OSCAR MAURICIO DIAZ RINCN

Cog. 215745
Preparacin y evaluacin de proyectos
Prof. SANTIAGO RAMIREZ
UNA PERSPECTIVA A LAS OPOTUNIDADES DE TRANSPORTE PBLICO EN BOGOT
La discusin sobre la construccin del metro para Bogot, es para m una de las discusiones ms trascendentales
para la ciudad. Al dar un vistazo al pasado, no muy lejos, a principios del siglo XXl, Bogot era una ciudad que le
abra las puertas a un nuevo sistema de transporte pblico, que pretenda mejorar la movilidad de la ciudad
manejando nuevas metodologas de transporte como carriles exclusivos para buses BRT y estaciones especiales
para su funcionamiento, utilizando conceptos nuevos para la ciudad como portales, pasajes en tarjetas etc. La
puesta en funcionamiento del sistema transporte masivo Transmilenio fue un existo para lograr optimizar el
transporte pblico en la ciudad. En la actualidad se encuentran construidas ms etapas de Transmilenio por
diferentes corredores viales de la ciudad, pero tambin se observa un dficit en el funcionamiento de este sistema
de transporte, generando diferentes conflictos en aspectos sociales, econmicos, polticos entre otros para la
ciudad capital. Como consecuencia llega la pregunta bsica Qu se debe hacer frente problemas?
El breve resumen anterior permite observar el punto de inflexin del transporte pblico en la ciudad, de tal
sistema se percibi sutilmente una solucin eficiente por algn tiempo, pero que en menos de 15 aos fue
opacado por las necesidades de Bogot. Esto conlleva a proponer nuevas alternativas de solucin, pero en qu
se deben basar las nuevas soluciones?, para responder esa pregunta cre que el ejemplo nos los brinda el mundo,
pases que tienen un nivel de desarrollo superior al nuestro, es claro que no somos culturas similares pero si estoy
seguro que tuvieron problemas relacionados con el transporte en las ciudades importantes, problemas que en
la actualidad estn intervenidos por sistemas de transporte multimodal.
Para m la solucin que ms se adeca a las ciudades y en especial a Bogot es la multimodalidad en el transporte
pblico y esto implica tener un metro como parte fundamental. El primer paso que debe dar la ciudad es construir
su metro, sin duda alguna esto implica muchos condicionamientos pero tienen que intentar superarse de la mejor
manera posible en un corto periodo de tiempo. Una ventaja que tiene la ciudad son los estudios con los que se
cuenta actualmente, que permitieron dar una cifra ms real con respecto al costo que se tena inicialmente, el
cual fue doblegado, por dichos estudios, esto implica que se debe planear muy bien dicha obra porque la inversin
de recursos econmicos que se necesita es muy alta, es decir que necesita asesora por parte de entidades que
tengan la suficiente experiencia para el desarrollo de estos proyectos como lo es el banco mundial de desarrollo
para minimizar el porcentaje de imprevistos en la obra. La nacin y el distrito son los principales entes encargados
de la financiacin del metro, para la distribucin de los porcentajes de pago se tiene en mente que la nacin
financi el 70 % y el distrito el 30 % de los 15 billones de pesos que se espera que cueste el metro, esta cantidad
de recursos tanto para la nacin como para el distrito no son fciles de aportar, por lo tanto dichos recursos
deben estar controlados para su buen manejo, es decir, mantener vigilancia sobre todas las actividades
relacionadas con tales recursos. La construccin del metro no debe implicar un abandono de los dems sistemas
de transporte con los que cuenta la ciudad como Transmilenio y el SITP, se debe realizar manteniendo e incluso
optimizacin de su funcionamiento en la ciudad para que en el futuro sea un sistema ms completo con el metro
en funcionamiento. Para no descuidar los dems sistemas de transporte pblico se han propuesto la financiacin
por medio de las APP, que al tener un manejo adecuado y responsable puede llegar a ser una buena fuente de
recursos para el desarrollo de diferentes proyectos en la actualidad.
A modo de conclusin me permito decir que el metro es la solucin que Bogot necesita para su desarrollo
integral y que adems los ciudadanos debemos estar ms unidos y apropiarnos de nuestra ciudad gestionando y
apoyando los diferentes proyectos para el desarrollo de nuestra Bogot y para el beneficio de nosotros mismos.

BIBLIOGRAFA
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(E. TIEMPO, Entrevistador).
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I. RUEDA, Entrevistador