UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2017-FEBERERO 2018

Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica

e Industrial

Planificación de Manufactura

TEMA:

“Métodos de ubicación de plantas industriales”

ALUMNOS:
Roberth Campaña
Alexander Mazón

DOCENTE: Ing. Ana Pilco

FECHA: 13/11/2017
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Resumen

Objetivos
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Desarrollo

Método QFR

El método QFR radica principalmente en el análisis de todos los factores que

afectarían la ubicación de las distintas alternativas, de forma cuantitativa [1] [2]
[3].

Este método es estandarizado por los autores de la siguiente manera:

1. Desarrollar una lista de factores relevantes (usar gráficas y mapas).

2. Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa.

3. Asignar una escala común para cada factor (0-10) y determinar un

valor mínimo.

4. Multiplicar los pesos por la escala y sumar

5. Totalizar el puntaje de cada ubicación y escoger aquella que

obtuvo e máximo puntaje.

Cabe recalcar que este método se ve limitado por el criterio de la o las personas
que realizan este estudio debido a la posible dificultad de considerar todos los
factores de localización, así mismo obvia estudios más profundos en respecto a
costos como por ejemplo poca diferencia en dinero entre la mejor y peor
ubicación según un factor y lo inverso según otro factor [2].
Por consiguiente es un método que serviría más bien como base o punto de
partida para la combinación con otros métodos que arrojen resultados más
profundos y asertivos para la toma de decisiones.

Método centro de gravedad.

Este es un modelo matemático empleado frecuentemente por muchas empresas

cuando el problema es simplemente ubicar una sola instalación, por lo tanto es
clasificado matemáticamente como un modelo de ubicación continua estático [4].
Considera las distancias y volúmenes de artículos que hay que consignar al
clientes permitiendo el menos costo posible [5].
Este método localiza el resultado de emplazamiento del nuevo almacén cerca de
aquello puntos desde lo que se realiza un mayor volumen de transporte y los
expresa en forma de coordenadas [6].
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Según los autores en las soluciones para sus problemas de ubicación hay casos
en los cuales caen en zonas montañosas poco adecuadas, lo cual hace q resulte
un método de aplicación no estricta en estos casos se recomienda que a partir
del resultado ubicarlos en una plataforma logística, que se acerque más y asi
mismo satisfaga la necesidad inicial [6].

Punto de equilibrio.

El análisis del punto de equilibrio ayuda a la comparación de diversas alternativas

de localización sobre la base de factores cuantitativos que pueden ser
expresados en términos de costo total [7] . Muestra los efectos de la inversión de
capital y del volumen sobre las alternativas de ubicación de la nueva planta [8].
Este análisis es especialmente útil en la planeación y el control debido a que
hace hincapié en el impacto de los costos fijos sobre las utilidades de ventas o
costos adicionales [9].
Los pasos básicos para encontrar la solución tanto grafica como
algebraicamente son los siguientes:
a) Determinar los costos fijos y variables de cada sitio.
b) Trazar en un sola grafica las líneas de costo total para todos los sitios
considerados
c) Identificar el rango aproximado en el cual cada localización provee el
costo más bajo
d) Resolver algebraicamente para hallar los puntos de equilibrio sobre los
rangos pertinentes.
Fórmula de aplicación
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠
𝑃𝑢𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑙𝑖𝑏𝑟𝑖𝑜 =
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 − 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜
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Modelo de transporte

El modelo de transporte es un enfoque cuantitativo que ayuda a resolver

problemas de localización de instalaciones múltiples, se lo utiliza como pauta de
asignación que minimice el costo de embarcar productos desde dos o más
plantas Referencia 10.

Para crear la matriz de transportación deben seguirse los siguientes

pasos(referencia 11):
 Crear una fila que corresponda a cada planta que se esté considerando y
crear una columna para cada almacén.
 Agregar una columna para las capacidades de las plantas y una fila para
las demandas de los almacenes, e insertar después sus valores
numéricos específicos.
 Cada celda que no se encuentre en la fila de requisitos ni en la columna
de capacidad representa una ruta de embarque desde una planta hasta
un almacén.
 Insertar los costos unitarios en la esquina superior derecha de cada una
de esas celdas.

En muchos problemas reales, a veces sucede que la capacidad excede a los

requisitos unidades, se agrega una columna o un almacén ficticio, con una
demanda de unidades y los costos de embarque en las nuevas celdas creadas
son igual a $0, pues en realidad esos embarques no se realizan, por lo que
representan capacidad de planta no utilizada. Referencia 12

Método AHP
Es un método matemático creado para evaluar alternativas cuando se tienen en
consideración varios criterios y está basado en el principio que la experiencia y
el conocimiento de los actores son tan importantes como los datos utilizados en
el proceso. referencia 13
Estructura jerárquica del método AHPreferncia 14

Pasos del método AHP Refrencia 15

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• Identificación del problema (ubicación geográfica de una planta)

• Definición del objetivo (seleccionar la mejor localidad)
• Identificación de Criterios (factores de localización)
• Identificación de alternativas (localidades a evaluar)

Conclusiones