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Strips para que sea exitosos. Uno de estos elementos son letreros y la señalizacion.
El Stripcentern debe mostrar su oferta de manera obvia pero sin saturar con excesos
de información. Se debe colocar un Tótem con mucha exposición desde la ruta de
aproximación, con la relación de las tiendas del complejo de acuerdo a su jerarquía.
En el Perú los Strips son un tema relativamente nuevo y permite resolver las
necesidades crecientes de los operadores comerciales de encontrar plazas
disponibles válidas.
Los tipos de negocios que se ubican por su propia naturaleza en un primer nivel son
bancos, farmacias, ópticas, lavanderías y negocios de atención rápida al publico.
Durante mucho tiempo las distintas cadenas comerciales se han visto obligadas a
convertirse en desarrolladores inmobiliarios a falta de un portafolio disponible de
espacios que cumplan con los requisitos de cada negocio que deben ser
proporcionados por los promotores inmobiliarios.
Cuando uno decide hacer un Stripcenter es importante partir de una tienda ancla.
Para este tipo de proyectos el Ancla natural es un Supermercado.
Los comercios que se aglomeran alrededor del ancla deben ser fundamentalmente
servicios que puedan atender al vecindario donde se ubica. Lo recomendable es
resolver el Strip en un solo nivel, pero muchas veces el costo del suelo obliga a
buscar una rentabilidad en dos o mas niveles.
Se debe tener en cuenta que para cualquier escenario financiero se debe estimar
que los locales comerciales de segundo nivel son menos atractivos que los del primer
nivel, razón por la cual su alquiler debe ser menor.
Es recomendable integrar adicionalmente operaciones de restaurantes que ayuden a
animar el strip center. Es ideal colocarlos en una de las cabeceras del conjunto para
que pueda seguir operando en horarios extendidos diferentes a los de los negocios
que forman el Strip.
Todos los Stripcenters tienen locales colocados en línea con puerta hacia el
exterior organizados sobre un portal o una vereda continua. Los locales se ubican
frente a una playa de estacionamiento a nivel que permita la entrada y salida rápida
de autos.
Las conexiones verticales se resolvieron con una rampa mecánica para vincular el
supermercado con los estacionamientos superiores, ascensores y escaleras. Quizás
se hubiera podido optimizar con escaleras mecánicas pero incluir estos costos
podría hacer la operación poco rentable.
Los parqueos fueron diseñados para que exista una continuidad desde los
accesos hacia la zona superior, de manera que exista un circuito claro en la
búsqueda de los espacios disponibles.
Esta solución permitió acercar los autos por dos frentes, de manera que las áreas
comerciales con accesibilidad directa desde las áreas de parqueo se incrementaron.
Es verdad que para trabajar proyectos de estas características uno debe considerar
integrar soluciones de comunicación vertical que incrementan el costo de la
inversión, pero en el análisis financiero uno debe considerar estos costos versus la
posibilidad de aumentar los metros cuadrados alquilables en zonas urbanas
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