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ITES “CARLOS CISNEROS”

MOTORES A DIESEL

TEMA: TIPO DE BOMBAS

NOMBRE: Kleber Alfonso


Toalombo

CURSO: 3º de bachillerato “H”

Lic. Ivan Allauca.


BOMBA DE INYECCION A DIESEL
BOMBA DE INYECCION

 En los motores Diesel existen dos tipos de bombas


de inyección de combustible, éstas son las lineales
y las rotativas.
 Las lineales se utilizan frecuentemente en motores
de alta relación de compresión y las rotativas en
motores con relaciones medianas de compresión
BOMBAS DE INYECCIÓN LINEAL

 Se denomina principalmente bomba de inyección lineal


debido a que los impulsadores se encuentran en línea y se
caracteriza porque el número de impulsores debe ser igual
al número de cilindros, las levas están desfasadas según la
distribución de la inyección de combustible para cada
cilindro.
Funcionamiento de la bomba lineal

 Algirar el árbol de levas mueve los impulsadores y


los émbolos ubicados en los cilindros de la bomba;
mientras se oprime el acelerador se mueve la
cremallera y esta a su vez hace girar el helicoidal
(ver más adelante) el cual suministra más
cantidad de combustible a los cilindros de la
bomba y por medio de los émbolos el combustible
es enviado hacia cada inyector en la cámara de
combustión del motor.
Funcionamiento de la bomba lineal

Cada elemento (impulsador y émbolo) es accionado por


el eje de levas de la bomba con su correspondiente
leva; en algunas ocasiones cuando la bomba de
suministro o elevadora va acoplada a la carcasa de la
bomba de inyección se utiliza una leva extra acoplada
directamente en el eje de levas. El funcionamiento es
similar al conjunto de camisa, pistón de un motor
corriente. El árbol de levas va conectado a un acople
que permite sincronizar la bomba con respecto al
funcionamiento del motor.
PARTES DE LA BOMBA LINEAL
APLICACIONES DE LA BOMBA DE
INYECCIÓN ROTATIVA.

Las bombas de inyección


rotativas son empleada
principalmente en
motores diesel de
aplicación vehicular y
agrícola por:
-Por su rápida entrega de
combustible.
- Ser mas compacta.
CARACTERISTICAS DE LAS
BOMBAS DE INYECCIÓN
ROTATIVA
Un sistema de Alimentación de combustible con
bomba rotativa posee las siguientes características:
1. Posee un solo elemento de bombeo para todos los
cilindros del motor.
2. Entrega el combustible en orden correlativo, por
esta razón el orden de inyección lo determina la
posición de sus cañerías de alta presión.
3. Todos sus componentes se alojan en una sola
carcasa.
4. Se lubrica con el mismo combustible que inyecta,
por lo tanto puede trabajar en cualquier posición.
5. Es compacta y menos ruidosa.
TIPOS DE BOMBA
ROTATIVA
En las diversas aplicaciones de los motores Diesel, se
encuentran los siguientes tipos bombas rotativas.

Bomba Bosch VE Convencional

V44 Electrónica

Bomba Rotativa
Bomba C.A.V. D.P.A

D.P.C.

Bomba Rosamaster
TIPOS DE BOMBA
ROTATIVA

BOMBA ROTATIVA LUCAS BOMBA ROTATIVA


CAV BOSCH VE
BOMBA ROTATIVA
ROOSA MASTER (JOHN DEER)

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