UNIDAD 3

MOMENTO LINEAL, IMPULSO Y

CHOQUES

Ing. Magdalena Paredes

Momento Lineal

 Momento lineal = producto de la masa por la velocidad

p = mv
 Se define el vector fuerza como la derivada del momento
lineal respecto del tiempo
F=
 La segunda ley de Newton es un caso particular de la
definición de fuerza, cuando la masa de la partícula es
constante.
F=
 Momento Lineal

El impulso se puede
escribir como : I=Δt.

La variación de momento lineal, es igual al impulso de la fuerza F en el

intervalo que va de a
Impulso implica que la fuerza que actúa sobre la partícula es muy grande
pero de muy corta duración I =Δt
 Impulso y momento
 Impulso y momento. El impulso se define como el cambio en la
cantidad de movimiento de un cuerpo:

I=

• El impulso de la fuerza F es igual

al cambio de momento de la
partícula

• El impulso es un vector que tiene

una magnitud igual al área bajo la
curva de fuerza-tiempo.
 Conservación del momento lineal

 Considérese dos partículas que pueden interactuar entre sí pero que están aisladas de
los alrededores. Las partículas se mueven bajo su interacción mutua pero no hay
fuerzas exteriores al sistema presentes.
La tercera ley de newton o
principio de acción y reacción
establece que ambas fuerzas
tendrán que ser iguales y de
signos contrarios.

⃗
𝑭 𝟏𝟐 + ⃗
𝑭 𝟐𝟏 =𝟎
De aquí se obtiene que:
=0

Esto significa que:

constante

La ley de la conservación del momento lineal establece que siempre que

dos partículas aisladas interactúan entre sí, su momento total permanece
constante
Ejemplo
 Una pelota de golf de 50 g es golpeada por un palo de golf y ésta alcanza una
distancia de 200m, calcule el impulso aplicado por el palo, suponga un ángulo
de 45° en la velocidad inicial. 

El alcance esta dado por:  Si el tiempo de contacto

dura 4.5 x s la fuerza es:

I= Δp= F = I/ Δ t = 4900 N 
m1 y v1 inicial
m2 y v2 inicial

Ptotal inicial = Ptotal final

m1 y v1 final m2 y v2 final
 Colisiones
 Llamamos colisión a la interacción de dos (o más) cuerpos mediante una fuerza
impulsiva. Si m1 y m2 son las masas de los cuerpos, entonces la conservación de la
cantidad de movimiento establece que:
(P1+ P2) inicial = (P1 +P2) Final
𝒎𝟏 𝒗 𝟏+𝒎𝟐 𝒗 𝟐 =𝒎𝟏 𝒗 𝟏 𝒇 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐 𝒇

Donde son las velocidades iniciales y finales de las

masas
 Clasificación de las colisiones

 Consideraremos colisiones en una dimensión.

 Las colisiones se clasifican en:
 Elásticas: cuando se conserva la energía cinética total,
es decir:
Choques elásticos 

 En colisiones elásticas se conserva el momento y la energía

total. Entonces𝑚se tiene
𝑣 +𝑚 que: 𝑣 =𝑚 𝑣 +𝑚 𝑣
1 1𝑖 2 2𝑖 1 1𝑓 2 2𝑓
1 2 1 2 1 2 2
𝑚1 𝑣 1 𝑖 + 𝑚 𝑣 2 𝑖= 𝑚 𝑣 1 𝑓 +𝑚 2 𝑣 2 𝑓
2 2 2 2 1
y

Es fácil mostrar, a partir de lo anterior, que:

Inelásticas: cuando parte de la energía cinética total se transforma
en energía no recuperable (calor, deformación, sonido, etc.)
Ejemplo:

Perfectamente inelásticas: cuando los objetos

permanecen juntos después de la colisión. 𝑣 1 𝑓 =𝑣 2 𝑓
 Colisiones perfectamente inelásticas
 Para colisiones perfectamente inelásticas se cumple lo
siguiente:
𝑚1 𝑣1 𝑖
𝑣2 𝑓 =
𝑚1+𝑚 2
 Si está inicialmente en reposo, entonces:

 Si
 Si
 Si entonces :

Si en este caso entonces:

𝑚 1 𝑣 1𝑖 +𝑚2 𝑣 2𝑖
𝑣=𝑣 1𝑓 =𝑣 2 𝑓 =
𝑚 +𝑚
 Coeficiente de restitución (e)
 Esta relación fue propuesta por Newton y tiene validez solamente
aproximada. El valor de uno es para un choque perfectamente
elástico y el valor de cero para un choque perfectamente inelástico
 Colisiones en dos dimensiones
 Para el caso de dos dimensiones la conservación del momento se expresa para
cada componente como:

𝒎𝟏 𝒗 𝟏 𝒊𝒙 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐𝒊𝒙 =𝒎𝟏 𝒗 𝟏 𝒇𝒙 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐 𝒇𝒙

𝒎𝟏 𝒗 𝟏 𝒊𝒚 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐 𝒊𝒚 =𝒎𝟏 𝒗 𝟏 𝒇𝒚 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐 𝒇𝒚
 Consideraremos el caso en que está en reposo inicialmente. Después del choque
se mueve a un ángulo con la horizontal y se mueve a un ángulo con la
horizontal. Las ecuaciones anteriores quedan como:

La ley de la conservación de la energía suministra otra ecuación. Sin embargo,

dadas las masas y la velocidad inicial deberá darse alguna de las cantidades
restantes , 

𝟏 𝟐 𝟏 𝟐 𝟏 𝟐 𝟐
𝒎𝟏 𝒗 𝟏𝒊 + 𝒎 𝒗 𝟐 𝒊= 𝒎 𝒗 𝟏 𝒇 +𝒎𝟐 𝒗 𝟐 𝒇
𝟐 𝟐 𝟐 𝟐 𝟏
 Centro de masa
 El centro de masa de un sistema de partículas es un punto en el cual parecería estar
concentrada toda la masa del sistema.
 En un sistema formado por partículas discretas el centro de masa se calcula
mediante la siguiente fórmula:

y
x
𝒓 𝑪𝑴 =
∑ 𝒎𝒊 𝒓 𝒊
=
∑ 𝒎𝒊 𝒓 𝒊
∑ 𝒎𝒊 𝑴
El centro de masa de cualquier objeto
simétrico se ubica sobre el eje de simetría
y sobre cualquier plano de simetría. 
 Para n partículas
Podemos extender el concepto de centro de masa a un sistema de muchas
partículas en 3 dimensiones. La coordenada x del centro de masa de n partículas se
define como:
Derivando la ecuación del vector posición del centro de masa
del sistema se tiene

Vcm= (m1.v1+m2.v2+m3.v3)/ m1+m2+m3

La cantidad de movimiento total del sistema es igual a la masa

total multiplicada por la velocidad del centro de masa.
Cuando fuerzas externas actúan sobre un cuerpo o un conjunto de partículas, el centro
de masa se mueve como si toda la masa estuviera concentrada en ese punto y sobre ella
actuará una fuerza neta igual a la suma de las fuerzas externas que actúan sobre el
sistema.
Ejercicio:
 Las partículas que aparecen en el gráfico son de igual masa. En que punto
debe colocarse otra esfera igual para que el centro de masa se encuentre en
(4/3,2/3):
 a) (2,1) cm
 b) (2,3) cm
 c) (3,0) cm
 d) (0,3) cm
 e) Falta la masa de las esferas
 Propulsión a reacción

 Una de las aplicaciones más inmediatas de la ley de

conservación de la cantidad de movimiento para un sistema de
partículas es el estudio de la propulsión a reacción o
propulsión a chorro
La propulsión de un cohete es un ejemplo típico e
interesante de este tipo de análisis. Un cohete es
impulsado hacia adelante por la expulsión hacia
atrás de combustible quemado que inicialmente
estaba en la nave. La fuerza hacia adelante que
actúa sobre el cohete es la reacción a la fuerza
hacia atrás que actúa sobre el material expulsado.
La razón m0 /m es la masa
original dividida entre la
masa después de agotarse
el combustible.
Siempre parece imposible
hasta que se hace (Nelson
Mandela) .