b a

bo m
o to r
to m
jun
Co n Unidad de Aprendizaje Nº3:
Conjunto motor bomba
Índice
de Con
tenido
s
I. Genera
lidades
de los A
Mecáni coplam
co s ientos
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Los acoplamientos mecánicos, también llamados acoples, son

elementos de máquinas cuya función es transmitir la potencia de un
árbol o eje a otro, facilitando las tareas de unión y agilizando el
desarme en caso de falla, tal como se muestra en la figura contigua,
estos deben cumplir con una serie de cualidades y calificaciones que
permitan un periodo de vida razonable, cuidado de máquinas
colindantes y por supuesto transmisión de energía.
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Los acoplamientos mecánicos deben permitir que los árboles o ejes

que se quieren unir absorban las dilataciones térmicas sin afectar el
funcionamiento ni desempeño, ser los amortiguadores de impacto en
caso de existir, ser flexibles y permitir desalineamientos menores junto
con las sobrecargas del sistema, considerar además que el diseño del
acoplamiento dependerá del lugar donde se encuentre la máquina, de
la potencia transmitida, operación de diseño de la máquina (para que
se usa) y la velocidad de rotación. Considerando además la facilidad
en su montaje y la confiabilidad del acoplamiento.
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Ventajas y desventajas de los acoplamientos

mecánicos
 
Los acoplamientos mecánicos, como gran parte de los elementos de
máquinas presentan una serie de ventajas que se deben conocer a
la hora de su selección, entre las que podemos mencionar:

Ventajas de los acoplamientos

 Facilidad de montaje y desmontaje.
 Permiten la separación de la máquina motriz y la conducida rápidamente.
 Absorben cambios de torque que pueden afectar a sistemas más rígidos.
 Los acoplamientos de tipo flexible permiten absorber desalineamientos en
forma fácil y rápida.
 Transmiten movimiento cíclico circular, permitiendo un desfase entre la
máquina motriz y la receptora.
 Permiten generar dos movimientos independientes o recíprocos, uno
rectilíneo y otro circular en la misma instancia.
 Los acoplamientos de tipo elastómero son capaces de absorber vibraciones
que pudieran afectar a las mismas máquinas o las colindantes.
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos
La duración de un acoplamiento depende en gran medida de la alineación del equipo,
razón por la cual la alineación se ha convertido en un tema crucial; sin embargo, los
nuevos acoplamientos flexibles permiten una desalineación de 1 a 3 grados. El motivo
principal por el cual es necesario alinear mejor el equipo es que las cargas axial y radial
sobre los ejes, los sellos y rodamientos conectados originan su desgaste o falla prematura
(Ruiz, 2010).
Junto con lo anterior, los acoplamientos mecánicos o acoples también tienen
inconvenientes que se deben tener presente, y pueden afectar el normal desarrollo de las
funcionas de nuestra máquina o equipo, entre estas desventajas se destacan las
siguientes: Desventajas de los acoplamientos
 Algunos acoplamientos necesitan de lubricación e inspección frecuencial, ya
que todos sus componentes o al menos los más importantes son metálicos.
 Algunos acoples no aceptan errores de desalineamiento ni desplazamiento
axial, por lo que su montaje debe ser óptimo.
 En los acoplamientos que necesitan de grasa lubricante siempre deben
trabajar llenos de grasa, ya que la fuerza centrífuga puede provocar la
separación del jabón y del aceite o adherirse a la cubierta del acoplamiento
no realizando la función de lubricar.
 Algunos acoplamientos son sensibles a la oxidación, por lo que su protección
es fundamental.
 Muchos acoplamientos son de gran tamaño en comparación con los árboles o
ejes que unen, por lo que en el diseño se debe disponer de espacio físico para
poder montarlos.
 Existen acoplamientos con elementos sintéticos o poliméricos, los cuales
pueden deteriorarse rápidamente si las condiciones ambientales no fueron
analizadas.
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Tipos, características y modelos de acoplamientos

mecánicos.
 
Hoy en día existen muchos tipos de acoplamientos mecánicos en la
industria, y por lo general se clasifican en tres tipos: rígidos, semi
rígidos y flexibles. Cada uno tiene una utilización determinada y
características propias para su selección, siempre es recomendable
informarse técnicamente mediante el catálogo o recomendación del
fabricante la potencia, par máximo, tamaño de eje, consideraciones
ambientales entre otros.
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos
Acoplamientos rígidos
 
Son aquellos que se caracterizan por que no existe medio de
absorción de desalineamientos ni desplazamientos, esto quiere decir
que ambas partes de los ejes o árboles van directamente unidos con
y al acoplamiento.
No necesitan de cuidados especiales una vez instalados, y de
manera frecuencial sólo requiere de inspección y reaprietes en caso
de ser necesario.
Los acoplamientos mecánicos rígidos son los más confiables,
transmiten mayor torque o par que los demás y se utilizan bajo dos
condiciones de selección primario que son:
 
 La instalación es en un lugar de difícil acceso
 Máquinas que transmiten gran torque con baja o nula vibración.
 
Entre los modelos más usados de los acoplamientos rígidos
tenemos:
Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Acoplamiento de Acoplamiento de
Acoplamiento de Brida
Manguito manguito acanalado
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Acoplamientos semi rígidos

 
Esta clase de acoplamientos mecánicos se caracteriza por que todos
sus componentes incluyendo aquellos que proporcionan la
comunicación de los árboles o ejes son metálicos (a excepción de los
sellos o empaquetaduras que pudiesen necesitar). Poseen la
cualidad de absorber desalineamientos admisibles gracias a sus
componentes articulados, aceptando además desplazamientos
axiales del eje por dilatación. Al igual que los acoplamientos rígidos,
son diseñados con elementos metálicos para soportar y transmitir
grandes torques. Al poseer elementos articulados metálicos
necesitan de inspección y engrase frecuencial para evitar desgastes
y fallas.
Entre los modelos más usados de los acoplamientos semi rígidos
tenemos:
Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Acoplamiento de engranajes Acoplamiento de cadena Acoplamiento de grilla

 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos

Acoplamientos flexibles
 
Los acoplamientos elasticos o flexibles se diseñan para absorber
desalineamientos mayores (limitados), reducir esfuerzos por
torsión, amortiguar vibraciones y choques por desplazamientos de
ejes. Son de sencilla instalación y sustitución, ofrecen seguridad al
usuario y están libres de lubricación pero no de inspección. El
elemento de union de los árboles o ejes es de material
elastomerico o polimerico, por lo que su repuesto es de bajo costo
y no menos importante, soporta menos torque que las dos
anteriormente mencionadas. Entre los modelos más usados de los
acoplamientos flexibles o elásticos tenemos:
 Generalidades de los Acoplamientos
Mecánicos
Acoplamiento de topes Acoplamiento de carrete
Acoplamiento Omega
elásticos estriado

Fuente: (Técnica Thomas Fuente: (Baretasa,

Fuente: (Baretasa,
Sargent, 2022) 2022)
2022)
Acoplamiento copla de Acoplamiento de
Acoplamiento Warpflex
poliamida mandíbula

Fuente: (Baretasa,
Fuente: (Equisum, s.f.) Fuente: (Baretasa, 2022)
2022)
 d e l
r ic o a
l é c t o m b
a e r b
s te m o t o
Si to m
ju n
co n Unidad de Aprendizaje Nº1:
Bombas centrífugas