RAUL OLAVARRIETA B. ¿Qué es? • El TCC, es un solenoide relativo al funcionamiento del convertidor de torsión o turbina. (componente de la transmisión). Dentro de la turbina existen compontes, similares a un disco de embrague (clutch) el cual ayuda a suavizar el acople motor/turbina, trasladando las rpm del motor a la transmisión obteniendo así; un movimiento optimo del vehículo. Fallas mas comunes y pruebas mas comunes • La falla, común o mas conocida de ese solenoid; se manifiesta, cuando el motor esta caliente. Frenas y el vehículo comienza a dar brincos y se apaga; lo vuelves a encender, y al poner el cambio sea para adelante o hacia atrás, el motor se apaga.
• La primera es una prueba de resistencia del embobinado interno del
solenoide (electro válvula) que se hace con un multímetro. • La otra prueba es una prueba en banco en la cual aplicaremos 12 voltios y corriente de la batería de tu honda civic. Al manualmente alimentarle esta corriente y tierra… el solenoide debería hacer un sonido tipo clic. Fallas (códigos) • Cuando se avería el solenoide de control de embrague del convertidor (TCC) de solenoide puedes contar en que la luz indicadora d4 estará parpadeando en el tablero y habrá un código acusando el solenoide TCC registrado en la memoria PCM.
nverter clutch solenoid
Código P1753: torque co valve. di go p276 9: to rque co nverter clutch solenoid Có valva open. nverter clutch solenoid Codigo P2770: torque co valve short. no embraga, no funciona El convertidor de torque mbraga. correctamente, o no dese n de golpe Cambio ascendentes entra Ubicación • El solenoide del control del embrague del convertidor (TCC) se encuentra en la parte superior de la caja de transmisión automática del un motor de honda civic. Solenoide del TCC ON/OFF El solenoide recibe alimentación de energía, cuando el interruptor de ignición esta en la posición de run. El pcm opera al solenoide controlado la línea a tierra atreves de un modulo controlador de salida. También es posible la aplicación del tcc en segunda velocidad durante la operación en modo caliente.