LIQUIDOS REFRIGERANTES PARA MOTORES

Generalidades:

¿En que consiste el sistema de enfriamiento de un motor?

El sistema de Enfriamiento es un conjunto de componentes y fluidos que trabajan juntos para

controlar la temperatura de operación del motor, para un desempeño óptimo.

® fuente: mundodelmotor.com
 Generalidades:
¿Funciones del sistema de enfriamiento?
 La función principal del sistema de enfriamiento es mantener la
temperatura correcta del motor sacando el calor excesivo generado
por la combustión y la fricción.
 Aumentar al máximo el efecto del enfriamiento por el aire

® fuente: VectorStock
 Componentes del Sistema de Enfriamiento del motor

® fuente: mundodelmotor.com
 Sistema de Enfriamiento del motor

Funciones del sistema de enfriamiento:

 Controlar la temperatura del motor y sus
componentes.

 Proteger el motor contra

recalentamientos.

 Liberar el calor del sistema de

lubricación.

 Expulsar calor del motor al ambiente.

 Proveer una fuente de calor para la

cabina.
 Sistema de Enfriamiento del motor

Efectos del inadecuado control de la

temperatura del motor:

 Disminuye la potencia del motor.

 Se reduce la viscosidad del aceite de

lubricación.

 Aumenta la fricción entre las partes

del motor.

 Aumenta el consumo de
combustible.

 Daños en cilindros, válvulas y pistones pues

ningún material de fabricación conocido
soporta de forma continua las altas
temperaturas sin afectar su rendimiento.
 Componentes de un liquido refrigerante

AGUA GLICOLES
DESMINERALIZADA

ADITIVOS “SCA”
 El liquido refrigerante

Funciones del liquido refrigerante:

 Absorber el calor generado en el motor durante la combustión.

 Absorber mucha temperatura sin cambiar de estado, permanecer en

estado liquido.

 Transportar el calor desde el bloque del motor al radiador.

 Ceder el calor absorbido cuando pasa por el radiador.

AGUA
GLICOLES
DESMINERALIZADA
 Prevenir pitting o picaduras en la camisas húmedas del motor.

 Prevenir la cavitación.
ADITIVOS “SCA”

 Proteger los metales de construcción del motor de la corrosión.

 Lubricar la bomba de agua.

 No generar taponamientos o incrustaciones en el circuito por donde

fluye.
Sistema de Enfriamiento del motor

¿CÓMO FUNCIONA?
 Tecnologías de líquidos refrigerantes

BASE AGUA BASE GLICOL

 Tecnologías de líquidos refrigerantes

TECNOLOGIA BASE AGUA

Anticorrosivos

CONVENCIONAL ORGANICO - HOAT

Producto Activo:
Producto Activo:
 Nitritos
 Ácidos Orgánicos Inhibidores
Inhibidores  Nitratos
 Boratos
 Nitritos de corrosión
de corrosión +
 Silicatos Orgánicos e
inorgánicos  Fosfatos
Molibdatos, bajo
silicatos. híbridos
 Aminas
Heavy Duty
Light Duty
ASTM D-6210

Productos: XTENSER XTENSER

XTENSER L 100 ELI ELI NOAT

CUALQUIER FORMULACION DEBE CUMPLIR NORMAS ASTM O DE FABRICANTES

DE MOTORES PARA PROTECCION ANTICORROSIVA

Donde Usar: Motores viejos y/o Donde Usar: Motores viejos y/o antes
antes del año 2000. del año 2000.
Equipo liviano. Equipo liviano y pesado

Se requiere cambio cada 20.000 Se recomienda cambio entre 4,000 y

kilómetros o 2.000 horas 6,000 horas
Tecnologías de líquidos refrigerantes

TECNOLOGIA BASE GLICOL

Líquidos Refrigerantes y anticorrosivos

LONG LIFE
EXTENDED LIFE COOLANT
COOLANT
200.000 km 900.000 km y/o 5 años

Producto Activo: NOAT OAT HOAT

Precarga inicial de
Nitrito Ácidos
inhibidores Molibdat orgánic Si - OAT
de o os
corrosión libre de
fosfatos y Tecnologí EUROPE NAPB
a USA OS Free
bajo
Contenido de Glicol
silicatos. Premezclados 50/50
50% Agua desmineralizada / Glicol
Productos:
XTENSER L XTENSER XTENSER
200
XTENSER L 300 L 500
L 400

Donde Usar: Listo para Listo para usar en Equipo

usar en equipo liviano equipo pesado, flotas, Europeo
y pesado transporte masivo. y Asiático
 Tecnologías de líquidos refrigerantes

CONVENCIONES Y DENOMINACIONES

Extended long Organic

Life life Acid

Inhibitor Coolant Technology

Hybrid Nitrite
Extended
Organic Organic
Life
Acid Acid
Coolant
Technology Technology
 El liquido refrigerante

Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento del motor

El 40% de los fallos y paradas de un

motor Diesel se deben a problemas
con el sistema de refrigeración.
 Sistema de Enfriamiento del motor

¿Qué pasa con la energía de la combustión?

30% Se libera en los gases de escape

30% Se libera por el sistema

33% Se usa para trabajo de refrigeración
mover el vehículo
7% Se libera en el aire
 Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento del motor

Problemas asociados al uso inadecuado de un liquido refrigerante

 Recalentamientos.  Corrosión.  Cavitación/ Erosión.

 Cavitación/ Erosión.  Taponamiento y depósitos  Contaminación con aceite

 Servicio técnico y análisis de refrigerantes:

¿ En qué consiste el servicio técnico de refrigeración?

Es un servicio en el cual nuestro personal de campo realiza un muestreo del

líquido refrigerante de los motores de la flota y analiza:

 Concentración de glicol.
 pH
 Color.
 Contaminaciones externas.
 Concentración de inhibidores de corrosión.

El objetivo es asistir al equipo de mantenimiento para orientar e informar sobre el

uso apropiado de los fluidos automotrices de refrigeración y limpieza de sus
equipos.

Se establecen programas de visitas técnicas y/o servicio técnico in house, para

levantamiento de información de campo que permita ajustar los planes de
mantenimiento acordes al estado de la flota.
Servicio técnico y análisis de refrigerantes:

HERRAMIENTAS REQUERIDAS:

INFORMACIÓN A RECOLECTAR

 # Equipo y Modelo
 Kilometraje/ Odómetro
 Marcas de motores / Origen.
 Capacidad (volumen) de refrigerante,
Servicio técnico y análisis de refrigerantes:

PROBLEMAS ENCONTRADOS
 Servicio técnico y análisis de refrigerantes: Reporte…

I N FO R ME D E SERVICIO T É C N I C O

CLIENTE: LIDERTUR LUGAR: A V E N I D A 68 B O G O T A

FECHA: F E B R E R O 13 D E 2018 E Q U P O T ÉCNICO: ING. J O R G E P R A D A . T EC N I C O E D W I N O R O Z C O .

PROYECTO: E V A L U A C I Ó N DEL E S T A D O DE REFRIGERANTE DE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE ESPECIAL Y TURISTICO DE L A C I U D A D DE B O G O T A

PARAMETRO RANGO N O R M A ASTM OBSERV ACIONE S

ACEPTADO NORMA:
A S T M D1177 St a n d a r d Test M e t h o d for Freezing Point o f A q u e o u s E n g i n e C o o l a n t s

%Etilenglicol 33-66 (%) ASTM D4985 St a n d a r d s p e c i f i c a t ion for L o w Silicat e E t h y l e n e G l y c o l B a s e E n g i n e C o o l a n t for H e a v y D u t y E n g i n e e s R e q u i r i n g a Pre-C h a r g e of
RECHAZADO S u p p l e m e n t a l C o o l a n t A d d i t i v e (SCA).

A S T M D6210: St a n d a r d s p e c i f i c a t ion for Fully-F o r m u l a t e d G l y c o l B a s e E n g i n e C o o l a n t for H e a v y - D u t y Engines

18 VEHICULOS

PLACA KM % GLICOL p,H, COLOR OBSERV ACIONE S MARCA RESULTADO

SXH-797 D E S C O N E C TA D O 2 8.9 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O M E R C E D E S BE N Z
SPP-254 374116 2 9.0 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O M E R C E D E S BE N Z
TSY-075 218491 7 7.6 AMARILLO NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O HI N O
WLL-668 139334 10 7.5 N/A NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O CHEVROLET
W O W - 804 78090 8 9.0 AMARILLO NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O HI N O
W O Y - 729 194 44 7.3 AZUL VERDOSO B U E N E S T A D O D E L RE FRI G E R A N T E HI N O
W M Z- 542 111881 10 6.8 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O HI N O
TSY-074 D E S C O N E C TA D O 6 7.0 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O HI N O
TZS-916 D E S C O N E C TA D O 20 7.7 V ER DE B A J O CO N TE N I D O D E GLI C O L P E R O O P E R A B L E HI N O
E Q O - 374 24816 44 7.7 AMARILLO B U E N E S T A D O D E L RE FRI G E R A N T E HI N O
SON-044 268092 0 7.1 N/A A G U A SI N C O N T E N I D O D E G L I C O L NI S S A N
XXB-001 D E S C O N E C TA D O 0 7.0 N/A A G U A SI N C O N T E N I D O D E G L I C O L N O N P L US
TZS-915 D E S C O N E C TA D O 4 8.8 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O M E R C E D E S BE N Z
W N Y- 996 157497 16 7.4 M A J E N TA NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O HI N O
WFU-942 149972 4 8.8 V ER DE NI V E L D E M A S I A D O B A J O D E G L I C O L R E C O M I E N D O C A M B I O I N M EDI AT O M E R C E D E S BE N Z
XXA-911 653264 0 7.8 N/A A G U A SI N C O N T E N I D O D E G L I C O L M I TSUBI SHI
S O C - 160 D E S C O N E C TA D O 0 7.5 N/A A G U A SI N C O N T E N I D O D E G L I C O L CHEVROLET
SWL-240 340260 0 8.5 N/A A G U A SI N C O N T E N I D O D E G L I C O L D A H I ATSU

V EHICULOS 18
ACEPTADOS

02 VEHICULOS

H E C H A L A INSPECCI O N A LOS V E H I C U L O S Q U E SE E N C O N T R A B A N E N EL P AT I O , A N A L I S A M O S Q U E L A M A Y O R I A SE E N C U E N T R A N C O N U N P R O D U C T O E N SU SI S T E M A D E R E F R I G E R A C I O N Q U E N O C U M P L E B A J O S EN % DE
R E C OM E ND A CI ONE S: LAS N O R M A S P A R A U N B U E N F U N C I O N A M I E N T O DEL M O T O R . P O R L O T A N T O ES R E C O M E N D A B L E H A C E R U N P L A N D E A C C I O N L O M A S P R O N T O POSI BLE, P A R A C A M B I A R ESTE L I Q U I D O P O R U N R E F R I G E R A N T E GLICOL
Q U E C U M P L A LAS C O N D I CI O N E S E X I G I D A S P A R A EL B U E N F U N C I O N A M I E N T O DEL M I S M O .
01 VEHICULOS

RECHAZADOS

15 VEHICULOS

REGISTRO F O T O G R A F Í C O

REGISTRO F O T O G R A F Í C O