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TUNELES Y LA INFLUNECIA DE LAS CONDICIONES GEOLOGICAS DEL

TERRENO EN EL TRAZADO Y METODO DE CONSTRUCCION
I.

INTRODUCCIN
Desde la antigedad, la construccin de los tneles a estado
dedicada a las explotaciones mineras o para las obras viales por
ejemplo para dar paso a una carretera, ferrocarril o canal.
La aplicacin que tenan en la antigedad con lo que tiene en la
actualidad es muy semejante
Qu es lo que ha cambiado con respecto a los tneles?
Lo que ha variado bastante son las tcnicas de construccin y la
magnitud de las obra.

II.

III.

IV.

V.

VI.

A que se debe este progreso en la construccin de los

tneles?
Se debe a un mejor conocimiento de la manera como se comporta
los terreno sobre los cuales se construyen las obras pero tambin ha
contribuido a este progreso la experiencia que se ha ganado en la
construccin de estas obras.
DEFINICION
Es una excavacin lineal subterrnea sub-horizontal que tiene salida
a la superficie por sus dos extremos siendo su ancho y su altura
relativamente pequeo en comparacin con la longitud de tnel.
Ejemplo: tnel de la herradura tiene 300 metros, el tnel de olmos
tiene ms de 19 kilmetros

OBJETIVO DE LA CONSTRUCCION DE TUNELES

La necesidad de construir tneles puede obedecer a muchas causas
. Dar paso a carreteras, ferrocarriles, canales, o con fines de
explotacin minera
Cundo se justifica un tnel?
Un tnel se justifica por dos razones fundamentales.
. Puede ser por razones econmicas
.para evitar un paso peligroso
TERRENO DONDE SE CONSTRUYE LOS TNELES
El terreno donde se construyen los tneles puede ser de dos clases
.terrenos blandos o suelos
.terrenos duros o rocosos
IMPORTANCIA DE LA GEOLOGIA PARA UN TNEL
La geologa es importante en la etapa de los estudios preliminares y
geologa de detalle durante la construccin.
PREGUNTAS A RESPONDER PREVIO A LA CONSTRUCCIN DE
UN TUNEL
Es el terreno duro donde se va a perforar?

GEOLOGIA APLICADA

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CLASE 8

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VII.

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Entonces si es as se va a tener que hacer uso de explosivos.

Para eso se requiere el asesoramiento de un especialista en
explosivos
Qu tramo o tramos del tnel van a requerir de sostenimiento
y de qu tipo ser este?
es posible encontrar agua subterrnea a la lo largo del tnel?
Si existe la posibilidad requerimos del asesoramiento de un
especialista en aguas subterrneas es decir de un
hidrogelogo.
PARTES DE LA SECCIN DE UN TNEL

Lo que se ve en un perfil

VIII.

SIGNIFICADO DE LOS TRMINOS TBM Y NATM

TBMM TUNNEL BORNG MACHINE: Mquina Perforadora de tneles:
conocida como TOPO
NATM NEW AUSTRIAN TUNNELLING METHOD: Nuevo Mtodo de
tuneleria Austriaco
Apareci en la dcada de los sesenta lo que promueve este mtodo
es que cuando se perfora en terrenos de mala calidad no esperar
avanzar mucho si no que a medida que se va perforando se tiene q
ver el tipo de sostenimiento requiere la roca porque sino va estar
propenso a desprendimientos, colapsos, etc

GEOLOGIA APLICADA

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CLASE 8

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IX.

X.

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SERVICIOS IMPORTANTES DURANTE LA CONSTRUCCION DE UN

TNEL
.LA VENTILACION. Un trabajador en un tnel por lo menos necesita
3 metros cbicos de aire, cuando en el mtodo de construccin se
hace con el mtodo clsico es decir se usa cartuchos de dinamita se
van a producir explosiones entonces un 1 kg de dinamita produce un
1m3 (contiene 5% de oxido de carbono CO2)
Con respecto a la temperatura, las temperaturas a los cuales los
hombres pueden trabajar fluctan entre los 20 y los 25 grados si las
temperaturas suben a 30 grados decrece el rendimiento y a laos 35
grados en el interior del tnel es imposible trabajar el trabajador se
estresa.
.DRENAJE
.ILUMINACION
Para qu se hacen los pozos y las chimeneas en las
actividades mineras?
Los pozos o piques: es una labor que comunica la superficie con el
eje del tnel. estos pozos se pueden hacer para ventilacin o tambin
para transporte (de personas, herramientas y materiales)
Un tnel tiene boca de entrada y boca de salida
Una galera solo tiene boca de entrada

La chimenea: se ejecutan desde el eje del tnel hacia arriba es una

excavacin generalmente inclinada que se construye desde el tnel
principal o galera en direccin ascendente con el objetivo de hacer
exploracin
ESTUDIOS PRELIMINARES PARA EL TRAZADO DE UN TUNEL
Estudio geolgico preliminar el terreno se efectan a lo
largo de eje del tnel en anchos que pueden variar de 1 a 5
Km
en estos estudios geolgicos en que se va aponer
especial atencin?
Se va a poner principal atencin en las zonas de fallas
geolgicas, regiones de plegamiento (anticlinales, sinclinales),
a los sistemas de fractura miento y se pondr atencin para
prever si puede haber tramos de afloramiento de aguas
subterrneas o tramos con terrenos de mala calidad por que
estos terrenos de mala calidad exigen mtodos de ejecucin
que son costosos.
Exploracin geofsica

GEOLOGIA APLICADA

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CLASE 8

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Cules son los mtodos geofsicos que ms se han

utilizado o utilizan?
El Mtodo De Refraccin Ssmica y el Mtodo de Resistividad
Electica.
Con estos mtodos se pueden descubrir fallas geolgicas,
zonas fracturadas, se puede determinar el espesor de la
cobertura cuaternaria o roca meteorizada y tambin se puede
llegar conocer la profundidad de la roca firme
Perforaciones Diamantinas se ejecutan para conocer la
naturaleza de las capas subterrneas para conocer su
resistencia si estado fsico y tambin saber si existe la
probabilidad de aguas subterrneas
con que otro objetivo se ejecutan las perforaciones
diamantinas?
Se ejecutan para comprobar las anomalas geofsicas
De igual manera con las perforaciones se pueden obtener
ncleos de rocas

XI.

XII.

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Tnel de reconocimiento
Generalmente se construyen cuando son tneles grandes mas
de 1Km, se ejecutan a lo largo del eje del tnel principal que se
va a construir o a un costado con el objetivo de obtener la
siguiente informacin:
o Conocer la velocidad de avance durante la perforacin
o Conocer el comportamiento de la roca
o Conocer costos de perforacin por unidad de avance
IMPORTANCIA DE LOS ESTUDIOS PRELIMINARES
Los estudios preliminares nos permiten lo siguiente:
o Determinar los diferentes tramos de rocas que sern
atravesadas.
o Conocer las condiciones estructurales de estabilidad y
resistencia de la roca.
o Conocer el comportamiento acufero de las formaciones que
cruzara el tnel.
ZONIFICACION DE LOS RESULTADOS
La zonificacin de los resultados de los estudios geolgicos se
presenta en perfiles a lo largo del eje del tnel donde se identifica
cada tramo del tnel con la clase de roca y los posibles problemas
geolgicos que se puede encontrar.

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CLASE 8

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XIII.

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FACTORES GEOLOGICOS QUE INCIDEN EN EL DISEO DE LOS

TNELES
Factores Geomorfolgicos tienen mucha importancia en la
ubicacin de los portales del tnel, generalmente las laderas
escarpadas y estables son favorables y econmicas, aqu en los
factores geomorfolgicos se debe tener encuentra lo que se
denomina la cobertura (distancia vertical del eje del tnel a la
superficie tambin es llamado ENCAMPANE) y eso pude variar
desde menos de 100 m hasta mas de 500m depende de la
profundidad a la que pasa el tnel. Este encampane se clasifica
en :
Superficial : cuando este valor es menos de 100 m
Intermedio: cuando este valor est entre 100 y 500 m
Profundo: cuando este valor es mayor de 500 m
Para el caso de intermedio y profundo se presenta en los
tneles que construyen en regiones montaosas
Factores Estratigrficos nos dan a conocer las distintas
formaciones geologas que cruzara el tnel
Factores Estructurales hay que tomar en cuenta los
principales elementos estructurales que controlan la
estabilidad de una excavacin subterrnea, estos elementos
son el rumbo y buzamiento de los estratos, fallas geolgicas,
ejes de pliegues, de los sistemas de diaclasas y de cualquier
otra discontinuidad.
Factores Hidrolgicos vamos a tomar en cuenta los flujos de
agua subterrnea que puedan encontrarse ya sea en zonas
crsticas o flujos que pueden aparecer en zonas de fallas o en
las rocas muy fracturadas.
Factores Geodinmicos hay que tener en cuenta los
deslizamientos que se pueden producir ya sea por terremotos o
por lluvias, por ejemplo en los portales; tambin se debe tener
en cuenta la sismicidad sobre todo en las zonas de fallas en los
portales o en las zonas de rocas muy fracturadas.
Estado de los esfuerzos los esfuerzos a que estn sometidas
las rocas en una excavacin subterrnea muchas veces se
ponen de manifiesto por estallido de la roca ese fenmeno de
denomina descompresin o golpe de montaa (POPPING
ROCK)

GEOLOGIA APLICADA

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CLASE 8

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Cules son los puntos crticos de un tnel donde

revienta la roca normalmente?
En los hastiales y en la solera de la roca
Qu est experimentando la roca cuando se produce
este fenmeno del golpe de montaa?
Es que se est deformando elsticamente la roca. Este
fenmeno se presenta en tneles que estn por debajo de los
500 m de profundidad ya que hay fuertes presiones de arriba

XIV.

XV.
XVI.

Factores ambientales se relacionan con los tneles que se

construyen ya sea donde es posible encontrar aguas termales
o donde se pueden encontrar gases venenosos, por ejemplo en
las minas de carbn es posible encontrar gases (gas gris) que
explosionan, por eso es conveniente controlar las temperaturas
a lo largo del eje del tnel.
SOSTENIMIENTO O SOPORTE EN LOS TNELES
Shocre o concreto lanzado
Mallas Metlicas para reforzar el Shocre
Pernos de Anclaje
Cimbras o marcos metlicos (dan donde hay zonas de fallas)
Cables de anclaje(se utilizan para estabilizar grandes masas
rocosas)
TIPOS DE SOSTENIMIENTOS MAS UTILIZADOS
CLASIFICACION GEOMECANICA DE LOS MACIZOZ ROCOSOS
En los tneles la clasificacin del macizo rocoso es muy importante
para evaluar la estabilidad del tnel y poder hacer la estimacin del
soporte mas digno de confianza dentro de estas clasificaciones
tenemos tres:
RQD: ndice de calidad de la roca
RMR: ndice de calidad del macizo rocoso(por ejemplo cuando se dice
que la roca de un tnel tiene un RMR de 80% se considera que no
requiere sostenimiento)
Q: especialmente para tneles, para calcular el factor Q se utilizan
seis parmetros
Con cada uno de estos se clasifica la calidad de la roca.
Hay una relacin importante de experiencias de tneles que se han
construido base de 101 casos de tneles esta expresin
fue
propuesta por BENIAWSKI
RMR=9LnQ+44

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CLASE 8

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nucleos 10 cm

RQD=(
)100%= N(%)

RQD=115-3.3Jv
Jv=# de fracturas/metro lineal
Q=(RQD/Jn)* (Jr/Ja)*(Jw/SRF)
Jn: contenido de sistemas de fracturas.
Jr: contenido de familias de diaclasas.
Ja. Grado de alteracin de la roca.

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