Póngase cómodo…

empezamos en unos minutos

MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ
SEMESTRE ACADÉMICO 2022-
10

GRACIAS POR TU PARTICIPACIÓN

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE VEHÍCULOS LIVIANOS

PAUTAS PARA EL DESARROLLO DE SESIÓN DE APRENDIZAJE

4 Durante la presentación,
Al inicio, todos los micrófonos
estarán desactivados para Todos debemos estar
evitar interferencias. atentos a las sesión de
aprendizaje.

Evite, ruidos y otros que Activa tu espíritu

hagan que se distraiga participativo con mucho
entusiasmo todos
participamos

La sesión está siendo Para participar, active su

grabada, puedes solicitar la micrófono y cuando termine,
grabación desactivar el micrófono.

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CURSO: 4

MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DE VEHÍCULOS
LIVIANOS

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Tema:
Tarea Nº 7:
Inspeccionar Componentes en el Exterior del
Vehículo (Posición N°2 Elevación Mínima del
Vehículo, Acorde a la Ergonomía del Técnico

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Posición y método
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de elevación
Como norma, las 9
posiciones de elevación que
se describen capacitarán al
técnico para completar todas
las operaciones.
Por lo tanto, una inspección
eficaz se puede realizar
reduciendo al máximo el
número de veces que se
acciona el elevador.
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Posición de elevación 2 (el elevador está levantado sólo una pequeña

distancia)
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Aquí comprobaremos las

juntas esféricas de la
suspensión.

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¿Qué aprenderemos el día de hoy?

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Geometría de la dirección

Volante de dirección

Servodirección

Pruebas de los elementos de la suspensión

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4 OBJETIVO
GENERAL
• Al concluir el desarrollo del módulo,
el estudiante estará en condiciones
de realizar el mantenimiento
preventivo (periódico) de vehículos
livianos, implementados por
concesionarios; seleccionando y
utilizando equipos, herramientas e
insumos adecuados, realizando de
forma correcta el reciclaje de los
diversos materiales y reportando
formalmente el desarrollo de su
labor; aplicando las
especificaciones técnicas del
fabricante, normas de seguridad y
salud ocupacional y el cuidado del
ambiente.

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Geometría
de la
dirección 4

•La geometría de la dirección trabaja

bajo el principio de Akerman y en el
mantenimiento se debe verificar.
• Los ángulos de giro de la dirección

• La cuadratura del vehículo

(distancias entre ruedas y puntos
fijos)

• El camber
• El caster
• La divergencia y convergencia
• El ángulo incluido

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Principio de Akerman
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El motivo es que la rueda exterior

realiza un mayor recorrido que la
interior, y ambas deben girar en torno
a un centro común.
Para conseguir ese giro concéntrico,
por tanto, es necesario variar el
ángulo de una y otra rueda: la interior
debe girar con uno más pronunciado y
la exterior con uno más suave.

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Dirección activa integral

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Volante de dirección
Para una conducción confortable y segura, es
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importante que el sistema de dirección se encuentre
100% operativo y calibrado.
Se debe verificar:
• El retorno del volante a la posición central
• El nivel de ATF en el servo de la dirección
• La hermeticidad del sistema (sin fugas)
• Los guarda polvos de los
terminales de dirección
• El juego libre del volante
• En el caso de ser electrónica no debe presente
el testigo de fallas
• Laposición cero, con respecto al
alineamiento de las ruedas
• La posición horizontal del volante para la
visualización del tablero de control
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Servodirección
La servodirección tiene por finalidad 4
asistir al conductor en la conducción del
vehículo al girar el volante de
dirección.
Es importante verificar:
• El nivel del fluido AFT
• La presión de trabajo del sistema en
las distintas condiciones (con carga,
sin carga y a tope)
• La tensión de la faja de transmisión
• El estado de la polea y tensores
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Pruebas de los elementos de la suspensión

Cuando se habla de la suspensión nos estamos 4
refiriendo a todos los elementos que intervienen
para suspender el vehículo y brindar confort a los
a ocupantes.
En la verificación del estado de la suspensión
se debe verificar:
• Los amortiguadores
• Los topes y elastómeros
• Bujes y guías
• Los elementos elásticos (muelles, resortes y
barras)
•La altura del vehículo con respecto al piso
•La prueba que se realiza es la frecuencia del
rebote entre 1 y 1,5 Hz.
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Pruebas de los elementos de la suspensión

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Gracias por su atención

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