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Un mtodo enfocado al
mantenimiento total de
extremos de rueda.
Todos los contenidos copyright 2009 SKF Groupo TFO y Trouble-Free Operation son marcas registradas del grupo SKF.
Acerca de TFO
Descripcin de
productos
Sellos
Rodamientos cnicos SKF
Extremos de rueda ConMet PreSet
Tapacubos
Pginas 3-6
Pginas 7-12
Desinstalacin /
Instalacin
Pginas 13-24
Sellos
Rodamientos
Tapacubos
Lubricacin
Anlisis de fallas
Sellos
Rodamientos
Tapacubos
Intercambios
Rodamientos cnicos
Rodamientos de soporte medio
Tapacubos
Familia de sellos para ruedas Scotseal
Pginas 25-41
Pginas 43-45
Acerca de TFO
3
Por qu es un
mtodo sistemtico?
El programa Trouble-Free Operation (TFO) de SKF es un mtodo sistemtico probado para el mantenimiento de servicio
pesado. Al brindar a las flotas materiales instructivos detallados y poner a disposicin la capacitacin prctica a sus
tcnicos, este programa ha hecho una contribucin significativa a la productividad general de muchas flotas.
Acerca de TFO
5
Sellos
Situacin/Problema
Solucin TFO
Rodamientos
Tapacubos
Anlisis de fallas
Herramental
SKF Representative
Date
Capacitacin
457977
rev 4/05
Scotseal Classic
Scotseal Longlife
Scotseal PlusXL
Tractor
1 ao o 100,000 millas
Remolque
1 ao ilimitado
2 aos ilimitados
3 aos ilimitados
Servicio
serio
1 ao o 50,000 millas
1 ao o 100,000 millas
1 ao o 150,000 millas
Se requieren las siguientes condiciones para la cobertura de garanta en virtud del programa TFO:
E
l usuario debe seguir los procedimientos de mantenimiento del Consejo de Mantenimiento de Camiones
(Truck Maintenance Council, TMC) vigentes.
Un representante de SKF debe brindar capacitacin en cada instalacin de mantenimiento de flotas.
Los registros de mantenimiento de flotas y extremos de rueda sern monitoreados por SKF.
Nota: Para obtener ms detalles sobre el programa de la garanta, comunquese con su representante de SKF local.
Descripin de productos
7
Scotseal PlusXL
El diseo del sello Scotseal PlusXL con capacidades de vida
til extendida es el sello SKF de desempeo superior que
ofrece la mxima vida til de sellado, prcticamente, en todas
las condiciones de conduccin. El nuevo material para alta
temperatura compatible con lubricantes sintticos del nuevo
sello Scotseal PlusXL, caucho de nitrilo-butadieno hidrogenado
(Hydrogenated Nitrile Butadiene Rubber, HNBR), es una
excelente eleccin para aplicaciones con frenado frecuente. El
material elastomrico HNBR brinda resistencia al calor hasta temperaturas de 300 F (149
C) y amplia compatibilidad con los fluidos lubricantes sintticos actuales. Las insuperables
propiedades de exclusin permiten al sello Scotseal PlusXL desempearse en condiciones muy
adversas. El nuevo sello Scotseal PlusXL con el diseo nico instalable a mano incluye a una
huella gruesa que asegura estabilidad en el eje. Los cubos y los eje desgastados no son un
problema para el sello Scotseal PlusXL.
Scotseal Longlife
Partiendo del xito del diseo original del sello Scotseal, los
ingenieros de SKF tuvieron un excelente punto de partida para
el desarrollo de un nuevo sello de vida til extendida. El diseo
asistido por computadora (computer aided design, CAD) de la
geometra del labio y el agregado de un labio axial exclusor de
suciedad fue combinado con un material de nueva formulacin
para producir el sello Scotseal Longlife, un sello de desempeo
superior con las caractersticas requeridas por muchos de los
entornos exigentes de servicio pesado de hoy en da.
Scotseal Classic
El sello original de tipo aceite autocontenido, Scotseal Classic, se
transform en el estndar de la industria de camiones y el de
mejor relacin costo-calidad durante ms de 40 aos. Con billones
de millas en su haber, se ha comprobado que Scotseal Classic es
una slida eleccin para obtener un servicio confiable y duradero.
Una y otra vez, los estudios de campo muestran que, cuando se
instala apropiadamente usando herramientas y procedimientos de
SKF, Scotseal Classic es un sello confiable para cumplir los requisitos de sellado entre los intervalos de mantenimiento de frenos.
Scotseal PlusXL
ORIFICIO DEL CUBO
LADO
AIRE
Resorte
LADO
ACEITE y
RODAMIENTO
Labio
anti-suciedad
radial
Labio
sellador
primario
Nervaduras
del dimetro
interior
EJE
Figura 1
Scotseal Longlife
ORIFICIO DEL CUBO
Labio sellador
primario
Revestimiento
de Bore-Tite
LADO
AIRE
Labio
antisuciedad
radial
Labio
antisuciedad
axial
Resorte
LADO
ACEITE y
RODAMIENTO
Labio
deflector
Empaquetadura
EJE
Figura 2
El sello Scotseal SKF Longlife tiene un diseo unificado de una pieza que
consiste en un elemento sellador (empaquetadura) que se ensambla entre
una carcasa metlica externa y una interna. La empaquetadura Scotseal
Longlife consiste en cuatro labios selladores: un labio sellador primario
con resorte que es prelubricado en fbrica, un labio radial y un labio axial
antisuciedad, ms un labio deflector externo que acta como un exclusor
preliminar de la suciedad. El sello Scotseal Longlife es ajustado a presin
en el orificio del cubo usando herramientas de instalacin Scotseal. El
sello Scotseal Longlife mantiene un contacto entre metal y metal entre el
dimetro externo del sello y la superficie del orificio del cubo, as como un
contacto entre metal y metal entre el dimetro interno de la empaquetadura y el eje. (Consulte la Figura 2).
Scotseal Classic
ORIFICIO DEL CUBO
Revestimiento
de Bore-Tite
Labio
sellador
primario
Labio
antisuciedad
LADO
ACEITE y
RODAMIENTO
Labio
deflector
Resorte
LADO
AIRE
Empaquetadura
EJE
Figura 3
El sello Scotseal SKF Classic tiene un diseo unificado de una pieza que
consiste en un elemento sellador (empaquetadura) que se ensambla entre
una carcasa metlica externa y una interna. La empaquetadura consiste
en tres labios selladores: un labio sellador primario con resorte que es
prelubricado en fbrica, un labio exclusor de suciedad y un labio deflector
externo que acta como un exclusor preliminar de la suciedad. El sello es
ajustado a presin en el orificio del cubo usando herramientas de instalacin Scotseal. El sello Scotseal Classic mantiene un contacto entre metal y
metal entre el dimetro externo del sello y la superficie del orificio del cubo,
as como un contacto entre metal y metal entre el dimetro interno de la
empaquetadura y el eje. (Consulte la Figura 3).
Descripin de productos
9
Reduccin de los costos operativos: la tuerca para ruedas afecta la vida til del
neumtico y la vida til de los extremos de rueda en general y, en ltima instancia,
reduce los costos y el consumo de combustible.
10
El tapn magntico de
llenado lateral captura
las partculas de metal
para proteger los sellos
y los rodamientos
Splashguard de SKF
Superficie extendida
que agrega cobertura entre
el tapn de la ventana para
obtener un mejor sellado
Laberinto mltiple
que evita que los contaminantes
lleguen al extremo de rueda
Lengetas laterales
que permiten una
extraccin fcil
Orificio de ventilacin sensible a la presin
est cerrado, a menos que se libere presin;
elimina la ruta de entrada de contaminantes
Descripin de productos
11
12
Tapacubos TF SKF
El material liviano Zytel DuPont es ms fuerte que
el aluminio, y resiste daos por impacto, productos
qumicos, radiacin UV y ozono.
Anillo de aluminio slido incorporado que distribuye
una carga pareja y a prueba de fugas contra el cubo
Ventana libre de niebla adherida al cuerpo por fusin:
sin tornillos que se aflojen ni fugas.
R
eborde moldeado a presin para garantizar un ajuste
a prueba de fugas
Zytel es un material de DuPont.
Informacin de garanta del juego de reacondicionamiento SKF para conjuntos de cubo PreSet
SKF cree tanto en los juegos de reacondicionamiento SKF para PreSet que ofrecemos una garanta extendida de 3 aos. Todos los componentes dentro del juego son de SKF, a
excepcin del espaciador que es el espaciador PreSet de equipo original de ConMet.
En cada caja hay una tarjeta para completar y enviar. La poltica y el formulario de registro sern luego enviados a la direccin de correo o correo electrnico brindada. Todos los
componentes provistos en el juego deben ser usados en el servicio tcnico del extremo de rueda. Esto es importante porque el juego axial objetivo es el resultado de establecer
tolerancias precisas en el conjunto y el espaciador de rodamientos. No usar todos los componentes podra producir una fuga en el extremo de rueda o un juego axial distinto del rango
recomendado por el TMC de 0.001 in a 0.005 in, y as anular la garanta. Las instrucciones de instalacin deben seguirse de forma explcita.
La poltica de garanta del juego de reacondicionamiento SKF para PreSet brinda detalles completos del programa de garanta. Esta llegar luego de que la tarjeta de garanta haya sido
completada y reenviada.
ConMet y PreSet son marcas registradas de Consolidated Metco, Inc.
Desensamblaje/Reensamblaje
13
ADVERTENCIA: Nunca trabaje debajo de una unidad soportada solamente por un gato. Siempre brinde soporte al
vehculo con sostenes. Bloquee las ruedas y, antes de soltar los frenos, asegrese de que la unidad no rodar. Utilice
siempre proteccin ocular.
14
Desbaste
Marcas de punzn/cincel
Cordones de soldaduras
Metal suelto
Tuerca del
eje interna
Arandela de
traba del eje
Arandela de
traba en D
Pasador
de aleta
Pasador de aleta
Arandela
de retencin
Arandela
de retencin
Tuerca
almenada
Eje del
mun de direccin
Tuerca del
eje externa
Tuerca de inmovilizacin
o tuerca de ajuste
Sujetadores/tornillos rotos
Fisuras en el alojamiento
Tuerca de
inmovilizacin
Contratuerca
estampada
Tuerca de ajuste
Arandela de
retencin en D plana
Pasador de espiga
Desensamblaje/Reensamblaje
15
Extraccin de sellos
y rodamientos
La herramienta de extraccin de sellos SRT-1 SKF est recomendada para la extraccin de la mayora de sellos de rueda de tractores,
camiones, carros o remolques. Con el conjunto del cubo de rueda
extrado del eje, simplemente inserte la punta de gancho de la herramienta entre el sello y el rodamiento. El diseo nico de la herramienta le permite usar una palanca para quitar el sello en forma
rpida y segura, sin daar el eje.
Recuerde que realizar un anlisis de fallas de sellos asegurar una
mejora en el funcionamiento. Consulte las pginas 25 a 33 para
obtener informacin sobre el anlisis de fallas de sellos.
Cubos ferrosos:
Use una prensa hidrulica.
Cubos de aluminio: Realice un cordn
de soldadura alrededor de la cara de
la copa del rodamiento. Deje enfriar
durante 15 minutos y retrelo.
NO USE una prensa hidrulica.
16
Desensamblaje/Reensamblaje
17
Lubrique ligeramente el
dimetro externo e interno con
el fluido que ser retenido.
1. Prelubrique el cono del rodamiento interno con el lubricante que ser retenido y colquelo
en el cubo.
2. Lubrique ligeramente el dimetro externo e interno del sello de manera uniforme con el
fluido que ser retenido. Tambin aplique una pelcula delgada de aceite en el orificio del
cubo donde se instalar el sello. NUNCA INSTALE EN SECO.
usar un martillo de caucho u otra herramienta blanda para golpear suavemente el sello y
ponerlo en su lugar. Asegrese de que el sello est uniformemente asentado y posicionado
hasta su tope en el orificio. Como en cualquier instalacin de sellos, aplique una fuerza de
insercin uniforme para evitar deformar el sello o daar la superficie de la brida.
4. Deje que el sello se asiente durante 5 minutos antes de instalar el conjunto del cubo en el
eje.
Mire el video de
instalacin del sello
Scotseal PlusXL.
Precaucin:
Instale un sello nuevo si el sello se deforma
o daa durante o luego de la instalacin.
Cuando instala un sello Scotseal Classic o Longlife, es importante que use la herramienta de instalacin apropiada para
asentar el sello correctamente en el cubo. La herramienta de instalacin SKF tiene la forma especfica para ajustarse al
perfil del sello. Consulte los cuadros de herramientas de instalacin del sello en la pgina siguiente.
1.
2.
3.
4.
Mire el video de
instalacin del sello
Scotseal Classic.
1. Prelubrique el cono del rodamiento interno con el lubricante que ser retenido y colquelo en el cubo.
2. Disponga el sello Scotseal Classic o Scotseal Longlife en el orificio del cubo e inserte el conjunto de la herramienta con
el macho de centrado dentro del sello. Nota: Asegrese de usar proteccin ocular apropiada.
3. Sostenga el mango de la herramienta firmemente y derecho, e inserte el sello con golpes firmes de martillo hasta que
el sello quede asentado en escuadra. Contine insertando el sello en el cubo hasta que el ruido del impacto cambie.
4. Luego de que el sello llegue hasta el tope en el orificio, verifique si hay movimiento usando su mano para mover la
empaquetadura del sello hacia arriba y hacia abajo. Asegrese de que el rodamiento interno gire libremente.
Precaucin: Instale un sello nuevo si el sello se deforma o daa durante o luego de la instalacin.
18
Herramental de instalacin:
Scotseal Classic o Scotseal Longlife
Buje estndar
Arandela
(Componentes intercambiables.
Consulte el cuadro a continuacin).
Seleccin de herramienta
El sello Scotseal Classic y el sello Scotseal Longlife SKF deben ser instalados usando solamente las herramientas de instalacin Scotseal SKF.
(Consulte el cuadro A a continuacin).
Cuadro B
N. de macho
de centrado
N. de cono de
rodamiento
N. de macho
de centrado
N. de cono de
rodamiento
N. de macho
de centrado
495AX
497
539
555S
557A
559
560
567
568
575
580
582
593
594
594A
595
596
598
598A
639
641
659
663
663A
664
665
665A
681A
683
687
708
711
701
702
703
704
706
707
731
708
710
710
712
715
715
710
711
714
714
704
706
708
710
710
732
711
711
714
715
718
749
749A
749S
756A
758
759
760
776
780
3778
3982
3984
4595
5557
5760
6379
6386
6386A
6389
6461
6461A
6559
6580
28995
33281
33287
33895
39578
39580
39581
719
710
719
709
711
712
717
715
718
730
704
706
701
721
708
705
706
706
706
708
708
710
712
703
716
707
701
701
702
702
39585
42688
45284
45285
47678
47685
47686
47687
52400
52401
JH217249
JM205149 A
JM207049 A
JM511946
JM716649
JM718149
JM719149
HM212044
HM212046
HM212047
HM212049 X
HM212049
HM215249
HM218248
HM516449
HM518445
H715345
704
708
700
700
708
710
710
710
718
718
719
722
723
724
719
713
733
703
704
704
706
706
707
713
710
712
716
Centrador
Tuerca
Cuadro A
427
34387
36274
36285
36358
36365
428
31175
31244
31264
31266
31281
31307
32470
435
47690
47693
47696
47697
47698
48000
436
34975
35000
35001
35060
35066
35072
35075
35102
35103
441
40086
40090
445
39380
39420
39425
42550
42672
42800
446
43860
43865
43875
46390
47483
48297
48298
48690
48792
48794
48796
48884
50124
448
38709
39988
39990
449
47686
451
46305
46306
46308
452
42623
42624
42630
42631
453
50190
52660
52664
457
40040
40136
40139
40146
40147
461
45152
45160
45162
45163
462
38747
38750
38780
38782
38783
463
27438
28758
28820
28832
465
43752
43764
43765
43800
472
39380
(c/frenos
de disco)
474
52658
484
44922
44964
45010
45099
45100
45103
45108
42625
Desensamblaje/Reensamblaje
19
20
Torsin inicial
de la tuerca
de ajuste
Retroceso
inicial
Torsin final
de la tuerca
de ajuste
Paso 2
Paso 3
Paso 4
Tipo de eje
Direccin
(delantera)
no motriz
200 lbft
(271 Nm)
con ruedas
girando
Un giro
completo
50 lbft
(68 Nm)
con ruedas
girando
Torsin de la tuerca
de inmovilizacin
Retroceso
Retroceso
final
Paso 5
Paso 6
Paso 7
12
1/6 de giro*
18
1/4 de giro*
14
1/2 giro*
18
12
1/4 de giro
Motriz
16
Remolque
Especificaciones de
torsin
Roscas por
pulgada
12
1/4 de giro
16
Tamao
de la tuerca
Menos de 2 5/8
in (66.7 mm)
200-300 lbft
(271-407 Nm)
Arandela tipo
espiga
300-400 lbft
(407-542 Nm)
Arandela tipo
lengeta**
200-275 lbft
(271-373 Nm)
2 5/8 in
(66.7 mm)
y ms
200-300 lbft
(271-407 Nm)
Juego axial
aceptable
Paso 8
0.001 in-0.005
in (0.025
mm-0.127 mm)
Segn lo medido
conforme al
procedimiento
con comparador
* Si el pasador de espiga y la arandela (o la arandela con lengeta y la superficie plena de la tuerca) no estn alineadas, quite la
arandela, grela y reinstlela. De ser necesario, afloje la tuerca interna (de ajuste) justo lo suficiente para la alineacin.
** Solo arandelas de seguridad flexibles: Asegure las tuercas doblando una lengeta de arandela de tuerca de rueda sobre la tuerca
interna y externa. Doble las lengetas sobre la superficie plana perpendicular ms cercana a la lengeta.
Impreso con permiso del TMC, Referencia RP618A
2b) Para un sistema de doble tuerca o de tuerca de inmovilizacin, aplique una torsin de 300 ft/lb a la tuerca
interna. No haga retroceder la tuerca del eje. Instale la
tuerca externa con 200 ft/lb de torsin.
Desensamblaje/Reensamblaje
21
Paso 1 Asegrese de que los sujetadores del tambor de freno al cubo estn ajustados de acuerdo con las
especificaciones de los fabricantes.
Paso 2 Ponga un comparador con su base magntica en la parte inferior del cubo o del tambor de freno.
Paso 3 Ajuste el comparador de manera que la punta se encuentre contra el extremo del eje, con su lnea de
accin aproximadamente paralela al eje del eje.
Nota: Para cubos de aluminio, acople la base magntica del comparador al extremo del eje con la
punta contra el cubo o el tambor de freno.
Paso 4 Ponga el comparador en cero girando la cara calibrada de manera que la marca de cero quede alineada
con la aguja calibradora. Para comparadores digitales, presione el botn de cero.
Paso 5 Tome el conjunto de la rueda de las posiciones 3 en punto y 9 en punto, mientras lo hace oscilar para
asentar los rodamientos. Lea el juego axial del rodamiento como el movimiento total del comparador.
Nota: Si el juego axial no se encuentra dentro de las especificaciones, consulte el procedimiento de
reajuste en la pgina anterior.
-0.008 -0.004
+0.004
+0.008
+0.012
+0.016
22
Procedimiento
1. La superficie de acople del cubo no debe tener rebabas,
mellas ni lneas de rayado radiales.
2. La superficie de acople del cubo, la brida de la tapa del
cubo y la junta no deberan estar engrasadas ni aceitadas.
3. Siempre instale y reinstale un tapacubos con una junta
nueva.
4. Cuando use un sistema hermtico con grasa sinttica, nunca
llene la tapa del cubo con grasa.
Tapacubos atornillables
12-16 lb/ft
6-10 lb/ft
Tapacubos roscados
Lubrique ligeramente las roscas de la tapa del cubo y la junta
trica con el lubricante que ser retenido.
Instale la junta trica en la tapa del cubo.
Instale el conjunto del tapacubos en el cubo.
Usando una llave de 8 puntos de 4 13/16 in de abertura x
4 1/4 in de alto, aplique torsin conforme a los siguientes
valores de torsin recomendados:
Lexan 50-60 lb/ft (Nota: No use limpiadores
a base de solventes en los tapacubos Lexan).
100-140 lb/in
15-25 lb/in
Desensamblaje/Reensamblaje
23
24
Lubricante en
los frenos
FRENOS
Endurecimiento
o destruccin del
labio del sello
SELLOS
Fuga de
lubricante
Mayores
temperaturas
El cubo
es un
sumidero
de calor
Deterioro del
lubricante
RODAMIENTOS
El funcionamiento
en caliente causa
daos fsicos
Presencia de contaminantes.
Olor a quemado.
Presencia de agua.
No mezcle lubricantes.
La interaccin qumica entre los lubricantes y los
materiales del sello pueden daar el sello.
Donde sea posible, use un compactador de grasa.
Grasa y aceites
lubricantes
Anlisis de fallas
25
Anlisis de fallas:
Scotseal PlusXL
Nervaduras del
dimetro exterior
Labio
deflector
Caminos
de fuga
Labio
anti-suciedad
axial
Labio
anti-suciedad
radial
LADO
AIRE
DIMETRO EXTERIOR
Nervaduras del
dimetro interior
DIMETRO INTERIOR
Contaminacin de lubricante.
Eje no preparado adecuadamente.
Scotseal Longlife
Uso de un martillo.
DIMETRO EXTERIOR
Labio sellador
primario
Revestimiento
de Bore-Tite
Caminos
de fuga
SHAFT
LADO
AIRE
Labio
antisuciedad
radial
Labio
antisuciedad
axial
Labio
deflector
DIMETRO INTERIOR
Instalacin inapropiada
Herramientas incorrectas o ausencia de
herramientas
Scotseal Classic
Instalacin desalineada
Contaminacin de lubricante
DIMETRO EXTERIOR
Partculas metlicas
Suciedad o agua
LADO
AIRE
Labio sellador
primario
Revestimiento de
Bore-Tite
Labio
anti-suciedad
Caminos
de fuga
Labio
deflector
Eje daado
DIMETRO INTERIOR
26
Anlisis de fallas:
Anlisis de fallas
27
Anlisis de fallas:
Scotseal Classic o Scotseal Longlife
Consulte el pster de pared para la instalacin del sello Scotseal (457626), para utilizar como una
gua conveniente de instalacin de sellos y rodamientos.
28
Anlisis de fallas:
Scotseal Classic o Scotseal Longlife
Inspeccin interna
Cmo abrir un sello Scotseal
Grasa
aplicada en
fbrica
Anlisis de fallas
29
Anlisis de fallas:
Scotseal Classic o Scotseal Longlife
Inspeccin interna: marcas de desgaste
Patrn de
desgaste del
labio primario
Patrn de
desgaste
del labio
antisuciedad
Contaminacin
excluida
30
Anlisis de fallas:
Scotseal PlusXL
Inspeccin externa: cmo verificar las soldaduras
Anlisis de fallas
31
Anlisis de fallas:
Scotseal PlusXL
Cmo abrir un sello Scotseal PlusXL
Grasa
aplicada en
fbrica
32
Anlisis de fallas:
Scotseal PlusXL
Inspeccin interna:
Patrn de desgaste
del labio primario
Patrn de desgaste
del labio primario
Patrn de desgaste
del labio primario
Anlisis de fallas
33
Anlisis de fallas:
Scotseal PlusXL
Inspeccin interna:
Contacto
fuerte
Patrones irregulares:
Sin
contacto
34
Inspeccin:
Copa del rodamiento
La porcin ms comnmente daada de la copa del rodamiento
es la superficie cnica de rodadura dentro de la copa. Realice una
inspeccin cuidadosa y busque lo siguiente:
Evidencia de corrosin
Desechos metlicos
Hoyuelos en la superficie
Partculas metlicas
Aro
Desgaste de deslizamiento
severo debido a la presencia
de abrasivos fuertes.
Anlisis de fallas
35
Inspeccin:
Rodillos
Jaula
Superficie de
acople con el eje
Anillo interno
La coloracin indica un
rodamiento sobrecalentado,
de marrn paja a prpura
intenso. Las causas son falta
de lubricante, ajuste incorrecto o exceso de carga.
36
Inspeccin:
Jaula del rodamiento y anillo interno
Suciedad
Alineacin incorrecta
Lubricacin insuficiente
Anlisis de fallas
37
El extremo largo del rodillo muestra escoriaciones, que se dan como resultado de una
precarga excesiva.
Hoyuelos
Alineacin incorrecta
La alineacin incorrecta ocurre cuando las
lneas de centro de los dos rodamientos no son
paralelas entre s. Las causas pueden ser un
rodamiento asentado en forma inapropiada,
donde la suciedad o las rebabas impiden un
montaje a ras; una copa externa instalada sin la
herramienta apropiada; un eje torcido o caras de
tuerca fuera de lnea.
38
Contaminacin
Anlisis de fallas
39
Anlisis
de fallas para rodamientos
Lubrication
Daos de instalacin
40
Anlisis
de fallas para rodamientos
Brinelling
Brinelling
Otros daos
Anlisis de fallas
41
42
Notas
Intercambios
43
N. de
conjunto
de ConMet
Cono
de SKF
Copa
de SKF
N. de conjunto
de Timken
PreSet
Cono de
Timken
Cono de
Timken
Posicin
SET427
SET427
SET428
SET429
SET430
SET431
SET432
107500
107500
107501
107502
107503
107504
107506
RBT10433
RBT10433
RBT10429
RBT10434
RBT10431
RBT10430
RBT10426
LBT10433
LBT10433
LBT10429
LBT10434
LBT10431
LBT10430
LBT10426
SET427
SET427
SET428
SET429
SET430
SET431
SET432
NP899357
NP899357
NP874005
NP034946
NP840302
NP965350
NP174964
NP026773
NP026773
NP435398
NP363298
NP053874
NP503727
NP593561
Frente FF interno
Remolque TN externo
Frente FF externo
Motriz R interno
Motriz R externo
Remolque TN interno
Remolque TP interno/externo
SKF
N. de
conjunto
N. de
conjunto de
ConMet
Cono de
SKF
Copa de
SKF
N. de conjunto
de LMS de
Timken
Cono de
Timken
Cono de
Timken
Posicin
SET427
SET427
SET428
SET429
SET430
SET431
SET432
107500
107500
107501
107502
107503
107504
107506
RBT1-0433
RBT1-0433
RBT1-0429
RBT1-0434
RBT1-0431
RBT1-0430
RBT1-0426
LBT1-0433
LBT1-0433
LBT1-0429
LBT1-0434
LBT1-0431
LBT1-0430
LBT1-0426
SET433
SET433
SET434
SET435
SET436
SET437
SET438
NP431952
NP431952
NP555065
NP588900
NP577914
NP022333
NP417549
NP378092
NP378092
NP720703
NP107783
NP975161
NP250023
NP156827
Frente FF interno
Remolque TN externo
Frente FF externo
Motriz R interno
Motriz R externo
Remolque TN interno
Remolque TP interno/externo
Stemco
SKF
Sentinel
Aceite Grasa
Aplicacin
Aceite
1282 2 1284 2
1600
1608 1
1612 1
1613 1
1623
1627
1627
1630 1
1642
1643
1643
1644 1
1665
1669 1
1670 1
1681
1691 1
1696
1698
1698
1943 3
1996 3
1
Remolque
Pro-Par
Remolque/Hubo
Direccin
1311 1 Direccin
Direccin
Remolque
Remolque
Direccin
1331
Remolque
Remolque
1343
Remolque
1343
Remolque
1343
Remolque/Direccin
1343W Remolque
Remolque
Direccin
Direccin
Remolque
Direccin
1399
Remolque
1399W Remolque
Remolque
Remolque
1443 3 Remolque
1499 3 Remolque
Diseo negro
Diseo Lexan
343-4075
347-4009
340-4065
340-4024
340-4249
340-4066
340-4002
340-4019
340-4014
340-4013
340-4009
340-4046
340-4009
Grasa
Aceite
Grasa
Aceite
276-P
275-G
302-P
301-G
343-4065
HU-065A
343-4024 350-4024
HU-024A
343-4249 350-4249
HU-149A
343-4066
HU-066A
343-4002
343-4019
HU-019A
343-4014
343-4013
348-4013 349-4013 HU-013A
343-4009
348-4009 349-4009 HU-009A
343-4046
HU-046A
343-4009
348-4009 349-4009
342-4009
343-4042
343-4025 350-4025
343-4034 350-4034
343-4029
343-4098
343-4195
348-4195 349-4195
342-4195
340-4059 343-4059
340-4080 343-4080
343-4370
340-4350
343-4372
340-4352
340-4042
340-4025
340-4034
340-4029
340-4098
340-4195
Acero
1711
1703
1723
1727
202-G
282-P
203-P
303-P
283-G
304-G
1742
1743
1743
HU-042A
HU-036A
HU-034A
HU-028A
1765
1770
257-P
255-G
1790
1796
1798
207-P
260-P
401-G
456-G
44
Intercambio competitivo
Componentes
N. de conjunto
de SKF
SET401
SET402
SET403
SET404
SET405
SET406
SET407
SET408
SET409
SET410
SET411
SET412
SET413
SET414
SET415
SET416
SET417
SET418
SET419
SET420
SET421
SET422
SET423
SET424
SET425
SET426
SET433
SET439
SET499
Aplicacin de
rodamientos generales
N. de cono
N. de copa
N. de conjunto
de BCA
N. de conjunto
de Timken
BR572
BR572
592-A
592-A
HD206
HD211
HD203
HD204
SET401
SET402
SET403
SET404
BR653
HD207
SET405
BR3720
HD205
SET406
BR28622
HD213
SET407
BR39520
BR45220
BR45220
BR47620
HD210
HD219
N/A
HD209
SET408
SET409
SET410
SET411
HM212011
HD202
SET412
HM212011
HD200
SET413
HM218210
HM518410
BR45220
BR47820
H715311
H715311
H715311
HM516410
HM516410
BR6420
552-A
HD201
HD208
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
HD214
HD212
HD218
HD217
SET414
SET415
SET416
SET417
SET418
SET419
SET420
SET421
SET422
SET423
SET424
BR563
HD216
SET425
BR47620
592-A
HM212011
BR672
HD215
N/A
N/A
N/A
SET426
N/A
SET439
N/A
Intercambios
45
Scotseal
Classic
National
National
5 Star
23590
28759
29480
34384
--28758
--34387
370199A
370150A
370211A
370047A
34971
34975
370132A
---
34994
35000
370169A
---
35058
35066
370001A
380001A
---
370011A
---
---
36358/
36365
38750
370024A
---
38776
38780
370023A
380023A
39426s
39979
w/456301
40091
40129
--39988
w/456301
40086
40136
--370033A/
w/AR-12
370066A
370349A/
370036A
-----
42627
42623
42673
42672
370065A/
376590A
370031A
380065A/
386590A
380031A
307-0723/
372-7099
309-0904/
392-9112/
392-9130
43754
43752
---
43761
43764
---
43860
370338A/
370037A
370182A/
370048A
370019A
---
44916
44922
370124A
---
---
370178A
---
45093
44964/
45010
45099
370022A
380022A
45095
45103
370131A
380131A
45157
45160
370021A
---
46300
46305
370025A
380025A/
386002A
47691**/
47692
48002
47697
370003A
380003A
48000
---
---
48690
370005A/
370173A
370195A
---------
Conjuntos de
rueda Stemco
Guard. /G.G.*
--380036A
380048A
---
--308-0866
--309-0935/
392-9035
308-0863/
382-8063
392-9036/
392-9111
308-0836/
382-8036
382-8071
Stemco
(sello c/anillo)
Stemco
Voyager
383-0175
383-0166
383-0176
---
---------
(2721/1721)
(2133/1036)
(2057/1063)
---
---
---
---
--(2164/1008)
--(2728/1728)
(2057/1062)
Stemco
Discover
(2702/1702)
(2036/1036)
(2216/1034)
383-0136
383-0236
383-0171
---
309-0915/
392-9099
(2102/1501)
393-0115
---
309-0912/
392-9099
--382-8039/
382-8023
382-8001
307-0713/
372-7098
(2707/1707)
(2102/1501)
--(2039/1038)
(2039/1011)
(2086/1013)
(2704/1704)
(2109/1507)
(2109/1013)
(2705/1705)
(2023/1503)
(2718/1705)
(2132/1515)
393-0112
393-0212
--383-0139
--383-0239
383-0101
373-0113
--373-0213
373-0123
373-0223
393-0104
393-0204
307-0744/
372-7095
308-0864/
382-8064
309-0965/
392-9096
308-0853/
382-8053
392-9033
(2709/1709)
(2118/1510)
(2711/1711)
(2137/1037)
(2713/1713)
(2114/1508)
(2708/1708)
373-0144
---
383-0164
383-0264
---
---
383-0153
---
---
---
---
309-0903/
392-9094
308-0855/
308-0856/
382-8056
309-0964/
392-9088
307-0743/
372-7097
(2706/1706)
(2129/1511)
(2710/1710)
(2710/1706)
393-0103
393-0203
383-0156
---
---
---
373-0143
373-0243
393-0173
393-0273
---
---
393-0134
---
309-0973/
392-9131
309-0960/
392-9081
392-9054
(2712/1712)
(2113/1517)
(2701/1701)
(2110/1504)
(2110/1048)
(2703/1703)
(2106/1502)
(2717/1761)
(2009/1079)
---
** Versin de EO estrecha
46
Capacitacin
tcnica para camiones de SKF
Lubrication
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