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Ingeniera en Logstica y Transporte

Nombre: Heriberto Velzquez Rivera


Matricula: ES1511117579
Correo: ES1511117579@Unadmexico.mx
Asignatura: Cadena de suministros

Unidad-2

Docente: Fabiola Rosario Ambrosio Reyes

Universidad Abierta y a Distancia de Mxico

Fases de la Cadena de Suministros

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Diseo:

Planificacin

Gestin de demanda:

En esta fase se define el producto o


Servicio Fabricacin
que se va a ycomercializar,
montaje:
teniendo en cuenta todas sus
propiedades, tales como composicin,
caractersticas,
fabricacin,
distribucin, entre otras.
En esta fase se desarrolla un plan de
Produccin, con el objetivo de
suministrar
adecuadamente
los
productos, para lo que se hace necesario
tener como base la estimacin en la
demanda y en las capacidades
productivas.

En esta fase se logra identificar las


cantidades y plazos necesarios del producto
o servicio que se desea ofrecer, para lo cual
se estructura la informacin de mercado.

Fases
Aprovisionamiento de
materiales:

Distribucin Y
almacenaje: finalmente,

En esta fase se deben obtener los


materiales por parte de los proveedores,
es decir, mediante las rdenes de compra
recibir los materiales a tiempo para
cumplir con la planificacin.

Luego de tener el producto terminado, se


almacena en el lugar indicado para hacerle el
control de calidad y poder continuar con el
siguiente paso.

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Las TIC se han convertido en un medio de desarrollo empresarial y fuente de ventaja


competitiva. La Asociacin Americana de las Tecnologas de la Informacin (Information
Technology Association of America, ITAA), define que las TIC son: el estudio, el diseo,
el desarrollo, el fomento, el mantenimiento y la administracin de la informacin por medio
de sistemas informticos, esto incluye no solamente la computadora, el medio ms verstil
y utilizado, sino tambin los telfonos celulares, la televisin, la radio, los peridicos
digitales, etc. En la actualidad las empresas de diferentes sectores y tamaos se estn
basando en esas (TICs) para transformar la manera de realizar negocios, integrar procesos,
mejorar la productividad y las relaciones con las empresas colaboradoras.
Crees conveniente involucrar las TIC en la cadena de suministro?
Claro que si ya que actualmente, existe un amplio nivel de consenso entre la comunidad
cientfica sobre el papel de las TIC como fuente de generacin de ventajas competitivas, y
adems se reconoce que las TIC, consideradas de forma aislada, no constituyen un
elemento capaz de generar ventaja competitiva sostenible.
Por qu?
Debido, principalmente, a su carcter imitable, cuando las TIC se muestran como una
poderosa herramienta capaz de incrementar la eficiencia del mercado sobre todo en reas
como recursos Humanos y empresariales

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Tics utilizados en la Cadena de Suministros


(Enterprise Resource Planning)
El ERP que se traduce como planificacin de recursos de la empresa, es un programa
de software concebido para gestionar de forma integrada las funciones de la empresa.
Para SAP, principal proveedor en el mundo de ERP, lo define como una arquitectura de
software empresarial que facilita e integra informacin entre las funciones de
manufactura, logstica, finanzas y recursos humanos.
CDIGOS DE BARRAS
El cdigo de barras es una herramienta que sirve para capturar informacin
relacionada con los nmeros de identificacin de artculos comerciales, unidades
logsticas y localizaciones de manera automtica e inequvoca en cualquier punto de la
Red de Valor. La verdadera eficiencia se alcanza cuando todos los actores de la cadena
de suministro unifican el cdigo del producto, debido que se mejora la gestin de
informacin, lo cual presenta los siguientes beneficios: a) un control de inventario ms
rpido y fiable; b) una mejor planificacin del transporte, produccin y ventas; c)
Mejora en la identificacin de los productos y la gestin de los procesos de
almacenamiento y picking.
RFID (Radio Frequency Identification)
Es un trmino genrico para denotar todas las tecnologas que usan como principio
ondas de radio para identificar productos de forma automtica, esta involucra el uso de
etiquetas especiales o TAGS que emiten seales de radio a unos dispositivos llamados

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lectores, encargados de recoger las seales. Las principales ventajas de utilizacin en


logstica interna son: a) Mayor capacidad de memoria de almacenamiento de datos
respecto al cdigos de barras; b) la informacin contenida en los Tags es variable, por
lo cul las etiquetas son reutilizables, mientras los cdigos de barras no; c) los tags
pueden ser ledos de forma simultnea, mientras el cdigo de barras debe ser ledo uno
por uno, y d) no es necesario el contacto visual entre el lector y la etiqueta, e) las
actualizaciones del stock y las ubicaciones se realizan en tiempo real, g) el nmero de
errores se reduce prcticamente a cero.
PICK TO LIGHT Y PICK TO VOICE
Son sistemas de picking que no utilizan papeles, sino que se basan en redes luminosas
y sistemas de voz, respectivamente. Pick to Light tiene como componente bsico una
serie de indicadores luminosos que guan al operario tanto en trminos de ubicaciones
de picking, como cantidades a recoger, y una vez realizada la operacin pulsa un botn
de confirmacin y el stock se actualiza en tiempo real. Este tipo de tecnologa cuando
es usada de forma conjunta potencia los beneficios individuales y optimiza las
operaciones de picking, las cules suelen representar el 75% del costo del almacn y
es una variable que afecta la satisfaccin del cliente y el funcionamiento de la cadena
de suministro en general, debido que incluye la preparacin de pedidos. Su principal
desventaja son los costos de implementacin y cambios organizacionales y fsicos en el
almacn.
MRP I y MRP II
El MRP I es una tcnica para calcular la demanda interna y se considera como un
software para la planificacin y control de la produccin y las compras. Este suele
mejorar la eficiencia y eficacia de la logstica interna debido que permite: a) analizar
los requisitos de componentes de cada producto; b) considerar el nivel de inventario de
cada uno ellos; c) Tener en cuenta los leadtimes; d) emitir informes sobre elementos a
comprar o fabricar, en qu cantidad, cundo se deben efectuar las rdenes de
produccin o pedido y qu rdenes reprogramar o anular. Los software MRP II, crean
bucles cerrados (Planes estratgicos, MPS (Master Produccin Schedule), MRP (Material
Requeriment Planning), con el fin de optimizar las operaciones de produccin, mejora
de forma general la gestin de inventarios y produccin, lo cual aumenta el
aprovechamiento de los recursos econmicos y la rotacin de activos. Su principal
desventaja es que se requiere la documentacin de la estructura de los productos y la
coordinacin de funciones entre los departamentos de la empresa.
TMS (Transportation Management System)
El TMS optimiza los recursos de transporte conciliando su menor coste con los

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estndares necesarios de servicios al cliente, y los requisitos de los otros agentes de la


cadena de suministro, debido a que presenta una serie de alternativas de modos de
transporte, costos de fletes, tiempos esperados de cargue, etc. Facilita el
abastecimiento de servicios de transporte, mejora la planeacin y optimizacin de
actividades de transporte, permite rastrear y dar seguimiento al cargamento, permite
la consolidacin de cargas, cuando se tienen pedidos de pequeo tamao, lo cual
permite la reduccin de costos de transporte, y mejora en la eficiencia del proceso.
EPC (Electronic Product Code)
El EPC es un sistema que usa radiofrecuencia para la identificacin automtica de
productos de consumo, a travs de la cadena de suministro, adems mejora el flujo de
la informacin en la cadena de suministro en tiempo real, lo que permite un despacho
rpido de productos y asegura disponibilidad de productos en el momento y cantidad
que el cliente lo desee, permite mejorar la trazabilidad y permite generar valor.
GPS (Global Position System)
El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema de satlites utilizando
navegacin que permite determinar la posicin de un objeto con exactitud. La
aplicacin del GPS en la cadena de suministro, se enfoca al monitoreo de cargas y
camiones, sus ventajas son la reduccin de costos debido al mejor control a realizar
sobre la flota de transporte y aumento en la seguridad.

Conclusiones:
A travs de la cadena de suministros, se reciben permanentemente datos en todas sus partes,
no solo desde el cliente que da informacin de sus gustos, cantidades y lugares de
requerimientos, es decir su demanda, entre otros datos, sino tambin entre proveedores,
compras y almacenes, entre otros. Adems entre estos dos ltimos, las reas productivas, de
ac nuevamente a almacenes y las cadenas de distribucin hasta que llega a los puntos de

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ventas. De hecho la informacin es uno de los motores ms activos en la Cadena de


Suministros.
Saludos Cordiales.

Fuentes de Consulta:
http://www.fundetec.es/wp-content/uploads/2012/03/LIBROBLANCObaja.pdf
Los cuatro tipos de cadenas de suministro. Universia Business Review. Segundo
trimestre 2010. ISSN: 1698-5117.

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