Elementos Sometidos a

Fatiga
I.U.T. “Antonio José de Sucre”.
Extensión: Barcelona – Edo. Anzoátegui.
Carrera: Tec. Mecánica mención Mtto.
Área: Resistencia de Materiales
Estudiante: Juan Fernández.
C.I: 28 221 732
.
 Elementos Sometidos a Esfuerzos de Fatiga
Fatiga
La fatiga de los materiales es un proceso de daño que se produce en los elementos mecánicos cuando se someten a cargas
variables, incluso aunque estas sean varias veces inferiores a las que producirían la rotura ante una carga constante. Puede
definirse como un proceso de cambio estructural permanente, progresivo y localizado que se produce en algún punto del
material sujeto a condiciones que producen tensiones y deformaciones fluctuantes y que puede terminar en la aparición de
grietas y la fractura completa después de un número suficiente de fluctuaciones.

Resistencia a la Fatiga
Consiste en la capacidad de un material de resistir cargas de fatiga. La cual, se traduce en el valor del
esfuerzo que puede resistir un material durante una cantidad dada de ciclos de carga. Si la cantidad de
ciclos es infinita; entonces, el valor del esfuerzo pasará a llamarse límite de fatiga.
Las resistencias a la fatiga se suelen graficar mediante un diagrama S-N (o diagramas esfuerzo-
ciclos).
Diagrama de Esfueros - Ciclos
 La curva S-N se determina en el ensayo de fatiga (también denominado ensayo de Wöhler) según la norma DIN 50100 y se
divide en las áreas fatiga de bajo ciclo K, fatiga de alto ciclo Z y fatiga de muy alto ciclo D.
· K: indica el rango de resistencia a la fatiga a corto plazo o resistencia a corto
plazo por debajo de aproximadamente 10 4 hasta las 10 5 Juego de swing. Esta
fatiga ocurre con frecuencia, especialmente con grandes amplitudes de
deformación plástica, y conduce a fallas prematuras. Sin embargo, la
resistencia a corto plazo tiene poca importancia para los requisitos técnicos.

· Z: caracteriza el rango de resistencia a la fatiga (corto: resistencia a la fatiga) o

resistencia a la fatiga entre 10 4 y dependiendo del material alrededor de 2·10 6
juego de swing. La curva de Wöhler es casi recta en una representación
logarítmica doble.

· D: marca la resistencia a la fatiga o la resistencia a la fatiga para abreviar.

En aceros ferríticos-perlíticos, esto comienza alrededor de 10 6 hasta 5·10
6 carga cambios en. La corrosión constante y las temperaturas muy
elevadas a las que está expuesto un componente hacen que ya no se pueda
garantizar la resistencia a la fatiga. Además de la resistencia a la fatiga de
los resortes de compresión sometidos a grandes esfuerzos, la relajación
también debe tenerse en cuenta como un porcentaje de la pérdida de fuerza
dependiente del material.
 Limite de Resistencia a la Fatiga

El límite de fatiga (S'n) se define como el esfuerzo fluctuante máximo que

puede soportar un material para un número infinito de ciclos de aplicación
de la carga (en general, se considera vida infinita si el número de ciclos
N>106 ciclos). Su valor, en general, podrá ser determinado empleando un
diagrama o curvas S-N.
Factores que Modifican el Límite de Fatiga
Marín identificó que se cuantifican los
efectos
de la condición superficial, tamaño, carga
temperatura , que permite ajustar el límite de
resistencia a la fatiga por análisis estadístico
con la siguiente ecuación:

Factor de Superficie.
Depende de la calidad del acabado
superficial y de la resistencia a la
tensión
(esmerilado, maquinado, estirado en
frio,
laminado en caliente, forjado)
 Factor de Tamaño.
Debido a la falta de homogeneidad del propio material y a la existencia de defectos internos, el aumento de tamaño
aumentará la probabilidad de falla del material, reduciendo así el límite de fatiga del material. La existencia del efecto
de tamaño es un problema importante al aplicar los datos de fatiga, ya que es imposible hacer que la concentración de
tensión y el gradiente de tensión en la pieza de tamaño real sean completamente similares a la pequeña Reproducida en
la muestra.

Factor de Temperatura.
La fatiga para los aceros se incrementa un
poco a medida que la temperatura aumenta
y luego comienza disminuir en el intervalo
de 204 a 371 ºC . Si se conoce el límite de la resistencia a
la
fatiga de una viga rotativa a temperatura
ambiente se emplea:
 Factor de Efectos Diversos.
Se tendrá en cuenta como: corrosión, recubrimiento electrolítico, metalizado por aspersión, frecuencia cíclica,
corrosión por frotamiento.
El factor de frotamiento Ke, depende del material, de los pares de acople y varía entre 0,24 a 0,90

Factor de Concentración de
Esfuerzos.
las piezas mecánicas reales tienen
inevitablemente huecos de
diferentes formas, como escalones,
chaveteros, roscas y orificios de
aceite. La existencia de estos
huecos provoca una concentración
de tensiones, de modo que el
esfuerzo máximo real en la raíz del
hueco es mucho mayor que el
esfuerzo nominal soportado por la
pieza, y la falla por fatiga de la
pieza a menudo comienza aquí.
 Resistencia a la Fatiga en Caso de Esfuezos Fluctuantes
A menudo, los esfuerzos fluctuantes sobre la maquinaria adoptan la forma de un patrón sinusoidal debido a la
naturaleza de algunas máquinas rotatorias. Sin embargo, también ocurren otro tipo de patrones, algunos muy
irregulares.
En consecuencia, Fmáx y Fmín en un ciclo de fuerza se emplean para caracterizar el patrón de la fuerza. Donde
Fm es la componente de intervalo medio de la fuerza y Fa es la componente de la
amplitud de la fuerza.

Cargas Fluctuantes
La fatiga debe ser considerada en el diseño de todos los
elementos estructurales y de máquinas que se encuentren
sujetos a cargas repetitivas o fluctuantes. El número de ciclos
de carga que puede esperarse durante la vida útil del
componente varía mucho.
El número de ciclos de carga necesarios para causar la falla
de un espécimen a través de cargas sucesivas o cargas
inversas repetidas puede determinarse experimentalmente
para cualquier nivel dado de esfuerzo máximo.
Resistencia a la Fatiga por Torsión
 Fatiga por Esfuerzos Combinados
Los elementos de maquinas por lo general no están sometidos a un solo tipo de esfuerzo, sino mas bien a la interacción
de varios esfuerzos de manera simultánea. Se analizara como interactúa dichos esfuerzos, para localizar el punto más
crítico en la estructura para poder dimensionar y seleccionar el material adecuado para el mismo.
GRACIAS!!!