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P R I N C I P I O S Y TA R E A S
LOGISTICAS
Objetivos Específicos
• Comprender los principios y fundamentos de la logística para absorberlos como valores inmutables
en el desarrollo del profesional del ramo.
Segmentar a los Clientes en Personalizar la red logística a las Escuchar las señales del mercado y Diferenciar los productos lo más
diferentes grupos en base a necesidades de servicio y a la alinear la planificación de la cerca posible del cliente y acelerar
necesidades y adaptar la cadena de rentabilidad de segmentos demanda con el resto de la cadena el ritmo de transformación de los
suministro para servir a estos definidos. de suministro, garantizando unas productos a lo largo de la cadena de
segmentos de forma rentable. previsiones consistentes y una suministro.
óptima asignación de recursos.
Principios logísticos
1. La integridad y validez de la información para el usuario
El sistema de información logística debe proporcionar información en ese lugar, del tipo e integridad
necesarios para realizar las funciones y operaciones logísticas correspondientes.
La persona que toma la decisión debe tener la información necesaria y suficiente para tomar decisiones
en el centro de su responsabilidad, y en la forma requerida por ella.
2. La precisión
La información logística debe entregarse al sistema de gestión de manera oportuna, como requieren
muchas tecnologías logísticas, especialmente las basadas en el concepto justo a tiempo.
La puntualidad de la información es importante para casi todas las funciones logísticas complejas.
Además, muchas de las tareas de transporte, gestión de operaciones, gestión de pedidos e inventario se
resuelven en tiempo real. El requisito de la recepción y el procesamiento oportunos de la información
se implementa mediante tecnologías logísticas modernas para el almacenamiento, la codificación de
barras y el intercambio electrónico de datos.
4. Orientación
Esto se aplica tanto al personal de la empresa como a los intermediarios logísticos y a los usuarios
finales.
6. Formato de datos aceptable
Los tipos y formas de documentos, la ubicación de los detalles en los documentos en papel, los datos
dimensionales y otros parámetros deberían facilitar el procesamiento de la información por la máquina.
Identificar claramente a nuestros clientes y sus necesidades nos va a ayudar a poder suplir sus
requerimientos.
Supongamos que una empresa con sede en la ciudad A, logra llegar adecuadamente con su mercadería a la
ciudad B. En caso de que los clientes de la ciudad B superen por mucho las compras realizadas por la ciudad A,
será una necesidad crear almacenajes fijos en la ciudad B, incluso mudar el almacén principal y la operación, si
la demanda continúa con una tendencia constante.
Red logística
Tras una adecuada segmentación de los clientes y sus necesidades, debemos sí o sí adaptar nuestra
red logística a las demandas más contundentes de nuestro segmento más fuerte. Es decir, adaptar
nuestra estrategia logística hacia aquellos clientes que nos generen mayor rentabilidad.
Nuestra red logística debe ser adecuada constantemente, no solo basados en la necesidad de nuestros
clientes inmediatos. Si eres capaz de identificar las tendencias del mercado, puedes generar
estrategias que incluyan las necesidades futuras de tus clientes. Por otro lado, saber interpretar el
mercado y cómo lo influimos con nuestra interacción, es vital para no incurrir en errores.
Por ejemplo, una mala estrategia de distribución versus una buena estrategia de marketing, puede
generar la falsa sensación de una demanda creciente en el mercado, debido a que los clientes quieren
más mercadería, pero si gracias a la mala logística no pueden obtenerla, los clientes llamarán a la
empresa señalando que quieren más productos y se puede pensar que la demanda superó la capacidad
productiva.
Diferenciación
del producto Esto aplica principalmente para aquellas mercaderías que
tienen varios productos obtenidos a partir de la misma
cerca del materia prima o proceso primario.
Trabaja solo con proveedores de servicios que sean profesionales. La idea de contratar a alguien
para hacer algo, es que lo haga lo mejor posible, por eso no es bueno ahorrar en este sentido.
Por otro lado, si eres el prestador del servicio, procura no dejar que te expriman, ni mucho menos
afectar tu propio mercado. No es malo hacerlo, pero cada vez que trabajas para tu competencia ellos
ganan renombre a cuenta de tu calidad.
Tecnología complementaria
No dudes en invertir en tecnología de punta. Las IT revolucionan el mundo de la logística, desde
sofisticadas máquinas hasta software súper potentes. ¡Hay de todo a la venta en el mercado!
Por eso, es importantísimo conocer tanto el mercado de las tecnologías para nuestro sistema
logístico, como conocer nuestro propio sistema. Saber cuáles son nuestras debilidades y convertirlas
en fortalezas por medio de la inversión en tecnologías.
Indicadores financieros y
mediciones del desempeño
De nada sirve un proceso si al final de este no podemos saber si fue exitoso o un fracaso rotundo. El
análisis de indicadores y estadísticas de desempeño, tanto a nivel financiero como a nivel de
satisfacción, son los únicos testimonios de los resultados de una estrategia.
La estructura de la cadena de suministro involucra dos tipos de factores críticos de éxito: tangibles e
intangibles. Los primeros, comprenden el diseño topográfico de la red de suministro en la que se
encuentra insertada la cadena, los cuales se refieren a la localización y cantidad de instalaciones (o
empresas) que la forman.
Los elementos estructurales tangibles dan origen a los factores intangibles, tales como la red de
transporte, capacidad instalada y la organización empresarial. La interrelación directa entre estos dos
tipos de factores, se presenta una influencia mutua en su actuación (retroalimentación), influyendo de
manera relevante en el nivel de desempeño de la cadena de suministro
b) Diseño operativo de la cadena de
suministro
El mercado, la infraestructura disponible o potencial, los costos y el margen, son los componentes clave
para el diseño operativo de la cadena de suministro. En general, los factores del mercado requieren del
conocimiento detallado de la demanda (localización y necesidades específicas), de las características de la
infraestructura en torno al conjunto de instalaciones potenciales, de la capacidad instalada y de los modos de
transporte disponibles.
Según las características de los factores señalados, los costos unitarios permiten evaluar el diseño de la
cadena de suministro en términos de la rentabilidad que presenta algún diseño específico.
Los factores de control permiten el dimensionamiento adecuado del uso de los recursos más
importantes, como son el movimiento de materias primas, productos intermedios y terminados,
optimización de lotes y tamaño del pedido, costos de distribución y sobre todo la definición del
programa maestro de inversiones
d) Tecnologías de la información
Los sistemas de información y el desarrollo de nuevas tecnologías han jugado un papel relevante para
facilitar una gestión eficiente de la cadena logística. Se han enfocado al desarrollo de herramientas
informáticas con un enfoque más integral. En general, las nuevas tecnologías de gestión están
conformadas por módulos que interactúan en un ámbito virtual con información en tiempo real. Son
diseñadas para ser aplicadas a distintos niveles de gestión (ya sean operativos, tácticos y/o
estratégicos), y son emplean por uno o más eslabones de la cadena.
Representan para muchas empresas una solución tecnológica de sistemas avanzados de planificación,
que explotan las últimas tecnologías informáticas y la modelación matemática técnico-económico de
complejas cadenas de suministro integradas horizontal y verticalmente, operando en un sólo país o en
múltiples naciones
e) Colaboración e integración empresarial
El término, co-petición surge de los nuevos modelos de competencia y colaboración; ahora, los
negocios compiten sumando esfuerzos con crecimiento paralelo, considerando un conjunto de factores
claves para el éxito de su función logística. Los factores estratégicos se refieren al diseño de políticas y
objetivos comunes entre los miembros de la cadena de suministro; incluyen el desarrollo de un
conjunto de nuevos productos o servicios, con vista en un crecimiento basado en modelos “ganar-
ganar”.
La logística tiene el objetivo de servir de enlace entre los diferentes actores de la cadena de
suministro.
Así, es la encargada de garantizar que se cumplan, en los tiempos acordados, etapas como el
aprovisionamiento de materia prima, la preparación de pedidos o de asegurar de que no haya entregas
tardías.
Etapas del proceso Logistico
APROVISION PRODUCCIÓ DISTRIBUCI POSTVENTA
AMIENTO N ÓN
la logística se encarga de tareas la manufacturación se ha una vez almacenado, el siguiente el e-commerce ha dotado a esta
como la gestión del stock dentro del descentralizado de los centros de paso es la preparación de pedidos etapa de la cadena de suministro de
almacén, la recepción de artículos, producción y hoy en día son según la demanda de producto que labores extra. Hoy en día, la
la sincronización entre las múltiples muchos los procesos de fabricación se haya producido. Así la logística logística debe gestionar el elevado
ubicaciones de la instalación o el de baja complejidad que se realizan sirve para tareas como gasto que suponen las devoluciones
procesamiento de pedidos, que más en un almacén. De hecho, la la consolidación de pedidos, de producto y tratar de eliminar este
tarde irán hacia otra etapa logística. logística es la encargada de la expedición de entregas, la carga sobrecoste siendo eficientes en
coordinar fases como el montaje de en camiones o de asegurar que la todas las fases anteriores.
kits o el paso del producto por entrega se produce según
estaciones de valor añadido. los términos pactados con el
cliente final.
Almacenamiento Transformación Distribución
LOGISTICA LOGISTICA DE LOGISTICA INTERNA LOGISTICA DE
INTEGRAL ENTRADA SALIDA
NOMBRE O LOGOTIPO 28
LOGÍSTICA INTEGRAL - FUNCIONES
NOMBRE O LOGOTIPO 29
LOGISTICA INTEGRAL - FUNCIONES
TRANSPORTE TRAZABILIDAD
○ este hace referencia tanto a la movilización de ○ Es la localización de los productos en el espacio y
mercancías de un punto a otro (puede ser de un en el tiempo en cualquier momento, desde su
centro logístico a un centro de distribución), como producción, almacenaje, transporte, distribución y
a las entregas de última milla. La última milla es el venta. Para gestionar de manera adecuada los
último tramo del trayecto que recorre un pedido diferentes tipos de trazabilidad en el proceso
para ser entregado a su comprador. operativo, es básico disponer de sistemas de
información adecuados.
LOGISTICA INVERSA
tener definidos de una manera adecuada los flujos
de la logística inversa es un factor básico para
garantizar el servicio al cliente y la responsabilidad
social de la empresa al poder devolver los productos
hasta sus puntos de origen.
NOMBRE O LOGOTIPO 30
ELEMENTOS DEL PROCESO LOGISTICO
NOMBRE O LOGOTIPO 31
Aprovisionamiento Distribución
/ Almacenamiento
se encarga de que la Aquella que se
empresa reciba los encarga de
materiales necesarios transportar los
para la producción en productos finales a su
el plazo adecuado. destino.
sit amet
NOMBRE O LOGOTIPO 33
Ventajas y Objetivos de la logística integral
VENTAJAS OBJETIVOS
○ Rapidez en los procesos ○ Generar respuestas rápidas
○ Flexibilidad
○ Más rentabilidad
NOMBRE O LOGOTIPO 34
LOGISTICA INTEGRAL – ASPECTOS A
CONSIDERAR
NOMBRE O LOGOTIPO 35
ASIGNACIÓN 1
El Proceso Logístico.
NOMBRE O LOGOTIPO 36
EL ESTUDIANTE DEBERÁ COMPLETAR LO
SIGUIENTE
De acuerdo a lo explicado sobre el proceso logístico, desarrollar el siguiente escenario:
NOMBRE O LOGOTIPO 37
ASIGNACIÓN 2
SISTEMAS DE INFORMACIÓN LOGÍSTICA
NOMBRE O LOGOTIPO 38
EL ESTUDIANTE DEBERÁ COMPLETAR LO
SIGUIENTE
De acuerdo a lo explicado sobre el proceso logístico, desarrollar el siguiente escenario:
De ejemplo de una empresa que utiliza este sistema de información, explicando su uso y aplicabilidad y como el
mismo mejora las operaciones de la empresa en mención.
Presentar en Trabajo a ser
FORMATO PREZI Valor 100 pts
presentado
NOMBRE O LOGOTIPO 39
Estrategia Logística
¿Cómo progresaremos en el futuro? ¿Cómo implementar la logística integral en mi empresa?
NOMBRE O LOGOTIPO 40
¿Preguntas?
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