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Sistemas de equipos fijos

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Elementos de transmisión de potencia

 
En la industria, la transmisión de potencia y de movimiento, juega un importante
papel, cada componente permite que el mecanismo funcione acorde a los
requerimientos necesarios proporcionando un mayor rendimiento al componente
mecánico asociado. Sin embargo, los equipos son variados, con componentes muy
diferentes, pero que cumplen la misma función.

Ruedas de fricción
 
Son elementos de máquinas y sistemas mecánicos que transmiten el movimiento de
giro entre dos árboles de transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre las
superficies en contacto de las ruedas. Es lo que se denomina transmisión por fricción.

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Correas-Poleas
 
Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos ejes
situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y entre ambas se
La transmisión por rozamiento de la correa puede patinar. Sus principales
características son:
 El deslizamiento disminuye usando poleas en vez de ruedas.
 La rueda/polea de mayor tamaño siempre gira a menor velocidad que la
rueda/polea más pequeña. Permite construir sistemas de aumento o disminución de
velocidad de giro.
 En función de la posición de la correa se puede conseguir que la polea conducida
gire en el mismo sentido o en sentido inverso. hace pasar una correa que transmite
el movimiento circular por rozamiento.

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Cadenas de rodillos
 
La transmisión por cadena es similar a la transmisión por correa. Se
efectúa también entre árboles paralelos, pero en este caso,
engarzando los dientes de un piñón con los eslabones de una
cadena. El acoplamiento entre cadena y dientes se efectúa sin
deslizamiento y engranan uno a uno. La ventaja es que no hay
resbalamiento, además de poseer alta resistencia, lo que permite
aumentar la capacidad de transmisión de potencia.

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Transmisión por engranajes

 
Los engranajes son juegos de ruedas que disponen de unos elementos salientes
denominados “dientes”, que encajan entre sí, de manera que unas ruedas (las
motrices) arrastran a las otras (las conducidas o arrastradas). Sus principales
Características:
 Los dientes de los engranajes motriz y conducido ajustan perfectamente
(engranan) por lo que nunca patinan. Se pueden emplear para transmitir grandes
potencias.
 La rueda conducida gira en sentido inverso a la rueda motriz.
 En función del tamaño de cada rueda dentada (número de dientes), se pueden
construir sistemas de aumento o reducción de la velocidad de giro.
 Son sistemas robustos que pueden transportar grandes cargas.
Son bastante ruidosos.

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Bombas
 
Las bombas son dispositivos mecánicos que añaden energía a un fluido. Se conecta con un motor
eléctrico, el cual impulsa el eje rotatorio en la bomba.

La bomba transmite la energía cinética al fluido, incrementando el flujo y produciendo su

movimiento.

 
 Bombas Dinámicas, que entregan la energía mediante un rotor (impulsor) y Bombas de
Desplazamiento Positivo, que desplazan el fluido disminuyendo el volumen de una cámara.
 A su vez, las Bombas Dinámicas se subdividen en Bombas Centrífugas (más utilizadas en la
industria) y Bombas Especiales (como las bombas de arrastre, centrífuga de tornillo, disco
rotatorio, vórtice).
Fig. 46 Bomba centrífuga.
Bombas de Desplazamiento Positivo se subdividen en reciprocantes y rotativas. Las primeras
pueden ser de pistón, diafragma y émbolo. Las segundas pueden ser de rotor simple o múltiple.

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Sistemas hidráulicos y neumáticos

 
Las máquinas de todo tipo necesitan energía. Ésta permite a las máquinas hacer
determinados tipos de trabajo. Dos de las formas más eficientes y compactas de potencia
para máquinas son los sistemas hidráulicos y neumáticos. Dichos sistemas pueden ser
configurados en diferentes tipos de fuentes de energía para levantar, bajar, jalar,
empujar, girar, rotar y mover las máquinas que transportan cargas enormes. Las
herramientas también pueden ser alimentadas de energía para romper piedra, unir acero
y cortar madera. Los sistemas hidráulico y neumático proporcionan la energía necesaria
para hacer que las cosas funcionen (Definición de los sistemas hidráulicos y neumáticos,
s. f.).
 

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Sistemas hidráulicos
 
El sistema hidráulico trabaja en base al principio de fluido a presión forzando la acción
mecánica. A uno de estos sistemas instalado en una máquina se le llama "circuito
hidráulico". Estos circuitos están compuestos de una bomba para comprimir el fluido,
líneas para llevarlo, un cilindro donde se bombea el líquido y un pistón movido por el
mismo a presión en el cilindro. El sistema hidráulico también puede accionar ejes para
motores hidráulicos y cintas transportadoras (Definición de los sistemas hidráulicos y
neumáticos, s. f.).

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Sistemas neumáticos
 
El sistema neumático es similar al hidráulico con una diferencia importante: en lugar de
líquido, utiliza gas (generalmente aire). El aire es recogido en un compresor y luego es
forzado a través de las líneas a las diferentes herramientas. El aire comprimido acciona
pistones y árboles y los obliga a moverse. El sistema neumático a menudo se utiliza
para diferentes tipos de herramientas de mano y también para las máquinas que
realizan movimientos repetitivos. Un martillo neumático es un buen ejemplo de una
herramienta neumática repetitiva (Definición de los sistemas hidráulicos y neumáticos,
s. f.).

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