II.

- Planteamiento del Problema

El sector pesquero constituye una de las bases importantes para el crecimiento de la

economía nacional. Durante el año 2017 ha sido el principal protagonista del Producto
Bruto Interno (PBI) y en el presente año ha continuado su crecimiento. Según el
PRODUCE, el sector pesca creció en un 31% en el primer semestre impulsado por una
mayor extracción de anchoveta mientras que se espera un aumento de 38% en volumen
al finalizar el año.

La imagen del sector pesquero es de vital importancia en el mercado internacional dado

que representa una buena parte de las exportaciones peruanas a países como China,
EE. UU, Canada por lo que se considera trascendente el tratamiento de los residuos
sólidos de modo ordenado. Sin embargo, no se ha dado un correcto manejo de los
residuos sólidos del sector pesquero a lo largo de los años.

Según el informe de la Situación Actual de los Residuos del Ámbito No municipal 2007,
de todas las empresas pesqueras registradas, de carácter industrial y artesanal, se
registró 10 444.54 TM distribuidos en 3 989.55TM de Residuos Sólidos No Peligrosos,
1 013.63 TM de Residuos Sólidos Peligrosos y 5 441,36TM de Residuos
Hidrobiológicos. Siendo Ancash, la región con mayor generación de residuos sólidos
peligrosos (62,61%) y no peligrosos (57,78%) seguido de Lima con 14,67% y 14,79%
respectivamente. Mientras que el mismo informe del año 2013 mostraba un incremento
de residuos sólidos generándose 114 673 t/año repartiéndose en 99,29 % (113 858 t)
fueron residuos no peligrosos y el 0,71 % (815 t) corresponden a residuos peligrosos.

En general, los residuos de las embarcaciones pesqueras y buques son los mayores
generadores de residuos sólidos no controlados. Los residuos sólidos manejados son
de manera superficial y de bajo impacto.

En el sector de pesca industrial, son pocas empresas que tienen planes de manejos de
gestión de residuos sólidos en sus embarcaciones, pero la gran mayoría de
embarcaciones pesqueras artesanales no controla los residuos sólidos que vierten al
mar, contaminando el medio marino. (IMARPE,2017)

Un estudio de campo de caracterización y segregación de residuos sólidos generados

por la pesca artesanal de altura en el puerto de Salaverry realizado por el IMARPE
(2017) muestra un resultado de 1.575 toneladas, con promedio de 71,6 kilos por semana
y de 6,1 kilos por viaje/embarcación. De los cuales un 20% representa restos orgánicos
y 19%, plásticos rígidos.

En los planes de manejo del sector de pesca industrial existe una falta de cumplimiento
de los códigos de colores establecidos para los dispositivos de almacenamiento de
residuos indicado por la Norma Técnica Peruana NTP 900.058.2005 Gestión Ambiental.
Código de colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos