FICHAS DE

APROXIMACIN
Jos M. Lpez Martnez GALLE
Direcciondegalle@hotmail.com
NOTA DEL AUTOR:
Esta conferencia fue inicialmente creada con
el propsito de refrescar los conocimientos
aeronuticos de los pilotos del 43 grupo del
Ejercito del Aire, los apagafuegos.
No obstante, no est libre de error; por lo que
cualquier tipo de mejora o recomendacin
ser bien recibida por mi parte. Como bien
veris es una simple traduccin-resumen de
la introduccin que la empresa Jeppesen
proporciona con su cartografa, por lo que
ante cualquier duda recomiendo consultar el
manual original.
IMPORTANTE:
Esta conferencia es GRATUITA Y
DE LIBRE DISTRIBUCIN, no
pudiendo ser utilizada para
NINGUN PROPOSITO DE TIPO
COMERCIAL O REMUNERADO.
Espero que a alguien le sirva!:
Jos Manuel Lpez Martnez Galle
Direcciondegalle@hotmail.com
DIFERENCIAS ENTRE
FORMATOS NUEVO Y
VIEJO:
FICHAS DE
APROXIMACIN:
DIFERENCIAS ENTRE
FORMATOS NUEVO Y VIEJO:
Comenzaron a publicarse a partir del
19-sept-97.
Actualmente la gran mayora se
adaptan al nuevo formato.
Intento de mejorar con respecto a las
anteriores:
Briefing de ficha.
CRM.
Breve descripcin inicial por medio
de iconos de:
ALS
Missed aproach.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES DEL NUEVO
FORMATO:
DIVISIN DE LA
CONFERENCIA:
1- Encabezamiento,
comunicaciones, MSA e
informacin previa a la
aproximacin.
2- Vista en planta de la app.
3- Vista en perfil de la app.
4- Mnimos de aterrizaje.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:
Indicativo OACI:
Nombre aeropuerto
Identificacin del
procedimiento
Ciudad donde esta
localizado / Pas.
Fecha de la ficha.
Nota: no confundir:
Fecha de la ficha.
Fecha de efectividad de la ficha
Son efectivas a partir de las 9:01 Z de la fecha.
Todas las fechas de las fichas son viernes.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:
Numero de ndice de la carta:
Primer dgito: Representa el numero del
aeropuerto en la ciudad por medio de un nmero
arbitrario. / Ejemplo Madrid:
Barajas: 1
Getafe: 2
Torrejn: 3
Cuatro vientos: visual, no aparece.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:
Numero de ndice de la carta:
Segundo dgito: Indica el tipo de procedimiento a
utilizar en la carta:
0- area, SID, etc... 4- TACAN 8- PAR, ASR.
1- ILS, MLS, LOC. 5- Reservado. 9- RNAV, proc. Visuales y LORAN.
2- GPS. 6- NDB
3- VOR 7- DF
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
ENCABEZAMIENTO:
Numero de ndice de la carta:
Tercer dgito: Representa el orden de las cartas
de un mismo tipo de aproximacin.
Interpretacin de los valos:
Carta standard
Carta especial con informacin modificada por orden de la
compaa.
Carta en medidas en sistema internacional (metros, km...)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
FRECUENCIAS DE COMUNICACIONES:
Frecuencias de comunicaciones dispuestas horizontalmente.
Radar disponible
Designaciones de letras junto a una frecuencia
indican:
T- nicamente transmite.
X- Bajo peticin.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Ayuda primaria para la navegacin e identificador.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Rumbo final de aproximacin.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Aproximaciones de precisin: Altitud de comprobacin de la senda.
Situacin del punto de comprobacin.
Aproximaciones de no precisin: Situacin y altura mnima sobre el FAF.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Aproximaciones de precisin: DA
Aproximaciones de no precisin: MDA.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Elevacin del aeropuerto.
Elevacin de la cabecera.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Instrucciones completas para el procedimiento de frustrada:
Escritas en literatura.
Se repite mas adelante en forma de los iconos de frustrada (nuevo)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
INFORMACIN PREVIA A LA APROXIMACIN:
Compuesta de...
Notas adicionales al procedimiento:
Informacin de calaje de altmetros.
Elevacin de la pista en Hpa (QFE)
TA y TL.
Informacin adicional.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MSA (Minimum Safe Altitude)
Indica el rea de proteccin de 1000 AGL dentro de las 25 NM de la ayuda.
Nota: Si el rea de proteccin de la espera es distinta de las 25 NM standard se
indicar esto por medio de una nota al lado del identificador de la ayuda.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
En color.
Escala en millas en el borde izquierdo.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
NDB
Non directional
beacom
VOR
VHF
Omnidirectional
Range
VOR/DME
VORTAC
VOR/DME
MARKERS
FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
ILS
LOC Back Course
Off Set Localizer
RUTAS:
RUTA MAGNTICA
RUTA GEOGRFICA
FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23
RUMBO MAGNETICO
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
ILS
LOC Back Course
Off Set Localizer
FICHA HALIFAX LOC BACK COURSE
LOC (BACK CRS)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
ILS
LOC Back Course
Off Set Localizer
FICHA BODO ILS RWY 25
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
INFORMACIN DE LAS AYUDAS
AYUDA
PRINCIPAL
INCLUYEN:
Nombre ayuda.
Identificador.
Cdigo morse.
Frecuencia.
El cuadro se encuentra rodeado de
una sombra.
AYUDA
SECUNDARIA
El cuadro NO se encuentra rodeado
de una sombra.
INFORMACIN
ADICIONAL:
D: implica DME asociado
T: VOR tipo Terminal
L: Low Altitud
H: High Altitud
FICHA LETO VORDME RWY 23
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
INFORMACIN DE LAS AYUDAS
TACAN
NDB
NDB CON BFO
(Beat Frecuency Oscillator)
OPERACIN NO H-24
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
INFORMACIN DE LAS AYUDAS
ILS (Incluye rumbo de inbound)
ILS DME
ILS BACK COURSE
(Incluye rumbo frontal para HSI)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
PUNTOS NO
OBLIGATORIOS DE
NOTIFICACIN.
PUNTOS
OBLIGATORIOS DE
NOTIFICACIN.
FICHA LEST VOR DME ILS DME 35
INITIAL APROACH FIX
INTERMEDIATE FIX
NOTAS ADICIONALES
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
REPRESENTACIN
NOT TO SCALE
FICHA LESTCAT II VOR DME ILS DME 17
DISTANCIAS DME EN
REFERENCIA A
VARIAS AYUDAS
INSTRUCCIONES EN
UN DETERMINADO
PUNTO
OBSTACULOS:
OBSTACULO NATURAL
OBSTCULO ARTIFICIAL IDENTIFICADO
OBSTCULO ARTIFICIAL NO IDENTIFICADO
OBSTCULO MAS ALTO CONOCIDO
(no garantizado)
ELEVACIN SOBRE EL NIVEL DEL MAR
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CARACTERISTICAS
PRINCIPALES:
AYUDAS A LA NAVEGACIN
FICHA LEMD ILS DME RWY 18R
OBSTACULOS:
OBSTACULO NATURAL
OBSTCULO ARTIFICIAL IDENTIFICADO
OBSTCULO ARTIFICIAL NO IDENTIFICADO
OBSTCULO MAS ALTO CONOCIDO
(no garantizado)
ELEVACIN SOBRE EL NIVEL DEL MAR
AEROPUERTOS:
AEROPUERTO PARA EL QUE EST
DISEADO EL PROCEDIMIENTO
AEROPUERTO MILITAR CERCANO
AEROPUERTO MILITAR DE USO
COMPARTIDO (LETO)
HELIPUERTOS
BASE PARA AVIONES ANFIBIOS
ESPACIO AEREO
RESTRINGIDO /
PROHIBIDO
ESPACIO AEREO:
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
CIRCUITO DE ESPERA:
(Holding Pattern)
FICHA LEPP NDB ILS DME RWY 16
CIRCUITO DE
ESPERA STD:
Virajes dcha.
Rbo inbound / outbound.
MHA.
Fijo
LONGITUD DEL CIRCUITO DE ESPERA
EN MINUTOS (Cuando + de 1 min)
PROCEDIMIENTO DE ABANDONO DE
LA ESPERA
OTRO TIPO DE INFORMACIN:
limites del alejamiento de la espera en:
Distancia.
Marcacin con respecto a otra ayuda.
Restricciones de velocidad.
Otro tipo de literatura.
NOTA: Las representaciones de las
esperas no son a escala
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
FICHA LETO VORDME ILS-A RWY 23
IMPORTANTE:
Con representacin en el perfil.
Sin representacin en el perfil
Aproximacin frustrada
Aproximacin en visual.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
FICHA GEML NDB
IMPORTANTE:
Sin representacin en el perfil.
Con representacin en el perfil
Aproximacin frustrada
Aproximacin en visual.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
FICHA LESA VORDME RWY 21
ESPERA Vs HIPODROMO
ESPERA: Lnea fina.
HIPDROMO:
Linea gruesa
Puede superponerse a una
espera.
RUTAS COINCIDENTES EN
SENTIDO INVERSO:
ALTITUDES:
Altitud mnima sobre el nivel del mar.
Obligatoria (interceptacin GS)
Mxima (puede ser abreviada con MAX)
Recomendada.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA
APROXIMACINES:
FICHA LEXJ
ARCOS DME:
Distancia del arco.
Direccin del vuelo.
Puntos de inicio y final del arco.
Altitud mnima.
RADIALES DE AVISO:
Nos indican el punto a comenzar a virar para
interceptar el LLZ / Radial de inbound.
(diseado para altas velocidades)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PLANTA:
VIRAJES DE
PROCEDIMIENTO
HIPDROMO
45 / 180
VIRAJE DE
BASE
80 / 260
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:
Ficha ILS or LOC rwy 20 NZCH (christchurch)
VOR o NDB. BALIZA DE UNA APP
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:
Baliza y NDB
co-localizadas
(LOM, LMM)
Punto determinado
por un radial,milla,
rumbo a un NDB o
punto radar.
FAF (app no precisin)
Ficha ILS LEMD Rwy 36
MAP
( App no precisin)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:
Ficha Gibraltar SER Rwy 27
Punto determinado
por un radial,milla,
rumbo a un NDB o
punto radar.
Visual Decision Point
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
LEYENDA:
Ficha NDB MELILLA
IMPORTANTE:
Ruta del perfil de la aproximacin
Ruta del perfil de la aproximacin de no
precisin cuando se encuentra en el mismo
perfil que una aproximacin de precisin.
LOC (GS OUT)
Aproximacin en visual.
Ficha ILS NZCH
Altitud de
franqueamiento de
obstculos (OCA)
Glide Slope Altitud
(Comprobacin de
altmetros en senda)
Escala superior:
Distancia entre fijos (NM)
Escala inferior:
Distancia a la thz (pto 0)
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
TABLA DE ALTITUDES:
Nos informan de la altitud idnea en el
descenso en referencia a una distancia DME.
Parte superior del perfil.
Solo en fichas no precisin y en app ILS con
procedimiento de no precisin (LOC OUT).
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
VISTA EN PERFIL:
TABLA DE ALTITUDES:
IMPORTANTE: SON ALTITUDES RECOMENDADAS
(El calculo de descenso esta diseado para mantener
un rgimen de descenso constante)
PARTE SUPERIOR: Ayuda DME y distancia al fijo.
PARTE INFERIOR: Altura recomendada en dicho punto.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES
Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
INFORMACIN DE LUCES
DE PISTA.
Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA
Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
MINIMOS DE ATERRIZAJE
(pa aburrir...)
Ficha LEBB VOR DME ILS DME RWY 30
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES:
APP ILS: Nos informa del rgimen de descenso de la aproximacin en funcin de
nuestra velocidad de App y la pendiente de la senda.
APP LOC:
Se incluye cuando el rgimen de descenso de la senda no coincide con el de
la app LOC.
LOC Desc LOC Desc Grad Grad FAF FAF- -D 4.0 IBL D 4.0 IBL : Nos informa desde que puntos se ha obtenido
el clculo de descenso.
NOTA: no tiene porque ir desde el FAF al MAP
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
TABLA DE CONVERSIONES:
MAP SEGN TIEMPO:
Se nos indica el tiempo en la tabla de
conversiones.
La ausencia de una tabla de tiempos implica
que ese procedimiento no se contempla en dicha
app.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE LUCES DE
PISTA:
La casilla de iconos de luces de pista nos
informa del conjunto de luces de
aproximacin que nos encontraremos en
ese aeropuerto:
Categora de ALS.
Sistema visuales indicadores de
senda (PAPI o VASIS)
Runway End Identifier Lights.
Esta casilla ser omitida cuando el aeropuerto no
disponga de ningn tipo de los anteriores
sistemas.
Sistema de luces de aproximacin
categora I y VASI situado en el lado
izquierdo de la pista.
Sistema de luces de aproximacin de
categora II
Luces de aproximacin en configuracin
desconocida.
Runway End Identifier Lights y VASI
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE LUCES DE
PISTA:
Ejemplo:
Aeropuerto de
Anchorage (PANC)
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS FRUSTRADA:
La casilla de iconos de frustrada nos
proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.
Viraje derecha mayor de 45
NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO
NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.
Viraje izquierda mayor de 45
Ascenso
Ascenso hasta la altitud marcada
Viraje izquierda menor de 45
Proceder directo
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:
La casilla de iconos de frustrada nos
proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.
Proceder en dicho rumbo
NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO
NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.
Proceder en el radial seleccionado de la
ayuda indicada
Proceder a una ayuda especfica
Viraje a un rumbo especificado
Al punto especificado
Viraje una vez alcanzada la altura
espeficada
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:
La casilla de iconos de frustrada nos
proporciona un breve resumen grfico de
las primeras acciones a realizar en caso
de una aproximacin frustrada.
Limitacin de velcidad
NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO
NOS EXIMEN DE LEER LA
FRUSTRADA PUBLICADA EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA CARTA.
Viraje derecha con limite
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
ICONOS DE FRUSTRADA:
EJEMPLO: AEROPUERTO DE
BONAVENTURE (QUEBEC)
NOTA:
LOS ICONOS DE FRUSTRADA NO NOS
EXIMEN DE LEER LA FRUSTRADA
PUBLICADA EN LA PARTE SUPERIOR DE
LA CARTA.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
Disponemos de tipos de minimos segn el tipo de aproximacin y
procedimiento que realicemos.
Ejemplos:
ILS:
Aproximacin directa con senda
LOC (GS OUT):
Aproximacin directa LOC
CIRCLE TO LAND:
Conocido como circling
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
STRAIGHT-IN LANDING:
Los mnimos para una aproximacin directa (straight-in landing) en un ILS son divididos en
dos grupos:
ILS: Aproximacin de precisin (generalmente colocada a la izquierda)
LOC (GS OUT): Aproximacin de no precisin cuando la senda se encuentra fuera de
servicio (GS OUT)
DISPOSICIN DE LA DA/MDA:
Los mnimos mas bajos autorizados
para una app son colocados a la
izquierda, siendo los mnimos mas
altos colocados en la parte derecha
de la ficha.
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
CIRCLE TO LAND:
Aproximacin realizada para tomar en la pista contraria a la que se esta realizando el
procedimiento.
Notas:
En algunos aeropuertos posee restricciones:
Las categoras de aproximacin para circle-to-land son
diferentes de las app stright-in landing
Ficha ILS DME RWY I4 LEMG
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
CIRCLE TO LAND:
Aproximacin realizada para tomar en la pista contraria a la que se esta realizando el
procedimiento.
Notas:
Las categoras de aproximacin para circle-to-land americanas poseen
diferentes velocidades de las categoras de aproximacin USA.
Ficha VOR DME ILS-A RWY 23 LETO Ficha ILS RWY 04R JFK
WORLD-WIDE.
A: 100 KTS
B: 135 KTS
C: 180 KTS
D: 205 KTS
USA
A: 90 KTS
B: 120 KTS
C: 140 KTS
D: 165 KTS
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
UNIDADES:
Excepto en fichas cuyas unidades a utilizar sean las del sistema internacional (definidas
por el simbolo ) las unidades empleadas sern... :
Ficha ILS LEST CAT II loc ILS DME RWY 17
DA (H)
MDA (H)
PIES
Nota:
APP CAT I: DA basada en altmetro baromtrico.
APP CAT II / III: DA necesario radio altmetro.
Galle
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
UNIDADES:
Excepto en fichas cuyas unidades a utilizar sean las del sistema internacional (definidas
por el simbolo las unidades empleadas sern... :
Ficha ILS rwy 04R JFK
VISIBILIDAD
RVR (RUNWAY VISUAL RANGE)
Km: Kilmetros
M= Metros
Cientos de pies (RVR) or millas (visibilidad)
Exige 2400 pies de RVR o media milla de visibilidad
NOTA:
Cuando los valores de visibilidad y RVR
sean distintos se especificarn cada uno
de ellos.
EJEMPLO:
Milla y media de visibilidad
FORMATO USA FORMATO USA
FICHAS DE
APROXIMACIN:
MINIMOS DE ATERRIZAJE:
UNIDADES:
No se autoriza su uso en las
siguientes condiciones:
Con informacin de RVR
disponible.
ILS CAT II y CAT III.
Mnimos para despegue (solo
valido para aproximaciones).
TABLA DE CONVERSIN DE
VISIBILIDAD A RVR:
NO
APLICABLE
1.0
Sin sistema de
iluminacin.
1.5 1.0
Cualquier otro
sistema de
iluminacin
2.0 1.5
HIALS & RL
NOCHE DIA
RVR = VISIBILIDAD X
ELEMENTOS
LUMINOSOS
EN
OPERACIN
ACLARACIN:
RVR: Informacin del alcance visual en
la pista obtenido por medio de
transmismetros.
VISIBILIDAD: Informacin del alcance
visual obtenido por medio de un
observador (menos fiable y mas a ojo).
Galle