Desarrollo de la

logística en el Perú

Semana: 4
Sesión: 1
Propósito de la sesión:

Al finalizar la sesión, el estudiante identificará los puertos y

terminales en la logística nacional .
Actividades de inicio:
¿Cómo es la logística en Callao y Piura?
Actividades de desarrollo:
Visualizamos el siguiente video: puerto de Chancay (Hub)
https://youtu.be/aj8brwYY3X8
 Logística en el Comercio Internacional
• Vendedor (exportador) / Comprador (importador)
• Envases, empaques y embalajes
• Acondicionamiento, unitarización, cubicaje manipulación
• Transportes complementarios (local / inland) Operatividad
• Operadores Logísticos (Diferentes servicios)
• Operadores del comercio internacional DFI
• Incoterms
• Seguro transporte
Documentación
• Documentos de carga (Factura, packing list, BL/AWB y
otros de acuerdo al producto)
• Post Venta con el cliente (importador)
¿Cual es la diferencia entre envase, empaque y embalaje?

Envase Empaque Embalaje

Elemento que está en Elemento que se Unificar todo y transportar
contacto directo con encarga de contener varias unidades de un mismo
el producto. el envase primario. producto de forma fácil.

Contiene Contiene Contiene

Producto Envase Empaque
Unitarización de carga
 Acondicionamiento y Cubicaje

Acondicionamiento: Incluye envases, embalajes,

materiales de amortiguamiento y de unitarización
de carga, tales como las pallets de madera.

Cubicaje: forma de acomodar de manera óptima

los embalajes (carga suelta) o de los pallets (carga
unitarizada), para maximizar el espacio utilizado en
el transporte. Un buen proceso de cubicaje ayuda a
optimizar el costo de los fletes.
Logística de Comercio Internacional - LCI
Importancia y Alcance:

Carácter global, gestión integrado, Base para la apertura comercial,

sistémico y multidisciplinario competitividad y la globalización
económica.

Crecimiento económico:
Microeconómicamente y Operadores del Comercio internacional
macroeconómicamente buscan mutuo beneficio

Permite alcanzar el objetivo de la

producción y la comercialización,
Fuente de ventaja competitiva. satisfacer a los consumidores al costo
más bajo, en menor tiempo y con
mejores servicios.
Logística de Comercio Internacional – Elementos a
nivel de operación
La naturaleza y las características de la mercancía.

La unidad de carga, empaquetado, etc

El modo de transporte.

El proceso de transporte

La legislación y las normativas.

La logística en el contrato de compraventa

internacional.
 Logística en Perú
Aspectos importantes en el desarrollo de la logística internacional
 ¿Cómo se mide la competitividad de un país a
nivel logístico?
Índice de desempeño Logístico (LPI)

 Establecido por el Banco Mundial. Mostrar y describir las

tendencias globales en materia de Logística.

 Ayuda a los países a identificar los desafíos y

oportunidades en su rendimiento logístico.

 Cuestionario estandarizado que consta de dos partes: (1)

Logística Internacional (2) Logística Doméstica

 Se elabora a partir de encuestas realizadas a cerca de mil

Operadores Logísticos de 155 países.
 Índice de Desempeño Logístico

Dimensiones:

1. Desempeño de aduanas (Eficiencia y transparencia en la gestión aduanera)

2. Infraestructura: Calidad y disponibilidad para el transporte de carga
3. Despachos internacionales: Facilitación comercial para los envíos
internacionales
4. Capacidad logística: Calidad y competitividad de los servicios logísticos que se
ofrecen en el país
5. Seguimiento y capacidad de los envíos: Disponibilidad de servicios para el
seguimiento de los envíos por parte de los usuarios (Tracking trace)
6. Puntualidad en los envíos: Cumplimiento de tiempos pactados para las
entregas
hnp://datos.bancomundial.org/indicador/LP.LPI.OVRL.XQ?view=chart
 Situación de la Logística Internacional - Perú

• Costos logísticos en Perú más elevados en el Alianza pacífico.

• El 90% de la carga de containers se mueve por el puerto del
Callao.
• Índice de Desempeño Logístico, el Perú se encuentra en el
puesto 83 de 160 países evaluados (2018). Décimo lugar en
desempeño logístico en la región
• Agro exportaciones: motor en los últimos años.
• Costos logísticos en comercio internacional representan el
32% del valor de producto aprox.
• Desafío: fortalecer la cadena logística de transporte desde la
zonas de generación de las cargas (regionales y macro
regionales) y su conexión hacia los Puertos de Salida
(corredores logísticos portuarios, transporte intermodal, cadena de
frío, etc.).

1 Exposición en CADE 2018

https://gestion.pe/economia/comex-peru-costos-logisticos-caros-alianza-pacifico-251569-noticia/

IDL: https://www.indexmundi.com/es/datos/indicadores/LP.LPI.OVRL.XQ
 Logística en Perú
Indicadores de comercio internacional
 Logística en Perú
Indicadores de comercio internacional: Costos logísticos
¿ Qué líneas navieras conoces?
Líneas Navieras
 Trabajo en clases
• Revisar el siguiente link y comentar en clases:
http://rutasmaritimas.promperu.gob.pe/
 ACTIVIDAD
Cada grupo pertenece al equipo de asesores de Comercio Internacional del gobierno.
Generar un plan para la competitividad del país: Qué y Cómo

1. Minería
2. Agroindustria / Agroexportación
3. Textil
4. Pesca
5. Food and Beberage (Coca cola, Gloria, etc)
6. Artesanía
7. Servicios
8. Entretenimiento
Actividad de cierre:
Síntesis
• Las navieras trabajan con terminales asociados
(contratos)
• Optimizar los tiempos logísticos para llegar a los
puertos. Implica inversión en infraestructura
logística (pública y privada)
• Realizar seguimiento continuo de los procesos
logísticos que se llevan a cabo en mi producto.
Metacognición
¿Qué aprendiste?
¿Cómo aprendiste?
¿Por qué es importante el tema desarrollado?
¿Los puertos son importantes para el envío de productos?
Referencia bibliográfica
https://www.mincetur.gob.pe/wp-
content/uploads/documentos/comercio_exterior/facilitacion_comerc
io_exterior/Analisis_Integral_Logistica_Peru.pdf
 Nuestro ADN

Metodología Actitud Resultado

Colaboración Aprendizaje Mentalidad Impacto

Significativa Experiencial Emprendedora Social
CREA IMPACTO POSITIVO Y TRASCIENDE