UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS,

ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES

ESCUELA: ADMINISTRACIÓN

CURSO: Fundamentos De Logística

TEMA: Operadores Logísticos

Selección del operador logístico
El contrato del servicio logístico

ALUMNA:
Quispe Díaz María Maribel

PROFESOR: Alza Tesen Víctor

ECHA: 18 de octubre del 2017

OPERADORES LOGISTICOS

Es el proceso de planificar, llevar a cabo y controlar, de una forma eficiente, el flujo de materias
primas, inventarios en curso, productos terminados, servicios e información relacionada, desde
el punto de origen al punto de consumos (incluyendo los movimientos internos y externos y la
operaciones de importación y exportación), con el fin de satisfacer las necesidades del cliente
Un operador logístico es una empresa que busca optimizar toda la cadena de suministros de una
compañía, que se inicia desde el recojo de la mercadería del cliente.
Si se trata de exportación, incluye el transporte, los trámites aduaneros, la llegada al puerto, el
embarque a la naviera y el traslado al extranjero hasta la entrega al importador. En algunos casos
la entrega al usuario final
Las compañías que actualmente tercerizan sus actividades logísticas, deben saber
diferenciar entre empresas prestadoras de servicios logísticos y un verdadero operador
logístico, a la hora de contratar un proveedor.
La diferencia se los presentaremos a continuación:
 Empresa prestadora de servicios: es aquella que presta algunos de los servicios
especializados tales como el almacenamiento, gestión de inventarios, transporte y
distribución física en el marco de la cadena de suministro.
 Operador logístico: Un operador logístico es aquella empresa que por encargo de
su cliente diseña los procesos de una o varias fases de su Cadena de
Abastecimiento (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribución e
incluso ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla
tales operaciones, utilizando para ello la infraestructura física, tecnología y
sistemas de información propios y ajenos, independientemente de que preste o no
los servicios con medios propios o subcontratados. En este sentido, el operador
responde directamente ante su cliente de los bienes y servicios adicionales
acordados en relación con éstos, y es su interlocutor directo.

Otro concepto de operador logístico es el siguiente:

 la ABML (Associacáo Brasileira de Movimentacáo e Logística) define que "un
operador logístico es un proveedor de servicios especializados en gestionar y
ejecutar todas las actividades logísticas o parte de ellas, en las distintas fases de la
CA de sus clientes. Con ello agrega valor a los productos de éstos y además puede
prestar servicios simultáneos en tres actividades logísticas básicas: control de
existencias, almacenamiento y gestión de transportes”.

¿Cuáles son los tipos de operadores logísticos?

 operadores por transporte por carretera: Responsables de la ejecución física
de transporte de mercancías por carretera y por cuenta ajena, para lo que cuenta
con una flota propia o subcontrata en muchos casos, de vehículos de carretera,
respondiendo de la carga ante el cargador.
 Courier: Transporte urgente para "puerta a puerta" de paquetes y documento,
nacional e internacional. Engloba la recogida en el domicilio del expedidor y la
entrega en el domicilio del destinatario, además de los diferentes tramos de
transporte, en los que puede utilizarse más de un modo, con la finalidad de
minimizar el plazo de tiempo de todo el proceso. Suelen ser muy competitivos a
nivel nacional.
 operadores de transporte intermodal: Operador de transporte que ofrece un
servicio de puerta a puerta y emite un documento de transporte único,
 respondiendo ante el cargado tanto de las mercancías como de la correcta
ejecución del transporte con una obligación "de resultado"
 operadores de logística integral: Operador que abarca el transporte, tracción,
almacenamiento, servicios auxiliares del transporte, tránsito, aduana, funciones
de distribución física, la manutención, fraccionamiento y grupaje, etiquetaje,
embalaje y preparación de cargas, organización de los sistemas de información y
la gestión de los flujos, llegando a operaciones de carácter comercial como la
facturación, el flotamiento y otros servicios de ingeniería logística. (Maria, 2010)

MODALIDADES DE LOS OPERADORES LOGÍSTICOS

En función de tres factores fundamentales, pueden encontrarse diferentes modalidades de
servicios ofrecidos por los operadores:
1. De acuerdo con el tipo de proceso.
 Logística dedicada: Cuando el servicio prestado al cliente se ofrece en forma
exclusiva, previo diseño a la medida del proyecto logístico requerido. Es un
servicio mono cliente.
 Logística compartida: Los servicios prestados forman parte de un catálogo
ofertado por el operador logístico, y por lo tanto pueden ser solicitados por otras
empresas. Es un servicio multicliente.
2. De acuerdo con la localización o ubicación física de la operación.
 Logística en la empresa: Se lleva a cabo en las dependencias de la empresa
contratante del servicio, que cede parte de sus instalaciones a la compañía
subcontratada para desarrollar la función objeto del contrato.
 Logística fuera de la empresa: El servicio se ejecuta en el establecimiento del
operador logístico, diferente de la ubicación de la empresa subcontratante.
3. De acuerdo con los recursos humanos y técnicos.
 Recursos propios: Cuando se emplean los recursos de la empresa de carácter fijo
o temporal, y la gestión del sistema corre a cargo de la organización subcontratada.
 Recursos externos: Cuando los recursos pertenecen a la compañía subcontratada
y no a la empresa subcontratante.
La variedad de operadores logísticos que pueden encontrarse en el mercado es amplia. Es
posible diferenciar su ámbito de actuación en función de la idiosincrasia del operador,
originándose algunas variantes, así:
 Generalista: Trabaja en todos los sectores económicos y desarrolla su actividad
para cualquier tipo de empresa, independientemente del sector en que su encuentre
ubicada.
 Especialista. Dedicado a un sector específico; se encuentran, por ejemplo,
operadores logísticos especializados en la cadena del frío, otros dedicados a la
zona norte del país o que trabajan en el sector electrónico.
Ambas variantes pueden ser tratadas desde dos ópticas de gestión en la cadena logística:
 Gestión integral: Se hacen todas las funciones propias de la logística integral,
desde el aprovisionamiento hasta la distribución física.
  Gestión parcial: El operador logístico se especializa en uno de los eslabones de la
cadena de suministro; por ejemplo, en el almacenamiento y distribución física de
productos.
En la tabla 1 se resumen los posibles campos de actuación de un operador logístico.

Un operador logístico no debe concebirse como una estructura física, pues se ha ilustrado
que su actividad se centra fundamentalmente en la gestión; por tanto debe valerse de un
brazo operativo o plataforma logística, encargada de ejecutar las operaciones logística
apoyada en su infraestructura.
ESCOGER UN OPERADOR
Antes de escoger uno u otro operador se debe realizar una evaluación interna que ayude
a determinar e identificar las características del proceso logístico actual que tenga la
compañía, en términos de costos, niveles de servicio, tecnología y sistema de
información, con el fin de entender mejor cuál es la manera en que el operador logístico
apoyará a la empresa.
De la misma forma, se debe evaluar de la manera más consciente posible cuáles son las
necesidades que se pretenden cubrir al comenzar una nueva relación laboral con un
operador. Decidir qué se requiere contratar y qué se le debe exigir al operador, es lo que
permitirá escoger el proveedor de servicios más adecuado para la compañía.
Es importante que al escoger el operador logístico, la empresa sea consciente de que su
imagen ante el cliente está directamente relacionada con el servicio que el operador
ofrezca, ya que, finalmente, es este quien tiene contacto por última vez con el producto,
y debe garantizar un adecuado y óptimo servicio al consumidor final.
Según (M., 2012), los principales criterios bajo los cuales se deben evaluar a los
operadores logísticos son: el entrenamiento y la capacitación del personal, el nivel
tecnológico, la capacidad de integración e información, el respaldo financiero y los
niveles de flexibilidad.
De igual manera, es recomendable realizar ciertos procesos entre las empresas candidatas
para poder determinar cuál es la mejor opción. A fin de conocer mejor al operador
logístico, es recomendable visitar las instalaciones, conocer los clientes que maneja, su
capacidad y sus indicadores, como grado de exactitud de los inventarios e índice de
cumplimiento.
“También es importante que el operador logístico no sólo conozca de su negocio, de la
logística y de la cadena de abastecimiento, sino que se preocupe por entender el negocio
de sus clientes y sus características y necesidades particulares, así como las normas que
lo rigen”, añade (M., 2012)
De acuerdo con (M., 2012), “cuando se decide tercerizar una operación, es precisamente
para buscar alternativas que logren optimizar recursos y costos, para que un proceso
logístico sea más eficiente. Es por esta razón que un operador logístico debe ofrecer una
mejor operación a la que actualmente realiza la compañía, la cual debe agregar valor,
ayudar a disminuir los costos en que las empresas incurren y visibilizar los productos a
lo largo de la cadena de abastecimiento”.

Por esto, para escoger al mejor operador logístico es necesario que la propuesta de los
proveedores del servicio muestre un entendimiento real de la estrategia que la empresa
busca y contemple sus proyecciones de crecimiento, así como el alcance de su trabajo con
responsabilidades claramente establecidas, servicios, tarifas y acciones contingentes,
entre otras.

Proporcionar un sistema de comunicación eficaz que logre controlar el servicio y facilite

la evaluación del mismo con el fin de tener visibilidad en el proceso, es otro de los
elementos que se debe evaluar, puesto que un operador logístico debe ser la extensión de
lo que las empresas buscan.

Al contratar un proveedor de servicios logísticos debe tener presente que esta puede y
debe ser una relación a largo plazo y evitar el cambio frecuente entre uno y otro, ya que
algunos factores se pueden ver afectados, como por ejemplo la reducción de costos –uno
de los principales beneficios del outsourcing–, la consolidación y el desarrollo de la
empresa.

EL CONTRATO DEL SERVICIO LOGÍSTICO

El Contrato de Logística o de Servicios Logísticos regula las relaciones entre las empresas
que prestan este tipo de servicios y los fabricantes y distribuidores de productos.

Los servicios de logística incluyen servicios de carácter general como el transporte, la

distribución y almacenamiento de distintos tipos de productos y mercancías, así como
otros servicios más especializados que se consideran servicios adicionales como la
gestión del punto de venta, etiquetaje y marcado de precios, facturación, postventa,
gestión de cobro de clientes, etc.

Este modelo incluye las cláusulas más habituales para este tipo de contratos, entre otras:
obligaciones y responsabilidades del prestador de servicios logísticos, las características
y propiedad de los productos, las obligaciones del cliente, tarifas, reclamaciones, seguros,
no exclusividad, confidencialidad, subcontratación, etc.
A través de la Cláusula de Condiciones Globales, el Contrato se puede utilizar tanto para
la contratación de servicios logísiticos nacionales como internacionales.

Este modelo de Contrato también es útil como guía para que los fabricantes y
distribuidores conozcan y sepan negociar las condiciones de los servicios logísticos que
van a contratar.