Desarrollo Portuario &

Regionalización

1. Introducción

Member of the STC GROUP

 1. Introducción

• 1.1 Introducción del profesor

• 1.2 ¿Por qué estudiar DPR?
• 1.3 Gestión de la Cadena de Suministro
• 1.4 Desarrollo Portuario & Regionalización
• 1.5 Estructura de desarrollo portuario &
regionalización
• 1.6 Objetivos de aprendizaje

Miembro del STC GROUP

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 1. Introducción

1.1 Introducción del profesor

Introducción de los facilitadores

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 1. Introducción

1.1 Introducción participantes

Introducción de los facilitadores
• Por favor comparta su nombre y empresa
• Elija uno de los siguientes puntos para contestar

Una cosa que le hace sonreír

Una cosa que le gusta mucho de su trabajo

Una cosa que le resulta interesante de transporte /

logística

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 1. Introducción

1.2 ¿Por qué estudiar DPR?

Varias razones por las que el DPR es importante:
• Es importante entender cómo puertos se desarrollan
• Puertos compiten a través de su interior
o Es importante saber cuál es el interior del puerto cómo ocurre la competencia

• El impacto de regionalización portuaria sobre la competitividad de puertos

o Regionalización y gestión de la cadena de suministro

o Regionalización y gestión de la cadena logística

o Regionalización y gestión de la cadena de transporte

• Aprender de casos de desarrollo portuario y regionalización a nivel mundial

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 1. Introducción

1.3 Gestión de la cadena de suministro

• Enfoque en un producto y los diferentes actores, actividades y recursos
necesarios para dicho producto. La cadena de suministro consiste de
actividades de la cadena logística y de transporte desde materias primas
hasta el producto final.

Cadena logística
• Enfoque en un ítem desde un punto, el ítem es creado (manufacturado o
recibido desde un proveedor) hasta que esté disuelto (el ítem ha sido
consumido, se convierte en parte de otro ítem o se divide en distintos ítems
(venta minorista)).

Cadena de transporte
• Enfoque en actividades relacionadas al movimiento, manejo físico y
transporte. Para distancias largas, una secuencia de modos y terminales
pueden ser aplicables.
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 1. Introducción

1.3 Gestión de la cadena de suministro

Woxenius, J. & Rodrigue J-P, (2011) ‘Detours in Supply, Logistics and Freight Transport Chains’ (Desviaciones en Cadenas de
Suministro, Logística y Transporte de Carga), pp. 1-16.
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 1. Introducción

1.4 Desarrollo portuario & regionalización

Rodrigue, J-P (2012) ‘Supply Chain Management, Logistics Changes and the Concept of Friction’ (Gestión de la Cadena de
Suministro, Cambios Logísticos y el concepto de Fricción), Para: P.V. Hall y M. Hesse (eds) (2012) Cities, Regions and Flow,
London: Routledge

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 1. Introducción

1.5 Estructura de desarrollo portuario & regionalización

Este curso está dividido en cuatro partes con diferentes sub-partes:
• Parte I: Introducción
o Capítulo 1: Introducción
 Presentación PowerPoint 1: Introducción

o Capítulo 2: Transporte Multimodal

 Presentación PowerPoint 2: Transporte Multimodal

• Parte II: Desarrollo portuario

o Capítulo 3: Puertos
 Presentación PowerPoint 3: Puertos

o Capítulo 4: Desarrollo portuario

 Presentación PowerPoint 4: Desarrollo portuario

o Capítulo 5: Interior del puerto & competencia

 Presentación PowerPoint 5: Interior del puerto & competencia

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 1. Introducción

1.5 Estructura de desarrollo portuario & regionalización

Este curso está dividido en cuatro partes con diferentes sub-partes:
• Parte III: Regionalización portuaria
o Capítulo 6: Antepaís, interior & regionalización
 Presentación PowerPoint 6: antepaís, interior & regionalización

o Capítulo 7: Regionalización portuaria & gestión de cadena de suministro

 Presentación PowerPoint 7: Regionalización portuaria & gestión de cadena de
suministro

o Capítulo 8: Regionalización portuaria & gestión de cadena logística

 Presentación PowerPoint 8: Regionalización portuaria & gestión de cadena
logística

o Capítulo 9: Regionalización portuaria & gestión de cadena de transporte

 Presentación PowerPoint 9: Regionalización portuaria & gestión de cadena de
transporte

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 1. Introducción

1.5 Estructura de desarrollo portuario & regionalización

Este curso está dividido en cuatro partes con diferentes sub-partes:
• Parte IV: Casos
o Capítulo 10: Desarrollo portuario & regionalización a nivel mundial
 Presentación PowerPoint 10: Desarrollo portuario & regionalización a nivel
mundial

o Capítulo 11: Casos de desarrollo portuario & regionalización

 Presentación PowerPoint 11: Casos de desarrollo portuario & regionalización

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 1. Introducción

1.5 Estructura de desarrollo portuario & regionalización

Las clases se imparten mediante:
• Explicación por los facilitadores de las teorías aplicables
• Ejemplos prácticos y/o casos para soportar las teorías
• Videos que visualizan ciertos conceptos
• Cada tema es provisto con un resumen general
• Cada tema tendrá ejercicios grupales
• Delegados pueden hacer preguntas cuando quieran

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 1. Introducción

1.6 Objetivos de aprendizaje

Objetivos de aprendizaje de desarrollo portuario & regionalización:
• Poder explicar la clasificación, actividades, funciones, tipos de puertos
• Entender el concepto general del transporte intermodal
• Poder identificar los diferentes puertos
• Poder identificar y explicar las estrategias de desarrollo portuario
• Entender la interacción entre la ciudad y el puerto
• Poder explicar el concepto de antepaís e interior
• Poder explicar el concepto de regionalización portuaria
• Entender como sucede la regionalización portuaria a nivel mundial

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