ANÁLISIS DE

SITIO

Nombre: Est. Omar Condori Diaz

Ana M Villca Mallcu
UBICACIÓN

DEP. DE POTOSÍ

PAÍS DE BOLVIA PROV. TOMÁS FRIAS

• EL sitio de intervención se ubica en el

país de Bolivia, departamento de
Potosí, provincia Tomás Frías,
municipio de Potosí en el distrito N°10
zona Villa Banzer.

MUNCIPIO DE POTOSÍ
CLIMA

• La temperatura en el Dep. de Potosí durante

todo el año en su mayoría son fríos y
mayormente nublados variando su temperatura
de -4°C a 18°C. En raras ocasiones varían de -
6°C a 21°C.

• Los vientos vienen con más frecuencia del Norte

durante 3,5 meses del 21 de enero al 4 de mayo,
durante 3,5 meses del 8 de septiembre al 25 de
diciembre y el viento con más frecuencia viene
del Oeste durante 4,1 meses del 4 de mayo al 8
de septiembre y por último los vientos que duran
3,9 semanas del 25 de diciembre al 21 de enero.
ORIENTACIÓN

• La dirección del sol es de Este a Oeste con inclinación

al Norte.
En Primavera y Otoño la dirección del sol es de eje a eje
con una ligera inclinación al Norte.
En verano la dirección del sol es de sur este a sur oeste
con una ligera inclinación al Sur ( son los días más
largos).
En invierno la dirección del sol es de nor este a nor oeste
con mucha inclinación al Norte (son los días más cortos).
VISUALES

CIUDADELA
UNIVERSITARIA

NUEVA TERMINAL DE BUSES

VIVIENDAS
RESIDENCIALES Y MIXTAS

GASOLINERA MONTE ROCA

MINISTERIO DE DESARROLLO
PRODUCTIVO Y ECONÓMICO RURAL
TOPOGRAFÍA

• Las cotas para el sitio de intervención se tomó cada

1m. De distancia para ver que tan inclinado esta el
terreno.
• Haciendo un corte transversal del terreno pudimos
notar que la inclinación del terreno no es tan
pronunciada y ronda de un 8% a 10%.
• Esta inclinación es favorable ya que nos permitirá
diseñar el fraccionamiento sin tanta complicación
• El tipo de suelo es semiduro el cual también facilitará
a la hora de realizar excavaciones
EQUIPAMIENTOS
Residencial
Mixto
Comercial
Educativo
Recreativo
De Transporte
De Servicio
Administrativo
 TRAZO URBANO

Analizando el trazo urbano pudimos notar que la estructura

urbana es reticular ya que predomina el trazado de las calles
en líneas rectas atravesadas perpendicularmente y generan
una cuadricula.
VIAS
• Analizamos que las vías
alrededor del sitio de
intervención son de tres tipos
los cuáles facilitan su llegada
para los usuarios como
también la circulación gracias
al sentido de las vías.
• Las vías están constituidas por
1er Orden diferentes materiales, pero
2do Orden alrededor del sitio de
3er Orden intervención podemos notar
que tenemos vías asfaltadas y
Asfalto
adoquinadas el cuál permite
que nuestros usuarios podrán
Adoquinado
circular con facilidad.
Tierra
ACCESIBILIDAD VEHICULAR

TAXIS Y VEHICULOS
PRIVADOS

• Se tiene circulación de taxis y

vehículos privados por el sector de
sitio a intervenir el cuál brinda una
circulación más rápida y fluida.
• Estas movilidades no tienen un
recorrido fijo el cuál permite mayor
circulación por el sector.

AFLUENCIA

TAXIS Y VE-
HICULOS
5% PRIVADOS
35% SERVICIO
PUBLICO
60% TRANSPORTE
PESADO
ACCESIBILIDAD VEHICULAR

MINIBUSES

• Se tiene circulación de minibuses, un

servicio público eficiente y barato para
llegar al sector.
• Estas movilidades tienen un recorrido fijo
entre las cuáles podemos tomar las líneas:
• 012 – 02 – 07 – 11

AFLUENCIA

TAXIS Y VE-
HICULOS
5% PRIVADOS
35% SERVICIO
PUBLICO
60% TRANSPORTE
PESADO
ACCESIBILIDAD VEHICULAR

MICROS
• Se tiene circulación de micros, un servicio
público idéntico al minibús pero de mayor
capacidad.
• Estas movilidades tienen una ruta fija entre los
cuáles podemos tomar las líneas:
• B – E – F – CH – I – J – T- U
• – X – Y – 11 – 60 – 150 –
• 012.

AFLUENCIA

TAXIS Y VE-
HICULOS
5% PRIVADOS
35% SERVICIO
PUBLICO
60% TRANSPORTE
PESADO
NODOS

• Alrededor del sitio de

intervención no cuenta
con muchos hitos,
podemos mencionar dos
que podrían estar PARADA DE BUSES EN LA
cercanos a ser nodos ya CIUDADELA UNIVERSITARIA
que llegan a
aglomerarse gran
cantidad de personas

ATRIO CENTRAL DE LA
NUEVA TERMINAL
HITOS

• Alrededor del sitio de

intervención contamos
con varios hitos los
cuales permiten ubicar
como referencia para
CIUDADELA
llegar a nuestro destino UNIVERSITARIA

NUEVA TERMINAL

MINISTERIO DE DESARROLLO
PRODUCTIVO Y ECONÓMICO RURAL

GASOLINERA MONTE ROCA

LOS PINOS
PISCINA OLIMPICA
VEGETACIÓN

• En el sitio de intervención
podemos encontrar una
variedad de vegetación las
cuales podemos utilizar
para ambientar nuestras
áreas verdes, veredas y OLMO
viviendas.
• Así también podemos
implementar vegetación
que no existe en el lugar
pero si crece en la ciudad

PAJA BRAVA

MOLLE

CÉSPED
VEGETACIÓN A IMPLEMENTAR

• Estas vegetaciones son

aquellas que crecen en la
ciudad las cuales
implementaremos en la
ambientación de nuestro
fraccionamiento a parte de
las que ya existen.

CÁCTUS

ARBUSTO

SAUCE LLORÓN

PLANTA ARROSETADA