QUE ES EL BLOQUE DE VALVULAS?

 La función del bloque de válvulas es entregar aire comprimido a los mecanismos de la

sección y regular la velocidad de operación de los mismos.

COMO SE DIVIDE EL BLOQUE DE VALVULAS?

• Módulo de válvulas de aire pilot.

• Módulo de válvulas de operación.

• Módulo de control de flujo y velocidad.

COMO ESTAN FORMADOS LOS 21 TRACK?

 Cada track está formado por una válvula eléctrica, una válvula carrete, una aguja de
regulación y una válvula check.

MÓDULO DE VÁLVULAS DE AIR PILOTO?

 están ubicadas las válvulas solenoides que permiten el ingreso de aire piloto a las válvulas
de operación.

MODULOS DE VALVULAS DE OPERACIÓN?

 Después que el aire piloto es recibido, las válvulas de operación son activadas para
entregar aire de operación a los mecanismos o a las válvulas de pilotaje (trip).

MÓDULO DE CONTROL DE FLUJO Y VELOCIDAD?

- está ubicado detrás del bloque de válvulas de operación.

TIPOS DE AIRE DE OPERACIÓN Y DIFERENCIAS?

- dos tipos de aire de operación, A y B
- la diferencia entre ellos es la presión de alimentación

- La presión de aire externo se configura de acuerdo a los requerimientos del proceso.

- Cualquiera de estos aires puede ser usado para controlar los 21 tracks.

- En el modulo de control están ubicados las válvulas de aguja y check que permiten el control de la
velocidad de los mecanismos.

COMO FUNCIONA EL MOVIMIENTOS DE LOS MECANISMOS?

1. A través de una válvula de aguja y una check de resorte que permite el ingreso de aire regulado al
mecanismo al hacer que éste pase por la aguja de regulación, sin restringir el escape del aire. La
velocidad del mecanismo depende de cuan rápido se llene el cilindro con aire.

2. A través de una válvula de aguja y una check de bola que permiten el ingreso completo del aire
proveniente del bloque a el mecanismo pero restringe el exhosto forzando que el aire de retorno
fluya por la válvula de aguja. La velocidad del movimiento del mecanismo está determinada por
cuan rápido escapa el aire del cilindro.
 3. La mayoría de mecanismos requiere dos tracks del bloque de válvulas para su funcionamiento.
Algunos utilizan un track como “trip” para activar a una válvula carrete que permitirá el paso de
aire de un manifold auxiliar para poder operar un mecanismo.

En algunas máquinas la señal “trip” se utiliza para operar válvulas de soplo inicial, soplo final y
contrasoplo.

QUE ES EL TRACK ORDER?

- muestra la configuración del bloque de válvulas

- Es decir:

o Que mecanismo utiliza aire “A”, aire “B” o externo.

o Si el track posee check de resorte o de bola.

o Si posee aguja de regulación o no.

- - Si el aire es trip o de operación

QUE SON LAS VALVULAS TRIP?

- Una válvula del bloque de válvulas es llamada válvula trip cuando el aire de operación trabaja como
aire piloto para una válvula externa.
- Un ejemplo es un mecanismo de Tapa (doble efecto).

CUAL ES LA FUNCION VALVULA CHECK BOLA?

• Controla el escape.

• El ingreso está libre de restricción.

CUAL ES FUNCION DE LA VALVULA DE RESORTE?

• Controla el ingreso.

• El escape está libre de restricción.