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Fundamentos del Motor

Generalidades del Curso


Caterpillar
Generalidades del Curso

El objetivo de este curso es dar al estudiante la teoría básica y los


procedimientos de servicio del motor diesel. Se enseñarán los
fundamentos de los motores de combustión interna de encendido por
compresión y se verán las variaciones en diseño de los motores
Caterpillar. Se usan motores Caterpillar para desarmado y armado en
las prácticas de taller.

Se estudiarán los sistemas y las aplicaciones de los diferentes


motores Caterpillar, principalmente del Motor 3406, por ser uno de
los de más uso en campo.

Para el desarrollo del plan de estudios del curso se usarán el material


de referencia y las herramientas indicadas en las páginas siguientes
de este curso.

© 2002 Caterpillar Inc. Propiedad de Caterpillar Inc.


Revisión: 10 de agosto de 2002
NOTAS
Fundamentos del Motor

Contenido
Caterpillar
Contenido
UNIDAD 1: Introducción a los Motores Diesel Caterpillar
Lección 1: Línea de productos de los motores Caterpillar
Lección 2: Componentes del motor diesel Caterpillar
Lección 3: Términos básicos acerca del rendimiento del motor

UNIDAD 2: Sistemas de Admisión de Aire y Escape


Lección 1: Componentes, operación y mantenimiento de los sistemas
de admisión de aire y escape
Lección 2: Cómo quitar e inspeccionar los componentes de los
sistemas de admisión de aire y escape

UNIDAD 3 Sistemas de Lubricación y el Aceite Lubricante


Lección 1: Componentes y operación del sistema de lubricación
Lección 2: Cómo quitar e inspeccionar los componentes del
sistema de lubricación

UNIDAD 4: Sistemas de Enfriamiento


Lección 1: Componentes y operación de los sistemas de enfriamiento
Lección 2: Cómo quitar e inspeccionar los componentes de los
sistemas de enfriamiento

UNIDAD 5: El Combustible Diesel y los Sistemas de Combustible


Controlados Mecánicamente
Lección 1: Combustible diesel
Lección 2: Sistema de combustible con bomba helicoidal del Motor
3406 Caterpillar
Lección 3: Cómo quitar e inspeccionar los componentes del sistema
de combustible
Lección 4: Sistemas de combustible de dosificación con manguito
Lección 5: Sistema de combustible con Inyector Unitario Mecánico
de los Motores 3116/26

UNIDAD 6: Desarmado e Inspección del Motor 3406


Lección 1: Desgaste de componentes del Motor
Lección 2: Mantenimiento del Motor 3406 Caterpillar
NOTAS
Fundamentos del Motor

Desarrollo del Curso


Caterpillar
Desarrollo del Curso

Descripción

1. Fundamentos del motor Caterpillar


2. Número del curso________
3. Requisito: Ninguno
4. Cuatro horas teóricas y veinte horas de prácticas de taller
semanales
5. Crédito: Cuatro horas semestrales

Métodos de presentación

1. Conferencia y debate
2. Demostraciones
3. Ejercicios de respaldo y hojas de trabajo de las prácticas de
taller

Evaluación sugerida para calificar los logros del estudiante

1. Exámenes de la unidad __________%


2. Hojas de trabajo de las prácticas de taller ________%
3. Examen final ______________%
4. Participación en clase y en las prácticas de taller ________%
NOTAS
Fundamentos del Motor
Caterpillar

Objetivos
Objetivos

Después de completar con éxito este curso, el estudiante podrá:

- Identificar la amplia gama de motores de la línea de productos


Caterpillar.
- Identificar las diferentes aplicaciones de los motores diesel.
- Explicar la teoría básica acerca de los motores diesel.
- Definir los términos básicos acerca del rendimiento del motor.
- Identificar los componentes y la función del motor diesel.
- Describir los siguientes sistemas del motor:
Sistemas de admisión y escape de aire
Sistema de lubricación
Sistema de enfriamiento
Sistema de combustible y regulador de combustible
- Desarmar e inspeccionar un motor diesel 3406 Caterpillar con
regulador mecánico, en forma correcta.
- Armar y realizar los ajustes necesarios en un motor diesel 3406
Caterpillar con regulador mecánico, en forma correcta.
- Explicar la operación del sistema de combustible de dosificación
con manguito Caterpillar.
- Explicar la operación del sistema de combustible con Inyector
Unitario Mecánico 3116/26 Caterpillar.
NOTAS
Fundamentos del Motor

Material de Referencia
Caterpillar
Material de Referencia

Guía de clasificación de motores industriales LECH1045


Potencia de sobra (Equipo de Campeones Caterpillar) LEDT2072
Guía de selección de propulsión marina LECM1929
El libro del motor LEBQ9801
Introducción a los motores diesel TECB6005
Glosario LEXQ9297
Manual de Operación y Mantenimiento de los motores
3176B, C-10, C-12 y 3406E para camión SSBU6758
Turbocompresores SEBV0550
El aceite y su motor SSBD0640
El refrigerante y su motor SSBD0970
Los combustibles diesel y su motor SSBD0717
Uso del grupo probador de inyectores 5P4150 SSHS7292
Secuencia de pruebas de los inyectores de la Serie 7000 Caterpillar SEHS9083
Cómo funcionan y se desgastan los motores diesel TECB6006
Cojinetes del motor SEBV0544
Válvulas del motor SEBV0551
Pistones, anillos y camisas SEBV0553
Bielas SEBV0546
Cigüeñales SEBV0548
Principios básicos acerca del desgaste SEBV0554
Mediciones del cigüeñal SEBF8041
Uso del grupo medidor de disco de orificios 1P3537
para revisar el tamaño del orificio del cilindro GMG00981
Procedimiento para medir y enderezar cigüeñales doblados SEBF8054
Material del Curso (continuación)
Material de clase y de prácticas de taller

Sistema de combustible de dosificación con manguito (CD ROM) LERV9802


El aceite lubricante y su motor (CD ROM) PERV5251
Manual de Servicio del Motor 3406B SEBR0544
Manual de Servicio del Motor 3406C SEBR0560

Videos

Escuche lo que dice su aceite PSVN2028


Generalidades de los sistemas de mantenimiento del motor 3406 LSVN2125*
Mantenimiento del motor 3406 - Diario LSVN2126*
Mantenimiento del motor 3406 MP nivel 1 LSVN2127*
Mantenimiento del motor 3406 MP niveles 2 y 3 LSVN2128*
Operación y mantenimiento del motor 3176B. Cinta 1 LEVN3829**
Operación y mantenimiento del motor 3176B. Cinta 2 LEVN3830**
Operación y mantenimiento del motor 3176B. Cinta 3 LEVN3831**
Operación y mantenimiento del motor 3176B. Cinta 4 LEVN3832**
Pruebas de los inyectores de combustible LEVN9167

* Disponible en el DVD de Mantenimiento del Motor 3406 (SERV6001).


** Disponible en el DVD de Mantenimiento del Motor 3176 (SERV6002).

Requisitos para las prácticas de taller

Motores para desarmar (la cantidad depende del número de estudiantes)

Motor(es) 3406B o 3406C con regulador mecánico


Motor(es) 3406E

Grúa/dispositivo de levantamiento superior (4.000 lb de capacidad).


Acceso a una unidad de capacitación donde pueda verse el motor en funcionamiento, o un
vehículo en particular (para mostrar los sistemas en un motor instalado).
Elementos accesorios del taller, como tanque de lavado con solvente, carritos para piezas, bancos
de prueba, etc.

Material complementario

Manual de prácticas de fundamentos del motor Cat


(desarrollado por Illinois Central College) CD-ROM de Fundamentos del Motor
Fundamentos del Motor

Herramientas
Caterpillar
Herramientas
NOTA: Excepto donde se especifique lo contrario, para trabajar en el motor son necesarias
las herramientas indicadas en esta lista.
222-7876 (168-0382) Juego de herramientas Cat 5P5195 Llave de tubería de combustible
5P3526 Compresor de anillo 6V2171 Conjunto de tubo
1U5750 Soporte de reparación de motor diesel 5P7433 Grupo herr. levantador de válvula
1U5749 Plancha adaptadora de motor 8T3222 Grupo de herr. de ajuste de regulador
6V6981 Grupo extractor de inyector 6V7050 Grupo del compresor
6V4186 Pasador 6V7898 Medidor de disco de orificio
9S9082 Herramienta para girar el motor 6V7899 Dispositivo de ajuste de tamaño
7M3978 Expansor de anillo del pistón 2F2990 Tapón (cant. 50)
5P0961 Llave adaptadora de inyector 5F2807 Tapa (cant. 50)
5P0144 Cubo de tubería de combustible 185-3630 (2P8250) Llave de correa de filtro
134-2570 (8T3139) (9U5840) Llave para tuerca 172-8851 Juego de prueba de refrig. de larga
dentada duración
6V9448 Extractor de paquete de cilindros 1U7297 (5P0957) Probador refrig./batería
175-7546 (4C5084) Cortador de filtro 5P7312 Deformador de camisa de desgaste
8T0455 Grupo de herr. de proyección de la camisa 8T5296 Juego de prueba de refrigerante
9S7354 Llave dinamométrica 1U7600 Extractor de sello de labio
9U5006 Llave dinamométrica 5P6521 Punta de tornillo
9U5007 Llave dinamométrica 6V4089 Escariador de inyectores
9U5018 Llave dinamométrica 6V6983 Adaptador
9U5019 Llave dinamométrica 6V6068 Fluido de calibración
8S2244 Extractor 6V6070 Grupo de herr. ajuste de combustible
8T5287 Llave 2P5518 Herr. para quitar cojinete
5P4150 Grupo probador de inyector 5S1330 Compresor de resorte de válvula
5P7314 Anillo de camisa de desgaste 8S2241 Grupo herr. cojinete árbol de levas
8T3198 Tubo de inyector 1U9725 Llave adaptador de inyector
8T3199 Tornillo de inyector 2P8260 Grupo instalador de camisa
9S8140 Grupo de presurización 1U6319 Cubo
6V6142 Instalador de sello del cigüeñal 1U9897 Grupo de puente
6V6143 Instalador de sello del cigüeñal 5P1733 Ubicador de sello de cigüeñal
1B4206 Tuerca 5P7448 Adaptador
6V7025 Guía de sello de inyector 6V2170 Conjunto de tubo
4C3601 Expansor de anillo de pistón 8S2270 Conjunto del colector

( ) Número de versión actualizada de herramienta


NOTAS
Unidad 1: Introducción a los motores diesel Caterpillar
UNIDAD 1
Introducción a los motores diesel Caterpillar

Objetivos

Al terminar esta unidad, el estudiante podrá:

1. Identificar una amplia gama de motores Caterpillar y sus


aplicaciones.
2. Identificar los componentes básicos del motor y explicar los
principios de operación del motor diesel.
3. Definir los términos básicos acerca del rendimiento del motor.

Material de referencia

Guía de clasificación de motores industriales LECH1045


Potencia de sobra (Equipo de Campeones Caterpillar) LEDT2072
Guía de selección de potencia marina LECM1929
El libro del motor LEBQ9801
Introducción a los motores diesel TECB6005
Glosario LEXQ9297

Herramientas

No se requieren
NOTAS
Lección 1: Línea de productos de motor Caterpillar
Lección 1: Línea de productos de motor
Caterpillar

Introducción

Los motores Caterpillar han adquirido reconocimiento mundial por


su duración, rendimiento y eficiencia. Por décadas los motores
Caterpillar han fijado nuevas normas de rendimiento en equipos de
movimiento de tierra, vehículos de obras o de carretera, instalaciones
marinas o en generación de energía eléctrica. Caterpillar está
trabajando constantemente para llevar sus motores a los niveles más
altos de rendimiento y brindar a sus clientes la mayor ventaja
competitiva.

La línea actual de motores Caterpillar ofrece algunas de las


características más avanzadas de ingeniería. Éstas incluyen controles
electrónicos, Inyección Unitaria Electrónica de Accionamiento
Hidráulico (HEUI) y otras tecnologías propias que reducen
drásticamente las emisiones del motor.

Objetivo
Al completar esta lección, el estudiante podrá identificar una amplia
gama de motores Caterpillar y sus aplicaciones.

Material de referencia

Guía de clasificación de motores industriales LECH1045


Potencia de sobra (Equipo de Campeones Caterpillar) LEDT2072
Guía de selección de potencia marina Caterpillar LECM1929
Unidad 1 1-1-2 Fundamentos del Motor
Lección 1

Definiciones de clasificación
de los motores industriales
A: Servicio continuo
B: Potencia o velocidades cíclicas
C: Servicio intermitente
D: Potencia requerida para sobrecargas periódicas
E: Potencia requerida por corto tiempo

Fig. 1.1.1.

Motores industriales
Los motores industriales se clasifican con base en la capacidad de
salida total del motor equipado con accesorios estándar; bomba(s) de
lubricación, bomba(s) de combustible y bomba(s) de agua. Los
motores industriales se clasifican por el tipo de servicio que realizan.
Las categorías de clasificación son A, B, C, D y E.
NOTA: Consulte la publicación “Guía de Selección de Motores
Industriales” (LECH1045), página 5, para revisar las definiciones
de clasificación de los motores industriales.
Unidad 1 1-1-3 Fundamentos del Motor
Lección 1

Abreviaturas de Clasificación
de los Motores Industriales
NA ATAAC
T bhp
TA kW
TTA LE
PC JWAC

Fig. 1.1.2.

Abreviaturas usadas en las clasificaciones del motor:

NA (de aspiración natural): un motor que no tiene modo de


comprimir el aire de admisión.
T (con turbocompresión): un motor con turbocompresión
aumenta la carga de admisión de aire usando una turbina
accionada por los gases de escape.
TA (con turbocompresión/Posenfriado): Motor con
turbocompresión que también incluye un posenfriador que
enfría el aire del turbocompresor antes de que el aire entre a la
cámara de combustión.
TTA (doble turbocompresión posenfriado): un motor con
dos turbocompresores y uno o más posenfriadores.
PC (cámara de precombustión): una cámara pequeña
arriba de la cámara de combustión del pistón en donde se
quema parcialmente el combustible para comenzar los
procesos de combustión.
ATAAC (posenfriador aire a aire): enfría el aire
proveniente del turbocompresor usando aire ambiente que
pasa sobre las aletas del intercambiador de calor.
bhp (potencia al freno): una medición de la potencia
producida por un motor en operación real.
kW (kilovatios): 1.000 vatios, término de clasificación
de potencia del motor y de los dispositivos eléctricos.
LE (de emisión baja): un motor que cumple con las normas
de emisiones bajas gubernamentales.
JWAC (posenfriado con agua de la camisa): enfría el aire
del turbocompresor usando el refrigerante del motor que fluye
a través del núcleo del posenfriador.

NOTA: Consulte la publicación “Guía de Selección de Motores


Industriales” (LECH1045), página 5, para revisar las
abreviaturas de clasificación de los motores industriales.
Unidad 1 1-1-4 Fundamentos del Motor
Lección 1

Clasificaciones
de los Motores Industriales
• Cilindrada del motor
• Peso del motor
• Potencia del motor

Fig. 1.1.3

La gama de motores industriales comienza con el motor 3003, de


aproximadamente 20 hp, hasta el motor de la serie 3600, que puede
producir más de 3.600 hp.
NOTA: Consulte la “Guía de Selección de Motores Industriales”
(LECH1045), páginas 6 a 25, para revisar la cilindrada, el peso y
las gamas de potencia de cada familia de motor.

Caterpillar también vende motores industriales fabricados por


MaK, que producen potencia sobre 13.000 hp.

Regulaciones de emisiones para motores


no usados en carreteras
EPA EE.UU.
• Tier 1 1996-2000
• Tier 2 2001-2006
• Tier 3 2005-2008

Europa
• Stage I 1999-2000
• Stage II 2001-2004

Fig. 1.1.4

Las regulaciones de emisiones de motor comenzaron en 1996 para


motores industriales no usados en carreteras, por ejemplo, motores
estacionarios, de ferrocarril y de minería subterránea.
Caterpillar ofrece motores diesel en dos líneas de productos: aquéllos
certificados para cumplir con las nuevas normas EPA y los que
cumplen con normas no certificadas.
NOTA: Consulte la “Guía de Selección de Motores Industriales”
(LECH1045), página 26, para la tabla de regulaciones de
emisiones EPA y de Europa para motores no usados en vehículos
de carretera.
Unidad 1 1-1-5 Fundamentos del Motor
Lección 1

Motores de Gas
• Motores de la familia G3300
• Motores de la familia G3400
• Motores de la familia G3500
• Motores de la familia G3600

Fig. 1.1.5

Los motores Caterpillar en que se usa combustible gaseoso permiten


a los clientes escoger el combustible gaseoso más económico. Gas
natural, de campo, de relleno sanitario y propano pueden usarse en
forma eficaz. Los gases de digestor y otros gases fabricados, muchos
de los cuales no contienen subproductos de otros procesos, pueden
también usarse en otras aplicaciones.
NOTA: Consulte la “Guía de Selección de Motores Industriales”
(LECH1045), páginas 27 a 29, para revisar la información de
motores de gas.

Motores de Minería Subterránea


• MSHA Parte 7, Categoría A
• MSHA Parte 7, Categoría B
• MSHA Parte 32, Programa 24

Fig. 1.1.6

Los motores diesel Caterpillar para minería subterránea están


certificados por la Administración de Seguridad y Salud de Minería
(MSHA).
NOTA: Consulte la “Guía de Selección de Motores Industriales”
(LECH1045), página 30, para revisar la información del motor
para uso en minería subterránea.
Unidad 1 1-1-6 Fundamentos del Motor
Lección 1

Motores para Camión de Carretera


• 3126E 7,2L (175-330 hp)
• C-10 10,3L (305-370 hp)
• C-12 12,0L (335-430 hp)
• C-15 14,6L (355-550 hp)
• C-16 15,8L (575 y 600 hp)

Fig. 1.1.7

Motores para camión de carretera


La gama de clasificaciones de potencia de los motores Caterpillar
para camión de carretera va desde 175 hp hasta 600 hp (130 kW hasta
448 kW). Los motores disponibles en la línea de motores Caterpillar
para camión incluyen: 3126E, C-10, C-12, C-15 y C-16.
NOTA: Consulte la publicación “Potencia de sobra” (LEDT2072),
para revisar la información de los motores para camión de
carretera.

Definiciones de Clasificación
del Motor Marino
A: Servicio continuo
B: Servicio mediano
C: Servicio intermitente
D: Lanchas de patrullaje
E: De rendimiento alto

Fig. 1.1.8

Motores marinos
Los motores de propulsión marina se clasifican de acuerdo con el tipo
de servicio que realizan. Las categorías de clasificación son: A, B, C,
D y E.
Los motores marinos pueden usarse para embarcaciones de
propulsión como generadores o motores auxiliares.
NOTA: Consulte la “Guía de selección de Potencia Marina”
(LECM1929), páginas 3 a 10. Revise las definiciones de
clasificación de los motores de propulsión marina.
Unidad 1 1-1-7 Fundamentos del Motor
Lección 1

Clasificación de Motores
de Propulsión Marina
• Cilindrada del motor
• Peso del motor
• Potencia del motor

Fig. 1.1.9

La gama de motores de propulsión marina comienza en el motor


3034, de aproximadamente 63 hp, hasta el motor 3618, que puede
producir más de 9.600 hp.
NOTA: Consulte la “Guía de selección de Potencia Marina”
(LECM1929), páginas 12 a 37. Revise la cilindrada, el peso y la
gama de potencia de cada motor.
Caterpillar también vende motores de propulsión fabricados por
MaK, que producen más de 21.000 hp.

Grupos Electrógenos Marinos


• Cilindrada del motor
• Peso del motor
• Kilovatios eléctricos

Fig. 1.1.10

Las clasificaciones de los grupos electrógenos se basan en la potencia


principal para servicio eléctrico continuo y en la capacidad de
sobrecarga de 10%. Las clasificaciones de los grupos electrógenos se
dan en kilovatios eléctricos (ekW).
La gama de motores de grupos electrógenos marinos comienza en el
motor 3054, de aproximadamente 30 ekW, hasta el motor 3616, que
puede producir más de 5.000 ekW.
NOTA: Consulte la “Guía de selección de Potencia Marina”
(LECM1929), páginas 38 a 54. Revise la cilindrada, peso y gama
de kilovatios eléctricos de cada motor.
Unidad 1 1-1-8 Fundamentos de Motor
Lección 1

Motores Auxiliares Marinos


• Cilindrada del motor
• Peso del motor
• Potencia del motor

Fig. 1.1.11

Los motores auxiliares marinos, enfriados por radiador, se usan


típicamente en bombas, cabrestantes, grúas, cintas transportadoras y
se utilizan generalmente en cubierta. Los motores auxiliares marinos
enfriados por quilla/intercambiador de calor son se usan típicamente
en remolcadores, bombas, cabrestantes y se instalan generalmente
bajo cubierta.
La gama de motores auxiliares marinos comienza en el 3304B, de
aproximadamente 75 hp, hasta la familia de motores 3600, que
pueden producir más de 7.000 hp.
NOTA: Consulte la “Guía de selección de Potencia Marina”
(LECM1929), páginas 55 a 62. Revise la cilindrada, el peso y la
gama de potencia de cada familia de motor.