CAPTULO 4

4. MANTENIMIENTO DE LA MQUINA EXTRUSORA. 4.1. Mantenimiento.

El mantenimiento sirve principalmente para alargar la vida til de un equipo, e influye directamente en la produccin en cualquier industria. Uno de los objetivos es reducir al mnimo los costos de operacin producido por paradas ocasionadas por averas repentinas o accidentes, porque dependiendo de la empresa se pierde mucho o poco dinero. Evitar totalmente la degradacin de los elementos de la mquina con el fin de no obtener productos defectuosos y finalmente recha ados por el cliente y los procesos de calidad! representando p"rdidas al fabricante. #ara lograr esto se debe determinar el tipo de mantenimiento a reali ar! conocer el alcance humano que se tiene! discutir si es

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necesario contratar servicios adicionales! adems de verificar cuales y cuantos repuestos se tienen almacenados en la bodega.

$e los tipos de mantenimiento e%istentes, se quiere implantar el #redictivo, aunque siempre ser necesario tener presente el &orrectivo, si se presenta algn evento que lo requiera.

El mantenimiento preventivo se basa en la prevencin de posibles averas, para lo que es importante que se lo utilice desde el instante en que se instala el equipo! es decir, preparando adecuadamente todo lo necesario para una correcta instalacin, como una adecuada cimentacin, uso de aisladores de vibracin, etc. 'dems de usar la informacin proporcionada por el fabricante para planificar las futuras acciones de mantenimiento.

(egn las condiciones en las cuales la mquina va a operar, debe desarrollarse un plan para controlar las posibles fallas o desgastes que puedan sufrir los elementos mecnicos y no mecnicos que formen parte del equipo, en este caso de la E%trusora )enus. #ara lo cual se deber llevar un control en el funcionamiento y en aquellas condiciones t"cnicas que podran afectar el

procesamiento.

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El mantenimiento correctivo se lo aplicar cuando e%ista algn problema en el equipo de forma repentina, alguna falla que produ ca la parali acin parcial o total de la mquina! este tipo de mantenimiento es el que usualmente se utili a en la industria ecuatoriana, aunque con el tiempo se algunas empresas han comen ado a cambiar esto.

#ara comen ar de forma idnea, se debe reali ar un overhaul al equipo antes de que este entre en servicio, justo despu"s de su instalacin! ahora, no e%iste ningn tipo de inconveniente si la mquina ha tenido un uso considerable, simplemente la revisin deber ser ms estricta. $e esta forma se conocer el estado en que se encuentra nuestro equipo y cada uno de sus componentes, para determinar en qu" momento la mquina necesitar recibir el mantenimiento respectivo.

4.2. Per ona! "e Mantenimiento.

#ara reali ar la tarea de mantenimiento se debe contar con personas que se encuentren preparadas en todos los aspectos para enfrentar estos problemas, aquellas que se relacionen

directamente con las mquinas y con el entorno.

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El personal de mantenimiento debe estar siempre pendiente de la lnea de produccin y todas las mquinas, para estar listo en cualquier momento! haciendo que tengan ms iniciativa y participe con mayor "nfasis en su trabajo. E%isten ciertas funciones que debe cumplir el personal, entre ellas se tiene* +btener la m%ima disponibilidad del equipo al menor costo posible, para de esta forma alcan ar un retorno econmico aceptable. ,ejorar las t"cnicas usadas para el mantenimiento, para en un futuro obtener una respuesta en menor tiempo.

#ara este tipo de mquinas se necesitan de -"cnicos en ,ecnica y en Electricidad, se podra requerir simplemente de uno de cada rama! pero para reali ar el trabajo en el menor tiempo posible, es recomendable que e%istan dos o ms t"cnicos dependiendo del tama.o de la mquina, en este caso la e%trusora )enus requiere de dos t"cnicos de cada rama. &ada grupo de t"cnicos debe tener un (upervisor a cargo de ellos, al cual se recomienda asignar hasta ocho personas. /eneralmente en las empresas ecuatorianas, las mquinas operan todo el da, por lo que ser necesario tener dos grupos de personas para trabajar en los diferentes turnos e%istentes.

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En conjunto, los supervisores y t"cnicos deben gestionar los trabajos de mantenimiento, teniendo en cuenta que esta actividad est relacionada con los gastos de la empresa. #ara lo cual se debe, planificar los trabajos a corto y largo pla o, dependiendo principalmente de la disponibilidad de las mquinas.

0eali ar inspecciones peridicas durante el proceso, ayuda a evaluar las condiciones productivas de la planta, visuali ar la e%istencia de alguna falla, prever futuras correcciones, etc.

1a seleccin del personal de mantenimiento debe ser estricta, se debe tomar en cuenta que no todas las personas se han preparado en escuelas, muchos de ellos adquirieron su conocimiento en muchos a.os de trabajo en alguna otra empresa! dependiendo de esto, se debe seleccionar a aquellos que necesitan un

adiestramiento constante y a los que necesitan cursos peridicos, en todo caso siempre es bueno mantener al personal en aprendi aje continuo.

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4.#. P!ani$i%a%i&n ' Pro(rama%i&n "e! Mantenimiento.

Un buen plan de mantenimiento preventivo y verificaciones peridicas son imprescindibles! reducen el tiempo improductivo, el porcentaje de recha o y los costos de operacin. El operador de la e%trusora no estar capacitado para efectuar las verificaciones necesarias para el mantenimiento de la mquina! equipos como motores y partes mecnicas deben ser atendidos por electricistas y mecnicos.

#ara poder llevar a cabo la planificacin del mantenimiento se debe conocer principalmente sobre* Estado y condiciones de la maquinaria. /rado de utili acin de la maquinaria.

El estado de la mquina se lo puede determinar mediante un inventario el cual establecer todas las partes que comprende el equipo. El grado de utili acin, no es ms que una cifra porcentual que representa las horas trabajadas del equipo, con respecto a un a.o calendario.

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's se tiene que*

/rado de Utili acin 4 2/U3 -otal de horas trabajadas -otal de horas anuales 5 6oras de paro de ,--+

-ambi"n se deben tomar en cuenta al momento de planificar el mantenimiento, las recomendaciones hechas por el fabricante de la mquina, en total, de forma conjunta se puede organi arlo por perodos, dependiendo adems de la importancia de cada elemento en la mquina.

El mantenimiento del equipo se puede dividir en varias etapas! en la tabla 7.8 se describen las operaciones a reali ar dividas por equipo, elemento, adems se plantea un perodo de revisin.

TA)LA 4.1 MANTENIMIENTO *ENERAL DE LA EXTRUSORA

E Q UIP O P E R O D OD EMANT E NIMIE NT O OB S E R V A C I N D IA R IO S E MA NALME NS UALS E ME S T R AL X Motor DC Motor X $e!ti#ador X Tacm etro
E LE ME NT O

MOTOR PRINCIPAL

Sistema de a!das " Po#eas

8%

E QUIP O

E L E ME NT O
Co!tro# e#ectr!ico de $e#ocidad Term orre&'#adores

P E R O D OD EMANT E NIMIE NT O OB S E R VAC IN D IAR IOS E MANALME NS UALS E ME S T R AL X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

A#i!eaci! " Ni/e#aci! $eri3icar 5'&as Com )ro(ar

Co!tactores de# Ta(#ero PAN6L D6 Am)er*metros CONTROL de# Ta(#ero $e!ti#adores de Co!tro# Termi!a#es de Co!e+i! Lim)ie,a -e!era# om(a de L'(ricaci! Lim)ie,a de ca.a " Cam(io de Aceite
Ca.a de 6!&ra!a.es

Rodamie!tos C0e1'eo de Pi2o!es Sistema de e!3riamie!to C0e1'eo de Rete!edores Lim)ie,a -e!era# T4!e# Cam(ia 5i#tros Resiste!cias 6#7ctricas Termi!a#es de Co!e+i! a!das ca#e!tadoras Asie!to de Termoc')#as Sistema de e!3riamie!to Motores $e!ti#adores

Re/isi! -e!era#

Re/isi! -e!era#

T4!e# " 8'si##o

A.'stes Rea.'ste Lim)ie,a Re/isi! -e!era#

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E Q UIP O

E LE ME NT O Resiste!cias 6#7ctricas Se2a# de Term oc')#as Asie!to de Term oc')#as

P E R OD OD EMANT E NIMIE NT O O BS ER V AC IN D IAR IO S E MANALME NS UALS E ME S T R AL X X X X X X X X X X X X X X 6stado X X X X X X 6stado Lim)ie,a $i(raci! Re/isi! Lim)ie,a Re/isi! Com)ro(ar Com)ro(ar Lim)ie,a
A#i!eaci! " Ni/e#aci!

Ca(e,a# Per!os de Ca#i(raci! CA 6; AL Mo#des Distri('idor

Rodam ie!tos de# -iratorio

6stado 6stado Co!dicio!es Re/isi! o Cam(ios

Motor -iratorio Ca.a Red'ctora

Ta(: de Co!tro# ; o!as de
Ca#e!tamie!to

I!terior de# Ri! de aire Ma!&'eras " A(ra,aderas A#i!eaci! " Ni/e#aci! Ri! de Aire Dia3ra&ma " 3i#tros Motor de# #o<er T'r(i!a de# #o<er #o<er A#i!eaci! Ca!asta ra,os de L'(ricaci! S'.eci! Partes de# -#o(o M/i#es

8=

E Q UIP O

P E R OD OD EMANT E NIMIE NT O OBS E RVA C I N D IAR IO S E MANALME NS UALS E ME S T R AL 6stado " X Rodam ie!tos L'(ricaci!
E LE ME NT O Rodi##os de -om a Rodi##o Met>#ico

X X X X X X X X X X X X X X X X X

6stado 6stado
Re/isi!

Sistema 8idr>'#ico A#i!eaci! " Ni/e#aci! Motor Ca.a Red'ctora A(a!icos 5'e##eros 6str'ct'ra de #a Torre Pisos " TORR6 ? Pasama!os 6STR@CT@R Pi!t'ra de# A Co!.'!to RODILLOS D6TIRO Rodi##os -'ias Rodi##os o(i!adores Motor Red'ctores Sistema O INADOR Ne'm>tico 6m(ra&'e Mec>!ico Sistema de Tra!smisi! -e!era#

6stado

Co!dicio!es

6stado 6stado Re/isi! C0e1'eo Re/isi! C0e1'eo

6stado " L'(ricaci!

L'(ricaci! " C0e1'eo -e!era#

El grfico de /antt nos puede ayudar a llevar un control de cada tarea, de esta forma las operaciones a reali ar se pueden

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comprender fcilmente! se puede reducir los tiempos ociosos en algn futuro, comparando lo que se hi o con lo que se est haciendo. ' continuacin se muestra un ejemplo de un diagrama de este tipo.

TAR EA Co!tro# 6#7ctro!ico de $e#ocidad Termorre&'#adores Co!tactores de# Ta(#ero PAN6L D6 Am)er*metros de# CONTROL Ta(#ero $e!ti#adores de Co!tro# Termi!a#es de Co!e+i! Lim)ie,a -e!era#

EQUIP O

TIEMP O (DAS ) 4

+I*URA 4.1 Dia(rama "e *antt

Es importante mencionar tambi"n, que el equipo de mantenimiento es qui"n se encargar de reali ar actividades como cambio de malla, limpie a de elementos de la e%trusora, etc.

Cam,io "e ma!!a El juego de mallas o filtros debe ser cambiado peridicamente, la obstruccin aumenta en la operacin continua de la e%trusora y puede llegar a interrumpir el paso del material. 9ormalmente las mallas o filtros se da.an al retirarlas por medio de un cuchillo o esptula! por eso no es recomendable limpiarlas. 1a e%periencia del operador determinar el mejor intervalo entre los cambios, dependiendo del tipo de resina usada.

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#ara reali ar el cambio de mallas o filtros, la e%trusora debe estar parada y preferentemente con la camisa o tambi"n llamado tnel vaco! se debe usar mallas con los dimetros adecuados.

Lim-ie.a "e !a e/tr0 ora #ara reali ar la limpie a de la e%trusora se debe seguir los siguientes pasos* Encender la mquina con resina, evitando la alimentacin hasta que quede vaco el canal helicoidal del tornillo debajo de la tolva. $esconectar las mangueras de aire y retirar el anillo de aire. 0etirar el cabe al y el filtro en conjunto, aflojando los pernos que fijan la brida del cabe al al soporte del porta mallas. 0etirar el tornillo de la camisa por medio de un e%tractor especial y colocarlo sobre un caballete de madera. Usar una lmina de cobre o latn para retirar la mayor parte de la resina adherida al tornillo. &ompletar la limpie a con una esponja de cobre o latn, pulveri ar con silicona para ayudar a retirar las partes ms adheridas de resina, luego se debe proteger el tornillo con una capa fina de silicona.

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Lim-ie.a "e !a %ami a Usar una varilla larga con un cepillo o esponja de latn atada en su e%tremo, para retirar la resina restante adherida a las paredes inferiores de la camisa! con una herramienta similar lubricar el interior de la camisa con grasa de silicona.

Lim-ie.a "e !a %a1i"a"e "e! -orta ma!!a 0etirar el juego de mallas o filtro! la resina que no est alojada en los orificios del porta malla se retira con una lmina de latn. 1a resina o%idada que obstruye las cavidades del porta malla, debe ser quemada con un quemador.

Lim-ie.a "e! %a,e.a! o matri.. 1a matri y el cabe al estn constituidos por pie as de alta

precisin! no pueden ser golpeadas, rayadas o da.adas y se deber tomar especial cuidado en su limpie a. 1os componentes del cabe al deben ser sometidos al siguiente proceso de limpie a* 0etirar la resina adherida a la pie a usando guantes aislantes. 0aspar la resina restante usando una lmina de cobre o latn con la ayuda de grasa de silicona.

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Usar esponja o cepillo de cobre o latn para terminar limpie a. :inalmente usar grasa de silicona para lubricar las partes.

Lim-ie.a "e! ani!!o "e aire. El intervalo entre limpie as del anillo de aire depende de la contaminacin del ambiente donde est instalada la e%trusora, porque puede e%istir polvo, partculas suspendidas en el aire, etc. Una de las formas de identificar la suciedad del anillo, es cuando pelculas de espesores variados e%ceden los valores especificados. (iempre se debe esperar a que el anillo se enfre para poder desmontarlo! los componentes sucios debern limpiarse con un cepillo o con aire comprimido.

4.4. Contro! "e! Mantenimiento.

El control del mantenimiento es uno de los elementos indispensables en la organi acin del mismo, porque nos permite conocer cuantas horas5hombre se han empleado y el gasto que se ha tenido que reali ar en reparaciones y otros conceptos.

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Una de las principales formas de llevar a cabo este control

es

reali ando rdenes de trabajo, en las cuales se planifica y programa el mantenimiento.

$ependiendo del trabajo a reali arse, se puede tener +permanentes o peridicas, la cual abarca los elementos a los cuales se debe reali ar mantenimiento peridico ya establecido, por ejemplo la lubricacin de los rodamientos del eje, etc.! la +- normal, aquella que necesita requisitos para ser autori ada por un determinado grupo de mantenimiento de la empresa o ajena a ella.

En la figura 7.; se muestra un formato para una orden de trabajo normal! generalmente las rdenes de trabajo peridicas se las reali a en programas computacionales, llevando as un control ms eficiente.

O)T) N*+++++++++++ 5ec0a de 6misi!B CCCCCCCCCCCCC So#icitado )orBCCCCCCCCCCCCCCC 5ec0a Re1'eridaB CCCCCCCCCCC D)to: BCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC

M>1'i!a o 61'i)oB CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC Tra(a.o So#icitadoB

Tiem)o estimadoB 5ec0a de 5i!a#i,aci!B CCCCCCCCCCCCCCCCCCC

S up !"#$%!

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+I*URA 4.2 O.T. Norma!