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BANDAS
Para que su operacin resulte adecuada, los ejes de las poleas deben estar
separados por una cierta distancia mnima, que depende del tipo y tamao
de la banda.
Las transmisiones por banda, en su forma ms sencilla, consta de una cinta
colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la
cinta (banda) trasmite energa desde la polea motriz a la polea movida por
medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.
1 - Polea menor.
2 - Polea mayor.
d1 - Dimetro primitivo de la polea menor.
d2 - Dimetro primitivo de la polea mayor.
CLASIFICACIN
BANDAS PLANAS
DESVENTAJAS
BANDAS EN V
centros. Las bandas en V son un poco menos eficientes que las bandas
planas, pero se emplean varias en una sola polea para formar un sistema
mltiple. Las bandas en V solo se fabrican para cubrir ciertas longitudes y
no tienen juntas.
VENTAJAS
Las transmisiones de bandas en V
permiten
altas
relaciones
de
velocidad y son de larga duracin.
Fciles de instalar y remover,
silenciosas
y
de
bajo
mantenimiento. Las bandas en V
tambin permiten la absorcin de
vibracin entre los ejes.
DESVENTAJAS
Por el hecho de estar sometidas al
cierto grado de resbalamiento, las
banas en V no deben ser utilizadas
en
casos
que
se
necesiten
velocidades sincrnicas.
BANDAS DE SINCRONIZACION
DESVENTAJAS
El costo inicial de la banda, la
necesidad
de
utilizar
ruedas
ranuradas en el sentido transversal
y
las
fluctuaciones
dinmicas
concurrentes
causadas
en
la
frecuencia de acoplamiento del
diente de la banda.
UTILIDAD