Suspensión Trasera 6x4 24-220,24-250 Volkswagen

Asistencia Técnica Camiones y Omnibuses
Manual de Servicio
Suspensión Trasera
Randon 6x4
24-220/24-250
Edición 10/95
Suspensión Trasera Randon 6x4
Manual de Servicio
Suspensión Trasera
Randon 6x4
24-220 / 24-240
Edición 10/95
Finalidad y Contenido
El Manual de Servicio se encuentra dividido en fascículos, presentando cada uno de ellos un determina-
do asunto.
Este fascículo se aplica a la suspensión trasera Randon 6x4.
En éste no se encuentra contenidas las operaciones de desmontaje y montaje de la suspensión trasera,
así como verificaciones, regulaciones, torsiones, datos y características técnicas.
Herramientas Especiales Obligatorias (H.E.O)

Algunas operaciones descritas en este fascículo exigen el uso de Herramientas Especiales Obligatorias.
Estas herramientas, garantizan la ejecución de una manera rápida, correcta y segura de las más
variadas operaciones.
Boletines Técnicos (B.T.)

Los Boletines Técnicos son emitidos siempre que exista una modificación, el cual implique una
actualización del Manual de Servicio.
Estos deberán ser archivados en forma secuencial, colocándolo en el reverso de cada fascículo al cual
se refieren.
En el boletín se encuentra indicado el subgrupo y/o la página afectada por la modificación. Por favor,
actualice «a mano» la página y maque el No del B.T en el espacio reservado para que en futuras
consultas, el mismo sea recordado.
IMPORTANTE
Las informaciones técnicas del producto deberán estar siempre a disposición de todos los jefes de taller
y mecánicos, porque ellas son esenciales para garantizar la seguridad y vida prolongada del vehículo.
Todas las recomendaciones de seguridad, deberán seguirse siempre que alguien fuera ejecutar cual-
quier trabajo en el vehículo.
Simbologia utilizada en el fascículo

Describe procedimientos que implican seguridad personal y deben seguirse al pie de la letra, para
evitar accidentes con daños personales.
Describe recomendaciones que facilitan la realización de una operación y/o evita daños a los
componentes.
Marque en los espacios

el número del B.T.
Introducción
Índice General
Herramientas especiales obligatorias .............................................................................................. 3
Conjunto de la suspensión trasera .................................................................................................... 5
Vista general ............................................................................................................................................ 5
Vista lateral .............................................................................................................................................. 5
Vista detallada ......................................................................................................................................... 6
Mantenimiento preventivo ................................................................................................................... 8
Puntos de apoyo para el gato hidráulico .............................................................................................. 9
Alineamiento de los ejes traseros ...................................................................................................... 9
Verificación del paralelismo ................................................................................................................... 9
Verificación de la inclinación de los ángulos ........................................................................................ 11
Desmontaje y montaje de la suspensión trasera .......................................................................... 12
Sustitución del conjunto de ballestas ................................................................................................... 12
Substitución de la bocina de la chumacera central ............................................................................. 14
Substitución de las bocinas del contrabrazo angular .......................................................................... 20
Substitución de las bocinas del contrabrazo lineal ............................................................................. 24
Substitución de la plancha de desgaste ............................................................................................... 26
Substitución de la placa de tope ........................................................................................................... 27
Desmontaje y montaje de los cables limitadores de carrera. ............................................................. 27
Desmontaje y montaje del soporte central ........................................................................................... 27

el número del B.T.
Índice
Herramientas especiales obligatorias
BR-183/01 – Puente y Husillo BR-242 – Extractor y Colocador

Extraer la chumacera central. Extraer y colocar las bocinas de los brazos del
contrabrazo angular y las bocinas del contrabrazo
lineal.
BR-183/02 – Uñas
Extaer del eje, el anillo interno de la bocina de la
chumacera central. BR-272 – Extractor y Colocador
Instalar la bocina de la chumacera central.
BR-183/03 – Uñas
Extraer la chumacera central. (usada con BR-183/01) BR-276 – Astil
Retirar e instalar la bocina de la chumacera central.

el número del B.T.
Herramientas especiales obligatorias 3

BR-359/06 – Extractor y Colocador BR-796 – Extractor

Extraer y colocar la bocina del vértice de los Retirar los contrabrazos de reacción angular (“V”).
contrabrazos angulares.
BR-738 – Colocador
Retirar e instalar la bocina de la chumacera central.
BR-795 – Llave de tuerca

Soltar y apretar la tuerca encastillada.

el número del B.T.
4 Herramientas especiales obligatorias

Conjunto de la suspensión trasera

Vista General
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57380
Vista Lateral
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57382

el número del B.T.
Conjunto de la suspensión trasera 5

Vista detallada
39 48 44 52 51 50 49 48
57
47
58
46
59 45
60 44
29
42 32 28
27
38
36 26
43 30
56 31 20
20 21
36 41 37
61 40
37 36 23
26 19 24 25
28 20
38 62 19 22
56 36 33
21
55 12
53 35 34 20 11
54 38
18
20 10
17 19 9
16 8
15
7
6
5
4
3
2
1
65 64 63 13 14
57391
1 - Tornillo 5 - Tuerca encastillada

J Torque: 18 N.m (1,8 kgf.m) J Torque: 375 N.m (37,5 kgf.m)
2 - Arandela 6 - Arandela dentada
3 - Tapa 7 - Arandela lisa
4 - Tope del eje 8 - Bocina de la chumacera central

el número del B.T.
6 Conjunto de la suspensión trasera

9 - Chumacera central 38 - Tornillo

10 - Conjunto de ballestas trasera 39 - Plancha de refuerzo “H“ / Soporte “V”
11 - Grapa del conjunto de ballestas 40 - Tornillo
12 - Plancha superior del conjunto de ballestas 41 - Tuerca
13 - Arandelas 42 - Tuerca
14 - Tuerca J Torque: 250 N.m (25,0 kgf.m)
J Torque: 600 N.m (60,0 kgf.m) 43 - Soporte del brazo “V”
15 - Anillo traba 44 - Contrabrazo de reacción angular “V”
16 - Anillo 45 - Buje del contrabrazo angular
17 - Bocina del contrabrazo lineal 46 - Anillo
18 - Contrabrazo de reacción lineal ajustable 47 - Anillo traba
19 - Tornillo 48 - Tornillo
J Torque: 450 N.m (45,0 kgf.m) J Torque: 130 N.m (13,0 kgf.m)
20 - Arandela 49 - Bocina del brazo “V”
21 - Tuerca 50 - Anillo
J Torque: 450 N.m (45 kgf.m) 51 - Anillo traba
22 - Tuerca 52 - Tuerca especial
J Torque: 80 N.m (8,0 kgf.m)
53 - Clavija de anclaje del contrabrazo angular
23 - Arandela
54 - Tuerca
24 - Tornillo J Torque: 200 N.m (20,0 kgf.m)
25 - Tornillo 55 - Bocina
26 - Arandela 56 - Limitador de carrera (cable de acero)
27 - Tuerca 57 - Soporte del limitador
58 - Arandela de goma
28 - Apoyo del conjunto de ballestas (suspensión
59 - Arandela lisa
de goma)
60 - Tuerca
29 - Plancha de desgaste
30 - Arandela
61 - Tornillo
31 - Tuerca J Torque: 275 N.m (27,5 kgf.m)
62 - Arandela
32 - Chaveta
63 - Tope del eje
33 - Anillo de cierre hermético (“O“)
64 - Arandela
34 - Soporte central
65 - Tornillo
35 - Tornillo J Torque: 45 N.m (4,5 kgf.m)
36 - Arandela
37 - Tuerca

el número del B.T.
Conjunto de la Suspensión Trasera 7

Mantenimiento preventivo
Suspensión Randon, no necesita de lubricación.
A los 2.500 Km
– Ajuste nuevamente los componentes de la
suspensión;
– vea las torsiones de ajuste en la siguiente
ilustración.
Cada 15.000 Km
– Verifique las planchas de desgaste;
– verifique las placas de tope del eje, revisan-
FRENTE DEL do el estado de la goma.
57380
VEHÍCULO Cada 30.000 Km
– Retire la tapa de la chumacera central y veri-
fique el estado del buje de goma, referente a
los aspectos generales de deformación per-
manente, daños, etc.
– El eje de accionamiento de las zapatas de

freno trasero utilizado con la suspensión
trasera randon, es del tipo «tubeless» (sin
tubo), con dos chumaceras de apoyo para el
eje. la lubricación es realizada con grasa
NLGI-2 a través de dos engrasaderas, de-
biendo efectuarse cada 7.500 km.
57390

el número del B.T.
8 Mantenimiento preventivo
Puntos de apoyo para el gato hidráulico

– En la carcasa de ambos ejes traseros existen
puntos de apoyo apropiados para la coloca-
ción del gato hidráulico;
– en caso se presenten dificultades para utili-
zar los apoyos previstos que eventualmente
pueda ocurrir a consecuencia de un neumá-
tico interno debilitado, la propia carcasa del
eje podrá ser utilizada para apoyar el gato.
57389
Alineamiento de los ejes traseros

– Estacione el vehículo en piso plano. calce
las ruedas del eje delantero. Suelte el freno
de estacionamiento para realizar la regula-
ción del alineamiento.
Antes de efectuar cualquier servicio en
el vehículo, observe las siguientes reco-
mendaciones de seguridad:
• Estacione el vehículo en suelo firme y plano.
• Calce las ruedas del eje delantero.
57383
Verificación del paralelismo

– Utilizando grapas de fijación (“sargentos”),
fijar una regla transversalmente al cuadro
del chasis, ubicándola más adelante del eje
trasero anterior;
– verifique con una escuadra la perpendicula-
ridad de la regla respecto al chasis;
FRENTE DEL
57384
VEHÍCULO
el número del B.T.
Mantenimiento preventivo/Alineamiento de los ejes traseros 9

– utilizando una regla compás, medir la dis-

tancia entre la regla y el centro del semieje
trasero anterior.
– las distancias del lado derecho e izquierdo
deberán ser iguales. Cuando sea necesario,
ajuste esta medida a través de los contra-
brazos de reacción lineal (18) del eje trasero
anterior;
18
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57385
– para ajustar la longitud del contrabrazo li-

neal, suelte las abrazaderas y gire el man-
guito, aumentando o disminuyendo esta
longitud;
– ajuste las abrazaderas;
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57386
– verifique la distancia entre los centros de los

18 semiejes anterior y posterior;
Medida de referencia: 1360 ± 3mm.
– las medidas del lado derecho e izquierdo de-
berán ser iguales, en caso contrario ocurrirá
un desgaste irregular en los neumáticos;
m – cuando sea necesario, ajuste esta medida a
m través de la longitud de los contrabrazos
3
± lineales del eje trasero posterior;
60
13
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57387

el número del B.T.
10 Alineamiento de los ejes traseros

– para ajustar la longitud del contrabrazo li-

neal, suelte las abrazaderas y gire el man-
guito, aumentando o disminuyendo esta
longitud;
– ajuste las abrazaderas.
FRENTE DEL
VEHÍCULO
57544
Verificación de la inclinación de los

FRENTE ángulos
A B
– Utilizando un transportador, medir la incli-
nación de los ángulos de los ejes traseros
anterior y posterior;
A - Eje trasero anterior: 4,5° K 30'
B - Eje trasero posterior: 9° K 30'
– Si es necesario, regule a través del ajuste
de la longitud de los contrabrazos lineales,
cuidando en dar la misma cantidad de giro
en los manguitos de los lados derecho e
izquierdo.
Enseguida haga la medición de la inclina-
ción y si es necesario ajuste nuevamente.
57388 Después de la regulación de las inclinacio-
nes, verifique nuevamente el paralelismo
(⇒ pág. 15).
Es importante mantener las inclinaciones
de los ángulos dentro de los valores
especificados. En caso contrario, podrán ocu-
rrir problemas con el eje de transmisión e
interferencias entre los componentes de la
suspensión.

el número del B.T.
Alineamiento de los ejes traseros 11

Desmontaje y montaje de la
suspensión trasera
– Limpie los ejes y la suspensión trasera. Esta-
cione el vehículo en piso plano y calce las
ruedas del eje delantero;
Antes de efectuar cualquier servicio en
el vehículo, observe las siguientes reco-
mendaciones de seguridad:
• Estacione el vehículo en suelo firme y plano.
• Calce las ruedas del eje delantero.
57383
– retire los neumáticos de ambos ejes traseros;

– levante la trasera del chasis y apóyelo en
caballetes que tengan una altura suficiente
para aliviar la carga sobre el conjunto de
ballestas de la suspensión trasera.
57545
Sustitución del conjunto de ballestas

12 Desmontaje
– Suelte las tuercas de las grapas (11) del con-
junto de ballestas. levante las grapas y retí-
relos. Retire la placa superior del conjunto
de ballestas (12);
11
57546
10
el número del B.T.
12 Desmontaje y montaje de la suspensión trasera

– levante el conjunto de ballestas (10);

10
57547
– utilizando una palanca en uno de los extre-

mos del conjunto de ballestas, desplazarlo
hacia el otro lado hasta liberar el extremo de
su apoyo;
– suelte el otro extremo y retire el conjunto de
ballestas.
57548
Montaje
– Coloque el conjunto de ballestas en su lu-
gar, encajándolo en su alojamiento en la
chumacera central. Coloque la placa supe-
rior y monte las grapas.
57549

el número del B.T.
Desmontaje y montaje de la suspensión trasera 13

Substitución de la bocina de la
chumacera central
Remoción
– Retire las grapas del conjunto de ballestas
(⇒ pág. 18) y levante el conjunto de balles-
tas lo suficiente como para aliviar el peso
sobre la chumacera central, permitiendo la
remoción de la chumacera;
57547
– suelte los tornillos allen de fijación de la tapa

(3) de la chumacera central y retire la tapa;
J Folga máxima admissível: 46 mm
3
57550
– destrabe la tuerca encastillada (5) de fijación

de la chumacera central, enderezando los
dientes de la arandela de traba;
57551

el número del B.T.

– utilizando la herramienta especial BR-795 y

un cable de fuerza con encaje cuadrado de
3/4”, remueva la tuerca encastillada;
BR-795 57552
– retire la arandela de traba (6);

6
57553
– retire la arandela lisa (7);
7 57554

el número del B.T.

– retire la chaveta (32);
32
57555
– utilizando el extractor BR-183/01 con dos

uñas BR-183/03, retire la chumacera central
BR-183/03 (9). Utilice como apoyos: por un lado, el alo-
jamiento del conjunto de ballestas en la parte
superior de la chumacera, y por otro lado, el
saliente existente en su parte inferior;
9
BR- 183/01 57556
– en la remoción de la chumacera central

puede ser que el anillo interno de la boci-
na, quede preso al eje por ruptura de la
goma, hasta dejar mostrando las partes de
la superficie del anillo interno, donde de-
berán soldarse dos apoyos (A), diametral-
A mente opuestos, para el uso del extractor
BR-183/01 con las uñas BR-183/02;
A
BR-183/01
57557
BR-183/02
el número del B.T.

– retire el anillo de cierre hermético (33);
33
57558
– retire la bocina (8) en la prensa, utilizando

las herramientas BR-276 y BR-738.
BR-276
BR-738
57559
Montaje
– Utilizando la prensa y las herramientas
especiales BR-272, BR-276 y BR-738, intro-
BR-276 BR-738 ducir la bocina (8), haciendo coincidir la
canaleta en “V” existente en el anillo exter-
no de la bocina con la marca en el cuerpo de
7 la chumacera central.
– Durante el prensado, la chumacera central
deberá estar apoyada sobre el diámetro ma-
yor de la herramienta BR-272, de manera
que permita que la bocina pueda eventual-
mente sobresalir de la chumacera por deba-
jo. después del prensado, la cara superior
de la bocina deberá quedar nivelada con la
cara de la chumacera.
57560
BR-272
el número del B.T.

La canaleta del anillo externo de la bocina y

la marca de la chumacera central, deberán
coincidir para garantizar la colocación correcta
de la chumacera con relación a la chaveta.
57561
– unte con grasa el eje del soporte central y el

anillo de cierre hermético (33). Con la mano,
coloque el anillo y ubíquelo en el final del eje;
33
57558
– monte la chumacera central (9) y la chaveta

(32);
32
8
57555

el número del B.T.

– coloque la arandela lisa (7) y la arandela de

7 6 traba (6), encajando los resaltos internos en la
canaleta existente en la parte inferior del eje;
57582
– monte la tuerca encastillada (5) y con la ayu-

da de la herramienta especial BR-795, realice
la torsión especificada;
– trabe la tuerca volteando los dientes de la
arandela de traba hacia adentro de los espa-
cios vacíos de la tuerca;
BR-795 57583
– coloque la tapa de la chumacera central (3) y

ajuste los tornillos allen de fijación de la
tapa con sus respectivas arandelas;
3
57550

el número del B.T.

– vuelva a instalar el conjunto de ballestas

(⇒ pág. 20).
57549
Substitución de las bocinas del

52 contrabrazo angular
Desmontaje
– Retire los tornillos de las extremidades de los
brazos del contrabrazo “V” (44). Las tuercas
(52) son especiales y no giran en su aloja-
miento por detrás del soporte del brazo (43);
43
57562
44
– retire el tornillo central (48);

48
FRENTE
DO
VEÍCULO
57563

el número del B.T.

– retire el contrabrazo con la ayuda de la he-

rramienta especial BR-796;
– introducir la herramienta en el agujero con
rosca del vértice del contrabrazo “V” y des-
BR-796 enroscar hasta que el contrabrazo suelte;
57564
– coloque el vértice del contrabrazo angular

en la prensa con los anillos dirigidos hacia
arriba. utilizando la herramienta especial
BR-359/06 que está colocada sobre el buje
de goma (45), proceda hacer una leve pre-
sión hasta aliviar la carga sobre el anillo de
traba elástica (47). Retírelo con un alicate
BR-359/06 para anillo interno;
– invierta la posición del contrabrazo angular
en la prensa y retire el buje de goma (45).
El anillo espaciador (46) saldrá conjunta-
mente con el buje de goma;
57565
– coloque el extremo del brazo del contra-

brazo angular en la prensa con los anillos
hacia arriba. utilizando la herramienta espe-
cial BR-242, colocada sobre la bocina (49),
proceda hacer una leve presión hasta aliviar
la carga sobre el anillo de traba elástica (51).
Retírelo con un alicate para anillo interno.
BR-242 – invierta la posición del brazo del contra-
brazo angular en la prensa y retire la bocina
(49). El anillo espaciador (50) saldrá conjun-
tamente con la bocina.
57566

el número del B.T.

Montaje
– Utilizando la herramienta especial BR-359/06
y dejando colocados el anillo elástico (47) y
el anillo espaciador (46), monte en la prensa,
BR-359/06 el buje de goma (45) en su alojamiento en el
47 vértice del contrabrazo angular;
46
57567
– con la ayuda de un martillo, encaje el anillo

espaciador (46);
57568
– utilizando un alicate para anillo, monte el ani-

llo traba (47) con traba química LOCTITE 660;
57565

el número del B.T.

– utilizando la herramienta especial BR-242 y

dejando colocados el anillo elástico (51) y el
anillo espaciador (50), monte en la prensa,
la bocina (49) en su alojamiento en el extre-
mo del brazo.
– en el montaje de la bocina en el extremo del
brazo del contrabrazo, observe la perpen-
BR-242 dicularidad entre la bocina y el eje del brazo
de acuerdo al detalle mostrado en la figura
51 al lado;
50
57569

espaciador (50);
57570
– utilizando un alicate para anillo, monte el

anillo traba (51);
57566

el número del B.T.

– instale el contrabrazo angular (44) y observe

57 las torsiones recomendadas para el tornillo
central y extremos de los brazos.
48
J Torque: (48) 130 N.m (13 kgf.m)
(57) 450 N.m (45 kgf.m)
FRENTE
DO 44
VEÍCULO
57571
Substitución de las bocinas del

contrabrazo lineal
Desmontaje
– Retire los tornillos (19) que fijan a los dos
contrabrazos lineales (18) - anterior y poste-
rior - al soporte central;
J Folga máxima admissível: 27 mm
FRENTE DO 18
VEÍCULO
19 19 57572
– retire los tornillos (19) que fijan el contra-

brazo al eje anterior o posterior;
FRENTE DO
VEÍCULO 19
57573

el número del B.T.

– coloque el extremo del contrabrazo lineal en

la prensa con los anillos hacia arriba. utili-
zando la herramienta especial BR-242, colo-
cada sobre la bocina (17), proceda hacer una
leve presión hasta aliviar la carga sobre el
anillo de traba elástica (15). retírelo con un
alicate para anillo interno;
BR-242 – invierta la posición del contrabrazo lineal en
la prensa y retire la bocina (17). El anillo
espaciador (16) saldrá conjuntamente con la
bocina.
57574
Montaje
– Utilizando la herramienta especial BR-242 y
dejando colocados el anillo elástico (15) y el
anillo espaciador (16), monte en la prensa,
la bocina (17) en su alojamiento en el extre-
BR-242 mo del contrabrazo;
– en el montaje de la bocina, observe la per-
pendicularidad entre la bocina y el eje del
15 16 brazo de acuerdo al detalle mostrado en la
figura al lado;
57575

espaciador (16);
57576

el número del B.T.

– utilizando un alicate para anillo, monte el

anillo traba (14);
57574
– instale el contrabrazo lineal (18) fijándolo al

soporte central con los tornillos (19) que
fijan los dos contrabrazos en conjunto y al
eje anterior o posterior, con los tornillos
(19). Aplique la torsión especificada a las
respectivas tuercas;
– compruebe el alineamiento de los ejes tra-
seros (⇒ pág. 15).
J Torque: (18) 450 N.m (45 kgf.m)
(24) 450 N.m (45 kgf.m)
FRENTE DO
VEÍCULO 19
19 18
57577
Substitución de la plancha de desgaste

29 – Retire la plancha de desgaste (29) del apoyo
del conjunto de ballestas, soltando las dos
tuercas de fijación de la plancha;
– instale la nueva plancha, fijándola con las
respectivas tuercas y arandelas.
57578

el número del B.T.

Substitución de la placa de tope

– Retire lo tope del eje (63), soltando su tornillo
63 de fijación. Instale la placa de tope, fijándola
en su posición con su tornillo y arandela.
57579
Desmontaje y montaje de los cables

limitadores de carrera.
60 – La remoción de los cables limitadores de
carrera (56) se realiza soltando los dos extre-
mos. Para la instalación, es suficiente obser-
var el montaje correcto de los componentes
y ajustes especificados.
37 J Torque: (54) 200 N.m (20 kgf.m)
(37) 275 N.m (27,5 kgf.m)
54 (60) 275 N.m (27,5 kgf.m)
56 FRENTE DO
VEÍCULO
57580
Desmontaje y montaje del soporte

central
– El desmontaje y el montaje del soporte cen-
tral (34) son realizados a través de los torni-
llos que lo fijan al chasis.
34
57581

el número del B.T.

VOLKSWAGEN do Brasil Ltda.
Asistencia Técnica - Camiones
Impreso por:
Operaciones de Piezas y Accesorios
Liberación y Publicación - Piezas y Accesorios
Pieza Nº /29482/70/ - Edición 12/95

Suspensión Trasera 6x4 24-220,24-250 Volkswagen

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Herramientas Especiales Obligatorias (H.E.O)

Boletines Técnicos (B.T.)

Simbologia utilizada en el fascículo

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Herramientas especiales obligatorias

BR-183/01 – Puente y Husillo BR-242 – Extractor y Colocador

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Herramientas especiales obligatorias 3

BR-359/06 – Extractor y Colocador BR-796 – Extractor

BR-795 – Llave de tuerca

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4 Herramientas especiales obligatorias

Conjunto de la suspensión trasera

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Conjunto de la suspensión trasera 5

1 - Tornillo 5 - Tuerca encastillada

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6 Conjunto de la suspensión trasera

9 - Chumacera central 38 - Tornillo

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Conjunto de la Suspensión Trasera 7

– El eje de accionamiento de las zapatas de

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Puntos de apoyo para el gato hidráulico

Alineamiento de los ejes traseros

Verificación del paralelismo

Mantenimiento preventivo/Alineamiento de los ejes traseros 9

– utilizando una regla compás, medir la dis-

– para ajustar la longitud del contrabrazo li-

– verifique la distancia entre los centros de los

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10 Alineamiento de los ejes traseros

– para ajustar la longitud del contrabrazo li-

Verificación de la inclinación de los

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Alineamiento de los ejes traseros 11

– retire los neumáticos de ambos ejes traseros;

Sustitución del conjunto de ballestas

12 Desmontaje y montaje de la suspensión trasera

– levante el conjunto de ballestas (10);

– utilizando una palanca en uno de los extre-

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Desmontaje y montaje de la suspensión trasera 13

– suelte los tornillos allen de fijación de la tapa

– destrabe la tuerca encastillada (5) de fijación

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14 Desmontaje y montaje de la suspensión trasera

– utilizando la herramienta especial BR-795 y

– retire la arandela de traba (6);

– retire la arandela lisa (7);

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Desmontaje y montaje de la suspensión trasera 15

– retire la chaveta (32);

– utilizando el extractor BR-183/01 con dos

– en la remoción de la chumacera central

16 Desmontaje y montaje de la suspensión trasera

– retire el anillo de cierre hermético (33);

– retire la bocina (8) en la prensa, utilizando

Desmontaje y montaje de la suspensión trasera 17

La canaleta del anillo externo de la bocina y

– unte con grasa el eje del soporte central y el

– monte la chumacera central (9) y la chaveta