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CA P I T U LO 1 :

P RE V E N C I Ó N D E F A L L A S
R : MS c . J h oa n F e rn ando Acevedo
PROFESO
c e v e d o @ ja v e ri a na c a li.edu.co
E-MAIL: jhoan.a
CONTENIDO
CAPITULO UNO: PREVENCIÓN DE FALLAS

1. FALLAS RESULTANTES DE CARGA ESTÁTICA (CAPITULO 5 DE SHIGLEY)


2. FALLAS POR FATIGA RESULTANTES DE CARGA VARIABLE (CAPITULO 6 DE SHIGLEY)
1. FALLAS RESULTANTES DE CARGA
ESTÁTICA
A. RESISTENCIA ESTÁTICA.
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS.
C. TEORÍAS DE FALLA.
• FALLA EN MATERIALES DÚCTILES.
• FALLA EN MATERIALES FRÁGILES.
D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
E. EJERCICIOS
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un elemento. Para ser
estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud, ni el punto o los puntos de
aplicación, ni su dirección. Una carga estática produce tensión o compresión axial, una carga cortante, una
carga flexionante, una carga torsional o cualquier combinación de éstas. Conclusión: Para que se considere
estática, la carga no puede cambiar de ninguna manera.
Esfuerzo ingenieril Deformación ingenieril Ley de Hooke El esfuerzo real o
verdadero es mayor
que el esfuerzo de
ingeniería
Las expresiones de ingeniería y nominal se usan aquí para
resaltar que los esfuerzos se calculan mediante el uso del área
original o área de la sección transversal sin esfuerzo de la
pieza.
Aplica para materiales isotrópicos lineales
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Deformación Esfuerzo

Ley de Hooke
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Curva de Esfuerzo-Deformación Unitaria – ingenieril para Material Dúctil
𝑺𝒖𝒕 : 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎𝑜 𝑑𝑒𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖 ó𝑛.

La línea desde a-y tiene pendiente E

𝒇 : 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑜𝑑𝑒 𝐹𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎
La ductilidad se define de varias maneras, la más común
de las cuales la define en función del porcentaje de
elongación en la fractura del material que, si es > 5%, se
considera dúctil. La mayoría de los metales dúctiles tienen
elongaciones en la fractura > 10%. Frágil si <5%.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Curva de Esfuerzo-Deformación Unitaria – Material Frágil

𝑺𝒖𝒕 : 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑢𝑙𝑡𝑖𝑚𝑎𝑜 𝑑𝑒𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖 ó𝑛.

La línea desde a-y tiene pendiente E

𝒇 : 𝑃𝑢𝑛𝑡𝑜𝑑𝑒 𝐹𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎
La resistencia es una propiedad interna de un material o
de un elemento mecánico.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
¿Cuál es falla Dúctil y falla frágil?
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Curva de Esfuerzo-Deformación Unitaria verdadera

La deformación unitaria verdadera es la suma de las


elongaciones incrementales divididas entre la longitud
calibrada actual a la carga P
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Resistencia a la compresión Resistencia a la torsión

En el caso de la mayoría de los materiales


dúctiles las resistencias compresivas son casi
las mismas que las resistencias a la tensión.

Excepción: los hierros fundidos, las


resistencias a la tensión y a la compresión
deben establecerse por separado, , ,
donde se reporta como una cantidad
positiva.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
¿Qué es una falla?

La falla puede significar que una parte se ha separado en dos o más piezas; se ha distorsionado
permanentemente, arruinando de esta manera su geometría; se ha degradado su confiabilidad; o se ha
comprometido su función, por cualquier razón. Cuando un diseñador habla de falla puede referirse a
cualquiera o todas estas posibilidades.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas Estructurales

Vista de los escombros del condominio


Champlain Towers South después de su
demolición, en Surfside, Florida, Estados
Unidos, julio 2021.

Falta de mantenimiento, daños en la


infraestructura que no fueron atendidos a
tiempo.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas Estructurales

El puente de Tacoma Narrows construido en


1940, fue el primer cruce a través del estrecho
de Tacoma. Varias medidas destinadas a
detener este movimiento fueron ineficaces, y el
vano principal del puente finalmente se
derrumbó cuando soplaba un viento de 40
mph (64 km/h) la mañana del 7 de noviembre
de 1940
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas Humanas

Errores de conversion métrica: de cómo el


vuelo 143 de air canada se volvió "el
planeador de gimli“. 23 de Julio de 1983.

El día que fallaron los medidores del vuelo 143


de Air Canada los técnicos median los tanques
con varillas expresadas en sistema métrico
decimal, pero al hacer las multiplicaciones
cometieron un grave error, usaron un factor
matemático que daba el peso en libras en
lugar de kilos, por consiguiente al avión le
habían metido menos combustible del que se
suponía.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas en Componentes Mecánicos

Falla de eje estriado de transmisión de un camión


debida a fatiga por corrosión. Observe que fue
necesario emplear cinta adhesiva transparente para
sujetar las piezas.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas en Componentes Mecánicos

Falla de un perno de sujeción de una polea elevada


de una máquina de levantamiento de pesas. Un error
de fabricación causó una separación que provocó
que el perno soportara toda la carga de momento.
A. RESISTENCIA ESTÁTICA
Fallas en Componentes Mecánicos

Falla de un resorte de válvula causada por la


reacción elástica en un motor sobre revolucionado.
La fractura presenta la falla clásica a 45° por
cortante.
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS
Cualquier discontinuidad en una parte de una máquina altera la distribución del esfuerzo
en las inmediaciones de la discontinuidad, de manera que las ecuaciones elementales del
esfuerzo ya no describen el estado de esfuerzo en la parte.

A estas discontinuidades se les denomina intensificadores de esfuerzos (Muescas),


mientras que a las regiones en las cuales ocurren se les llama áreas de concentración del
esfuerzo (Concentradores).

Subindice t indica que el concentrador depende de la geometría y no del material.


B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS
Endurecimiento por Deformación. En el caso de materiales que se endurecen por
deformación, el punto crítico de la muesca tiene una Sy
mayor. El área del cuerpo se encuentra a un nivel de
esfuerzo un poco menor que 40 kpsi, soporta una carga y
está muy cerca de su condición de falla por fluencia
general. Ésta es la razón por la que los diseñadores no
aplican en la carga estática de un material dúctil cargado
elásticamente, sino que establecen = 1

Los materiales frágiles no presentan un intervalo plástico.


Un material frágil “siente” el factor de concentración del
esfuerzo o , el cual se aplica mediante el empleo de la
ecuación.
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS

Placa delgada en tensión o compresión


simple con un orificio central transversal.
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS
B. CONCENTRADOR DE ESFUERZOS
C. TEORÍAS DE FALLAS
Normalmente, los materiales se clasifican como dúctiles cuando ≥ 0.05 y cuando tienen una resistencia a
la fluencia identificable que a menudo es la misma en compresión que en tensión (= = ). Los materiales
frágiles, < 0.05, no presentan una resistencia a la fluencia identificable y típicamente se clasifican por
resistencias últimas a la tensión y la compresión, y

Materiales dúctiles Materiales frágiles

• Esfuerzo cortante máximo (ECM), sección 5-4 • Esfuerzo normal máximo (ENM),sección 5-8
• Energía de distorsión (ED), sección 5-5 • Mohr Coulomb frágil (CMF), sección 5-9
• Mohr Coulomb dúctil (CMD), sección 5-6 • Mohr modificada (MM), sección 5-9
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Esfuerzo Cortante Máximo
La teoría del esfuerzo cortante máximo estipula que la fluencia comienza cuando el esfuerzo cortante
máximo de cualquier elemento iguala al esfuerzo cortante máximo en una pieza de ensayo a tensión
del mismo material cuando esa pieza comienza a fluir. La teoría del ECM también se conoce como la
teoría de Tresca.

El esfuerzo cortante máximo ocurre a 45° de la superficie en tensión.

Factor de seguridad n
𝜎1 − 𝜎3 𝑆𝑦
𝜏 𝑚𝑎𝑥 = ≥
2 2
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Esfuerzo Cortante Máximo
Análisis de Esfuerzo tridimensional general
Los esfuerzos normales se ordenan como:

Los cortante principales son:

Ecuaciones del Circulo de Mohr en 2D

𝐸𝑛𝑐𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒𝑝𝑢𝑟𝑜 :
𝜎 𝑥 =−𝜎 𝑦 =𝜏 𝑥𝑦
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
𝜎1 − 𝜎3 𝑆𝑦
Teoría de Tresca 𝜏 𝑚𝑎𝑥 = ≥
2 2

Esfuerzo Cortante Máximo


C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la Energía de Distorsión

La teoría de la energía de distorsión se originó debido a que se comprobó que los materiales dúctiles
sometidos a esfuerzos hidrostáticos presentan resistencias a la fluencia que exceden en gran medida
los valores que resultan del ensayo de tensión simple.
hay cambio No hay cambio
de Volumen de Volumen
Componente Hidrostático
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la energía de distorsión

¿Como encontrar el componente hidrostático?


𝜎 𝑝𝑟𝑜𝑚=𝜎 h

¿Por qué se desprecia este termino?


C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la energía de distorsión

La energía de deformación por unidad de


volumen de la tensión simple es:
1 1
𝑢= 𝜖𝜎 𝑢= ( 𝜖1 𝜎 1 +𝜖 2 𝜎 2 +𝜖 3 𝜎 3)
2 2

Deformaciones normales están dadas por:

𝜎 1=𝜎 2=𝜎 3 =𝜎 𝑝𝑟𝑜𝑚


C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la energía de distorsión

𝑢 𝑑=𝑢 − 𝑢𝑣 =¿
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la energía de distorsión

𝑢 𝑑=𝑢 − 𝑢𝑣 =¿

Observe que la energía de distorsión es cero si σ1 = σ2 = σ3. Para el ensayo a tensión simple, en
la fluencia, σ1 = Sy y σ2 = σ3 = 0, la energía de distorsión es
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
Teoría de la energía de distorsión

La fluencia Ocurre cuando:

La teoría de Von Mises

La ecuación para esfuerzo plano es: La ecuación para esfuerzo tridimensional es:
C. TEORÍAS DE FALLAS. MATERIALES DÚCTILES
La teoría de Von Mises
D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
¡ Puede Salir en el Parcial !

¿Cual es más conservador?


D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
Análisis de Carga y Esfuerzo (Capitulo 3 Shigley)

Esfuerzo máximo un momento flexión


D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
Análisis de Carga y Esfuerzo (Capitulo 3 Shigley)

Esfuerzo cortantes en una viga a flexión


Primer Momento de área
D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
Análisis de Carga y Esfuerzo (Capitulo 3 Shigley)

Esfuerzo Máximo debido a flexión Esfuerzo Cortante Máximo debido a flexión

Ejes macizos Ejes huecos

32 𝑀 32 𝑀𝐷
𝜎= 𝜎= 4 4
𝜋𝑑
3
𝜋 (𝐷 − 𝑑 )
D. SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
Análisis de Carga y Esfuerzo (Capitulo 3 Shigley)

Esfuerzo máximo a Torsión Solido Hueco

Ejes macizos Ejes huecos


E. EJERCICIOS

Sy=81 kpsi
E. EJERCICIOS
E. EJERCICIOS
Von Mises
E. EJERCICIOS
Con tresca
Haciendo la igualdad se obtiene que:

Sy=81 kpsi

¿Cuál seria la fuerza requerida si aplicamos un factor de seguridad de n=FS=3?


E. EJERCICIOS

Acero 1006 estirado en frio

F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN

¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN

¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto A

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto A

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto A

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto A

𝜏 𝑧𝑥

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN 𝜏 𝑧𝑥 =19 , 0 𝑀𝑃𝑎
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto A

𝜏 𝑧𝑥 =19 , 0 𝑀𝑃𝑎

Von mises en
esfuerzo plano
Acero 1006 estirado en frio ′
𝜎 =101 ,1 𝑀𝑃𝑎
F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

¿Hay Flector o no?

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

¿Hay algún error, miren bien?

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

Saben de
donde Sale?

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
Punto B

𝜏 𝑦𝑥

Acero 1006 estirado en frio


F=0,55 kN 𝜏 𝑦𝑥
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B? 𝜏 𝑦 𝑥 =21.43 𝑀𝑃𝑎
E. EJERCICIOS
Punto B

𝜏 𝑦 𝑥 =21.43 𝑀𝑃𝑎
2
Acero 1006 estirado en frio
3𝜏 𝑦 𝑥
F=0,55 kN
P=8,0 kN
T=30 kN
Sy=280 MPa
¿Factor de Seguridad en A y en B?
E. EJERCICIOS
E. EJERCICIOS
Shigley 9Na Edición Shigley 8va Edición (Ejercicios adicionales)

• 5-2 • 5-36 • 5-26


• 5-3 • 5-37 • 5-27
• 5-4 • 5-38

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