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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y

MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE INGENIERO


AUTOMOTRIZ

TEMA: “Estudio de la distribución de planta de un taller de servicio


automotriz especializado en alineación y balanceo”

AUTORES:
Fausto Calvopiña
Stalin Espinoza
Santiago Farinago
Jefferson Martinez
Henry Rocha

COLABORADOR CIENTIFICO I: ING. LEONIDAS QUIROZ

LATACUNGA

2019
1 TÍTULO DEL PROYECTO

 “Estudio de la distribución de planta de un taller de servicio automotriz


especializado en alineación y balanceo”

2 UNIDADES RESPONSABLES

 Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga


 Departamento de Energía y Mecánica
 Carrera de Ingeniería Automotriz

3 RESPONSABLES DEL PROYECTO


 Fausto Calvopiña
 Stalin Espinoza
 Santiago Farinago
 Jefferson Martínez
 Henry Rocha

4 COLABORADORES CIENTÍFICOS

 Ing.
 Ing.

5 ÁREA DE INFLUENCIA
 Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE
 Departamento de Ciencias de Energía y Mecánica

6 DESCRIPCIÓN RESUMIDA DEL PROYECTO

En el presente proyecto se procederá a realizar el estudio de la distribución


de planta de un taller automotriz que brinde servicios de alineación,
balanceo y de procesos secundarios como enllantaje, frenos y suspensión.

El estudio será investigativo para las diferentes empresas con lo cual nos
ayudara a obtener una relación en cuanto las diferentes estructuras en las
cuales se organizan dichas empresas y así mismo las actividades que se
desarrollan en los talleres.
De esta forma y en base a los resultados obtenidos se realizará una de
distribución de planta que optimice el trabajo de dichas empresas y así
mejorar la productividad y las ganancias netas.

7 JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

Hoy en día, los talleres automotrices son indispensables para las grandes
ciudades, pues en cada momento existe una persona que requiere algún
servicio para reparar su vehículo. La importancia que radica en la
organización de un taller automotriz es la optimización de tiempo, y
productividad. A veces la gente piensa que un taller automotriz es un lugar
desordenado, sucio, y no cuenta con las instalaciones adecuadas para el
trabajo, es por ello que se debe de trabajar en dar la mejor atención al
cliente y tratar de tener una correcta distribución de cada una de las áreas
de trabajo. Esto no solo da una buena vista para el cliente, sino que ayuda a
que las actividades que se realizan en el taller de servicio sean hechas en
menos tiempo, así se logra mas productividad y por ende el crecimiento de
una empresa.

8 PROYECTOS RELACIONADOS

Existen varios proyectos vinculados al desarrollo de una empresa, en los


que involucran temas como la planificación y organización de empresas para
mejorar su productividad. Se mostrarán varios:

“Diseño de una estructura organizacional del taller automotriz TAMOENPA


ubicado en la ciudad de milagro” autor: Morales Coral Janeth Gabriela

“Evaluación y propuesta de un sistema de gestión automotriz para la


renovación de talleres MERCHAN en la ciudad de Cuenca”. Autor: Loayza
Valarezo, Richard Iván, Valdivieso Vidal, Edwin Daniel

“Proyecto de inversión para la creación de una empresa de servicio de


talleres automotriz para la ciudad de Guayaquil” autores: Gonzalo Gerardo
Alvarez Zumba, Erika Roxana Sánchez Pastoriza, Alina Ximena Salazar
Masache.
“Diseño y Organización del Taller Automotriz para el Gobierno Autónomo
Descentralizado del Cantón Zapotillo según Normas ISO 14001 Y OHSAS
18001”. Autores: Loayza Valarezo, Richard Iván, Valdivieso Vidal, Edwin
Daniel

9 OBJETIVOS

9.1 OBJETIVO GENERAL

 Desarrollar un plan de distribución y organización de las


instalaciones de un taller automotriz que brinde servicios de
alineación y balanceo, para optimizar el tiempo y mejorar la
productividad.

9.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Realizar una evaluación cualitativa de las instalaciones de un taller de


alineación y balanceo
 Determinar los problemas que genera la desorganización en el taller
de servicio automotriz.
 Identificar soluciones para mejorar el trabajo y la productividad, tales
como la creación de normas de uso de herramientas y equipos.

10 METAS

 Optimizar la productividad de un taller de servicio automotriz creando


un plan de distribución de sus instalaciones.
 Mejorar el trabajo en un taller automotriz con una mejor organización
del mismo

11 HIPÓTESIS

 La distribución de planta de un taller automotriz mejora la


productividad, y optimiza el tiempo. Asegurando mayor flujo de
automóviles y por ende mas ganancias.
VARIABLES DE INVESTIGACIÓN:

11.1 VARIABLES DEPENDIENTES:

 Estado de herramientas y equipos


 Imagen del taller de servicio
 Satisfacción del cliente
 Necesidad del mercado

11.2 VARIABLES INDEPENDIENTES:

 Instalaciones de un taller de servicio automotriz


 Atención al cliente
 Control de calidad
 Productos y servicios

17.3 OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES

Concepto Categoría Indicadores Ítem Técnicas Instrumentos


12 MARCO TEÓRICO

12.1 XXXXXXX

12.1.1 XXXCCCVV

12.2 YYYYYYY

12.3 ZZZZZZ

12.3.1 ZZZZZZCVVVV

13 METODOLOGÍA DE DESARROLLO DEL PROYECTO

MÉTODO DEDUCTIVO

Dado que la investigación enfoca

MÉTODO INDUCTIVO
Se utilizará este método, pues la investigación se ejecutará

MÉTODO ANALÍTICO

En la presente investigación se aplicará

MÉTODO SINTÉSIS

Se aplicará en la realización del

MÉTODO EXPERIMENTAL

Mediante metodología experimental se trabajará mediante


MÉTODO COMPARATIVO

Permitirá establecer variaciones de

MÉTODO DE OBSERVACIÓN DIRECTA

Permitirá realizar la verificación y validación de los

MÉTODO DE MEDICIÓN

Con el método de medición estableceremos

MÉTODO DE MATEMATIZACIÓN

Mediante Ley de xxxxxx se describirá las relaciones físicas entre

MÉTODO ANALITICO

Los datos y

Fase de
Metodología Descripción Equipo Laboratorio
proyecto
14 FUENTES Y TÉCNICAS DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN Y
ANÁLISIS DE DATOS.

Fuentes Primarias:

 Información Bibliográfica
 Entrevista a expertos.

Fuentes Secundarias:

 Información de Internet.
 Libros.
 Revistas.
 Videos.
 Folletos con tecnologías innovadoras.
 Recopilar información de proyectos similares para determinar criterios
claves para la selección de los componentes de cada uno de los
sistemas.

15 PLAN ANALÍTICO

CAPÍTULO I: GENERALIDADES

1.1 Antecedentes.
1.2 Planteamiento del problema.
1.3 Descripción resumida del proyecto.
1.4 Justificación e importancia.
1.5 Objetivos del proyecto.
1.5.1 Objetivo General
1.5.2 Objetivos Específicos
1.6 Metas.
1.7 Hipótesis.
1.8 Variables de la investigación.
CAPÍTULO II: MARCO TEÒRICO

CAPÍTULO III:

CAPÍTULO IV:

CAPÍTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5. Marco administrativo
5.1 Recursos humanos
5.2 Recursos tecnológicos
5.3 Recursos materiales
5.4 Presupuesto
5.5 Cronograma
5.6 Conclusiones
5.7 Recomendaciones
5.8 Bibliografía
5.9 Netgrafía
5.10 Anexos

16 PRESUPUESTO FINANCIERO

Costos
Ord. Cantidad. Unidad Detalle Costo total
UNITARIO
Total
17 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES MS PROYECT
18 BIBLIOGRAFÍA

19 FECHA DE PRESENTACIÓN DEL PROYECTO

20 FIRMAS DE RESPONSABILIDAD

Responsables - Estudiantes:

___________________________ ___________________________

Sr. Sr.

Colaborador Científico:

___________________________ ___________________________

Ing. Ing.