www.xsarausuarios.com Manual Para Reparar El Impulsor Del Aire Acondicionado.

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MANUAL PARA REPARAR EL

IMPULSOR DEL AIRE
ACONDICIONADO

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modifique ni el texto ni ninguna de las imgenes
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Sntomas:

Ha dejado de funcionar el impulsor del aire acondicionado debido a un

problema con el clausor.

FACUA advierte que un problema en el Citren Xsara Picasso puede

provocar la inmovilizacin del vehculo

Segn Citren, como consecuencia de averas en la climatizacin provocadas por su uso

intensivo, hay casos en los que la llave se queda bloqueada en el clausor. La Federacin
exige a la marca que llame a revisin a todos los vehculos.

La Federacin de Consumidores en Accin (FACUA) advierte que un problema en el Citren Xsara

Picasso puede provocar la inmovilizacin del vehculo, al quedarse la llave bloqueada en el bombn de
arranque (clausor).

FACUA considera inadmisible que la climatizacin de los Xsara Picasso pueda averiarse "como
consecuencia de un uso intensivo", segn reconoce la propia Citren, y ms an que sto pueda llegar
a provocar, en un nmero indeterminado de casos, averas en el clausor que provocan la
inmovilizacin del coche.

FACUA exige a Citren que realice una llamada a revisin de todos los Xsara Picasso para detectar y
resolver los posibles problemas de fabricacin en los sistemas de climatizacin y el clausor. La
compaa no ha facilitado a la Federacin datos sobre el nmero de conductores que han planteado
reclamaciones ante estas irregularidades ni tampoco si las mismas podran afectar a vehculos
fabricados en un periodo concreto.

Parte de los automviles afectados han debido permanecer un tiempo excesivo en los talleres de
Citren ya que no disponan de las piezas necesarias para la reparacin, aunque la marca ha
informado a FACUA que "en la actualidad se estn sirviendo con total normalidad".

La Federacin recuerda a los afectados que la reparacin de las citadas averas no debe suponerles
ningn coste, independientemente de que sus vehculos ya no estn en garanta.

Paciente:

Citron Xsara 1.6i Lx 90cv 5p. '98

(Parece ser que no slo les afecta a los Picasso)

Comprobacin:

Antes de continuar, comprobar que ningn fusible o rel estn daados

tanto en el habitculo como en el compartimiento motor.

La confirmacin ms inmediata es comprobar si llega tensin al fusible en

la caja de fusibles del habitculo.

VER CORRESPONDENCIA DE LOS FUSIBLES EN ANEXO I

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Para medir la tensin necesitaremos un voltmetro y seguir estos pasos:

Quitar el fusible (en nuestro caso F20).

Poner en contacto el coche.
Medir la tensin entre un agujero y la masa del coche.
Medir la tensin entre el otro agujero y la masa del coche.
Si en ninguno de los dos agujeros obtenemos tensin es porque
sta no le llega desde el clausor.

Desmontando el clausor:

Desconectar la batera.

Retirar:
Tornillos de sujecin (1)
Tapa superior e inferior (2)
Tapa compartimiento fusibles (3)

Desconectar:
Conector negro (6)
Conector gris (7)
Conector marrn (8)
Aro del antiarranque por
transponder en llave (pestaas
laterales) (9)

Retirar tornillo (10)

Girar la llave (11) para liberar el
seguro (a)
Presionar el seguro (a) y extraer
la pieza (b)
Retirar la llave para no modificar
la posicin de STOP

Separar la parte mecnica de la parte elctrica.

Retirar tornillo (1)

Deslizar y separar los contactos
elctricos (2)

Imgenes extradas de www.citroenpicasso.org.uk

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Detalle de la parte mecnica

Localizacin del problema:

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En la imagen se observa el plstico quemado que evita que se produzca el

contacto entre los cables que encienden el impulsor de aire.

El sistema se basa en un eje central que gira al accionar la llave y que

cierra unos contactos entre varias parejas de cables mediante unas levas.

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CONTACTO CABLE / CONECTOR FUNCION

Cable marrn del conector gris.

CONTACTO 1
Cable marrn del conector negro.
Cable marrn del conector negro.
CONTACTO 2
Cable negro del conector gris.
Cable negro del conector gris.
CONTACTO 3
Cable marrn del conector marrn.
Cable negro del conector negro.
CONTACTO 4 Impulsor del aire
Cable negro del conector marrn.

Solucionando el problema:

Para solucionar el problema debemos cortocircuitar los cables que

conforman el CONTACTO 4 con un rel que se active despus de arrancar el
coche para que el climatizador no se quede encendido.

Piezas necesarias:

Soporte de plstico con rel (Referencia 6567VW rel equivalente)

Terminal faston Hembra 6.3 mm

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Correspondencia de los conectores:

30 3 V3 (Naranja)
87a - -
87 5 Libre
86 1 V1 (Blanco)
85 2 V2 (Amarillo / Verde)

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Para evitar cortar cables en el coche se ha hecho un adaptador con unos

conectores de desguace para intercalar entre los conectores originales del coche.

Para activar el rel slo quedar conectar el cable V1 (Blanco) a un terminal

despus de contacto de la caja de fusibles del habitculo (en nuestro caso al F16
A que tenamos libre) y el cable V2 (Amarillo / Verde) a masa (cualquier tornillo
del chasis).

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ANEXO I - CORRESPONDENCIA DE LOS FUSIBLES

Caja de fusibles bajo el tablero de a bordo.

La posicin de los fusibles (F1 y F16) se obtiene desplazndolos un diente hacia la izquierda.

Fusible Amperaje Tipo de alimentacin Funciones

F1 + Accesorios
10 A Autorradio + Lector CD
F1 A + Batera
Captador de velocidad y del nivel de lquido de
refrigeracin motor - Alumbrado selector CVA
Cuadro de a bordo Testigo de alerta de
F2 5A + Despus contacto
temperatura del lquido de refrigeracin motor
Toma de diagnosis Repetidor sonoro de olvido de
alumbrado
F3 10 A + Despus contacto Alimentacin calculador A.B.S.
Luz de poblacin delantera izquierda
F4 5A + Luces de poblacin
Luz de poblacin trasera derecha
F5 5A + Despus contacto Rel de luces diurnas
F6 10 A + Despus contacto Calculador CVA
F7 20 A + Batera -
Emplazamiento del fusible de corte de los
F8 - + Despus contacto
consumidores permanentes
Luz de poblacin delantera derecha
F9 5A + Luces de poblacin Luz de poblacin trasera izquierda
Luces de matrcula trasera
F10 30 A + Batera Elevalunas trasero
F11 - + Batera Libre
Luz de marcha atrs Contactor de stop Cuadro
F12 20 A + Despus contacto de a bordo + testigo de alerta de temperatura de
agua.
F13 20 A + Batera Rel de luces diurnas
F14 - + Batera Libre
Caja de temperatura de agua Rel cdigo /
F15 20 A + Batera
alarma Central de proteccin habitculo
F16 + Batera
20 A Encendedores de cigarrillos
F16 A + Accesorios
F17 - + Batera Libre
F18 10 A Mando de alumbrado Luz trasera de niebla
F19 5A + Luces de poblacin Luces cuadro de a bordo
F20 30 A + Despus contacto Impulsor de aire
Temperatura de aire (refr) Asientos trmicos
F21 25 A + Batera Temporizado luneta trasera trmica + retrovisor
trmico
F22 15 A + Accesorios Reglaje respaldo elctrico
Emplazamiento del shunt park para interrumpir la
F23 - + Batera
alimentacin de los consumidores permanentes
Limpiaparabrisas delantero / Limpialuneta trasera
F24 20 A + Accesorios Motor limpiaparabrisas delantero Captador de
lluvia o temporizador limpiaparabrisas delantero
Autorradio (memoria) Reloj LED alarma
F25 10 A + Batera
Central de proteccin Toma de diagnosis
F26 15 A + Batera Interruptor luces seal de emergencia
F27 30 A + Batera Elevalunas delantero Techo practicable
Condena elevalunas trasero Central intermitente
F28 15 A + Accesorios Cuadro de a bordo (testigo de carga) Luz de
portaobjetos
Temporizado luneta trasera trmica + retrovisor
F29 30 A + Batera
trmico
Lector de mapas Captador de lluvia Indicador
de temperatura exterior Motor limpialuneta
F30 15 A + Accesorios
trasera Elevalunas delantero / trasero techo
practicable Alimentacin retrovisor elctrico

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