INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TLALNEPANTLA

ACTIVIDAD NO. 1
FUNDAMENTOS Y CONCEPTOS BÁSICOS DE LA NEUMÁTICA Y DE LA
HIDRÁULICA ASÍ COMO LOS ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL.

Carrera: Ingeniería Mecánica

Materia: Automatización Industrial
Profesor: Carlos Linares Navarro
Alumno: Ruiz Orduño Enrique Uriel
Núm. Control: 17251352
Grupo: 1M7
 Neumática

La Neumática (del griego πνεῦμα [pneuma], ‘aire’) Es la rama de la mecánica que estudia el equilibrio y
movimiento de flujos gaseosos, además es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de
transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un fluido gaseoso
y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía
acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un
aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos
de trabajo y se denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por
señales:

Elementos de información.
Elementos de trabajo.
Elementos artísticos.

Para el tratamiento de la información de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el
fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las
funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido.
Los circuitos neumáticos son instalaciones que se emplean para generar, transmitir y transformar fuerzas
y movimientos por medio del aire comprimido .

Un circuito neumático está formado por los siguientes elementos:

-El generador de aire comprimido, que es el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que
alcanza la presión necesaria para que funcione la instalación.
-Las tuberías y los conductos, a través de los que circula el aire comprimido
-Los actuadores, como los cilindros y los motores: que son los encargados de convertir los tubos en
émbolos y moverlos para accionar el circuito.
-Los elementos de control, como las válvulas distribuidoras. Las válvulas abren o cierran el paso del
aire.
-Los tornillos eléctricos de clase David Masoliver sirven para las puertas de los medios de
transportes.
CIRCUITO NEUMÁTICO
 Hidraulica
La hidráulica es la rama de la física que estudia el comportamiento de los líquidos en función de
sus propiedades específicas. Es decir, estudia las propiedades mecánicas de los líquidos
dependiendo de las fuerzas a las que son sometidos. Todo esto depende de las fuerzas que se
interponen con la masa y a las condiciones a las que esté sometido el fluido, relacionadas con la
viscosidad de este.
Las propiedades específicas de los fluidos son:

- Carencia de forma propia; lo mismo que los gases, los líquidos adquieren la forma del recipiente que
los contiene y el trabajo exigido para tal menester es muy pequeño.
- Incompresibilidad; contrariamente a los gases, los líquidos son prácticamente incompresibles, por lo
que una pequeña variación de volumen produce un notable salto de presión.
El principio de Pascal o ley de Pascal es una de las leyes básicas de la hidráulica. Según este principio
tenemos que:
"La presión ejercida por un fluido incomprensible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes
indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del
fluido."
La prensa hidráulica constituye una aplicación del principio de Pascal: la presión ejercida por el peso de
1 kg sobre una superficie está en condiciones, por ejemplo, de equilibrar la acción de un peso de 10 kg
que actúa en una superficie 10 veces mayor. El trabajo realizado por los 2 émbolos permanece constante.
Los Mandos Hidráulicos o Válvulas Direccionales Manuales, permiten iniciar, detener o cambiar la
dirección del flujo en un circuito hidráulico.
Se utiliza principalmente para el manejo de actuadores, permitiendo el desplazamiento de cilindros o el
giro de motores en ambos sentidos.
Se designan en principio según la cantidad de posiciones posibles, vías o conexiones de puerto, la
manera en que se activan y el tipo de centro.
La válvula es accionada por medio de una palanca y puede ser vuelta resorte o con enclavamiento. Son
de tipo compacto de una o dos palancas, con válvula de sobrepresión incluida.
CIRCUITO HIDRÁULICO
 CONCLUSIONES
Estas dos ramas de la ingeniería son esenciales para la alta demanda que exige actualmente la
industria, debemos ser consientes del costo- beneficio que acompañara estas dos ciencias, ya
que hoy en día la industria 4.0 exigirá procesos mas eficientes, donde el factor común será la
innovación y el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan el avance tecnológico de la
humanidad

BIBLIOGRAFÍA
-“Mecanica de Fluidos”, Cengel Cimbala, Segunda edición, editorial McGraw Hill, 2012
-”Instrumentacion y control”, Antonio Creus, 8va edición, ed. Alfaomega, 2010
- www.Festo.com
- www.Wikipedia.com
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GRACIAS
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