UPS/PLD

EL ALIMENTACIN DEL COMBUSTIBLE TIENE LOS

SEGUIENTES COMPONENTES: 1) TANQUE DE COM
BUSTIBLE 2) RESFRIADOR DE UNIDAD DE MANDO
3) BOMBA ALIMENTADORA (OPCIONAL IN TANK)
4) FILTRO DE COMBUSTIBLE 5)BOMBA DE COMBUS
TIBLE ( BAJA PRESIN) 6) VALVULA DE RETORNO
DE PRESIN

PRECAUCIONES: EL TANQUE DE COMBUSTIBLE

LIMPIO,CAMBIO DE FILTROS CONFORME INDICA-
CIN DE LA ENSAMBLADORA Y SI EL TANQUE
QUEDARSE SIN COMBUSTIBLE ACCIONAR EL MO-
TOR ATRAVS DEL ARRANQUE ( APROXIMADA-
MENTE 20 SEGUNDOS.)

1
UPS/PLD

LA UNIT PUMP(BOMBA DE ALTA PRESIN)

VA MONTADA DIRECTAMENTE EN EL BLO-
QUE DEL MOTOR Y ES ACCIONADA POR EL
ARBOL DE LEVAS.UMA LEVA DE INYECCI-
N SE ENCARGA DE IMPULSAR EL EMBO-
LO DE LA BOMBA. EL COMBUSTIBLE COM-
PRIMIDO LLEGA A LOS PORTA INYECTO-
RES POR TUBERIAS DE ALTA PRESIN
MUY CORTAS.

2
UIS/PDE

EN ELCIRCUITO DE BAJA PRESIN SE TRANS-

PORTA EL COMBUSTIBLE DESDE EL DEPSI-
TO HACIA EL MOTOR. UNA BOMBA DE SUMI-
NISTRO EQUIPADA CON UNA BOMBA MANUAL
IMPULSA EL COMBUSTI BLE DEL DEPSITO
HACIA EL MDULO DE INYECCIN POR LAS TU-
BERIAS DE ALIMENTACIN. UM FILTRO PRVIO
Y OTRO FINO DEPURAN EL COMBUSTIBLE PARA
EVITAR EL DESGASTE PREMATURO DE LOS COM
PONENTES DE PRECISIN

3
UIS/PDE

EL UNIT INYECTOR VA MONTADO EN LA CULATA

DEL MOTOR. EL INYECTOR INTEGRADO PENETRA
HASTA LA CAMARA DE COMBUSTIN. EL ARBL
DE LEVAS DEL MOTOR IMPULSA EL UNIT INJEC-
TOR A TRAVS DE UN BALANCIN.

4
UIS/UP

UNIDAD DE MANDO

LA UNIDAD DE MANDO RECIBE Y EVALA LAS

SEALES ELCTRICAS DE LOS SENSORES EN
BASE A ELLAS CALCULA LA CANTIDAD Y EL PUN-
TO DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE PARA LOS
DIFERENTES REGMENES DEL MOTOR

5
UIS/UP

SENSOR DE TEMPERATURA DE
COMBUSTIBLE

ESTA MONTADO EN EL CIRCUITO DE BAJA PRESIN.

CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DE COMBUSTI
BLE ES POSIBLE CALCULAR COM PRECISIN EL
VOLUME DE COMBUSTIBLE

6
UIS/UP

SENSOR DE REVOLUCIONES

EL SENSOR DE REVOLUCIONES TRANSMITE LAS

SEALES DETECTADAS EN EL CINGUENAL A LA
UNIDAD DE MANDO PARA CALCULAR EL NUMERO
DE REVOLUCIONES DEL MOTOR.

7
UIS/UP

SENSOR DE TEMPERUTURA DE
ACEITE

LA SEAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE

ES USADO PARA CALCULAR EL TIEMPO DE MANU-
TENCIN. EL RANGO DE TEMPERATURA ES: -40...
+120C

8
UIS/UP

SENSOR DE PRESIN Y
TEMPERATURA DE AIRE

ESTE SENSOR DETECTA LA TEMPERATURA Y MASA

DE AIRE SUCCIONADO POR EL MOTOR. PARA LA ME-
DICIN DE TEMPERATURA SE UTILIZAN CASI EXCLU-
SIVAMENTE RESISTENCIAS ELCTRICAS DE VALOR
VARIABLE CON LA TEMPERATURA.

9
UIS/UP

ACTUADORES

LOS ACTUADORES SON ELEMENTOS ENCARGADOS

DE LLEVAR A EFECTO LA CANTIDAD Y EL PUNTO DE
INYECCIN CALCULADOS POR LA UNIDAD DE MANDO.
EM LOS SISTEMAS UIS/UPS , LOS ACTUADORES COR
RESPONDEN A LAS VALVULAS MAGNTICAS DE LAS
BOMBAS DE INYECCIN.

10
UPS/PLD

SACAR Y DESARMAR LAS

UNIDADES INYECTORAS PARA
QUITAR LA SUCIEDAD

11
UPS/PLD

SACAR EL SEGURO

12
UPS/PLD

SACAR EL PERNO DE SEGURIDAD

13
UPS/PLD

SACAR EL IMPULSOR DE
RODILLOS, PLATO, PISTN
Y RESORTE.

OBS: SUAVE CON LAS MANOS

14
UPS/PLD

DESATORNILLAR LOS
PERNOS CON LLAVE TORX
ESPECIAL Y SACAR LA
VALVULA MAGNTICA

15
UPS/PLD

LIMPIAR LA SUCIEDAD DE LA
VALVULA MAGNTICA CON
MATERIALES NO ABRASIVOS
PARA NO DAAR LA VALVULA

16
UPS/PLD

CUANDO ARMAR O DESARMAR

LA UNIDAD, ATENTAR PARA
QUE LAS SALIENCIAS DE LA
PLACA ESTEAN ENCAJADAS

17
UPS/PLD

SUELTAR EL PERNO DE LA
PLACA Y DESARMAR COM
CUIDADO PARA QUE LA
FUERZA DEL RESORTE NO
HAGA DAOS EN LA ROSCA

18
 UPS/PLD

DESPUS DE LIMPIAR
OBSERVAR LA SEQUENCIA
1 DE ARMAR
2

19
 UPS/PLD

OBSERVAR EL ASIENTO DEL

PERNO, DEBE ESTAR EN
BUEN ESTADO Y LIMPIO.
OBSERVAR LA SECUENCIA DE
1
1
2 ARMAR
2
3

43

20
 UPS/PLD

EL PERNO HAY QUE ESTAR

EM BUENAS CONDICIONES :
SIN CONTAMINACIONES Y SU
1 ASIENTO CONICO SIN DAOS
2

21
 UPS/PLD
SI TIENES DUDAS EN LA
SECUENCIA DE ARMAR Y
DESARMAR VERIFIQUE LA
FIGURA.

1
LOS PROCEDIMIENTOS
FUERAN HECHOS SOLAMENTE
2
PARA LIMPIAR LA UNIDAD,
3 POR SI ACASO ALGUNA
4 PIEZA TUVIERA DAADA
CAMBIAR LA UNIDAD COMPLETA.

22
 UIS/PDE

SACAR Y DESARMAR LAS

UNIDADES INYECTORAS
PARA QUITAR LA SUCIEDAD
1
2

23
 UIS/PDE

SACAR LA TUERCA COM

LLAVE ESPECIAL

1
2

24
 UIS/PDE

LIMPIAR LOS COMPONENTES

CON LIQUIDO ESPECIAL,
OBSERVAR LA SEQUENCIA Y
NO CALIBRAR LA TENSIN
1 DEL RESORTE.
2

25
 UIS/PDE

VALVULA MAGNETICA

SACAR EL RESORTE , EL
PISTN Y LA VALVULA
MAGNTICA COM LLAVE
ESPECIAL. CUIDADO PARA
1
NO DAAR EL ORING
2

3
ORING
4

26
 UIS/PDE

SACAR EL TAPN ROSCADO

CON LLAVE ALLEN .
1
2

27
 UIS/PDE

LIMPIAR EL ASIENTO
CONICO DEL PERNO Y EL
IMAN DE LA VALVULA
1
MAGNTICA.
2

28
 UIS/PDE

OBSERVAR LA SEQUENCIA
DE ARMAR Y DESARMAR
1 LA UNIDAD INYECTORA
2

29
 UIS/UPS
APARATO DE DIAGNOSTICO
NUMERO DE LA UNIDAD DE MANDO

CDIGOS DE DEFECTOS

BORRADOR DE LA MEMRIA DE ERRORES

ACTUADORES

PRUEBA DE COMPRESIN DE LOS CILINDROS

(DURANTE EL ARRANQUE C/ MOTOR PARADO)

CANCELA DE LOS CILINDROS

CONTROL DEL LIMITE DE RALENTI

AJUSTE DEL PEDAL DEL ACELERADOR

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