PROYECTO

IN G EN IERÍA DE C ARRETERAS

TRABAJO
FIN AL

G RU PO 0
6

20 23
AGENDA: Leimer

Linea gradiente
Linea tangente

R A D I OS M I N I M O S
S OB REA NC HOS Y D I A G R A M A DE PERALTES Jhean Marco
A L I N EA M I EN T O VERTICAL

A L I N E A M I E N TO VERTICAL
Gianmarco SECCIONES TRANSVERSALES Y CREACIÓN DEL
CORREDOR
Datos;
IMDA: 1250 vehículos/día
Restricciones económicas

VELO CIDAD DE DISEÑ O ELEGIDO : 60

k m /h
Radios minimos:
TIPO DE OROGRAFIA: ondulado

VELOCIDAD DE DISEÑO: 60 Km/h

RADIO MINIMO: 125m

RERALTE MAXIMO: 8%

COEFICIENTE DE FRICCION
MAXIMO: 0.15
Radio minimos:
VELOCIDAD DE DISEÑO: 60 km/h

RADIOS PERALTES
200 6.80%
150 7.40%
140 7.60%
135 7.90%
VELOCIDAD DE DISEÑO: 60 km/h
CALZADA: 7.20 m
PERALTE MAX: 8%
J= 0.50
BOMBEO: 2%
Carretera de 2da clase con una
velocidad de 60 km/h
Radio minimo:
Alineamiento Horizontal con curvas de transición
Tabla de alineamiento
SOBREANCHOS Y DIAGRAMA DE
PERALTES
SOBREANCHOS

DIAGRAMA DE
PERALTES
ALINEAMIENTO
VERTICAL
TRAMOS EN
DESCANSO
Alineamiento
vertical

CONCAVA: Se escoje la pendiente más critica

 DISEÑO DE SECCIONES
TRANSVERSALES
TABLA 304.09: Ancho mínimo derecho de vía: 20 m (10m a cada
lado) TABLA 304.01: Ancho mínimo de calzada en tangente 7.20m
Bombeo: 2%

Carril: 3.60 m
Berma: 2.00 m
Talud de terreno: 1 Horizontal y 5 Vertical
Talud de relleno: 1.5 Horizontal y 1
Vertical Altura máxima: 10 m
CREACIÓN DEL
CORREDOR

Plantilla de secciones
transversales
V i s t a del corredor