UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

INGENIERÍA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES I

TEMA:

“TRACCIÓN DEL ACERO”

NOMBRE: LANDA SACA MÓNICA PAULINA

CURSO: QUINTO SEMESTRE

PARALELO: “B”

FECHA DE EJECUCIÓN: 13/10/2017

FECHA DE ENTREGA: 07/11/2017

PERIODO ACADÉMICO: SEPTIEMBRE 2017 – FEBRERO 2018

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ÍNDICE

TEMA: “TRACCIÓN DEL ACERO”

1. INTRODUCCIÓN………………………………………………...…………2

2. OBJETIVOS……….…………………………………………………...……3

3. EQUIPO ……………………………………………………………………..4

4. MATERIALES………………………………………………………............4

5. PROCEDIMIENTO….….…………..………………………………............5

6. TABLAS Y DIAGRAMAS…………………………………………….........6

7. CÁLCULOS TÍPICOS.……………..………..…………………………......7

8. CONCLUSIONES……..…….…………………………………………........7

9. RECOMENDACIONES.................................................................................9

10. BIBLIOGRAFÍA…...……………………...…………………..……….......10

11. ANEXOS…………………….……………………………...………….…...12

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1. INTRODUCCIÓN

Se define como acero estructural al producto de la aleación de hierro, carbono y

pequeñísimas cantidades de otros elementos tales como silicio, fósforo, azufré y
oxígeno, que le aportan características específicas. El acero laminado en caliente,
fabricado con fines estructurales, se denomina como acero estructuras al carbono que
contiene una fluencia de 250MPa [1]

Uno de los ensayos mecánicos tensión-deformación más común es el realizado a

tracción. El ensayo de tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedades
de los materiales. Normalmente se deforma una probeta hasta rotura, con una carga de
tracción que aumenta gradualmente y que es aplicada úniaxialmente a lo largo del eje
de la probeta ensayada Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos
(aluminio y probeta de acero). [2]

Las probetas de ensayo para materiales metálicos se obtienen, generalmente por

mecanizado de una muestra del producto objeto de ensayo, o de una muestra moldeada.
En el caso de tratarse de productos que tengan una sección constante (perfiles, barras,
etc.) o de barras obtenidas por moldeo, se pueden utilizar como probetas las muestras
sin mecanizar. La sección de la probeta puede ser circular, cuadrada o rectangular. [3]

El ensayo consiste en deformar una probeta por estiramiento uniaxial y registrar dicha
deformación frente a la tensión aplicada. Se realiza en dinamómetros o máquinas de
tracción con velocidad regulable y un registro gráfico. Los diagramas así obtenidos,
denominados diagramas de tensión-deformación. [4]

En el presente informe se detalla la práctica de tracción del acero para determinar todas
las propiedades aplicando los conocimientos adquiridos en el aula y con la ayuda del
ingeniero y ayudante, la cual se realizó en el Laboratorio de Ensayo de Materiales que
posee la Universidad Técnica de Ambato.

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2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

 Estudiar el comportamiento del acero sometido a tracción.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Determinar la gráfica Esfuerzo unitario VS. Deformación especifica del acero

sometido a tracción.

 Aprender a determinar algunas de las propiedades mecánicas del material.

 Determinar si el material estudiado es dúctil o frágil.

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3. EQUIPO

3.1 Máquina universal a tracción.

3.2 Flexómetro.
3.3 Calibrador.
3.4 Balanza electrónica.

4. MATERIALES

3.5 Probeta de acero laminado al frío.

5. PROCEDIMIENTO

 Identificar los equipos y materiales a utilizar en el ensayo.

 Tomar las dimensiones de la probeta.
 Colocar la probeta en la maquina universal sujetándola con los accesorios
correspondientes, evitando así deslizamientos durante el ensayo.
 Encender la máquina y dar carga hasta que la probeta se rompa.
 Durante el paso anterior, medir deformaciones longitudinales en intervalos con
la ayuda de un flexómetro.
 Realizar los cálculos para obtener los valores de las propiedades mecánicas del
acero.
 Calcular todos los valores correspondientes a la capacidad energética del
material ensayado.
 Calcular los porcentajes de deformación longitudinal en cada intervalo, para
realizar la gráfica intervalo Vs % deformación.

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6. TABLAS Y DIAGRAMAS

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
ENSAYO DE MATERIALES I

TEMA DE LA PRÁCTICA: “ TRACCIÓN EN EL ACERO ”

TABLA N° 1
GRUPO N° 3
CURSO: QUINTO SEMESTRE "B"

Peso de la
Área de la probeta 240,40 mm² 0,879 Kg
probeta
Longitud de Longitud inicial
293,00 mm 450,00 mm
calibración de la probeta
DEFORMACIÓN ESFUERZO DEFORMACIÓN
PUNTO CARGA KG
MM KG/CM2 MM/MM
1 0.00 0.00 0.00 0.000
25 817.86 0.54 340.26 0.002
42 1499.41 1.54 623.82 0.005
50 2010.57 1.70 836.48 0.006
90 3087.42 2.22 1284.50 0.008
123 4341.47 2.66 1806.24 0.009
141 5111.62 2.94 2126.65 0.010
174 6297.52 3.32 2620.04 0.011
205 7558.38 3.74 3144.61 0.013
216 8055.91 3.98 3351.60 0.014
220 8287.64 4.16 3448.01 0.014
248 8546.63 6.22 3555.76 0.021
268 8485.29 8.34 3530.24 0.028
281 8553.44 10.22 3558.60 0.035
296 10230.06 12.72 4256.14 0.043
331 11824.88 18.50 4919.65 0.063
489 11961.19 40.82 4976.37 0.139
605 11927.11 55.08 4962.19 0.188
649 11920.30 60.44 4959.35 0.206
684 11422.77 66.62 4752.36 0.227
691 10870.71 68.44 4522.68 0.234
696 10359.55 69.32 4310.01 0.237
697 10270.95 70.30 4273.15 0.240
698 7456.15 70.32 3102.08 0.240

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7. CÁLCULOS TÍPICOS

Cálculo del área de la probeta laminada al frío.

A=a*t
Datos:
a = 4.006 cm.
t = 0.6 cm.

A = 4.006 cm * 0.6 cm

A = 2.4036 cm²

Transformación de unidades de kN a kg

𝐶𝑘𝑁 ∗ 1000
𝑪𝒌𝒈 =
9.81

Datos:
 Esfuerzo de Rotura
CkN = 101.63 kN.

101.63𝐾𝑁 ∗ 1000
𝑪𝒌𝒈 =
9.81

𝑪𝒌𝒈 = 10359,55 𝑘𝑔

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Cálculo de Esfuerzo

𝑃
σ=
𝐴

 Esfuerzo de Rotura
Datos:
P = 10359.55117 kg.
A = 2.4036 cm².

10359.55117 𝑘𝑔
σ=
2.4036 𝑐𝑚²

σ = 4310.01 kg/cm²

Cálculo de la Deformación Específica

ΔL
𝛆=
Lo
Datos:
 Esfuerzo de Rotura

𝚫𝐋 = 69.32 mm.
Lo = 293 mm.

69.32 mm
𝛆=
293 mm

𝛆 = 0.237 mm/mm

Nota: Se realizarán similares cálculos con todos los datos del ensayo.

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7.1 Nomenclatura

A = Área de la probeta.
a = Ancho de la sección de la calibración de la probeta.
t = Espesor de la sección de la calibración de la probeta.
Ckg = Carga en kilogramos.
CkN = Carga en kilonewtons.
σ = Esfuerzo.
P = Carga.
ε = Deformación específica.
ΔL = Deformación longitudinal.
Lo = Longitud Inicial

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8. CONCLUSIONES
8.1 Se determinó gráficamente las variables Esfuerzo unitario VS. Deformación
especifica del acero sometido a tracción.
8.2 Se determinó que el punto en que la probeta llega a su esfuerzo de rotura es
de 4310.01 kg/cm².
8.3 Se concluyó que el acero es un material dúctil ya que es posible realizar
ensayo de tracción.

9. RECOMENDACIONES
9.1 Se recomienda investigar más sobre el tema tratado de tracción del acero.
9.2 Se recomienda realizar más prácticas de laboratorio con diferentes
materiales para poder llevar a la parar la teoría y la práctica.
9.3 Se recomienda prestar mucha atención a la práctica en especial al momento
que se produce la rotura.

10. BIBLIOGRAFÍA

 [1] E.Morales, Manual de Apoyo para Ensayos con Materiales de

Construcción, México, D.F.: Limusa, S.A., 2004, pp. 19-21.

 [2] W. Lambe y R. Whitman,Fundamentos y ensayos en materiales metalicos,

Segunda ed.,Lima, Peru, 1998, pp. 41-50.

 [3] T. Alarcón y C. Gómez, «SCRIB,» 2016. [En línea]. Available:

https://es.scribd.com/doc/90512876/ENSAYO-DE-TRACCION-EN-
ACERO [Último acceso: 4 Noviembre 2017].

 [4] H. Flores, «SlideShare,» 12 Diciembre 2014. [En línea]. Available:

http://ocw.uc3m.es/ciencia-e-oin/tecnologia-de-materiales-
industriales/practicas-1/Practica_II-TRACCION.pdf. [Último acceso: 4
Noviembre 2017].

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11. ANEXOS

1. Pesando la probeta en la 2. Ajuste la probeta con ayuda del

balanza eléctrica. comando de la máquina
universal.

3. Observando que la distancia 4. Midiendo la longitud inicial de

tanto inferior como superior sea la probeta.
la misma.

5. Realizando el esfuerzo de 6. Probeta después de la etapa

tracción en la probeta. del esfuerzo de rotura.

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