●Taller v

ANALISIS DE
MODELO REAL
UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS
CARRERA DE ARQUITECTURA
DOCENTE : PH.D. ARQ. FERNANDO AYLLON
ECHALAR
GRUPO : 2
INTEGRANTES
Lizeth Pamela Fernández Coila
Jhonatan Moisés Gutierrez Menacho
Samir Xavier Callahuanca Basilio
Ana Melvi Villca Mallcu
Vania Molina Miranda
ANALISIS FORMAL
Se puede ver como se trabaja con una forma
Consiste en círculos radial centralizada preservando el orden para
concéntricos inscritos jerarquizar la entrada principal
en el terreno, con dos
accesos por sus dos
ejes perpendiculares

En el centro se
encuentran tiendas
y en la planta mas
alta una cafetera
 Agenda Style

Una cúpula con volados ondulados

techa el lugar que soporta otra
cúpula de vidrio de menor tamaño
 ANALISIS ESPACIAL

Al observar el corte longitudinal y transversal de este proyecto podemos observar que cuenta con ambientes de boletería, restaurant, sala de reuniones, baños y algunos otros ambientes mas.

También observamos que para la circulación se tiene un tipo de escala monumental.

 El área de circulación de los autobuses es extenso y amplio, permitiendo un mejor
Este proyecto al tener una forma circular y extensa presenta espacios muy amplios
desplazamiento para evitar cualquier tipo de impacto entre buses o algún tipo de accidente.
aparte de cómodos.

Dentro de los ambientes internos al proyecto estos encuentran espacios aptos y La forma de cúpula cumple una doble función, permite la renovación del aire de
amplios para la compra y venta de los pasajes. forma fluida y el de generar calidad espacial esto que se ayuda con los desniveles
del terreno.
ANALISIS FUNCIONAL

ZONIFICACION
AREA DE
MANTENIMI
NETO AREA
OPERATIVA

AREA
COMERCIA AREA DE
L SERVICIO

AREA
OPERATIV
A
ANALISIS FUNCIONAL

ORGANIGRAMA FUNCIONAL

AREA AREA AREA AREA DE AREA DE

COMER OPERATI ADMINISTR MANTENIMI SERVICI
CIAL Coordinac
VA ATIVA ENTO O
ión de Informacio Taller Sanitarios
Turismo trasporte nes mecánico públicos
Telefoní de Cuartos
Coordina
pasajeros Centro de de
a Llantería
ción de menores limpieza
trasporte Oficinas
Correo Desposito
de carga de
s
administra
ción
ANALISIS TECNOLOGICO

La terminal de buses de la ciudad de potosí fue construida de

manera tradicional con ladrillos apilados y columnas de
hormigón armado, siendo parte de la construcción tradicional
boliviana.
El aspecto a destacar en el aspecto tecnológico se refiere a el
uso de estructuras (cerchas) que nos ayudan a hacer volados
amplios sin la necesidad de apoyos.
De igual manera al usar estructuras nos permite que las
cubiertas no necesiten de columnas de apoyo.
Los principales materiales usados son: el metal, vidrio,
calaminas prefabricadas, hormigón armado.