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ADVERTENCIA
Advertencia: Para reducir la posibilidad de lesiones personales y daos a la propiedad, el siguiente se deben
observar las instrucciones:
Los seis libros de servicios prestados por SMCV se dedican a tcnicos profesionales. Tratando de Qu servicios o
trabajos de reparacin sin adecuados entrenamientos, herramientas o equipos pueden causar lesiones a usted o
otros. Tambin puede dar lugar a daos en el vehculo o el funcionamiento anormal.
Servicio correcto y el trabajo de reparacin es esencial para la seguridad personal de los tcnicos de
mantenimiento, as como seguros y un funcionamiento fiable de los vehculos. Si alguna parte necesita ser
reemplazado, utilice el mismo nmero de parte o de otro nmero de pieza (s) especificado por nica SMCV.
Nunca utilice cualquier pieza de recambio que no est aprobado por SMCV.
Las instrucciones de reparacin propuestos y presentados en este libro son beneficiosas para el servicio correcto y
reparar. Y a veces se requieren herramientas especiales.
En este caso, cualquier uso de las piezas de repuesto, instrucciones de reparacin o herramientas que no estn
sugeridos o aprobados por SMCV No se debe permitir hasta que sea probado que esto no tiene ninguna amenaza
para el personal la seguridad o la operacin segura.
Este libro ofrece datos tcnicos, ilustraciones y descripciones de las funciones de todos los componentes en
Modelos MAXUS Datong fotovoltaicos, MPV y VAN y no a ningn vehculo en particular en el ao modelo 2012. Para el especificacin de cualquier vehculo en particular, los compradores deben consultar a su
Distribuidor SMCV o distribuidor.
A lo largo de este libro, se incluyen ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES que debera ser estrictamente
observado para reducir las lesiones personales al servicio y reparacin. Cualquier servicio incorrecto o reparacin
causar daos en el vehculo, a la izquierda peligros ocultos. Sin embargo, estas advertencias y precauciones no
son completas. Y es imposible que SMCV para dar advertencias para todos los peligros potenciales resultantes de
violacin de estas instrucciones.
Con el fin de evitar el despliegue del airbag accidental y posibles lesiones relevantes, se recomienda el servicio de
la primera bolsa de aire cuando tanto el airbag y otros sistemas necesitan ser reparados.
Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida, almacenada en sistemas de recuperacin o transmitida
de ninguna forma, ya sea electrnico o mecnico, o por fotocopia, grabacin o cualquier otro medio sin previo el
permiso por escrito de SMCV
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Se anima a los usuarios de Datong para enviar sus inquietudes a SMCV Centro de Asistencia al Cliente al: 400081-2011.
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INFORMACIN GENERAL
Introduccin
ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES se dan a travs de este servicio libro en el siguiente formulario:
ADVERTENCIAS: Los procedimientos que se deben seguir, precisamente para evitar la posibilidad de lesiones
personales.
ATENCIN: Este llama la atencin sobre los procedimientos que deben seguirse para evitar daos a los
componentes o mtodos que hacen un trabajo ms fcil de realizar. Las referencias a la izquierda o a la derecha en
este Servicio Libro de trabajo se hacen al ver el vehculo desde la parte trasera, a menos que se indique lo
contrario. Para reducir repeticin, las acciones contempladas en este libro de servicios no siempre incluyen
referencia a probar el vehculo despus de su reparacin. Es esencial que el trabajo sea inspeccionado y probado
despus de la ensamblar. Y si es necesario, prueba de carretera se puede realizar para probar la eficacia de la
seguridad del vehculo.
El nmero de dibujo de la ilustracin de insercin se encuentra en la parte inferior izquierda de la figura. Las
inserciones en la ilustracin las instrucciones de reparacin estn dispuestas paralelamente a los contenidos
descritos; Piezas sealaban por una recta negrita flecha son aquellos que eliminadas o instaladas; partes
numeradas con 1, 2,. . . corresponde a las descripciones del mismo nmero; El nmero , , etc., indica la
parte correspondiente en el texto.
Precauciones Generales
Al desconectar la batera del vehculo, siempre empezar desde la toma de tierra (negativo), entonces el cable
positivo. Si se instalan bateras gemelas, desconecte ambas tomas de tierra (negativo), entonces el cable positivo.
Al conectar la batera (s), comenzar desde el cable positivo (s), a continuacin, el negativo.
Proteccin anti-polvo se utiliza cuando los conectores de combustible o del sistema de lubricacin estn
desconectados. Asegrese de que el motor de las agujas del reloj (vista frontal) gira a menos que se especifique lo
contrario. Evite correr poleas y correas, mientras que trabajando bajo el cap.
Tenga en cuenta que los componentes estarn calientes si el motor ha estado funcionando recientemente. Para
evitar quemaduras, no lo hagas retire la tapa del depsito de expansin, tubo de purga de agua de refrigeracin, y
sangrar tornillo hasta que el motor ha sido suficientemente refrigerado y libre de calor (esp. a fuego). Varios
tornillos de fijacin en este motor pueden ser bloqueados y fijados con la pre-adhesivo fijador de roscas aplicada.
Antes de utilizar estos tornillos de nuevo, por favor, limpiar las roscas del tornillo y luego aplicar el Lotite 271.
No trabaje debajo del vehculo con slo jack para apoyar. No asegure con elevadores u otro confiable apoyo.
Asegrese de que la superficie del agujero de herramienta especial que se utiliza para instalar retenes de aceite
est libre de rebabas que podran daar el labio de la junta. Use siempre gafas de seguridad para proteger los ojos.
Siempre use guantes al manipular el aceite o grasa.
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Informacin general
Asegrese de que el interruptor de encendido est en 'OFF', a menos que el procedimiento requiere de otra
manera. Siempre aplique el freno de mano y su lugar contra la parte delantera y trasera de los neumticos para
impedir el movimiento cuando se trabaja en el vehculo.
Slo haga funcionar el motor en un rea bien ventilada para evitar el peligro de intoxicacin por monxido de
carbono. No comer o fumar mientras se trabaja en un vehculo.
Para evitar lesiones, siempre retire anillos, relojes, joyas sueltas, ropa suelta etc., antes de empezar a trabajar en
un vehculo.
Para evitar quemaduras, evitar el contacto con las partes calientes tales como los sistemas de refrigeracin y de
escape. Un nmero de pernos de seguridad crticos se utilizan en este motor que debe ser renovado si se retira.
Estos tornillos estn marcados dentro de este libro de trabajo. Los sensores y actuadores (por ejemplo inyectores)
NO deben conectarse a una fuente externa alimentacin de tensin.
Timing almacenamiento de cinta y transporte: Las correas de distribucin se deben almacenar plana y circular. No
cuelgue en una percha. No quite la correa de distribucin de su paquete antes listo para instalar. No tuerza ni
doble en un dimetro de menos de 25 mm.
No levante la correa de la polea de sincronizacin con una barra de palanca para que pudieran daar la fibra
reforzar dentro de ella. Retire con la mano SOLAMENTE. Si la banda se va a reutilizar, compruebe su direccin
de rotacin para asegurar la correcta reinstalacin. Un cinturn debe ser renovado si est contaminada con aceite,
combustible u otros fluidos perjudiciales. No intentar limpieza. En el caso de un cinturn ha sido contaminado,
poleas limpias pertinentes e identificar el origen.
Notas: No limpie con solvente. La polea de sincronizacin debe tener superficie lisa para asegurar la correa ms
larga vida de servicio. Compruebe si la polea de sincronizacin est libre de rugosidad o rebabas y gira libremente
antes de instalar el cinturn.
Hay que girar el vehculo para la alineacin de las agujas del reloj (mirando desde la parte delantera) al ajustar el
tiempo del motor, de lo contrario, el mecanismo de la vlvula de aire sera daado. Debemos utilizar herramienta
especial en lugar del perno de la polea de distribucin del cigeal para girar el vehculo. El perno se afloja
cuando el vehculo se volvi porque el cigeal temporizacin perno de la polea se gira en sentido anti horario. El
cigeal perno de la polea de temporizacin se atornilla por "aplicar el torque plus girando el ngulo", pero no se
puede hacer
dos veces.
La emisin del motor est bajo la Norma Nacional IV. Por lo tanto, debe utilizar el diesel por encima de la
nacional IV estndar.
Los usuarios deben evitar cualquier operacin que pueden causar la superficie de la polea se congele.
Precauciones del sistema de combustible:
No intente retirar el inyector de combustible.
No lleve a cabo ningn tipo de mantenimiento o reparacin de combustible sistema mientras el motor est en
marcha.
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INFORMACIN GENERAL
La presin del gasleo podra ser de hasta 1.600 bar (23.200 psi) cuando se ejecuta desde la bomba de inyeccin
del inyector a travs de la tubera de combustible de alta presin. No aflojar cualquier tubera de alta presin con
el motor corriendo. .
Tenga mucho cuidado de combustible a presin podra ser penetrar en la piel humana, que causa dao o la
muerte. Evite cualquier contacto directo con el aerosol de combustible. Utilice la tarjeta de espesor para
comprobar si hay fugas de combustible. Llevar gafas de proteccin y ropa al trabajar en el sistema de
combustible.
No fume ni permita llamas abiertas de cualquier tipo cuando se trabaja en o cerca de los componentes
relacionados con el combustible. El vapor del combustible puede inflamarse y causar daos y / o lesiones
personales.
Limpieza absoluta debe garantizarse cuando manipule o reformar los componentes del sistema de combustible
disel debido a las tolerancias para el inyector y la bomba de combustible, tubera, ferrocarril, etc., son tan
apretado que la suciedad contaminacin podra causar un rpido desgaste u otro mal funcionamiento.
Lvese siempre las / los componentes del sistema de combustible limpio antes del desmontaje y despus seque al
aire. Haga cepillo de alambre no inyectores durante la limpieza. Limpiar. Gorra o cubre ninguna parte abierta
despus del desmontaje. Ante montaje, examinar las piezas de suciedad, grasa u otros contaminantes y limpiar si
es necesario. Durante el montaje de nuevas piezas, lubrique con aceite de motor limpio o combustible diesel
limpio como sea apropiado.
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Informacin general
Mecnica del motor
Especificacin
Datos tcnicos
Tipo
Calibre
Recorrido
Desplazamiento
Potencia y Torque
Secuencia de inyeccin (fin correa
distribucin como cilindro 1)
ndice de compresin
Diferencia mxima presin de
compresin entre dos cilindros
Ralent
Velocidad mxima
Peso (equipada con accesorios y
lleno
especificada
aceite
y
refrigerante)
Dimensin (con accesorios)
- Largo
- Ancho
- Altura
Requisitos de emisiones
CABEZA DE CILINDRO
Cilindro espesor junta de la cabeza:
Hundimiento de vlvulas en la
culata
Rappet
hidrulico
exterior
Dimetro
VLVULA
ngulo del cono de la vlvula
- Entrada
- Escape
vlvula de dimetro del tallo
- Entrada
- Escape
holgura entre vstago de vlvula y
guiar
- Entrada
- Escape
GUA DE LA VLVULA
687,4 mm
726,5 mm
744,7 mm
China
- 1 agujero
- 2 hoyos
- 3 hoyos
- Toma de
- Escape
1.34 mm
1,44 mm
1.54 mm
-0.15 0.15 mm
-0.15 0.15 mm
11.988 - 12,00 mm
45 25'- 45 35 '
45 25'- 45 35
5.952 - 5,97 mm
5.942 - 5,96 mm
0,442 - 0,56 mm
0,452 - 0,57 mm
Pgina 10
6.00 - 6.012 mm
14.5 - 15.0 mm
16,5 - 17 mm
Resorte de vlvula
Altura libre
45.26 mm
Altura amueblada
38.0 mm
rbol de levas
entrada
escape
0.10-0.55 mm
0,03-0,08 mm
Barra de conexin
Conexin
arbusto
inradius32.035
varilla
32,035-32,050 mm
53,994-54,014 mm
Pistn
Liquidacin al agujero de cilindro
Saliente de pistn
2.5 L
2.5 Lplus
0.46 - 0.609 mm
con 1,34 mm de junta de culata (1
agujero)
0.46 - 0.609 mm
con 1,34 mm de junta de culata (1
agujero)
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0,61 - 0,709 mm
con 1,44 mm de junta de culata (2
agujero)
0,61 - 0,709 mm
con 1,44 mm de junta de culata (2
agujero)
0,71 - 0,81 mm
con 1,54 mm de junta de culata (3
agujero)
0,71 - 0,81 mm
con 1,54 mm de junta de culata (3
agujero)
2.5 L
2.5 Lplus
0,093 - 0,188 mm
0,103 - 0,157 mm
0,055 - 0,1 mm
0,055 - 0,1 mm
anillo de aceite
0.035 - 0.08 mm
0.045 - 0.09 mm
0.30 - 0.50 mm
0.30 - 0.50 mm
0.30 - 0.50 mm
0,50 - 0,75 mm
anillo de aceite
0,25 - 0,50 mm
0,25 - 0,50 mm
2.5 L
2.5 Lplus
0,08 - 0,28 mm
0,08 - 0,28 mm
62.985 - 63.005 mm
62.985 - 63.005 mm
0,04 - 0,049 mm
0,04 - 0,049 mm
63.00 - 63,02 mm
63.00 - 63,02 mm
0.008 - 0.055 mm
0.008 - 0.055 mm
89.98 - 90.00 mm
89.98 - 90.00 mm
0.045 - 0.08 mm
0.045 - 0.08 mm
0,25 mm
0,25 mm
Cigeal
Tipo
Revista Centro
rodamiento
de
juego
del
Pgina 12
53.935 - 53.955 mm
53.935 - 53.955 mm
0,020 - 0,079 mm
0,020 - 0,079 mm
0,020 - 0,079 mm
0,25 mm
0,25 mm
BLOQUE CILNDRICO
Cilindro forro protrusin
Cilindro de ajuste protrusin forro
cuas
Cilindro forro inradio
0.01 - 0.05 mm
0,15, 0,17, 0,20, 0,23, 0,25 mm
92.006 0.009 mm
Sistema de combustible
Sistema de inyeccin
Bosch CP1H
ECU
Bosch EDC17C53
Inyector de combustible
Bosch CR12.2
Buja incandescente
Tipo / modelo
Calentar en el cilindro
S00002585
voltaje
11 V
Sistema de lubricacin
BOMBA DE ACEITE
Rotary
0,060 - 0,160 mm
0,060 - 0,160 mm
0,130 - 0,240 mm
0,90 - 1,50 mm
Pgina 13
7 bar
46,8 mm
Presin
de
(calentamiento)
aceite
mnima
Sistema de refrigeracin
Temperatura
termostato
de
disparo
del
82 C 2 C
1,1 bar
SISTEMA DE VACO
Vaco mnimo al ralent
Especificacin
Capacidad
700 mmHg
CI4- (o A3 / B4) -10W / 40
7.65 L
Refrigerante
especificacin de anticongelante
mezcla de solucin
Capacidad
cuenco
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Polymer 400
Scre
Soporte motor esprrago
Aspiradora
Presin del aceite
Molycote P - 1500 grasa
Loctite 5900
Combustible
Trasera del cigeal
Gear
Torque
solicitud
Torque Nm
11
45
Apriete a 7 Nm de 01.16
Apriete a 25 Nm para 1-16
Apriete a 32.4Nm por 1-5
2-5
11
108
17
36
Par de 30 Nm
Apriete (mtodo de ngulo) por 40
88Nm
33
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12
44
11
11
33
CULATA PERNO
11
33
45
33
Levantar cncamos
33
25
36
25
45
45
25
28
88
25
Pgina 16
32
11
11
33
15
15
80
25
57
11
45
6
45
33
24
11
33
32
25
28
57
Bomba de vaco vlvula de una va
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11
25
18
12
60 ~ 75
100 5
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13 Culata superior
14 Culata superior cua
15 Turbo compresor tubo de admisin de aire
16 EGR tubo de salida de aire (EGR ms fresco a la vlvula EGR)
17 Sensor de temperatura del agua
18 La cabeza cilindro
19 Culata cua
20 tubo de admisin de aire (vlvula EGR al cilindro superior cabeza) Tapn
21 Calentador
22 Tubo de vaco
23 Tubo de retorno de aceite
24 Tubo de recogida de aceite
25 Turbo compresor
26 Termostato y vivienda
27 Vlvulas del sistema de accionamiento
28 Motor de izaje
29 Tubo de escape cua
30 Tubo de escape
31 Tubo de escape escudo trmico de tubera
32 Sello de aceite del rbol de levas
33 Anillo de retencin del rbol de levas
34 Anillo de entrada del rbol de levas
35 Escape del rbol de levas
36 Combustible tubo de retorno de aceite de ferrocarril
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El diagnstico de fallas
Defecto
Causa posible
Solucin
circuito
de
de
del
motor
Reemplazar
limpio
para
combustible
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Suministro
bloqueado
de
excesivo
de Fugas de combustible
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Refrigerante insuficiente
Descargue apropiadamente
Radiador Dusty
Ventilador
de
refrigeracin Compruebe aire gua capucha,
campana de aire-gua roto o vane reparacin o reemplace si es
cado
necesario
Cinta de accionamiento del
ventilador daado o suelto
Fallo de la bomba de agua
la
bomba
para
la
Compruebe
el
sensor
de
temperatura del agua y termmetro
Fracaso Manmetro
Compruebe el funcionamiento de
calibre
del
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Reemplazar
Aire en el sistema
Sistema de admisin
obstaculizada
de
Culpa turbocompresor
Reemplace turbocompresor
Fracaso Termmetro
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Termostato roto
Ruido turbocompresor
Cables de reparacin
Fracaso Generador
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de
Sincronizacin incorrecta
Comprobar
/
sincronizacin
Desmontar
el
inyector
de
combustible para la inspeccin y
reparacin
ajustar
la
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Crter
respiradero
obstruido
de
aire
del
No funciona
Ruido de alta
Sin presiones
Revise
/
defectuosas
cambie
tuberas
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No funciona
Chirridos en cinta
HERRAMIENTAS ESPECIALES
Nombre
Ilustracin
Nombre
Alineador embrague
Volante pasador de
sincronizacin
Ilustracin
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Retenedores de lnea de
cilindros
Rueda de la bomba de
inyeccin removedor
rbol de levas de
instalacin de la junta de
aceite
Rueda de la bomba de
combustible removedor
Cilindro de medicin
forro herramienta
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Nombre
Ilustracin
Retenedor de la brida
Nombre
Ilustracin
Vlvula de liberacin de
presin
de
aceite
removedor
El pistn inyector de
enfriamiento sustituto
Cojinete delantero
cigeal sustituto
Montaje
del
pasadores
volante
del
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La tensin de la polea de
ajuste
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Instrucciones de reparacin
Frontales reemplazo de la correa de transmisin de accesorios
Remocin
1 Aflojar el tornillo, gire el contra-rodillo tensor las agujas del reloj, como se ilustra, y extraiga frontal correa de
transmisin de accesorios
Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
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Correa de reemplazo
Herramientas necesarias: C00016996, C00016997, C00017003, C00017015, C00017016, C00017030.
Remocin
1 Retire la correa de transmisin de accesorios frontal (consulte "Sustitucin de la correa de transmisin de
accesorios frontal").
2 Apoyar el extremo de culata del motor, retire de tres Tornillos M10 y soporte delantero del motor y deseche tres
tornillos M10.
3 Quite los tornillos y las partes frontales momento accesorio conducir polea de tensin.
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5 Quite los 17 tornillos M5 y horarios extremos frontal cubierta protectora y check-sellador condicin de
almohadillas y cubiertas protectoras.
PRECAUCIN: Los tornillos son pre-aplicados con adhesivo.
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6 Encienda el motor de las agujas del reloj hasta que las marcas de distribucin el cigeal polea es de 90
despus del punto muerto superior centro.
7 Retire el tapn anti-polvo, a continuacin, instalar el volante temporizacin pin C00017003, alinear el volante
correctamente.
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8 Retire el tapn de tornillo hexagonal interior (2XM6); Insertar el C00016996 rbol de admisin pin
sincronizacin y de escape del rbol de levas pasador de sincronizacin C00016997.
PRECAUCIN: Si pasadores de sincronizacin no entrarn, retire volante pin momento, gire el cigeal hacia
la derecha para 360 , A continuacin, vuelva a colocar el pasador. A continuacin, inserte el rbol de levas
pasador de sincronizacin.
9 Aflojar los tornillos de fijacin de la polea del rbol de levas de tiempo (2xM12).
PRECAUCIN: El uso de herramientas C00017015 para evitar la polea gire. No utilice slo la unidad de tiempo
cinturn.
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10 Aflojando las tuercas (M10) de polea de tensin de la correa apriete el perno y utilizar la herramienta
C00017030 para encender la anti horario polea para punto ms bajo.
11 Retire y deseche la correa de distribucin en coche.
PRECAUCIN: No gire el cigeal cuando el correa de transmisin de tiempo se elimina a menos que bajo
orientacin profesional. El dao a las vlvulas, pistones etc., pueden resultar.
PRECAUCIN: Reemplace tensores y poleas de tensin junto con la correa de distribucin en coche.
Instalacin
1 Conservar rbol de levas polea de sincronizacin con nuevos tornillos. Con los dedos los tornillos, y luego
deshacer de 1/16 vueltas a asegurar los movimientos de polea libremente.
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2 Gire combustible polea de sincronizacin de la bomba para alinear la sincronizacin marca como se muestra en
la figura a la derecha.
3 Compruebe que las clavijas del volante y del rbol de levas de tiempo son equipado.
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6 Utilice la herramienta C00017030 para girar el rodillo tensor las agujas del reloj hasta que su puntero sobre
vueltas la primavera de 1 mm (como se ilustra). Torque rodillo tensor apriete la tuerca a: 28nm.
7 Para apretar el rbol de levas de sincronizacin pernos de la polea, ajuste de herramientas C00017016 como
sigue:
- Gire la manija de ajuste de la herramienta C00017016 hacia la izquierda para encajar con los dientes en la polea
temporizacin (que debe ser capaz de moverse libremente).
- Coloque la herramienta en la parte superior central de la sincronizacin del rbol de levas polea.
- Observar a travs del agujero elptico mientras gira el manejar hasta que ambos dientes encajan en correderas
completamente la ranura (como se ilustra).
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- Contine girando hacia la derecha hasta la chaveta de reglaje del volante C00017003 se puede montar.
- Comprobar si los pasadores de sincronizacin del rbol de levas C00016996 y C00016997 se puede montar.
PRECAUCIN: Cigeal puede tener que ser girado una ms de 360 .
- Si el pasador de momento no entra, vuelva a colocar la correa.
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10 Compruebe el rendimiento de sellado alrededor del exterior falda del fronr temporizacin cubierta protectora,
y luego reparar cuando sea necesario. Al reparar que, por favor, elimine primero el sellador viejo y limpio hasta la
superficie y luego aplicar nuevos Kesaixin 1590.Put un lado durante un perodo de tiempo para esperar la
solidificacin sellante y, a continuacin, vuelva a instalar el cubrir.
11 Vuelva a colocar la cubierta de la almohadilla y proteccin. Aplicar hilo de bloqueo de adhesivo a los pernos y
el par a: 6 Nm.
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13 Instale el extremo frontal tensin de transmisin de accesorios tornillos de polea y M10. Torque a: 45 Nm.
14 Instale el apoyo tanto de extremo del motor. La adopcin de un nuevo tornillo y tornillo abajo dos veces:
Primera vez hasta 25 Nm; La segunda vez hasta 50Nm, y luego girar el ngulo a 60
PRECAUCIN: Orden de atornillar los tornillos: en primer lugar, apriete el tornillo superior y luego el inferior
dos pernos sucesivamente.
15 Instale la correa de transmisin de accesorios frontal (ver "Reemplazo de la correa de transmisin de
accesorios extremo frontal"), asegrese de que est en el centro de todas las poleas.
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3 Retire tanto el rbol de levas de sincronizacin poleas. Deseche el rbol de levas de temporizacin pernos de la
polea.
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5 Quitar los tornillos (5 M6, M10 3) y el calendario caso polea. quitar la caja de la polea de temporizacin
amortiguador de la almohadilla. PRECAUCIN: Compruebe los cojines y los sellos de los daos y reemplace si
es necesario.
Instalacin
1 Instalacin crter polea de amortiguador de la almohadilla.
2 Aplique una pequea cantidad de Kesaixin 1.591 de silicio sellador de goma en junta de estanqueidad de la caja
de engranajes cubrir (se muestra en la figura) para impermeable y sellado efectos. El encolado dimetro es
3mm6mm.
3 Aplicar Kesaixin 1591 sellador de caucho de silicona en el jefe superior del cilindro como la lnea de camino de
encolado muestra en la figura. El dimetro es de encolado 2mm5mm.
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6 Para instalar la polea de tensin unidad de tiempo, empezar de-dedo apretado los tornillos.
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7 Instale las dos poleas de sincronizacin del rbol de levas utilizando nueva pernos, garantizan la cara de
contacto es igual que antes eliminado. Apriete los pernos con los dedos y luego aflojar 1/16 vueltas.
8 Instale la nueva correa de transmisin de distribucin (vase "unidad de sincronizacin cinturn ").
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4 Use sellador removedor C00017032 para separar el gel de slice sellado tapa de la caja de engranajes del cuerpo
(las reas de la herramienta utilizada para sellado separado debe ser lubricado adecuadamente).
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Instalacin
1 Retire sellador viejo y limpiar la superficie de la articulacin.
2 Aplicar cinta continua de Loctite 5900 de 3 mm de ancho en la carcasa.
PRECAUCIN: Instale la cubierta de la caja de engranajes dentro de 10 min despus de aplicar el sellador.
3 Utilice la herramienta C00017002 para proteger el borde del sello de aceite durante la instalacin de la cubierta
apriete los pernos a 12 Nm.
4 Al instalar la polea de distribucin del cigeal, por favor utilice nuevo tornillo (tornillo en sentido antihorario
rosca) .El estndar para atornillar: 150 Nm + 90 (275 nm de par de referencia)
PRECAUCIN: Atencin: Despus de que el perno ha sido atornillado por ngulo de giro, no puede ser
atornillado de nuevo.
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3 Haga un letrero en la cinta, golpe un pequeo agujero en la Carnkshaft aceite delantero Seal.Fit el perno de la
derecha y premio del cigeal delantero del sello de aceite con el perno.
PRECAUCIN: No golpee el agujero demasiado profundo y evitar que destruir marcha atrs.
Instalacin
1 Desactive la parte delantera del cigeal y el rea sellar.
2 Envuelva la cinta industrial en la parte frontal Cigeal, evitar destruir sello.
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3 Montar nuevo delantero del cigeal del sello de aceite en la tapa cuidadosamente.
PRECAUCIN: No lubricar el meato de Cigeal de aceite delantero Seal.Insure el meato de Cigeal sello de
aceite delantero contra destruir durante
fifting.Oil sello debe ser el mismo que el del cigeal.
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Instalacin
1 Para pulsar el nuevo sello de aceite delantero del cigeal en la tapa de la caja de engranajes, apoyar la vivienda
bajo su sello de aceite con la manga de la herramienta C00017002, a continuacin, utilizar la herramienta
C00017002 presionar adecuadamente el sello en la carcasa.
PRECAUCIN: Para evitar la fuga de aceite, NO lubrique sellar labio o mun del cigeal. Toque el exterior
borde de la junta de aceite durante la instalacin de la misma.
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Instalacin
1 Para instalar la bomba de aceite, apriete el hexgono interior 3 M6 tornillos a: 11Nm.
PRECAUCIN: Lubrique componentes de la bomba antes de apropiado.
3 Lubrique ligeramente accionamiento bomba de aceite los dientes de engranaje con grasa multiuso. Montar el
engranaje y el par sujetar tornillos a 11 Nm.
4 Instale la cubierta de la carcasa del engranaje (ver "caja de engranajes coverrenewal ").
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Instalacin
1 Compruebe si la entrada de aceite de la bomba de vaco (seal con la flecha) est limpio.
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4 Utilice la herramienta C00017033 para perforar dos agujeros en sello de aceite del rbol de levas que M4X38
mm autorroscante tornillos podran encajar.
PRECAUCIN: No perfore en el cilindro superior podra producirse la cabeza de los daos.
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Inspeccin
Limpie el rea alrededor del sello de aceite y examinar por daos. Cigeal Limpio donde se une el sello de aceite
y examinar para el desgaste, daos, etc.
Instalacin
1 Lubrique ligeramente el labio del sello de aceite con el motor aceite de lubricacin.
2 Poner el sello de aceite en la funda de plstico de la herramienta C00016997 hasta tocar su abalorios. Colocar el
aceite sellar y su tapa de lleno en su lugar.
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3 Instalar polea de sincronizacin del rbol de levas, sujetar con la nueva pernos, los dedos se aprietan los
tornillos, y luego aflojar durante 1 / 16 vueltas.
4 Instale la nueva correa de transmisin de distribucin (vase "unidad de sincronizacin cinturn ").
5 Instale la cubierta de proteccin de la sincronizacin frontal (consulte "El tiempo de renovacin caso polea").
6 Instale la correa de transmisin de accesorios frontal (consulte "frente la renovacin de la correa de transmisin
de accesorios ").
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5 Tubo de retorno de combustible Desconecte y riel de combustible. (Prensa las abrazaderas adaptadoras hacia
adentro para liberar).
6 Desconecte la bomba de combustible de alta presin y combustible ferroviario.
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8 Desconecte el tubo de respiracin y eliminar el aceite / gas separador. Deseche la junta trica.
9 Retire la tapa del tubo de conexin de aceite re-llenado y deseche las arandelas de sellado.
PRECAUCIN: Es fundamental para quitar el cilindro cabeza superior. Retire la cabeza superior del cilindro
como se ilustra a continuacin:
10 Retire los dos tornillos (M8) en el cilindro superior la cabeza y en forma de dos gua pinsC00017013.
11 Retire mecanismo de accionamiento de la vlvula de escape en lateral ( figura abajo a la derecha).
PRECAUCIN: El mecanismo de accionamiento de la vlvula proceso de instalacin para la instalacin es
idntica a remocin.
12 Quitar Restante cilindros pernos de cabeza superior.
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Instalacin
1 Lubrique engranaje de la vlvula con aceite de motor limpio before installation (evitar la contaminacin del
aceite de correa de distribucin y engranajes relacionados, poleas, etc.).
2 Compruebe si el pin C00017003 momento del volante est en lugar (cigeal es de 90 despus del punto
muerto superior).
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15 Instalar la tubera de combustible de alta presin (riel de combustible para boquilla de inyeccin) y apriete las
tuercas.
16 instalar la tubera de combustible de alta presin entre alta bomba de combustible a presin y riel de
combustible, apriete a mano Las nueces.
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21 Vuelva a conectar:
- sensor de posicin del rbol de levas ,
- Sensor de presin de temperatura de entrada ,
- Sensor de presin de combustible ,
- Conector del inyector de combustible .
22 Separador de aceite / gas Reinstale utilizando nuevo anillo de sello "O". Conecte respiradero.
23 Utilice el nuevo anillo tipo O para reinstalar el llenado del depsito tapar el tubo de conexin. Par de apriete:
Metal tubo de conexin est 80nm; plstico de ingeniera tubo de conexin es 45-50Nm.
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Instalacin
1 Lubrique el rbol de levas.
PRECAUCIN: Si el nuevo rbol de levas (s) de ajuste, lubrique revistas con aceite de motor.
2 Con cuidado del rbol de levas (s) en forma asegurar la entrada a la plaza evitar daos en el cojinete.
3 Instale el anillo de retencin del rbol de levas. Ante instalacin, por favor examine para ver si el anillo de
retencin est daado o no, y cambiarlo cuando sea necesario.
4 Medida del rbol de levas de fin flotador (s). Debera ser: 0,10 - 0,55 mm.
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8 Use nuevo anillo de sello "O" si el sensor de posicin del cigeal ha sido removido.
9 Vuelva a colocar la cabeza superior de la cabeza del cilindro (ver "cilindro renovacin cabeza superior").
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7 Retire el tubo de aceite del turbocompresor de recogida y tubo de retorno de combustible. Deseche la junta de la
brida.
8 Entrada turbocompresor Desconecte y tubo de escape.
9 Retire el tubo de escape y 9 tornillos M10. Registre el estado de la instalacin correcta antes descartando la
junta del tubo de escape.
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13 Retire y deseche la junta de culata, y registrar el nmero de agujeros en l para identificar el espesor antes de
desechar.
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14 Instale el cilindro de retencin de forro C00017004 a prevenir cigeal desde el levantamiento de la camisa
del cilindro durante la rotacin y daar el sello.
Instalacin
PRECAUCIN: Aplique aceite de lubricacin del motor limpio para partes mviles (evitar la contaminacin de
la unidad de tiempo correa y las poleas de conexin).
1 Cilindro de identificacin junta de culata Si la camisa del cilindro o pistn no se reemplazan, utilice un cilindro
junta de la cabeza tan grueso como la utilizada antes (de acuerdo con el nmero de agujeros). Si no es as, elija
entre los siguiente despus de obtener protrusin pistn.
Pistn saliente
Espesor
Agujeros
0,460-,609
1.34
1.44
0,710 a 0,810
1.54
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2 Girar el cigeal 90 hacia la derecha para volver a montar el volante sincronizacin de la aguja. C00017003.
3 Retire el cilindro de retencin de forro C00017004.
4 Contacto limpio enfrenta e instalar el nuevo cilindro junta de culata (seco) acaba de seleccionar.
5 cilindro reinstala cabeza superior (ver "cilindro superior renovacin cabeza ").
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6 Culata Fit utilizando tornillos nuevos. Apriete los pernos en 4 pasos a continuacin:
Paso
1:
apretar
el
tornillo
con
un
par
de
30
Nm
en
el
orden
de
3,2,1,10,9,8,7,6,5,4,11,12,13,14,15,16,17,18, y apriete de nuevo para asegurarse de que todos los tornillos
estn apretados a 30 Nm.
Paso 2: gire los pernos de 75 en el orden de 10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 y gire los tornillos de ambos lados por
50 en el orden de 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17,18.
Paso 3: gire los pernos de 75 en el orden de 10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 y gire los tornillos de ambos lados por
75 en el orden de 11,12,13,14,15,16,17,18.
PRECAUCIN: Nuevos tornillos de culata se deben utilizar y pre-lubricado.
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10 Instale las tuercas del tubo de escape y de par en los pasos a continuacin:
Etapa 1 Apretar en secuencia ilustrada a 36 Nm.
Etapa 2 Vuelva a apretar en la misma secuencia en la misma apriete 36 Nm.
12 Vuelva a colocar la carcasa del termostato utilizando una nueva junta. Apriete los tornillos a 25 Nm.
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Instalacin
1 Limpie la superficie de unin entre el volante y cigeal. Compruebe si el pasador de posicionamiento es
instalado correctamente. Sobresaliendo altura de localizacin pin: 7,6 0,5 mm.
2 Instale los pernos del volante siguiendo los pasos a continuacin.
Etapa 1 Usando nuevos pernos, apriete progresivamente todos los pernos en secuencia ilustrada a 50 Nm.
Etapa 2 Aflojar el tornillo .
Etapa 3 Vuelva a apretar el tornillo a 25 Nm.
Etapa 4 Contine atornillando el tornillo (ngulo de giro mtodo)
60 (longitud del perno 40 mm);
75 (longitud del perno 40 mm 50 mm);
90 (longitud del perno 50 mm 60 mm);
Siga el proceso en el paso 1, repita el paso 2, 3 y 4 para apriete todos los otros pernos.
ATENCIN: apretar un tornillo SOLAMENTE a la vez
3 Instale el C00016994 embrague y el uso de herramientas de hacer la alineacin. Apriete los pernos de embrague
por uno a: 36 Nm.
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4 Utilice la herramienta C00017033to extraer la junta de aceite fuera de la teniendo asiento moviendo
constantemente alrededor partes traseras del cigeal.
PRECAUCIN: no causa dao a cigeal arandela de empuje o el asiento del rodamiento.
PRECAUCIN: El gancho de la herramienta tiene que ser C00017033 ligeramente recortado.
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Instalacin
PRECAUCIN:
"Nuevo asiento del sello de aceite de metal se ha incluido en el nuevo sello de aceite. No retire el sello
de aceite del asiento.
"No quitar el anillo de sello" O "del anillo cua.
"El borde del sello ha sido lubricado.
1 Limpie la parte de instalacin del sello de aceite y el cigeal arandela de empuje, que se aplica aceite de
lubricacin del motor a la lavadora.
2 Instale un nuevo anillo de sello "O" en la parte trasera del cigeal cua anillo. Para instalar el cigeal cua
anillo posterior, alinear el agujero de pasador ms pequeo con el cigeal clavija (1).
3 Coloque el sello de aceite trasero del cigeal a la clavija de gua, garantizar el sello de aceite de la manga de
retencin se ajusta en el agujero correspondiente en el anillo posterior del cigeal cua, y el agujero de la
alineacin del sello de aceite trasero est equipado con el pasador de cigeal (1).
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4 Herramienta C00016995 Ajustar a la espiga de gua, entonces usar dos pernos del volante viejos para presionar
el sello de aceite en el rodamiento principal trasero cigeal.
5 Instalar volante (consulte la seccin "renovacin del volante"). Eliminar guiar pines.
6 Instale el embrague (consulte la seccin "renovacin del embrague").
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5 Tire el asiento del rodamiento trasero a cabo por los dos pernos como se ilustra.
7 Retire el apoyo del volante escudo polvo y 4 M10 tornillos hexagonales interiores.
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12 Retire el pistn inyector de enfriamiento retener tornillos (4 M6 tornillos hexagonales interiores), y tire de la
inyeccin boquilla con el til VM1060. Deseche la junta trica.
PRECAUCIN: Tenga cuidado al retirar el pistn inyector de enfriamiento. Boquillas daadas podran causar
un grave dao al motor.
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15 Saque pin cigeal cojinete cerradura del asiento utilizando herramienta VM1054.
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17 Herramienta C00017003 se podra utilizar para proteger cojinete delantero del cigeal.
18 Deslice cuidadosamente el cigeal hacia atrs hasta hay gran espacio entre su asiento de rodamiento y biela.
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-Comprobar Si ambos semi discos de cada cojinete del cigeal asiento han sido marcados. Si no
marcada.
- Retire M6 tornillos hexagonales interior de cada cigeal teniendo escaos en turno.
20 Tome el cigeal a cabo.
Advertencia: El cigeal es objeto pesado.
PRECAUCIN: Evite daar el cigeal revista. Retire el rodamiento de su asiento.
Para la instalacin:
PRECAUCIN: Aplique aceite de lubricacin del motor limpio para las piezas en movimiento antes de instalar
(asegurando el aceite no contamina correa de distribucin y el calendario poleas, etc. cerca por).
PRECAUCIN: Asegrese de limpieza durante el montaje para evitar que entre suciedad en formas de aceite.
1 Lubrique la instalacin del asiento del cojinete del cigeal partes.
2 Montar los componentes del cigeal como en el siguiendo los pasos. Por favor, consulte el apndice:
- Revista delante del cigeal Encircle con la herramienta VM 1069 (si proporcionado) y aplicar el aceite
de lubricacin del motor a lo largo del shaf.
- Instale el cigeal en el bloque.
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-Instalar El cojinete dentro los tres intermedia teniendo asientos. El arbusto alto no es igual que el menor
arbusto, como lo es con ranura de aceite, mientras que el monte inferior es sin aceite Groove. Please no
instalarlos falsamente.
- Instale el soporte de cojinetes de acuerdo con las marcas relacionadas y orientaciones correctas (las
muescas del rodamiento pedestal debe dirigir uniformemente hacia la parte delantera de diesel del
motor).Pernos de seguridad del cojinete -Torque a 44 Nm.
-Align El agujero pasador de los tres asientos de los cojinetes con sus correspondientes agujeros en el
bloque.
PRECAUCIN: Empuje el cigeal en su posicin con cuidado para evitar la alineacin inquietante.
Herramienta
-Eliminar VM1069 (si se utiliza).
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- Instale el pasador de localizacin correcta para sujetar el medio teniendo asiento. Un extremo de la rosca
de tornillo de la localizacin pin debe mirar hacia el crter de aceite.
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7 Instale el pasador de posicionamiento para el cojinete del cigeal asiento con un extremo de la rosca de tornillo
frente hacia el crter de aceite. Instale el deflector de aceite en su lugar original y fijar el soporte de tubo de la
varilla y el tubo de succin de combustible (utilizar el nuevo tipo O anillo de sellado) pernos .Apriete a 32 Nm.
8 Si la vlvula de regulacin de presin de aceite ha sido eliminado, ajuste nuevo anillo de sello "O" a su asiento
y aplicar el aceite de lubricacin del motor. Pulse el aceite vlvula en posicin de regulacin de la presin
(herramienta de uso
C00017018if disponible).
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9 Coloque la nueva junta entre el bloque de pan y aceite se rene para instalar la sartn. Pernos de par a 15 Nm.
10 Instale el soporte de escudo de polvo volante bajo la crter de aceite y par los tornillos a 45 Nm.
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Instalacin
1 El uso del artculo herramienta C00017021 instalar el cojinete arbusto en el cigeal cuerpo hole.After la est
instalado casquillo de cojinete. su altura es camino hasta la superficie frontal del cuerpo o excede el superficie
frontal de 0,3 mm.
2 Seleccionar correspondiente cojinete arbusto en bloque mark.When acuerdo est marcado , Se seleccionar
"marrn" cojinete "H".
PRECAUCIN: Agujero de petrleo en cojinete debe ser alineado con el orificio de aceite en el bloque.
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Instalacin
1 Confirme el espesor deseado de la camisa del cilindro espacio:
- Coloque la camisa del cilindro en el bloque (sin separador o Junta trica). Aplique presin hacia abajo y
gire el cilindro forro de las agujas del reloj y en sentido contrario por la 45 para varios veces.
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- Mueva el indicador hasta que la cabeza de contactos est sentado en la camisa del cilindro y las lecturas
del indicador de cuadrante indican la diferencia de altura entre el cilindro y el bloque.
- Elija el separador (5 opciones), y ajustar el cilindro forro protrusin de la gama de valores especificada.
Cilindro de revestimiento saliente: 0.01 a 0.05
PRECAUCIN: slo un espaciador puede ser utilizado.
-Montar El separador limpia seleccionado en la camisa del cilindro. Nuevos anillos
-Fit O la siguiente manera:
Instale el anillo de sellado de tipo O negro en las dos ranuras parte superior de la camisa del
cilindro (anillo de sellado del refrigerante).
Instale el anillo de junta tipo O verde en la ranura de la parte inferior de la camisa del cilindro
(lubricante anillo de sellado de aceite).
-Lubricar la parte inferior del cuerpo del motor, donde est instalado camisa del cilindro (utilizar una
pequea cantidad de Vaselina para lubricar y reemplazar el tipo O sellado llamar en lugar de aceite
lubricante). Adaptarse
-Carefully la camisa del cilindro, lo que garantiza el espaciador es instalado correctamente. Utilice
C00017004 de retencin para retener el camisa de cilindro.
-medida Protrusin camisa del cilindro: (funcionando como antes). El saliente ser: 0.01 a 0,05.
PRECAUCIN: el motor slo puede ser iniciado hace 6 horas despus de la camisa del cilindro se ha instalado.
Si el motor no est en reconstruccin tras el cilindro ha sido amueblada, la camisa del cilindro se comprime para
al menos 12 horas.
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Instalacin
PRECAUCIN: Cuatro barras de conexin se proporcionan juntas como por paquete. Cuando se trata de
cambiar la barra de conexin, tenemos que utilizar el piezas de repuesto del mismo peso. El peso marcas de
agrupacin se ven desde los colores de la varillas.
3 Limpie los depsitos de carbn en la cabeza del pistn, falda del pistn y la ranura del anillo si el viejo pistn es
ser reinstalado. Asegrese de que el orificio de aceite en el anillo de aceite surco limpio.
4 Si el nuevo anillo de pistn / pistn se va a instalar, se instalar en el centro y cerca de 15 mm de distancia
desde la parte superior camisa de cilindro, y luego el brecha de anillo se medir como se ilustra. Por brecha de
anillo correcta, consulte la seccin "Datos tcnicos".
5 Anillo de pistn o camisa del cilindro deben ser reemplazados si la brecha anillo excede el rango de tamao
dado.
6 Las marcas en tres anillos (TOP) deben enfrentar up.These anillos deben ser identificados con el color cdigos,
el primero con el amarillo, el segundo y Oilring con cdigo green.Color se encuentra en el lado del anillo.
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- Montar la tapa del cojinete conexin adecuada con marcas de identificacin alineados.
- Montar nuevos tornillos y apriete como los siguientes 3 pasos.
PRECAUCIN: nuevos pernos estn pre-lubricados.
Primer paso - 10
Segundo paso - 30
Tercer paso - 40
PRECAUCIN: Despus de terminar el tercer paso, utilice el llave de torsin (ajustado a 88 Nm) para
comprobar el pares de apriete de todos los tornillos.
PRECAUCIN: Boquilla de refrigeracin del pistn slo puede ser instalado despus de que el pistn y biela
equipadas. Fit las juntas tricas en la tobera de refrigeracin del pistn. Montar el boquilla. (VM 1060 se puede
utilizar si est disponible) y apriete a 11 Nm.
PRECAUCIN: Tenga cuidado al montar el enfriamiento de pistn boquilla. El dao a la boquilla de
enfriamiento podra provocar daos graves en el motor.
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Instalacin
- Superficie de la articulacin Limpio.
-Tornillo Por el conjunto del enfriador de aceite (re-tornillo) con un par de apriete de 50 Nm.
- Llenar el aceite de motor limpio en el filtro.
- Lubrique el anillo de sello.
- Instalar el filtro y apriete con la mano. No apriete demasiado.
- Llenar el aceite.
Drenaje de aceite del motor
1 Hay un tapn de tornillo de purga del crter de aceite (M14x1.5) por debajo y en la parte delantera del motor de
poner el aceite tambor (capacidad es de 10 L o superior) bajo la posicin adecuada, y desenroscar el sangrado
tornillo de cierre (80 Nm) para drenar el aceite.
2 Scrap el anillo de sello utilizado del enchufe tornillo de purga.
3 Despus de que el aceite se drena por completo, coloque un nuevo arandela de sellado para el tornillo de cierre
de purga y apriete al par especificado (80 Nm).
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Instalacin
1 Instale el eje de salida del soporte de apoyo de la transmisin
ATENCIN: se proporciona espiga de ajuste.
2 Apriete los 4 tornillos M10x30 con un par de: 52,5 2,5 Nm
Instalacin
1 Instale portadora suspensin trasera del motor.
2 Apriete los 4 tornillos M10x35 con un par de: 6075Nm.
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6 Retire el conjunto frontal del tubo de escape (ver "Sustitucin del conjunto del frontal del tubo de escape").
7 Aflojar la correa, y desconecte el turbocompresor tubo que conecta el filtro de aire y montaje del motor.
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10 Levante el vehculo a una cierta altura y con un levantador desconectar la suspensin trasera del motor.
11 Baje el elevador a una cierta altura y utilizar el soporte para sostener el conjunto del motor.
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12 Desmontar la tuerca de la suspensin delantera del motor y el soporte de suspensin de transmisin, aplicando
el peso del motor completamente en el soporte.
13 Levante el vehculo con el elevador y permitir que el montaje de motores altura suficiente para mover a cabo
desde el compartimiento del motor.
14 Retire los pernos que conectan el motor y el transmisin para separarlos.
Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
PRECAUCIN: Como una tuerca autoblocante, delante del motor tuerca de suspensin se utiliza slo una vez
como mximo con el fin de proporcionar un fuerte rendimiento de fijacin.
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3 Desmontar la tuerca de fijacin en el turbocompresor marco (flecha en la Figura 3), y desmontar el frutos secos
bajo el marco y desmontar el marcos en un modo rotatorio.
4 Desmontar y raspar cuatro tuercas de fijacin, y desmontar el turbocompresor para separarlo del colector de
escape.
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Scrap la junta
Nota: es necesario el uso de tuercas de auto-bloqueo correctos para sustituir a la anterior (Figura 5). los
correcta la tuerca est provista de dos bocas planas (flecha), y es necesario que lo instale en una correcta modo,
es decir, la cola extremos de las dos bocas planas ser hacia el exterior.
Se instalar una nueva junta.
El turbocompresor est instalado en el colector de escape, el se utilizan nuevas tuercas auto-bloqueo (vase las
"notas" por encima de referencia).
Par de apriete - 32 Nm.
El marco se vuelve a instalar.
Par de apriete:
Perno superior (a la curva) - 25Nm.
Baja perno (al cuerpo de la mquina) - 45 nm.
La reinstalacin se cumplimentar de acuerdo con el pasos conversan con los pasos de desmontaje.
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2. Pasos de la instalacin del volante despus componente de mantenimiento desembalaje de corto Motor:
1 Quite el perno del cigeal placa de sello trasero y quitar la placa (slo se utiliza para transporte de
motor corto).
2 Instale dos pasadores de gua C00017014. A continuacin, instale parte del conjunto de corona dentada
del volante.
3 Instale los pernos del volante para la pre-apriete (8 PCS).
4 Ajustar la sincronizacin del volante. A continuacin, instale el volante temporizacin pin C00017003.
Si la clavija no puede ser insertado, es necesario en sentido horario o en sentido antihorario de rotacin
del cigeal ligeramente (a menos de 5 de ngulo del cigeal).
5 Elimine la clavija redonda con herramienta para hacer que se mueva en parte el montaje de corona
dentada del volante. los altura protrusin de pin es 7,25-7,35 mm.
Nota: la superficie esfrica del perno redondo volante de inercia es hacia el exterior.
6 Apriete los pernos del volante segn se requiera. Como para sustitucin de corona dentada del volante,
por favor consulte Manual de mantenimiento.
Nota: El 2 tornillos de enchufe y 2 arandelas adjunta en el motor para la instalacin de agujero de la
leva pasador de sincronizacin son colgados en la culata.
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3 Durante rotacin, posicin con la sincronizacin del volante pin C00017003, toma de aire del rbol de levas
pasador de sincronizacin C00016996, rbol de levas de escape de aire pasador de sincronizacin C00016997 en
sequense.
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4 Si es imposible para posicionar correctamente despus de que dos cyclse de roating las agujas del reloj, el
fracaso de temporizacin es detemined.
Especificacin
Datos tcnicos
Torque
Solicitud
20 1
41
51
23 2
18 2
12,5 2,5
12 2,5
25 4
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5,5 0,5
12,5 2,5
6 1,5
6 1,5
Diseo
Disposicin de iniciar y cargar dispositivos
1 Alternador
2 Motor de arranque
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El diagnstico de fallas
Culpa
Causa posible
Solucin
circuito
de
Mis-operacin
de
pre- Siga el procedimiento correcto
calentamiento (cuando es aplicable)
Sistema de admisin
obstaculizada
de
Cables de reparacin
Fracaso Generador
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Instrucciones de reparacin
Sustitucin de la batera
Remocin
1 Desconecte los dos terminales de la batera, negativo terminal de primera.
2 Desmontar el tornillo de fijacin de la tapa de la batera.
3 Retire la batera cubierta asegurar y quitar tambin 2 tornillos que fijan la cubierta de la batera.
4 Retire la batera.
Instalacin
1 Ponga en y colocar la batera.
2 Posicin de la batera tornillo bandeja y tapa de batera.
3 Apriete auxiliar de soporte de la batera tuerca M5: 4 1Nm, tuerca M6 a: 5 1 Nm.
4 Conecte los dos cables de la pila de la batera, positivo terminal de primera.
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Instalacin
1 Posicin de la batera de soporte de la bandeja. Montar y apretar 2 pernos. Apriete a: 20 1 Nm.
2 Ajuste de entrada de rel de precalentamiento. Coloque y apriete las tuercas.
3 Posicin de la batera conjunto de la bandeja. Coloque y apriete bandeja de la batera de fijacin tuercas.
Apriete a: 20 1 Nm.
4 Coloque la batera.
5 Retire las tuercas y desconecte el arns de la batera del solenoide del motor de arranque.
6 Quite 3 tornillos de fijacin del motor de arranque y despus quitar el motor de arranque.
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Instalacin
1 Posicin del motor de arranque, y el ajuste y apriete los pernos. Apriete a: 23 2 Nm.
2 Fije el arns de la batera en el terminal positivo del motor de arranque y, a continuacin, apriete la tuerca.
Apriete a: 12,5 2,5 Nm.
3 Fije el arns de la batera en el terminal de control del motor de arranque y, a continuacin, apriete la tuerca.
Apriete a: 5.5 0.5 Nm.
4 Instale arranque escudo trmico del motor y fijar y apriete los 2 pernos. Apriete a: 18 2 Nm
5 Conecte el terminal de tierra de la batera.
2 Abra la tapa de la caja de fusibles y aflojar las tuercas, y luego desconectar el cable positivo de la batera y
terminal positivo de la batera.
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3 Afloje el arns frontal fijacin tuercas con 10 # toma de corriente y, a continuacin, retire el arns frontal desde
Cuadro de Pre-fusible.
4 Desconecte el conector y aflojar la tuerca y el clip y retire el arns de la batera desde el motor.
5 Aflojar el clip de fijacin del arns al poder bomba de direccin.
6 Desconecte el conector del interruptor de presin de aceite.
7 Use un 10 # de tubo para aflojar las tuercas de arns de la batera al motor de arranque terminal positivo, y
utilizar un 13 # de tubo para aflojar las tuercas de la batera aprovechar al motor de arranque de la bobina, y luego
retire la aprovechar desde el arranque.
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8 Aflojar la tuerca de tornillo de toma de tierra del motor y luego retire el arns de la batera de la del motor.
9 Aflojar el clip de fijacin del arns de la batera a la arns portador.
10 Utilice un 13 # de tubo para aflojar la tuerca de la tierra perno punto de la viga longitudinal frontal interior
placa, y luego retire el arns de batera punto de la tierra.
11 Aflojar todos los clips de fijacin del arns de la batera en soporte de la batera y el cuerpo.
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin, pero lo siguiente debe tenerse en cuenta:
- Apretar la tuerca del arns de la batera para perno punto de tierra de la placa interior frontal viga
longitudinal a: 12 2,5 Nm;
- Apretar la tuerca del arns de la batera para perno punto de tierra del motor a: 25 4 Nm;
- Apretar la tuerca del arns de la batera al motor de arranque positivo terminal para: 12,5 2,5 Nm;
- Apretar la tuerca del arns de la batera al motor de arranque de la bobina a: 5,5 0,5 Nm;
- Apretar la tuerca del cable positivo de la batera a la batera terminal positivo a: 6 1,5 Nm;
- Apretar la tuerca del cable negativo de la batera a la batera terminal negativo a: 6 1,5 Nm.
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4 Compresor Desenrosque aire acondicionado fijo al motor de los 4 pernos, Desatornille y retire la compresor.
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Monte
1 El generador en el generador de aire acondicionado soporte en la posicin correspondiente, y el uso dos pernos
(M8X110) y dos (M8) Tuerca respectivamente pasa a travs del orificio de montaje para fijar, apriete 33Nm de
par.
Nota : el perno est roscado lado hacia la parte delantera de la instalacin del motor.
2 Retire el cableado trasero enchufe del arns de la vaina generador, El arns de cableado elctrico del vehculo
conexin y confirmar la sujete conexin.
3 Localizacin del compresor del acondicionador de aire, Instalar perno fijo, (ver compresor del aire
acondicionado reemplazo).
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Capacidad de calor-hundimiento 1: 51 kw
Componente Intercooler
88 C 2 C
1,1 Pa
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Torque
Solicitud
20 3
5 0,5
25
25
Diseo
Disposicin de condensador / ventilador de refrigeracin
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1 Tanque de expansin
2 Tapn del depsito de expansin
3 Perno
4 Correa
5 El tanque de agua de la manguera de la bomba de agua
6 Abrazadera de tubera
7 Bomba de agua del tanque de expansin de soporte de la manguera
8 Perno
9 Radiador de la manguera del tanque de expansin
10 Correa
11 Radiador a la expansin soporte de la manguera del tanque
12 Perno
13 Correa
14 de la manguera superior del radiador
15 Correa
16 Motor a la manguera del tanque de agua
17 Correa
18 Pipe Clip
19 Perno
20 Soporte de Manguera
21 Pipe Clip
22 Radiador manguera inferior
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1 Vlvula de EGR
2 Junta de la vlvula EGR
3 Perno
4 EGR tubera V junta tipo pinza
5 EGR sujetador de tubos de tipo V
6 Tubo de salida de EGR
7 Perno
8 Junta de la brida de EGR
9 Abrazadera de la manguera
10 EGR tubo de admisin ms fro
11 EGR bloque refrigerador
12 EGR tubo de salida ms fro
13 Perno
14 enfriador de EGR
El diagnstico de fallas
Culpa
Sobrecalentamiento del motor
Causa posible
Refrigerante insuficiente
Solucin de problemas
Aadir refrigerante
Limpiar
Reemplazar
Reemplazar
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La temperatura del refrigerante del Demasiado viento fro que fluye a Reemplace embrague del ventilador
motor es demasiado baja
travs radiador
Obturador del radiador
atascado en la mejor estreno
est Reemplazar
Reemplazar
Reemplazar
Termostato daado
Reemplazar
Instrucciones de reparacin
Sustitucin del termostato
Remocin
1 Retire componente termostato manguera de by-pass.
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
PRECAUCIN: No se olvide de la junta; apriete torque del perno es 25Nm.
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin, pero lo siguiente debe tenerse en cuenta:
- Al instalar la bomba de agua nueva, utilice las tuberas y mangueras etc. de la bomba de agua antigua en
la nueva.
- Utilizar las nuevas juntas tricas al instalar.
- Apriete la tuerca a 25 Nm.
3 Retire el tubo de salida de EGR, aflojar los tornillos (2 x M8), y la junta de chatarra.
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5 Remueva el perno de protector de calor de escape (3 x M8), eliminar EGR ms fresco del colector de escape,
quitar el perno (2 x M8), y la junta de chatarra.
PRECAUCIN: Despus de la separacin con el tubo de escape colector, retire el perno de conexin del cilindro
cabeza y, a continuacin, quitar el enfriador de EGR.
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Instalacin
1 Instale tubera de entrada, y apretar el tornillo (4x M6) con una par de apriete de 11Nm y luego los pernos de
soporte (2x M10) con un par de 33Nm.
3 Instale refrigerante EGR al colector de escape sin olvidar la junta de la brida. El endurecimiento
torque del perno (M8) es 33Nm.
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5 Conecte el tubo de salida de EGR a EGR ms fresco, sin olvidar la junta. El par es 33Nm.
PRECAUCIN: Apriete el perno (M10) que conecta la Enfriador de EGR y la cabeza del cilindro con un par de
45 nm despus de completar los procedimientos anteriores. Escudo de calor de escape (3x M8), el par es 25 Nm.
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4 Soltar la manguera inferior del radiador desde el fondo del vehculo se descargue el refrigerante en adecuada
recipiente.
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Cargar
1 Vuelva a colocar la manguera inferior del radiador y bajar el vehculo despus de confirmar que no hay fugas.
2 Desatornille tapn del depsito de expansin y carga refrigerante el nivel requerido.
3 Apriete la tapa del depsito de expansin.
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
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4 Desmontar el perno de conexin del regulador de vaco y radiador de montaje travesao superior para separar
ellos.
5 Retire instalado en el radiador arns etc. Viga transversal, y aflojar el perno que conecta enfriamiento
mdulo y viga transversal superior montaje, y quite radiador transversal superior conjunto de viga y el radiador
viga transversal superior conjunto de montaje del soporte.
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6 Aflojar la tubera y aprovechar la conexin del motor enfriamiento conjunto del mdulo.
7 Desactive la tira de goma inferior de la parte inferior de refrigeracin del motor de montaje de mdulos de la
parte frontal asiento travesao accidente
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Instalacin
1 Instale la tira de goma inferior de la parte inferior de refrigeracin del motor conjunto del mdulo en la parte
frontal asiento accidente travesao.
2 Pre-apriete 2 tornillos hexagonales con brida, y fijar el refrigeracin del motor de montaje de mdulos en el
cuerpo montaje travesao; Apriete 2 tornillos hexagonales con brida con el par de apriete de 20 3 N. m.
3 Instale dos Una correa de manguera de tornillo sin fin tipo respectivamente en ambos extremos de la manguera
superior del radiador,
y conecte ambos extremos de la manguera superior del radiador respectivamente, a la parte superior del radiador
y el motor como ilustrado, asegrese de que estn conectados en colocar y luego apretar con un zcalo con 8 #
el par de 5 0,5 N. m;
4 Instale dos Una correa de manguera de tornillo sin fin tipo respectivamente en ambos extremos de la parte
inferior del radiador
manguera, y conecte ambos extremos de la parte inferior del radiador manguera respectivamente al radiador
inferior y motor como se ilustra, asegrese de que estn conectados en colocar y mover dos A tornillo sin fin
franja manguera de tipo
respectivamente a ambos extremos de la manguera superior del radiador y apriete con el par de
5 0,5 N. m;
5 Utilice los alicates de pinza para instalar tipo de banda de acero 2 bandas flexibles respectivamente en ambos
extremos de la
manguera de radiador para el tanque de agua y conecte ambos extremos de la manguera de radiador para depsito
de agua respectivamente al radiador superior y depsito de expansin como se ilustra, asegrese de que estn
conectados en colocar y luego usar los alicates pinza para fijar.
6 Tipo banda 2 acero tiras flexibles respectivamente a ambos extremos de conexin;
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7 Utilice los alicates de pinza para instalar tipo de banda de acero 2 tiras flexibles respectivamente en ambos
extremos de la manguera del tanque de agua de la bomba de agua, y conectar ambos extremos de la manguera del
tanque de agua para bomba de agua, respectivamente, al tanque de expansin y motor como se ilustra, asegrese
de que estn conectada en su lugar y luego usar la pinza pinzas para fijar las tiras flexibles de tipo banda 2 de
acero respectivamente a los extremos tanto de la conexin;
8 Utilice los alicates de pinza para instalar la banda de acero escriba tiras flexibles en el depsito de expansin
extremo de conexin de la manguera del motor al agua tanque, e instalar la banda de acero tipo tira flexible.
9 el extremo de conexin del motor de la manguera del motor al depsito de agua y, a continuacin, conecte
ambos extremos manguera del motor al depsito de agua, respectivamente, a vaso de expansin y el motor como
se ilustra, hacer asegurarse de que estn conectados en su lugar, y luego usar los alicates de pinza para fijar el tipo
de acero banda flexible tiras respectivamente a ambos extremos de conexin;
10 Instale el conjunto de la viga transversal superior del radiador y radiador soporte de montaje superior viga
transversal
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
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4 Quite los tornillos que fijan el ventilador del radiador, y retire el principal / ventilador auxiliar de la
radiador.
PRECAUCIN: No retire el ventilador del motor del ventilador, esta asamblea ha pasado a travs de dinmicas
equilibrar la prueba y el ajuste durante la fabricacin. Dichos saldos no pueden ser alcanzados durante el
montaje.
Instalacin
1 Instalar ventilador principal / auxiliar en el radiador con un torque de 7 1 N. m.
2 Instale el conjunto de la viga transversal superior del radiador.
3 Conectar el terminal negativo de la batera.
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Especificacin
Datos tcnicos
Parte
Conector
1 # -12V;
2 # cable de tierra -0V;
3 # -5V seal de entrada de
temperatura;
4 # seal del sensor de flujo -5V
0.9K
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1 # -0V tierra;
2 # seal del sensor de posicin 04.5V;
3 # -5V Potencia del sensor de
posicin
1 # -5V poder;
2 # -5V poder;
3 # -0V tierra;
4 # -0.253.85 V; la seal de salida;
5 # -0V tierra;
6 # -0.3771.92 V Salida de seal
1 # - la tierra;
2 # - seal del sensor;
3 # - poder, valor de la resistencia:
24.32 K
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3.5
1 # -12V;
2 # -12V;
3 # -0V;
4 # -12V
1 # - cable de seal;
2 # -0V
Inyector de combustible
0.5
CALENTADOR
COMBUSTIBLE
DE
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Buja incandescente
(1.21.5)
Ventilador
(1520)
(1520)
Pgina 148
Torque
Solicitud
81
22 3
10 1
Diseo
Diseo del sistema de control de combustible del motor
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Pgina 150
1 Inyector de combustible
2 Buja incandescente
3 Sensor de velocidad
4 Sensor de posicin del rbol de levas
5 Regulador de vaco
6 Piezas de la vlvula EGR
7 Sensor de temperatura del agua
8 Partes de carril de combustible
9 Fascia
10 piezas de la bomba de combustible
11 Rel de precalentamiento
Instrucciones de reparacin
Sustitucin del arns del motor
Remocin
1 Retire el clip en el soporte de arns del motor Corbata.
2 Retire el perno M8 relativa a la fijacin lado del volante motor de arns portador.
3 Retire el perno M8 en el lado de la caja de la polea de temporizacin la fijacin de portadora arns del motor.
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Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
PRECAUCIN: Arns se fijar si aflojado durante la instalacin, y el cableado en la interface ser grabada si se
expone.
Instalacin
1 Apriete con el par de 18 Nm despus de aplicar LOCTITE 222 sellante en las roscas de nuevo
sensor de temperatura del agua.
2 Conecte los conectores de aprovechar.
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Instalacin
1 Apriete con el par de 12 Nm despus de aplicar LOCTITE 222 sellante en las roscas de petrleo
interruptor de la alarma de presin.
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2 Aflojar bateras relacionados y dos tuercas de la batera soporte y, a continuacin, extraiga la batera.
3 Aflojar las interfaces de conectores relacionados.
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Instalacin
1 Apriete 4 pernos hexagonales con bridas instalacin del motor Ensamblaje de ecus a las posiciones apropiadas
de ecus y el conjunto de soporte de la caja de fusibles con el par de 10 1 N. m
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2 Instalar soporte caja de fusibles de ecus y montaje en soporte A- posicin apropiada de la batera y
conjunto de cuerpo blanco.
3 Apriete 2 tornillos hexagonales con brida de fijacin de ecus y se fusionan conjunto portador de caja con el par
de apriete de 22 3 Nm
4 Apriete 2 tuercas hexagonales con brida de fijacin de ecus y se fusionan conjunto portador de caja con el par
de 8 1N.m.
5 Apriete 2 tuercas hexagonales con brida de fijacin de ecus y se fusionan conjunto portador de caja con el par
de 8
1N.m.
Sistema de combustible
Especificacin
Torque
Solicitud
75 5
Pgina 156
61
28
25
33
25
25
Diseo
Disposicin del sistema de suministro de combustible
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Pgina 158
21 abrazaderas de plstico
22 Sensor de nivel de combustible
Instrucciones de reparacin
Bombeo de aceite del sistema de combustible
Advertencia: Use guantes adecuados para proteger la manos contra el contacto con el combustible diesel.
1 Adjuntar un tubo adecuado (1) a la vlvula de purga (2), y colocar el otro extremo en un recipiente adecuado.
2 Abra la vlvula de purga por un turno.
3 Presione la bomba de estribo en el filtro (3) aproximadamente 50 veces hasta que una corriente slida de
aparece combustible para unos pocos trazos.
4 Cierre la vlvula de purga para eliminar la tubera.
5 Presione la bomba de estribo 10 veces ms.
6 Compruebe que el motor arranca, y no hay son fuelleaks.
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Instalacin
1 Aceite Desenrosque y separacin del agua del sensor del asiento del filtro y volver a montar en la pieza de
repuesto.
2 Lubrique los anillos "O" en el filtro de combustible diesel limpio, luego atornille cartucho de filtro de
combustible en el calentador de combustible manualmente, y apriete a un par de 20-25 Nm.
PRECAUCIN: Si la articulacin media roscado utilizado para calentador de combustible de apriete se afloja
durante el eliminacin del cartucho de filtro de combustible, compruebe el par de apriete de la unin roscada
media antes la instalacin de nuevo filtro.
3 Conecte el conector elctrico en el petrleo y sensor de separacin de agua.
4 La bomba de aceite para filtro de combustible (ver "aceite del sistema de combustible bombeo ").
5 Arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible.
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4 Placa de presin del inyector de combustible se debe quitar primero si No.1, 2 o 3 inyectores de combustible
ser eliminado. Quite el perno de la placa de presin (10 mm) primero antes de retirar la placa de presin.
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Inspeccin
No utilice un cepillo de alambre para limpiar el rea de la boquilla. Utilice limpia pao para limpiar. Antes de
volver a montar, inyector de orificios en el cilindro la cabeza debe ser limpiado para asegurar el correcto sellado
de 'O' anillo y la arandela de cobre.
ATENCIN: Evitar la cada de escombros en la combustin cmara Instalacin
Nota: Cada atomizador de aceite deber estar provisto de una cdigo de modificacin, que deber ser ledo en la
ECU despus de que el aceite se sustituye atomizador para alcanzar el modificacin de la cantidad de aceite.
1 Instale la nueva junta trica y arandela de cobre en el inyector de combustible.
2 Aplique grasa en el inyector de combustible y el anillo "O".
3 Instale el inyector de combustible como se ilustra a la derecha.
-Poner El inyector de combustible en el orificio del inyector de combustible en el cilindro dirigir e instalar
la placa de presin, y luego instalar el perno sin resistencia.
-Instalar Nueva tubera de combustible de alta presin y apriete las tuercas de la tubera de combustible en
ambos extremos de forma manual.
-Poner El inyector de combustible en el orificio del inyector de combustible en el cilindro dirigir e instalar
la placa de presin, y luego instalar el perno sin resistencia.
-Instalar Nueva tubera de combustible de alta presin y apriete las tuercas de la tubera de combustible en
ambos extremos de forma manual.
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4 Ponga el C00017008 herramienta en combustible de alta presin bombear polea de sincronizacin, y luego gire
hacia la derecha para fijar en su lugar. Apriete el tornillo central hasta que la polea
se separa con el eje.
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6 Aflojar temporizacin tensin de la correa de la polea fasten nuez; Retirar y desechar el cinturn.
PRECAUCIN: Cigeal no se volvi cuando retirar la correa de distribucin en coche a menos
de lo contrario. De lo contrario, partes tales como la vlvula y pistn puede estar daado.
7 Al retirar alta presin bomba de combustible calendario polea, retire con cuidado la llave semicrculo.
8 Retire 3 de alta presin de retencin bomba de combustible frutos secos (13 mm), y luego retire la alta presin
bomba de combustible.
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Instalacin
1 Si la bomba de combustible de alta presin deben ser instalados, reinstala las partes por New bomba
(incluyendo semicrculo clave si an no existe).
2 Tenga cuidado de las llaves de semicrculo al instalar bomba de combustible de alta presin y apriete la tuerca
para 25 nm.
3 No se olvide de la clave semicrculo. Instale alta combustible presin polea de sincronizacin de la bomba y
apriete el tuerca a 88 Nm.
4 No se olvide de la clave semicrculo. Instale alta combustible presin polea de sincronizacin de la bomba y
apriete el tuerca a 88 Nm.
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Instalacin
1 Instalar el cono superior sobre la parte superior del combustible tanque.
2 Instale los tornillos prisioneros en el cuerpo de la viga transversal con el par de apriete de 70 - 80 Nm.
3 Utilice el soporte para levantar el tanque de combustible cerca de la instalacin posicin, y conectar
el conectores correspondientes del sensor de nivel en el aprovechar al depsito de combustible.
4 Apriete el arns y recogida de tubera de plstico abrazaderas.
5 Alinee el agujero de cono superior del perno de tachuela y instalar en la parte inferior del cuerpo.
6 Instale el cono inferior, gran lavadora y frutos secos a la parte inferior del tanque de combustible y apriete las
tuercas a la par especificado (70-80Nm).
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7 Apriete el conjunto del tubo de alimentacin y tanque de combustible llenador puerto con abrazadera para tubos
y conecte el respiradero tubera del tanque de combustible y el montaje tubo de alimentacin.
8 Conecte el terminal de tierra de la batera.
9 Rellene el depsito de combustible.
PRECAUCIN: Tenga cuidado de no distorsionar cualquier tubera o cable al llenar el tanque de combustible.
Sustitucin del tubo de alimentacin
Remocin
Advertencia: El combustible se evapora es altamente inflamable y si en un espacio especificado tambin es
explosivo y venenoso. Prepara cualquiera de los extintores de incendios tales como burbuja, dixido de carbono,
gas o polvo en la mano con el fin de manejar el combustible.
1 Terminal de tierra de desconexin de la batera.
2 Vace el depsito de combustible.
PRECAUCIN: Todo el polvo, la suciedad y los residuos, etc. alrededor partes deben limpiarse antes de
desconectar cualquier partes del sistema de combustible para evitar que material extrao entrar en el sistema de
combustible.
3 Retire el tanque de combustible conjunto de cilindro de bloqueo.
4 Aflojar las tuercas de la tapa del tubo de alimentacin al cuerpo y retire la cubierta de tubo de alimentacin.
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6 Aflojar la conexin entre el tubo de alimentacin montaje y el tanque de combustible del puerto de llenado y
ventilacin tubera.
7 Retire el conjunto del tubo de alimentacin de la parte inferior pilar B de la derecha bajo el cuerpo.
PRECAUCIN: Retire y el anillo de la chatarra 'O'.
Instalacin
1 La instalacin es inversa del procedimiento de extraccin.
Especificacin
Torque
Solicitud
24,7 2,5
19 2
60 5
51
51
2-3
51
Tornillos / arandelas de montaje autorroscantes sensor de flujo de aire a conjunto de filtro de aire
1-1,4
11
Pgina 171
11
32
11
36
25
32
Articulaciones
turbocompresor
de
del
24
del
11
33
45
Pernos de tubera
turbocompresor
recogida
de
retorno
de
de
aceite
aceite
Diseo
Disposicin del sistema de escape
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Pgina 173
Instrucciones de reparacin
Sustitucin del filtro de aire
Remocin
1 Cap abierto, y el flujo de aire de desconexin sensor en el montaje del filtro de aire y el arns delantero.
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Instalacin
1 Instale polainas entrada inferior de la parte inferior de cuerpo de ala a la posicin dedicado.
2 Instale las polainas de entrada lateral al interior del cuerpo ala y fijar con la obtencin de clip.
3 Instale el filtro de aire de amortiguacin pad para la adecuada la posicin del compartimiento del motor cuerpo
4 Colocar la junta trica en las conexiones entre el aire fluir conjunto del sensor y filtro de aire y el uso de la cruz
destornillador, ranura transversal de cabeza plana autorroscante tornillos y arandelas de montaje para fijar el aire
sensor de flujo para el conjunto del filtro de aire y apriete con el par especificado (1-1,4 N. m).
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5 Instale el tubo de respiracin a la adecuada posicin del compartimiento de motor delantero y cuerpo
fijar el tubo de respiracin con hexagonal perno con bridas, y apriete al par especificado (5 1 N. m).
6 Instale la manguera del filtro de aire para respiradero tubera a la tubo de respiracin.
7 Conecte el ensamble del filtro de aire con una manguera de aire filtrar a respiradero tubera, e instalar el filtro
de aire montaje en la posicin adecuada del cuerpo compartimiento del motor frontal firmemente.
8 Conecte el sensor de flujo de aire en el conjunto del filtro de aire con interfaces del arns correspondiente
frontales de tubos y quitar el conjunto del filtro de aire.
9 Aflojar las correas e instalarlos en ambos extremos el tubo del filtro de aire para turbocompresor
respectivamente.
10 Conecte el tubo del filtro de aire para turbocompresor respectivamente, para el montaje del filtro de aire
y montaje turbocompresor.
11 Uso de la correa para apretar el extremo en forma de tubo de aire filtrar a turbocompresor y apretar al
especificado
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Comprobar
Para evitar que el filtro de aire de la deformacin, materiales extraos en la carcasa del filtro de aire as como
aquellos observado en metro de flujo de aire ser removido inmediatamente en caso de filtro de aire de elemento
de repuesto durante el mantenimiento post-venta.
Instalacin
1 Limpiar el interior del filtro de aire.
2 Montar el filtro de aire.
3 Coloque la tapa y fijar 6 clips.
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2 Cap abierto, y el flujo de aire de desconexin sensor en el montaje del filtro de aire y el arns delantero.
3 Desenrosque 2 tornillos autorroscantes y llano arandelas de fijacin de montaje del sensor de flujo.
4 Retire el sensor de flujo.
PRECAUCIN: Reemplace las juntas tricas usadas que son no reciclable.
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Instalacin
1 Reemplazar con nuevas juntas tricas e instale el sensor de flujo y apriete las tuercas a 1-1,4 Nm.
2 Utilice la correa para conectar el sensor de flujo con el tubo del filtro de aire al turbocompresor.
3 Desmontar el perno de conexin silenciador y escape frente a la tubera de manera que se desconecte de ellos.
4 Aflojar la tuerca de seguridad para eliminar cua tubo de escape.
5 Desactive la parte trasera de escape delantero tubo de ensamblaje fuera el gancho de goma y retire el tubo de
escape montaje frontal.
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Instalacin
1 Instale la parte trasera del conjunto de escape frente a la tubera el gancho de caucho como se ilustra con
firmeza.
2 Instale la cua de escape, delante del tubo de escape asamblea para el perno en la posicin apropiada
en el conjunto del motor.
3 Utilice la tuerca de seguridad para fijar el montaje de escape delantero tubera y apretar al par especificado.
4 Utilice hexagonal perno de brida para instalar escape delantero asiento pipecarrier para arreglar la tubera de
escape delantero montaje y apriete al par especificado (19 2N. m).
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Instalacin
1 Instale los ganchos de goma para el correspondiente ganchos de la segunda y tercera fila de pasajeros
asientos firmemente montaje travesao.
2 Insertar el extremo frontal de la silenciador de escape conjunto en la asamblea delante del tubo de escape
aproximadamente 50 mm con firmeza.
3 Conectar la parte trasera del silenciador de escape montaje, respectivamente, con dos ganchos de goma
firmeza.
4 Apriete la tuerca de la correa con el par especificado (60 5 Nm).
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Instalacin
1 Instale los ganchos de goma para el correspondiente ganchos de las cinco plazas fila pasajero delantero
montaje travesao con firmeza.
2 Inserte el extremo delantero del tubo de escape en el trasera de reunin silenciador de escape aproximadamente
50 mm firmeza.
3 Instale el gancho de la parte posterior del tubo de escape para el gancho de goma con firmeza.
4 Apriete la tuerca de la correa en el tubo de escape a par especificado (60 5 Nm).
Instalacin
1 Apriete 4 tuercas para la instalacin del pedal del acelerador. (8 1 Nm)
2 Conecte el conector del arns de motor pedal acelerador.
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Conversor cataltico
El convertidor cataltico est dotado de un "panel de ladrillo" que
desempea un papel de catalizador y, obviamente, se puede reducir el
agotado de contaminantes desde el motor diesel. La instalacin de un
convertidor cataltico es de gran
importancia. La toxicidad de los gases txicos agotado por el sistema
de escape de motor diesel debe ser convertido y redujo en primer
lugar, y luego el gas puede ser agotado a El aire. Como se muestra en
la figura anterior, el catalizador
convierte el oxinitruro (NOX), monxido de carbono (CO) e
hidrocarburos (HC) en el nitrgeno (N2), carbono
dixido (CO2) y agua (H2O), que tiene menor extensiones de daos.
Si el convertidor cataltico se rompe,
el vehculo no puede pasar cualquier prueba de emisiones, incluyendo
el ITV (inspeccin anual).
El convertidor cataltico es caro y es desconocido para la mayora de la gente, y la estructura bsica del "ladrillo
Panel" es cermica de nido de abeja, que se proporciona con los materiales catalticos tales como platino, paladio
y otros valiosos metales en la superficie. En comparacin con el silenciador (provisto de un deflector, puede
reducir el ruido de escape), y ms fcil de sufrir daos debido al abuso. Razones para el convertidor cataltico
para descomponer son numerosas, que van desde inadecuada operacin para relacin aire-combustible incorrecta.
Debido al diseo y materiales especiales, el convertidor cataltico es fcil ser daado en el transporte inadecuado
y es necesario colocar ligeramente para evitar que choquen con otros objetos. El "ladrillo Panel" podra estar
daado o ser desplazados si cae o se golpea con otros objetos.
Los siguientes problemas pueden suceder en el convertidor cataltico en el proceso de uso:
Problema
Razn posible
Transporte inadecuado
Las grietas "panel de ladrillo"
Las masas fundidas "panel de ladrillo"
Cuerpos extraos entrada / turbocompresor se rompe
Consumo de energa
Ruido
Alta emisin
No convertida
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