LA ACCIDENTOLOGÍA VIAL

Es multidisciplinaria por la complejidad del hecho estudiado, en

el cual intervienen tres grandes factores con incontables
variables; estos factores son:
• Humano
• Ambiental y
• Vehicular.
¿Qué componentes de esos tres factores
estudia el Perito en accidentología vial que
integren la mecánica del hecho?
• Sentidos de circulación previa. • Trayectorias post impacto.
• Maniobras previas inmediatas a • Posiciones finales.
la colisión (tácticas evasivas). • Distancia de reacción.
• Área de conflicto. • Invasiones de mano.
• Zona de impacto sobre la • Carácter participativo
calzada. (embestidor - embestido).
• Punto de impacto sobre la • Velocidad de circulación previa
calzada. • (al momento del impacto y
• post impacto).
• Punto de desenganche sobre la
calzada.
La Colisión
La Colisión es:
Se define como un impacto
a partir del encuentro
violento entre dos o más
elementos.
Es un choque se produce
cuando estos elementos
tienen un contacto directo
que produce una
transmisión de energía.
La Colisión Automovilística

Se define como un impacto a

partir del encuentro violento entre
dos o más vehículos, en el que
se pueden ver involucrados,
otros medios de transporte (como
trenes, aviones, embarcaciones,
etc.).
 TIPOS DE COLISIONES
Colisiones Frontales: Estas colisiones consiste en que ambos
vehículos colisionan con su parte delantera entre sí.
Dependiendo del ángulo en el que colisionan ambos vehículos
se diferencia el tipo de colisión, llegando a existir hasta 3 tipos
de colisiones frontales:
Frontal central
En este tipo de colisión los ejes longitudinales de ambos
vehículos son paralelos y se superponen.
Frontal excéntrica
• En este caso los ejes
longitudinales son
paralelos, desplazado uno
con respecto al otro, o sea
no coincidentes, y pueden
ser excéntrico derecho o
izquierdo.
Frontal angular

En este caso los ejes

longitudinales forman un
ángulo inferior a 90º entre
sí.
Ejemplo:
Colisiones frontales
 COLISIONES FRONTO-
LATERALES O EMBESTIDAS
Esta colisión se produce cuando un
vehículo golpea a otro en su parte lateral.
Dependiendo del ángulo pueden ser:
Perpendiculares: Estas colisiones consisten en que un vehículo
colisiona en el lateral de otro formando sus ejes un ángulo de 90º
entre sí, y dependiendo de la parte en la que colisiona un
vehículos sobre el otro se denominan colisiones perpendiculares
posteriores, centrales o anteriores.
Oblicuas:
Estas colisiones consisten en que un vehículo colisiona en el
lateral de otro formando sus ejes un ángulo diferente de 90º
entre sí, y dependiendo de la parte en la que colisiona un
vehículos sobre el otro se denominan colisiones oblicuas
posteriores, centrales o anteriores.
 COLISIONES REFLEJAS
En estas colisiones los vehículos colisionan
entre sí dos o más veces sucesivamente.
Colisiones por alcance
Estas colisiones se producen cuando un vehículo circula a mayor
velocidad que el que le precede y golpea con su parte frontal con
la parte trasera del otro. Como en las colisiones frontales estas
dependiendo del ángulo de colisión pueden ser angular,
excéntricas y central.
Colisiones por raspado
Estas colisiones se producen cuando existen roces o fricciones
entre los laterales de ambos vehículos. Y existen dos tipos
dependiendo del sentido de circulación que lleva ambos
vehículos sería negativo cuando circulan en la misma dirección y
positivo que circulan en sentido contrario.