ESPACIOS INTERIORES.

3. LA UTILIZACIÓN DE LA PARCELA DEL CASERÍO COMO

MÓDULO DE PLANEAMIENTO.
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4. LA UTILIZACIÓN DE LA PARCELA DEL CASERÍO COMO UNIDAD
DE TRIBUTACIÓN.

5. UN PLANO BASADO EN UNA GEOMETRÍA ORTOGONAL DE

PROPORCIONES 2:3 Y 3:5

6. EL EMPLAZAMIENTO DE EDIFICIOS PÚBLICOS LEJOS DE LA

CALLE DEL MERCADO

7. LA UBICACIÓN DE LA FORTALEZA EN UN EXTREMO O A UN LADO

DE LA MURALLA

8. LA CONSTRUCCIÓN DE UN SISTEMA DE ALCANTARILLADO.

ENTRE ESTAS CIUDADES TENEMOS A

BREISACH Y NUEVO BRANDNBURGO
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C. CIUDADES DE NUEVA PLANTA: ALEMANIA ORIENTAL

LA ESCASEZ DE TIERRAS Y LA VOLUNTAD DE LO CABALLEROS
TEUTONES POR EMPRENDER CRUZADAS DESTINADAS A DIFUNDIR
EL CRISTIANISMO A NUEVOS TERRITORIOS, ORIGINÓ LA
EXPANSIÓN DE ALEMANIA HACIA EL ORIENTE, DURANTE ESTE
PROCESO SURGEN LAS NUEVAS CIUDADES EN ESTA REGIÓN,
CREADAS GENERALMENTE COMO COLONIAS DE LAS CIUDADES
UBICADAS EN EL OESTE.

Ejemplo: Nuevo Brandenburgo

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D. CIUDADES DE NUEVA PLANTA: LA REPUBLICA DE FLORENCIA
DESARROLLO UN PROGRAMA DE FUNDACION DE CIUDADES ENTRE
LOS AÑOS 1280 Y 1310 EN LOS VALLES DEL RÍO ARNO Y SUS
AFLUENTES. INICIALMENTE LA POLÍTICA DE FLORENCIA ESTUVO
BASADA EN EL CONTROL DE SU TERRITORIO MEDIANTE LA
FUNDACIÓN DE CASTILLOS Y CIUDADELAS EN LAS COMUNIDADES
SOMETIDAS, PARA POSTERIORMENTE APLICAR UNA POLÍTICA DE
FUNDACIÓN DE NUEVAS CIUDADES, CARRETERAS Y PUENTES.

Scarperia
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ESTAS NUEVAS CIUDADES AMURALLADAS ERAN

DENOMINADAS TERRE MURATA Y DESDE EL PUNTO DE
VISTA DE SU FORMA FÍSICA Y DE SUS FUNDAMENTOS
SOCIO- ECONÓMICOS ERAN SIMILARES A LAS
BASTIDES FRANCESAS.

ALGUNAS DE ESTAS CIUDADES SON CASTELFRANCO DI

SOPRA, SCARPERIA, TERRANUOVA , ETC.
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CLASIFICACION SEGÚN EL TIPO DE PLANO URBANO

TIPOS DE PLANOS

EXISTEN MUCHÍSIMAS FORMAS DE PLANOS, ALGUNAS

PRODUCTO DE INFLUENCIA DEL MARCO O MEDIO
NATURAL, OTRAS RELACIONADAS CON LAS
CARACTERÍSTICAS CULTURALES DE LA POBLACIÓN
HABITANTE, Y OTRAS DERIVADAS DE LA SITUACIÓN
SOCIOECONÓMICA O POLÍTICA ETCÉTERA.
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PERO GENERALMENTE SE RECONOCEN CUATRO TIPOS
BÁSICOS:

1. PLANO EQUIRRECTANGULAR, EN CUADRÍCULA,

ORTOGONAL O EN DAMERO.
2. PLANO LINEAL.
3. PLANO RADIOCONCÉNTRICO.
4. PLANO IRREGULAR
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A. PLANO EN CUADRÍCULA, ORTOGONAL O DAMERO
ESTE TIPO DE PLANO TIENE UN ORIGEN MUY ANTIGUO,
DURANTE MUCHO TIEMPO SE LO ATRIBUYERON A HIPODAMOS
DE MILETO. SE PENSABA QUE ESTE HABÍA CREADO EL PLANO
EN DAMERO, PERO LAS INVESTIGACIONES SOBRE BABILONIA Y
SOBRE ARQUEOLOGÍA EGIPCIA INDICAN QUE EXISTEN
ANTECEDENTES ANTERIORES A LAS REALIZACIONES BASADAS
EN LOS PROYECTOS DE HIPODAMOS.
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ESTE TIPO DE PLANO TIENE LA VENTAJA DE QUE SU

PARCELAMIENTO ES MÁS FÁCIL POR LA REGULARIDAD DE
LA FORMA DE SUS MANZANAS.
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B. PLANO LINEAL

TIENE FORMA ALARGADA (EN SUS ORÍGENES)

GENERALMENTE ES UNA CONSECUENCIA DE LA INFLUENCIA
DE ALGUNA VÍA DE COMUNICACIÓN.
TAMBIÉN SE PRODUJERON ESTOS TIPOS DE PLANOS EN LAS
COSTAS Y EN LAS MÁRGENES DE ALGUNOS RÍOS.
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C. PLANO RADIOCENTRICO
ESTE TIPO DE PLANO SE CARACTERIZA POR TENER
AVENIDAS CIRCUNVALANTES Y CALLES O AVENIDAS
RADIOCONCÉNTRICAS (DESDE EL CENTRO A LA
PERIFERIA O A LA INVERSA).
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ESTE DISEÑO PRESENTA LA VENTAJA DE QUE PERMITE UNA

FÁCIL Y RÁPIDA CIRCULACIÓN DESDE EL CENTRO A LA
PERIFERIA O EN SENTIDO CONTRARIO, PERO POR OTRO LADO
SE HACE MÁS DIFICULTOSO EL TRASLADO DE UN PUNTO A OTRO
POR LAS AVENIDAS CIRCUNVALANTES. ADEMÁS DE ESTE
PROBLEMA TAMBIÉN ES COMPLICADO SU PARCELAMIENTO EN
COMPARACIÓN CON EL PLANO EN DAMERO.
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D. PLANO IRREGULAR

EL PLANO IRREGULAR TIENE UN ASPECTO ANÁRQUICO, SIN

FORMA DEFINIDA, ES FRUTO DE UNA DECISIÓN SOCIAL,
COMO EN LA CIUDAD MEDIEVAL ISLÁMICA, UN ORIGEN
MULTIPOLAR, CON VARIOS CENTROS QUE CRECEN HASTA
JUNTARSE, O DE LA YUXTAPOSICIÓN DE VARIOS TIPOS DE
PLANO DIFERENTES, COMO EN NUESTRAS CIUDADES
ACTUALES.
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LA CIUDADES MEDIEVALES PRESENTAN UNA GRAN VARIEDAD

DE ESQUEMAS PLANIMÉTRICOS COMO RESULTADO DE LA
FALTA DE PLANIFICACIÓN PREVIA, ES DECIR QUE CASI LA
TOTALIDAD SURGIÓ COMO RESULTADO DEL CRECIMIENTO
NATURAL Y ORGÁNICO.
 CONCLUSIONES

• CIRCUNSTANCIAS HISTÓRICAS, MILITARES, POLÍTICAS,

COMERCIALES, ETC VAN DETERMINANDO LA UBICACIÓN,
LA FORMA Y EL DESARROLLO DE UNA CIUDAD.
• SE APRECIA UNA VARIADA MORFOLOGÍA DE CIUDADES
DEBIDO A SU ADAPTACIÓN AL ENTORNO.
• LA TRANSFORMACIÓN DEL PLANO RURAL DEBIDO A LA
DISEMINACIÓN DE LAS CIUDADES, VA TOMANDO UNA
FORMA URBANA.
• LAS CIUDADES DE LA EDAD MEDIA NO SON GRANDES
CIUDADES. LAS MAYORES DENSIDADES DE POBLACIÓN LA
TUVIERON PARÍS Y MILÁN CON 200.000 HABITANTES YA
BIEN ENTRADO EL SIGLO XIII. (CONSIDEREMOS QUE
CONSTANTINOPLA Y BAGDAD LLEGARON A TENER UN
MILLÓN DE HABITANTES Y CÓRDOBA MEDIO MILLÓN)