TRACTOR DE CADENAS D10T

MOTOR C27 ACERT

1. Compresor del aire acondicionado
2. Filtro de combustible secundario
3. Dos filtros de aceite de motor
4. Tubo de llenado de aceite de motor
5. Varilla de nivel del aceite de motor
6. Filtro de aire del lado izquierdo
7. Línea de lubricación del tren de
engranaje del lado izquierdo (aceite de motor)
8. Motor de partida (arranque)
9. Turbocargador del lado izquierdo
1.-ECM de motor
2. Punto del muestreo del
líquido refrigerante (S.O.S)
3. Alternador
4. Enfriador externo del
aceite de motor
5. Enfriadores de aceite de la
transmisión (el enfriador de motor
esta detrás de los de transmisión)
6.Turbocargador del lado derecho
7. Línea de lubricación del tren
de engranaje del lado derecho
(aceite de motor)
8. Filtro de aire del lado derecho
1.-Filtro primario de combustible
2.-Válvula de corte combustible
3.-Bomba eléctrica de combustible
4.-Interruptor bomba eléctrica
5.-Línea de retorno
6.-Línea de suministro para bomba
Eléctrica
7.-Separador de agua
1.-Bomba de transferencia de
Combustible
2.-Línea de salida bomba
3.-Línea de entrada desde el
Filtro primario
4.-Múltiple de combustible
5.-Línea de retorno culata
Derecha
6.-Línea de retorno culata
Izquierda
7.-Conección de retorno combustible
Para el tanque
8.-Válvula regulador de presión
1.-Filtro secundario combustible
2.-Interruptor presión diferencial
3.-Toma de presión de combustible
4.-Sensor de presión de combustible
5.-Sensor de temperatura de
Combustible
1.-Filtros de aceite motor
2.-Toma de presión de aceite motor
3.-Varilla de nivel de aceite motor
4.-Tubo de llenado
5.-Toma de muestra
1.-Sensor de presión de aire
Múltiple izquierdo BOOST
2.-Sensor de temperatura de
Refrigerante de motor
3.-Sensor de presión atmosférica
4.- Sensor de presión de aire
Múltiple derecho BOOST
5.-Sensor de temperatura de aire
de admisión
1.-Sensor primario de velocidad/tiempo (velocidad del cigüeñal)
2.-Motor de arranque
3.-Calentador de refrigerante en el Block (accesorio)
1.-Válvula de drenaje ecológica del cárter de aceite del motor
2.-Bomba de Pre-lubricación
3.-Motor eléctrico del Pre-lubricación
4.-Cárter de aceite del motor
1.-Interruptor de desconección de partida
2.-Interruptor de desconección principal de la máquina
3.-Receptaculo del calentador de refrigerante del block
4.-Conector auxiliar de partida
5.-Solenoide de ayuda del éter
6.-Abrazadera de sujeción de la botella del éter
7.-Línea de éter para la admisión de aire
1.-Caja de termostatos
2.-Toma de muestra refrigerante
3.-Tubo de derivación (bypass)
4.Bomba de agua de las camisas
1.-Módulo de control eléctronio
Motor (ADEM 4)
2.-Conector J1/P1 (70 pines)
3.-Conector J2/P2 ( 120 pines)
1.-Sensor de presión aceite
Motor
2.-Sensor secundario de
Velocidad/tiempo
3.-Línea de suministro de
Combustible culata derecha
1.-Sensor de presión de entrada turbo
2.-Conector “Crank-Without inject”
3.-Conector
4.-Enchufe para el conector
5.-Enchufe para el conector
1.-Enfriador de aceite de motor
2.-Enfriadores de aceite de transmisión
3.-Llave de cierre inferiror para la calefacción
4.-Llave de cierre superior para la calefacción
5.-Ducto de entrada de refrigerante desde la bomba a los enfriadores
6.-Interruptor de flujo de refrigerante
7.-Sensor de calibración de sincronización del motor
 Sensor
Sensor de nivel de combustible
1.- (12) Cores del Radiador AMOCS 5.-Ducto entrada radiador
2.-Tanque de expansión 7.-Ducto de entrada bomba de agua
3.-Enfriador aceite hidráulico 8.-Línea de drenaje del block de motor
4.-Tubo de entrada Radiador 9.-Válvula de drenaje radiador
1.- Aspas del ventilador
2.-Motor del ventilador
3.-Bocas de escape de aire RATAAC
4.-Tapa del radiador
5.-Mirilla del nivel refrigerante
6.-Tapa con bisagra
1.-Bomba hidráulica del ventilador
2.-Toma de presión del sistema
3.-Sensor de presión del sistema
4.-Tornillo de ajuste control de presión de la bomba
5.-Tornillo de ajuste de control de la bomba
6.-Solenoide de control de presión de la bomba
7.-Maza (machón) para el eje de mando bomba de transmisión
8.-Motor hidráulico del ventilador
9.-Líneas de entrada y salida motor hidráulico ventilador
10.-Línea de drenaje de caja del motor
2175 +/- 125 PSI

265 +/- 35 PSI

1.-Pre-cleaner de RATAAC
2.-Pre-cleaner de motor
3.-Tubos eyectores de gases
De escape
4.-Silenciadores
5.-Mangueras flexibles
6.-Capo
7.-Intercanbiadores de calor
8.-Depósito filtros de aire
9.-Tubos entrada aire motor
10.-Tubo entrada aire RATAAC
11.-Tubo entrada aire turbo
12.-Turbocargadores
13.-Salida gases escape turbo
4.-Silenciadores
5.-Mangueras flexible
6.-Ductos de entrada de aire desde Pre-cleaner al RATAAC
7.-Ductos de salida del RATAAC al motor
8.-Ductos de entrada de aire desde el Pre-cleaner
1.-Motor hidráulico del RATAAC
2.-Tubos ejectores de polvo desde el Pre-cleaner hacia el escape
3.-Intercambiadores de calor (enfriadores)
4.-Tapas de acceso a intercambiadores
1.-Bomba para el RATAAC y
Suministro piloto.
2.-Válvula de control de
velocidad del ventilador
3.-Toma de presión descarga
Bomba RATAAC
4.-Toma de presión entrada
Motor RATAAC
5.-Suministro motor RATAAC
6.-Válvula de secuencia
7.-Válvula de alivio
8.-Alivio a tanque
9.-Acumulador
10.-Suministro para el sisema
Piloto.
590 psi

825 psi