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INGENIERÍA EN MARKETING

LOGÍSTICA APLICADA AL RETAIL

LAR010
PP – 03
Profesor: Rafael Escudero R.
I. COMPETENCIAS Y UNIDADES DE COMPETENCIA
DE LA ASIGNATURA

COMPETENCIAS:

• GESTIONAR EL PROCESO DE ABASTECIMIENTO DE LA


ORGANIZACION
• PLANIFICAR EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO
• PLANIFICAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE
UNIDADES DE COMPETENCIA

• Adapta proceso de abastecimiento de acuerdo a los cambios del mercado.


• Gestiona los costos operativos.
• Optimiza relación con los proveedores.
• Adapta el sistema de almacenamiento de la organización de acuerdo a los cambios del
mercado.
• Propone mejoras al sistema de transporte de la organización de acuerdo a los cambios
del mercado.
ALMACENAJE Y SISTEMA
DE DISTRIBUCION FISICA
GLOBALIZACION
CONCEPTOS

En los últimos años, se han


puesto de moda en diversos
momentos palabras
(conceptos) que se presentan
como una fuente para
enfrentar los problemas
80’s “CAPACITACIÓN”,
90’s “PRODUCTIVIDAD”
Hoy “COMPETITIVIDAD”.
La unión CAPACITACIÓN y
PRODUCTIVIDAD es directa:
conocer cómo hacer o cómo
hacerlo mejor, incrementa los
bienes o servicios que puede
producir un trabajador en las
mismas condiciones, esto es, su
productividad.
Una empresa que es capaz de
producir más con lo mismo y de
mejor calidad, será preferida por
los compradores y por tanto, será
más COMPETITIVA.
Capacitación
Así, la relación entre capacitación,
productividad y competitividad:
•Debo saber hacer y hacerlo bien,
•Usar los recursos en forma óptima y
Productividad
•Buscar que mi producto o servicio
logre la preferencia del cliente y lo
satisfaga.

Esta es la teoría, el Competi-

reto es lograrlo. tividad


La globalización afecta todo
lo que hacemos y compramos.
Entender con claridad la
globalización redimensionará
el mercado y permitirá a las
empresas redefinir sus metas
y estrategias.

La Competitividad surge como


el reto clave para la
supervivencia, crecimiento y
éxito de las empresas y de los
empresarios.
Revolución Industrial

 Producción masiva

 Economía de escala

 Especialización del trabajo

 Calidad a través de inspección 100%


Administración por Objetivos
• Liderazgo basado en exigir el resultado sin enfoque al
proceso

• Estructura funcional orientada al control del trabajo

• Énfasis en volúmenes de producción

• Aseguramiento de la calidad
Administración por Sistemas, Procesos
y Valores
• Liderazgo participativo

• Se estructura a la organización por sistemas y procesos

• El énfasis está en “la creación de valor para el cliente”


incrementando la competitividad

• Calidad derivada de aprender a mejorar


aceleradamente
LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS INTEGRAN A LA EMPRESA EN LA
ECONOMÍA GLOBAL
ERA DEL CLIENTE
VIRTUAL
Globalización

Productos diferenciados
ERA DE LA Rotación y entrega
CALIDAD Productos personalizados
Reales precios de mercado
ERA DE LA
PRODUCCIÓN Conformidad Participación del cliente
EN MASA Confiabilidad “Los clientes deciden qué,
cómo, cuándo y dónde
Costo Durabilidad comprarán productos y
servicios”
Disponibilidad Servicios de
Responsabilidad social
Economías de escala garantía
La forma de hacer negocios ha cambiado con la
Globalización

+ =
ANTES

COSTO UTILIDAD PRECIO

PRECIO
COSTO = UTILIDAD - DETERMINADO
POR EL MERCADO
HOY
¿CÓMO LOGRAR EL ENTUSIAMO DEL CLIENTE?
Encantamiento
del Cliente


Seguridad
Metas 
Producto atractivo
 Costo competitivo


Buena respuesta al cliente

Compañía orientada a la gente

5 I II III
principios Todo Tiempo de entrega
Estandarización con calidad reducidos

IV Compañía con mejora continua

V Compañía con personal involucrada


Una empresa COMPETITIVA debe cuidar:
Productividad

(Proceso de Producción)

Eficiencia

(Proceso de Gestión y
Atención al Cliente)

Calidad

(Producto, Proceso y
Servicio)
La globalización de los transacciones
comerciales y la velocidad en las
comunicaciones favorecen mercados con
exigencias sobre calidad, ambiente, salud y
seguridad.
En un mundo globalizado y con tantas opciones,
la única persona que decide cual es el mejor
producto, servicio, empresa o persona es el
CLIENTE.
¿QUÉ HACER?
Inducir a los colaboradores de la empresa a
generar cambios personales.

Provocar la mejora continua.


Fomentar y desarrollar espíritu de calidad en el
servicio en el capital humano de la organización.

Impactar los beneficios en el cliente interno y


externo.
CALIDAD, MEJORA PERMANENTE Y
EXPECTATIVAS DEL CLIENTE

Calidad es equivalente a realizar las cosas bien,


enfocando nuestros procesos a ello asegurando
nuestro servicio y su garantía.

La Calidad es el resultado de una planeación


total y continua de cada uno de los aspectos que
intervienen entre el deseo del consumidor y el
servicio o producto final que se ofrece.
MEJORA CONTINUA

DEFINICIÓN:
Aplicar la sinergia del equipo de trabajo para
realizar pequeñas mejoras a los procesos
estables.

PROPÓSITO:
Avanzar siempre en búsqueda de metas cada vez
más retadoras a través de la eliminación del
desperdicio.
USO DE SISTEMAS DE GESTION

SU OBJETIVO:
ASEGURAR LA OPERACIÓN CORRECTA DE
LOS PROCESOS DESDE EL DISEÑO, HASTA LA
ENTREGA DEL PRODUCTO.
PERO:
¿QUE PIENSAN LAS EMPRESAS?
Perspectivas Diferentes
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

Objetivos
Proporcionar nuevos procedimientos para un
eficiente Servicio al Cliente desarrollando
esquemas de transporte optimos
Establecer el adecuado tamaño de la flota para
atender la demanda
Análisis del mercado en función del consumo
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

Datos necesarios para el esquema :


Centros de Distribución
• Analisis de la capacidad y tiempo de
preparación de los productos
Vehículos
• Capacidades
• Tamaño de la flota
• Distribución de la flota por centro de
distribución
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

Consumidores
• Patrones de consumo
• Capacidad de Almacenamiento
• Devoluciones
Proveedores
• Capacidades de almacenamiento
• Tiempos ( producción , preparacion,
envío)
• Confiabilidad
• Costos
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

Rutas
• Programacion de los despachos
• Tiempos de transporte
• Contingencias (violencia, desastres
naturales, etc.)

Evaluacion
Análisis de los diferentes escenarios
seleccionando aquel que mejor relación
costo/beneficio u otros resultados arroje
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

ESQUEMA RESULTANTE
• Establecimiento del procedimiento para
administrar la programación de la flota ;
contando con los niveles de existencias en los
centros de distribución por encima de los
valores críticos
• Maximizar la utilización de la flota, al mínimo
costo posible (mejor escenario)
LA LOGISTICA Y LA DISTRIBUCION FISICA

ESQUEMA RESULTANTE
“Los procesos aleatorios de demanda,
producción, carga/descarga, tiempos
de transporte y contingencias debe
incluirse en el modelo a evaluar”
DISTRIBUCION FISICA
Es el desarrollo del sistema para apoyar
a la comercialización moderna debiendo
considerar aspectos dinámicos de la
Administración porque una empresa
cambia constantemente su Marketing- mix
en un esfuerzo por ganar y mantener una
ventaja competitiva en el mercado
DISTRIBUCION FISICA

• Es la administración del flujo físico de


productos terminados y creación,
operación de sistemas efectivos de dicho
flujo
• Parte del Sistema Logístico que se encarga
del Procesamiento y Movimiento de los
Artículos desde el Almacén de Productos
Terminados hasta el Consumidor Final
DISTRIBUCION FISICA

El rendimiento de la distribución
física se mide por el nivel del
servicio y por el costo total.
Objetivos
• Comercialización
 Identificar la necesidad del Consumidor y
movilizar recursos para satisfacerla
obteniendo un beneficio
• Logística
 Colocar los Materiales en el lugar adecuado
y en el momento oportuno al menor costo
más bajo posible.
Tarea
• Diseñar e implementar un Sistema de
Almacenaje y de Manejo de Materiales
• Determinar ubicación de las Existencias
• Establecer y mantener un Sistema de Control
de las Existencias o Inventarios
• Encargarse del trámite de los pedidos o
procesamiento de órdenes y sus
procedimientos
• Seleccionar los Medios de Transporte.
¿En qué consiste un Sistema de Distribución Física ?

• La ubicación de Productos
 Dónde ?
• En cantidades suficientes
 Cuánto ?
• Complementadas con rápidas
comunicaciones y medios de transporte
 Cómo ?
Resultado del Sistema

“Dar servicio para satisfacer al


Cliente con menor Inversión y a
un menor Costo”
Efectos de la Comercialización sobre la
Distribución Física
• Tácticas de ventas
Pronósticos
Variedad de Productos
• Demanda del Servicio:
Disponibilidad del producto
Rapidez de entregas
Seguridad del servicio
Canales de Distribución
..... en la Empresa

“La Distribución Física en la Empresa es


esencialmente un Problema Logístico
porque se relaciona con el Flujo de
Materiales para darle utilidad de Lugar y
Momento maximizando los volúmenes de
ventas en base a un nivel de servicio
óptimo”.
Efectos de la Distribución Física sobre la
Comercialización
• Familiarización con los nuevos conceptos
• Estudio y análisis del sistema de Distribución Física
y sus resultados
• Participación de Logística en la definición de las
políticas de comercializar los productos de la
empresa.
ESFUERZO DE COMERCIALIZAR

NIVEL DE SERVICIO
OBTENCION DE SERVICIO A
LA DEMANDA LA DEMANDA

ESFUERZO DE ESFUERZO Y APOYO


COMERCIALIZACION LOGÍSTICO
 Investigación del Mercado Almacenaje
 Publicidad y Promoción Inventarios
Ventas Proceso de Ordenes
 Precios Transporte
CONCEPTO CENTRAL DE MARKETING
Definición de Mercados
Necesidades

Transacciones crean Creación de Necesidades


Mercados Deseos

Deseos crean Consumidores / Clientes


Intercambios se convierten en
Satisfacción de Demanda
Transacciones

Urgencia por satisfacer la demanda de


consumidores y ganar dinero lleva a
Productos llevan a consumidores / clientes a
Intercambios Productos
Estructura del Sistema Logístico
Previsión demanda
Planificación de Requerimientos
Compras Gestión de
Transporte (Aprovisionamiento) Materiales
Inventario de Producción

Almacenes
Manejo de Materiales y Productos Semi-terminados LOGÍSTICA
Embalaje

Inventario de Distribución
Planeamiento de la Distribución Distribución Física
Procesamiento de Pedidos
Transporte (Distribución)
Servicio a Clientes

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