UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

FACULTAD DE QUÍMICA
LABORATORIO DE INGENIERÍA QUÍMICA 2

EXPERIMENTO 3:
EFICIENCIA DE UNA BOMBA
ALUMNO: MORALES HERNÁNDEZ DANIEL MEDI
PROFESOR: SERGIO ADRIAN
GRUPO: 6

SEMESTRE 2020-1
FECHA DE REALIZACIÓN DEL EXPERIMENTO: 04/09/2019
FECHA DE ENTREGA: 10/10/2019
Introducción:
El término eficiencia se utiliza para denotar el cociente de la potencia transmitida por la bomba al fluido entre la
potencia suministrada a la bomba. Debido a las pérdidas de energía ocasionadas por la fricción mecánica en los
componentes de la bomba, la fricción del fluido en la misma y la excesiva turbulencia del fluido que se forma en
ella, no toda la potencia suministrada a la bomba es transmitida al fluido.

El valor de la eficiencia de las bombas depende no solamente de su diseño, sino también de las condiciones en las
cuales está funcionando, particularmente, de la cabeza total y de la rapidez de flujo.

En un sistema de flujo se requiere bombear agua con un flujo constante a un tanque que se encuentra a una
presión manométrica de 1.0Kgf/cm2. Determine si con ese flujo la bomba, con diámetro de impulsor de 47/8 in,
opera a su máxima eficiencia y si la columna (cabeza) que suministra la bomba es aprovechada al máximo por el
sistema. La bomba está acoplada a un motor de 2 HP.

Metodología:
1. Observar el sistema de flujo. Clasificar cada tramo y accesorio por su longitud y diámetros nominales.

2. Iniciar la primera medición con válvula totalmente cerrada. Y rápidamente hacer las lecturas para no forzar la
bomba.

3. Abrir la válvula de control de flujo hasta lograr el primer valor de la presión de descarga. El flujo se medirá en
el rotámetro correspondiente.

4. Sin parar la bomba aumentar el flujo que corresponda con las presiones de descarga seleccionadas.

5. Conforme se llena el tanque receptor verificar que la presión en ese tanque se mantenga constante.

6. Para cada presión de descarga realice las mediciones solicitadas en la Tabla 1.

7. Terminadas las mediciones apagar la bomba.

8. Desacoplar, la bomba del motor.

9. Accionar el motor y medir:

1) Potencia eléctrica suministrada watts, sin acoplar (S/A) Wo=

2) Intensidad de corriente en amperes, sin acoplar (S/A) I0=

10. Retornar el agua al tanque de alimentación por la línea correspondiente.

11. Abrir poco a poco la válvula de salida de aire a la atmósfera hasta que el manómetro del tanque marque
cero.
Resultados Experimentales:
Tabla 1. Datos obtenidos experimentalmente:

Flujo L/min PD Kg/cm2 Ps Kg/m2 Potencia

114.8 205939.65 6684.286 1650
104.4 220649.625 6684.286 1620
98.2 225552.95 6684.286 1610
95.7 230456.275 0 1600
78.6 240262.925 0 1570
57.4 264779.55 0 1510
17.5 269682.875 0 1430
0 274586.2 0 1370

Mediante las siguientes ecuaciones se obtuvieron las pérdidas por fricciones

𝐿 𝑣2
Tramos Rectos: ℎ𝑖 = 𝑓𝑓 (𝐷)(2𝑔)

𝑣2
Accesorios: 𝐻𝐿 = 𝐾( )
2𝑔

Con:
0.25 𝑣𝐷𝜌
𝑓𝑓 = 1 5.74 2 𝑅𝑒 = K = Depende del Accesorio
𝐿𝑜𝑔( 𝐷+ 𝑅𝑒0.9 )
𝜇
3.7
∈

Tabla 2. Valores calculados para las pérdidas por fricción en los tramos rectos con diámetro nominal de 2”:

Flujo ft3/s Vel 2" [ft/s] Re 2" ff 2" hi 2" [ft]

0.0676 2.9019 46322.20301 0.0291 1.2361
0.0614 2.6390 42125.76650 0.0293 1.0306
0.0578 2.4823 39624.04474 0.0295 0.9168
0.0563 2.4191 38615.28596 0.0296 0.8728
0.0463 1.9869 31715.37593 0.0302 0.6003
0.0338 1.4510 23161.10151 0.0313 0.3320
0.0103 0.4424 7061.31143 0.0383 0.0378
0.0000 0.0000 0.00000 0.0000 0.0000
Tabla 3. Valores calculados para las pérdidas por fricción en los tramos rectos con diámetro nominal de 11/2”.

Flujo ft3/s Vel 11/2" [ft/s] Re 11/2" ff 11/2" hi 11/2" [ft]

0.0676 4.7832 59470.80349 0.0305 1.7029
0.0614 4.3498 54083.20457 0.0307 1.4163
0.0578 4.0915 50871.36675 0.0308 1.2580
0.0563 3.9873 49576.27086 0.0308 1.1967
0.0463 3.2749 40717.81494 0.0313 0.8186
0.0338 2.3916 29735.40175 0.0321 0.4483
0.0103 0.7291 9065.67126 0.0377 0.0489
0.0000 0.0000 0.00000 0.0000 0.0000

Tabla 4. Valores calculados para las pérdidas por fricción en los tramos rectos con diámetro nominal de 1”.

Flujo ft3/s Vel 1" [ft/s] Re 1" ff 1" hi 1"

0.0676 11.2672 91275.49440 0.0333 1.2329
0.0614 10.2465 83006.63428 0.0334 1.0228
0.0578 9.6379 78077.12152 0.0335 0.9068
0.0563 9.3926 76089.41476 0.0335 0.8620
0.0463 7.7143 62493.50052 0.0338 0.5859
0.0338 5.6336 45637.74720 0.0343 0.3172
0.0103 1.7176 13913.94732 0.0379 0.0326
0.0000 0.0000 0.00000 0.0000 0.0000

Tabla 5. Suma de pérdidas por fricción de tramos rectos:

hi 2" hi 11/2" hi 1" ∑F [ft] ∑F [m]

1.2361 1.7029 1.2329 4.1719 1.2724
1.0306 1.4163 1.0228 3.4697 1.0583
0.9168 1.2580 0.9068 3.0816 0.9399
0.8728 1.1967 0.8620 2.9315 0.8941
0.6003 0.8186 0.5859 2.0048 0.6115
0.3320 0.4483 0.3172 1.0974 0.3347
0.0378 0.0489 0.0326 0.1192 0.0364
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000
Tabla 6. Valores calculados de K para cada accesorio:

K de Accesorios
codo 2" codo 1.5" exp 2" a 1.5" exp 1.5 a 2" Val globo 1" Val glob 1.5" Val glob 2" check 2"
0.8424 0.8868 0.6049 0.1914 10.7632 10.0499 9.5473 1.4040
0.8500 0.8923 0.6049 0.1914 10.8008 10.1123 9.6331 1.4166
0.8551 0.8960 0.6049 0.1914 10.8267 10.1550 9.6916 1.4252
0.8574 0.8977 0.6049 0.1914 10.8380 10.1736 9.7170 1.4290
0.8759 0.9113 0.6049 0.1914 10.9327 10.3284 9.9268 1.4598
0.9111 0.9378 0.6049 0.1914 11.1192 10.6281 10.3260 1.5185
1.1289 1.1105 0.6049 0.1914 12.4199 12.5853 12.7937 1.8814
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

Tabla 7. Valores de pérdidas por fricción en los diferentes accesorios:

hL
codo 2" codo 1.5" exp 2" a 1.5" exp 1.5 a 2" Val globo 1" Val glob 1.5" Val glob 2" check 2"
0.3352 0.0959 0.0481 0.0207 6.4641 2.1727 0.3799 0.0559
0.2797 0.0798 0.0398 0.0171 5.3646 1.8080 0.3170 0.0466
0.2489 0.0709 0.0352 0.0151 4.7577 1.6064 0.2821 0.0415
0.2371 0.0674 0.0335 0.0144 4.5233 1.5285 0.2687 0.0395
0.1634 0.0462 0.0226 0.0097 3.0779 1.0467 0.1851 0.0272
0.0906 0.0253 0.0120 0.0052 1.6695 0.5744 0.1027 0.0151
0.0104 0.0028 0.0011 0.0005 0.1733 0.0632 0.0118 0.0017
0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

Tabla 8. Suma de pérdidas por fricción para los accesorios:

∑F [m]
9.5723
7.9526
7.0579
6.7122
4.5787
2.4948
0.2649
0.0000
Mediante el balance de energía característico del equipo utilizado podemos determinar el trabajo de la bomba.

𝑔 𝑔
Balance de Energía: 𝑃1𝑉1 + 𝑍1 ( ) − 𝑊 = 𝑃2𝑉2 + 𝑍2 ( ) + ∑𝐹
𝑔𝑐 𝑔𝑐

𝑔
Trabajo de la Bomba: 𝑊 = −∆𝑃 − ∆𝑍 ( ) − ∑𝐹
𝑔𝑐

El valor de la cabeza de la bomba se puede obtener mediante la siguiente expresión:

𝑃𝐷 − 𝑃𝑆
𝐶𝑎𝑏𝑒𝑧𝑎 =
𝛿

Tabla 9. Valores obtenidos de trabajo y cabeza para la bomba empleada:

Flujo m3/s ∑F rectos ∑F accesorios ∑F totales W [m] Cabeza [m]

0.0019 1.2724 9.5724 10.8448 14.2935 20.373
0.0017 1.0583 7.9526 9.0109 12.4596 21.877
0.0016 0.9399 7.0580 7.9979 11.4466 22.378
0.0016 0.8941 6.7122 7.6064 11.0551 23.563
0.0013 0.6115 4.5788 5.1903 8.6390 24.565
0.0010 0.3347 2.4949 2.8296 6.2783 27.072
0.0003 0.0364 0.2649 0.3013 3.7500 27.573
0 0.0000 0.0000 0.0000 3.4487 28.075

Gráfica 1. Trabajo, Cabeza y Eficiencia de la bomba en función del Flujo registrado en el procedimiento
experimental:
Curvas Características de la Bomba
30.000

25.000

20.000
h [m]

15.000

10.000

5.000

0.000
0.0000 0.0005 0.0010 0.0015 0.0020 0.0025
Flujo [m3/s]

Cabeza Trabajo Eficiencia

Análisis de Resultados:
Conforme el flujo del fluido registrado experimentalmente disminuye, el trabajo de la bomba lo hace de igual
forma por lo que ambos mantienen una relación directamente proporcional. Con respecto a la cabeza, esta
aumenta cuando el flujo del fluido disminuye, siendo inversamente proporcionales entre sí.

Una de las causas que se pueden atribuir a dicho comportamiento es que el agua al pasar por la tubería y
accesorios pierde presión, por lo que el tubo debería tener el mayor diámetro posible para disminuir el roce con
estos tramos del sistema.

Conclusiones:
Para operar la capacidad deseada, encontramos que debemos suministrar cierta cantidad de energía a la bomba
(potencia suministrada o BHP). Para la capacidad planteada para la elaboración de esta práctica se obtuvo que
para un flujo constante la bomba tiene una potencia sobrante para la manipulación de esta cantidad de agua.

Cuestionario:
1- Escriba la ecuación que permite calcular el trabajo de bombeo cuando flujo=0; escriba la ecuación para
calcular el flujo para cualquier flujo diferente de cero.
𝑔
𝑊 = −∆𝑃 − ∆𝑍 ( ) − ∑𝐹
𝑔𝑐
2- Evalúe la contribución de cada energía que interviene en el trabajo que requiere el sistema para flujo = 0
y para flujo máximo. Reportar dicha contribución en % considerando el trabajo de bombeo como el
100%.

Contribución [%]
Energía Energía Perdidas
Trabajo
de Presión Potencial por Fricción
Flujo 0 59.1150 40.8850 0.0000 100
Flujo Máximo 14.2631 9.8646 75.8723 100
 3- Muestre en una (Gráfica 2), la variación de la columna del sistema de flujo, desde flujo cero al flujo
máximo. Anexe a esta gráfica la curva de cabeza de la bomba y la curva de eficiencia.

Curvas Características de la Bomba

30.000

25.000

20.000
h [m]

15.000

10.000

5.000

0.000
0.0000 0.0005 0.0010 0.0015 0.0020 0.0025
Flujo [m3/s]

Cabeza Eficiencia

4- A partir de la gráfica 2 determine con qué eficiencia opera la bomba para el flujo solicitado,
¿corresponde a la máxima?

El flujo más próximo registrado al que se pedía en la práctica es de 30.33 GPM y corresponde a la máxima
eficiencia que arrojo la bomba con un valor de 23.11%.

5- ¿Cuál es el consumo de energía eléctrica que corresponde a la máxima eficiencia?

Para una eficiencia de 23.11% que fue la máxima registrada, se suministraron 1650 Watts para poder operar la
capacidad deseada.

6- Para el flujo solicitado, ¿Cuál es el valor de la cabeza de la bomba y cual el del sistema?

Para un flujo de 30.33 GPM la cabeza resultante es de 20.373 metros.

7- Para cada flujo, desde flujo cero al flujo máximo, escriba ¿cuál es el significado de la distancia entre la
curva de la bomba y la curva del sistema?

Significa que tan eficiente es la bomba que se está utilizando para manipular la cantidad de materia que el
sistema le exige, se busca que esta eficiencia sea la óptima para el proceso. Es una forma en la que se puede
determinar la bomba idónea para cual sea el proceso.
 8- ¿Existe un punto de intersección entre las dos curvas?

En ningún punto interceptan las curvas

9- ¿Qué significado tiene ese punto de intersección? Escriba el nombre que recibe. ¿Es importante
encontrar dicho punto?

La intersección significaría que la bomba realiza el mismo trabajo que le exige el sistema para poder manipular la
cantidad de materia que le exige desplazar.

10- Corresponde el punto de intersección con la máxima eficiencia de la bomba. Lea en la gráfica ¿cuál es el
consumo de energía en el punto de intersección?

Este punto no se puede determinar debido a que las curvas no se interceptan.

11- Qué recomienda, operar a la máxima eficiencia del par motor bomba, operar en el punto de
intersección, operar con el flujo solicitado, u operar con el mínimo consumo de energía eléctrica.
Argumente cada una de sus recomendaciones.

El caso ideal sería operar el flujo solicitado utilizando el consumo mínimo de energía u operar en el punto de
intersección para aprovechar al máximo la eficiencia de la bomba.

Bibliografía:
https://www.cuevadelcivil.com/2011/05/eficiencia-mecanica-de-las-bombas.html