Seguridad Marítima

3/O César Blanco

 Seguridad Marítima
Es entendida como “la gestión articulada
y armonizada de autoridades y usuarios, dirigida
a minimizar los riesgos asociados a las
actividades marítimas, que pueden afectar el
desarrollo económico, socio-cultural en el
territorio marítimo, fluvial y costero”.
 OMI
La OMI (Organización Marítima Internacional), es
un organismo especializado de las Naciones
Unidas que promueve la cooperación entre
Estados y la industria de transporte para mejorar
la seguridad marítima y para prevenir la
contaminación marina.
• Siempre se ha reconocido que la mejor manera de mejorar la seguridad en el mar es
elaborar normas internacionales que sean observadas por todas las naciones dedicadas al
transporte marítimo, y a partir de mediados del siglo XIX comenzaron a adoptarse una
serie de tratados internacionales. Varios países propusieron el establecimiento de un
organismo internacional de carácter permanente con miras a promover la seguridad
marítima de forma más eficaz, pero no fue sino hasta el establecimiento de las Naciones
Unidas que estas esperanzas se convirtieron en realidad. En 1948, en el marco de una
conferencia internacional que tuvo lugar en Ginebra, se adoptó un convenio por el que se
constituyó formalmente la Organización Marítima Internacional (OMI) - llamada en aquel
tiempo "Organización Consultiva Marítima Intergubernamental" (OCMI); en 1982 se
cambió al nombre actual, OMI -. El Convenio constitutivo de la OMI entró en vigor en
1958 y la nueva Organización se reunió por primera vez el año siguiente.
ESTRUCTURA OMI
 OMI

Comité de seguridad marítima (MSC)

El Comité de Seguridad Marítima es el más alto órgano técnico de la Organización. Está integrado por todos
los miembros. Entre las funciones del Comité de seguridad marítima se incluye "examinar todas las
cuestiones que sean competencia de la organización en relación con ayudas a la navegación, construcción y
equipo de buques, dotación desde un punto de vista de seguridad, reglas destinadas a prevenir abordajes,
manipulación de cargas peligrosas, procedimientos y prescripciones relativos a la seguridad marítima,
información hidrográfica, diarios y registros de navegación, investigación de siniestros marítimos, salvamento
de bienes y personas, y toda otra cuestión que afecte directamente a la seguridad marítima".